Ô tô nhập khẩu tháng 8 giảm mạnh
Sau một tháng 7 bất ngờ có lượng nhập khẩu ô tô tăng thì tháng 8 vừa qua, lượng xe nhập khẩu đã giảm mạnh do ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19.
Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê vừa được công bố mới đây, ước trong tháng 8/2021, Việt Nam chỉ ghi nhận khoảng 8.500 xe ô tô nhập khẩu, giảm đến gần 50% so với tháng 7 (với 14.407 xe). Đây là tháng có có lượng nhập khẩu ô tô ít thứ 2 trong năm, sau tháng 1/2021 với 8.300 chiếc.
Không chỉ giảm về số lượng, giá trị kim ngạch của xe nhập khẩu cũng quay đầu giảm từ gần 291 triệu USD trong tháng 7 xuống còn gần 215 triệu USD trong tháng 8/2021.
Tuy vậy, so với tháng trước, giá trị đơn chiếc của ô tô nhập khẩu tháng vừa qua lại đang ở mức khá cao, trung bình hơn 34.200 đô la/chiếc (xấp xỉ 790 triệu/chiếc). Con số này của tháng 7 chỉ là trên 20.000 đô la/chiếc (xấp xỉ 470 triệu/chiếc).
Video đang HOT
Điều này cho thấy, tuy lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam giảm mạnh nhưng các nhà nhập khẩu chủ yếu lựa chọn mang về nước những mẫu xe đắt tiền, có giá trị cao.
Giá trị đơn chiếc xe nhập khẩu trong tháng 8 đạt trung bình xấp xỉ 790 triệu/chiếc.
Cộng dồn từ đầu năm 2021, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam đạt 104.025 chiếc tương ứng giá trị kim ngạch đạt trên 2,3 tỷ USD. So với cùng kỳ năm ngoái, xe nhập khẩu đã tăng 92,5% về lượng và tăng 90,6% về giá trị.
Nhiều chuyên gia về thị trường ô tô nhận định, với tình hình dịch bệnh Covid-19 còn diễn biến phức tạp như hiện nay, nhiều doanh nghiệp khó khăn trong việc nhập khẩu và bán hàng thì lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu còn tiếp tục lao dốc trong nhiều tháng tới.
Thị trường ô tô nhập khẩu lao dốc: Chỉ còn hơn 4.000 ô tô nhập khẩu trong nửa đầu tháng 8/2021
Thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 8/2021 vừa qua, thị trường Việt Nam đã đón nhận thêm hơn 4.000 ô tô nhập khẩu, với kim ngạch nhập khẩu hơn 103 triệu USD.
Cụ thể, trong nửa đầu tháng 8/2021, thị trường ô tô Việt Nam đón nhận thêm 4.058 ô tô làm thủ tục thông quan, đạt trị giá 103,04 triệu USD. Số lượng này giảm hơn một nửa so với cùng kỳ tháng trước, khi mà nửa đầu tháng 7/2021, số lượng xe nhập khẩu đạt tới hơn 9.000 xe.
Thị trường ô tô nhập khẩu lao dốc: Chỉ còn hơn 4.000 ô tô nhập khẩu trong nửa đầu tháng 8/2021. Nguồn Tổng cục Hải quan
Trong số này, lượng xe từ 9 chỗ trở xuống vẫn chiếm tỷ trọng rất lớn, lên tới 73,5% trong tổng số xe nhập khẩu, đạt 2.986 xe với trị giá 66,02 triệu USD.
Trong khi đó, dòng xe trên 9 chỗ (kể cả tài xế) chỉ có 5 xe làm thủ tục thông quan, với trị giá đạt 108.000 USD. Đáng quan tâm, kể từ khi mẫu bán tải Ford Ranger (nằm trong phân khúc xe vận tải) lắp ráp trong nước, số lượng xe ở phân khúc này nhập khẩu giảm mạnh, chỉ với 817 xe, đạt trị giá 19,37 triệu USD (cùng kỳ nửa đầu tháng 7/2021 đạt 1.580 xe).
Cũng trong nửa đầu tháng 8/2021, các doanh nghiệp lắp ráp, sản xuất ô tô Việt Nam đã chi 150 triệu USD để nhập khẩu phụ tùng, linh kiện ô tô, nâng kim ngạch nhập khẩu mảng này lên gần 3,2 tỷ USD kể từ đầu năm
Như vậy kể từ đầu năm, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đã xấp xỉ con số 100.00 xe các loại, với tổng kim ngạch nhập khẩu khoảng 2,23 tỷ USD.
Nửa đầu tháng 8, lượng ô tô nhập khẩu giảm 50% Lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về nước trong nửa đầu tháng 8 là 4.058 xe, giảm gần 50% so với lượng xe nhập khẩu trong nửa đầu tháng 7/2021 (9.069 xe). Nửa đầu tháng 8, lượng ô tô nhập khẩu giảm 50% Theo số liệu của Tổng cục Hải quan vừa công bố, nửa đầu tháng 8 cả nước nhập...