Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng mạnh, chủ yếu từ Thái Lan
Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8.2020 tiếp tục tăng trưởng hơn 85% so với tháng 7.2020, trong đó xe nhập từ Thái Lan chiếm hơn một nửa.
Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8.2020 tiếp tục tăng hơn 85% so với tháng 7.2020 ẢNH: LA ĐẠT
Bất chấp chịu áp lực cạnh tranh từ phía xe lắp ráp trong nước vốn đang hưởng hàng loạt ưu đãi từ chính sách… ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam đang tiếp đà hồi phục mạnh mẽ. Sau khi lấy lại đà tăng trưởng trong tháng 7.2020, lượng xe nhập khẩu với hàng loạt mẫu mã mới tiếp tục gia tăng trong tháng 8.2020.
Theo số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, tháng 8.2020 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 8.836 xe các loại, với trị giá tương đương 202 triệu USD. So với tháng 7.2020 lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam tăng tới 85,6%, tương đương hơn 4.000 xe, giá trị nhập khẩu theo đó cũng tăng 94 triệu USD. Đây là tháng thứ 2 liên tiếp lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam gia tăng, đồng thời cũng là bước tăng trưởng mạnh mẽ nhất kể từ đầu năm 2020 đến nay.
Trong số hơn 8.800 xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam, ô tô lắp ráp, sản xuất từ Thái Lan chiếm hơn 50% ẢNH: ĐOÀN THANH
Đáng chú ý, trong số hơn 8.800 xe nhập khẩu về Việt Nam, ô tô lắp ráp, sản xuất từ Thái Lan chiếm hơn 50% với tổng cộng 4.743 xe. Nhiều hơn gấp đôi so với tổng lượng xe nhập từ Indonesia (đạt 2.523 xe). So với xứ vạn đảo, lĩnh vực sản xuất, kinh doanh ô tô tại Thái Lan đã có bước phục hồi mạnh mẽ sau giai đoạn chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Video đang HOT
Bên cạnh các dòng SUV 7 chỗ như Isuzu mu-X, Nissan Terra, Mitsubishi Pajero Sport… hay sedan như Honda Civic, Accord, Mitsubishi Attrage hay Mazda2… Trong tháng 8.2020, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam có thêm một số mẫu mã mới như Toyota Corolla Cross, bộ đôi MG ZS, HS… Trong khi xe nhập từ Indonesia vẫn chủ yếu là các mẫu MPV phổ thông 5 2 chỗ, hay ô tô cỡ nhỏ hạng A. Điều này cho thấy, bất chấp sự vươn lên mạnh mẽ của ngành ô tô Indonesia, Thái Lan vẫn áp đảo và giữ vững vị thế của một “công xưởng sản xuất, cung ứng ô tô lớn nhất Đông Nam Á.
Ngoài Thái Lan, Indonesia… trong tháng 8.2020, ô tô nhập khẩu xuất xứ từ Trung Quốc chiếm 572 xe. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới gần 90% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.
Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam đạt 53.812 xe, giảm 44,3% so với cùng kỳ năm trước ẢNH: LA ĐẠT
Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam đạt 53.812 xe, giảm 44,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm 39.588 chiếc, giảm 46,9%; ô tô vận tải chiếm 10.759 chiếc, giảm 47,8%.
Trong khi đó, theo báo cáo bán hàng của Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 8.2020 giảm 25% so với cùng kì năm ngoái. Riêng doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 19% trong khi ô tô nhập khẩu giảm 33% so với cùng kì năm ngoái.
Gần 4.900 ô tô nhập khẩu vào Việt Nam, chủ yếu từ Indonesia
Sức mua hồi phục, các doanh nghiệp kinh doanh ô tô nhập khẩu gần 4.900 xe ô tô các loại về Việt Nam trong tháng 5.2020, trong đó ô tô sản xuất từ Indonesia chiếm hơn một nửa.
Các doanh nghiệp kinh doanh ô tô nhập khẩu gần 4.900 xe ô tô các loại về Việt Nam trong tháng 5.2020 LA ĐẠT
Bất chấp sức mua ô tô trong tháng 5.2020 tăng trưởng hơn 60% so với tháng 4.2020 theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam vẫn ở mức "cầm chừng".
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 5.2020 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 4.866 xe ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng giá trị đạt gần 109 triệu USD. So với tháng 4.2020, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu giảm 1,1% tương đương 52 xe, trong khi giá trị nhập khẩu giảm 22,3 triệu USD.
So với tháng 4.2020, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu giảm 1,1% tương đương 52 xe, trong khi giá trị nhập khẩu giảm 22,3 triệu USD ẢNH: LA ĐẠT
Trong tổng lượng ô tô được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam tháng 5.2020, xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm tới 83,7%, tương đương 4.071 xe, tăng 580 chiếc so với tháng trước. Ô tô trên 9 chỗ ngồi đạt 7 xe, ô tô vận tải đạt 292 xe và ô tô chuyên dụng chiếm 496 chiếc xe. Như vậy, so với tháng 4.2020, lượng ô tô được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam tháng 5.2020 chênh lệch không đáng kể.
Nguyên nhân xuất phát từ việc tỉ lệ tồn kho của một số mẫu mã ô tô nhập khẩu nhập khẩu vẫn ở mức cao. Trong tháng 5.2020, các doanh nghiệp, đại lý kinh doanh ô tô tiếp tục giảm giá bán một số mẫu mã như Isuzu mu-X, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Triton, Honda CR-V... nhằm xả bứt lượng hàng tồn kho.
Tỉ lệ ô tô nhập khẩu theo từng phân khúc trong tháng 5.2020 và 5 tháng đầu năm 2020
Bên cạnh đó, việc hàng loạt nhà máy sản xuất ô tô ở Indonesia, Thái Lan... tạm dừng hoạt động trong suốt thời gian qua do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, cũng phần nào ảnh hưởng đến nguồn cung ô tô nhập khẩu cho thị trường Việt Nam. Đến nay, một số nhà máy đã bắt đầu tái khởi động sau gần 1 tháng tạm đóng để phòng dịch.
Trong tổng lượng ô tô được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam tháng 5.2020, lượng xe sản xuất từ Indonesia chiếm tới 2.544 xe, chủ yếu là các mẫu MPV 5 2 chỗ như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Toyota Avanza, Toyota Rush, bên cạnh một số dòng ô tô cỡ nhỏ hạng A như Toyota Wigo. Tiếp theo là ô tô nhập khẩu từ Thái Lan với 1.092 xe, trong đó chủ yếu là xe bán tải và Sedan và SUV 7 chỗ... Lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc chiếm 390 xe, giảm 34 xe so với tháng 4.2020, trong đó chủ yếu là xe tải, xe chuyên dụng...
Tính từ đầu năm đến hết tháng 5, doanh số bán ô tô nhập khẩu giảm 38% so với cùng kì năm ngoái
Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt đạt 36.798 xe, giảm 42,5% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm 28.523 xe, giảm 40%; ô tô vận tải chiếm 6.541 chiếc, giảm 54%.
Trong khi đó, theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính từ đầu năm đến hết tháng 5, doanh số bán ô tô lắp ráp trong nước giảm giảm 32% trong khi ô tô nhập khẩu giảm 38% so với cùng kì năm ngoái.
Ồ ạt về Việt Nam, ô tô nhập khẩu quyết đấu xe lắp ráp trong nước Sau giai đoạn liên tiếp sụt giảm, ô tô nhập khẩu về Việt Nam đang từng bước tăng trưởng trở lại về số lượng kèm theo hàng loạt mẫu mã mới... nhằm cạnh tranh với ô tô lắp ráp trong nước vốn đang được hưởng lợi từ chính sách. Ô tô nhập khẩu về Việt Nam đang từng bước tăng trưởng trở lại...