Ô tô lắp ráp trong nước hút khách mua

Lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước tăng mạnh trong bối cảnh người dân đang tranh thủ mua ô tô để được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 70/2020 NĐ-CP sẽ chính thức hết hiệu lực từ cuối năm 2020.

Lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước tăng mạnh trong bối cảnh người dân tranh thủ mua ô tô để được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ ẢNH: BÁ HÙNG

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước có hiệu lực từ ngày 28.6 đến 31.12.2020 đang góp phần giúp thị trường ô tô hồi phục với những pha “chạy nước rút” doanh số đầy ấn tượng trong những tháng cuối năm.

Nhu cầu mua sắm gia tăng cùng với tâm lý “mua ô tô nội” để được giảm 50% lệ phí trước bạ của người Việt giúp lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 11.2020 đặc biệt ô tô lắp ráp trong nước tăng đột biến. Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán ô tô của các thương hiệu ô tô thuộc VAMA đạt 36.359 xe trong tháng 11.2020, tăng 9% so với tháng 10.2020. Con số này tiếp tục thiết lập kỷ lục mới về lượng xe bán ra của các thành viên VAMA theo tháng trong năm 2020.

Tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước đạt 23.509 xe, tăng 15% trong khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chỉ đạt 12.850 xe, tăng 0,7% so với tháng trước ẢNH: BÁ HÙNG

Trong đó, ô tô lắp ráp với chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ hoàn toàn áp đảo xe nhập khẩu. Cụ thể, lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước đạt 23.509 xe, tăng 15% trong khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chỉ đạt 12.850 xe, tăng 0,7% so với tháng trước.

Tính cả doanh số bán hàng của hãng ô tô Việt – VinFast và TC Motor- đơn vị lắp ráp, phân phối xe Hyundai tại Việt Nam, trong tháng 11.2020 người Việt đã mua sắm tổng cộng 38.572 xe ô tô lắp ráp trong nước. Trưởng nhóm bán hàng của một đại lý Toyota tại TP.HCM lý giải: “Sức mua có xu hướng tăng trong những tháng cuối năm lại đặt trong bối cảnh xe lắp ráp đang được ưu đãi giảm lệ phí trước bạ chính là động lực chính giúp vực dậy thị trường ô tô nói chung và mảng xe lắp ráp nói riêng trong tháng 11.2020″.

Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam tiếp tục lập kỷ lục mới trong tháng 11.2020 ẢNH: BÁO CÁO BÁN HÀNG VAMA

Bên cạnh đó, trước thông tin Bộ Tài chính vừa có kiến nghị không tiếp tục kéo dài thời gian giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước sau ngày 31.12… cũng khiến nhiều khách hàng không còn mang tâm lý chờ đợi, sẵn sàng xuống tiền mua xe được hưởng ưu đãi. Chính điều này, giúp doanh số của các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam tăng mạnh.

Toyota đã lập kỷ lục mới về doanh số khi đã bán tới 9.444 xe trong tháng 11.2020 tăng 43% so với tháng 10.2020, trong đó mẫu sedan hạng B lắp ráp trong nước Toyota Vios chiếm tới 3.635 xe. Tuy nhiên, thành tích của hãng xe Nhật vẫn chưa ấn tượng bằng Hyundai, thương hiệu xe Hàn cũng xác lập kỷ lục bán 11.023 xe trong tháng 11.2020, trong đó hầu xe là các mẫu xe lắp ráp trong nước như Grand i10, Accent hay Hyundai SantaFe, Tucson, KONA…

VinFast có bước tiến mạnh mẽ với doanh số bán hàng trong tháng 11.2020 lên tới 4.040 xe, trong đó riêng Fadil đã chiếm hơn một nửa ẢNH: BÁ HÙNG

Hãng ô tô Việt – VinFast cũng có bước tiến mạnh mẽ với doanh số bán hàng trong tháng 11.2020 lên tới 4.040 xe, trong đó riêng Fadil đã chiếm hơn một nửa. Một số thương hiệu khác với phần lớn mẫu mã do Trường Hải ( THACO) lắp ráp trong nước như Mazda, KIA cũng có mức tăng trưởng đáng kể. KIA đạt doanh số bán hơn 6.200 xe, trong khi Mazda đũng đạt gần 4.400 xe trong tháng 11.2020.

Sức mua tăng, cũng góp phần giúp ô tô lắp ráp trong nước hoàn toàn áp đảo xe nhập khẩu. Ngoài mức chênh lệch doanh số hơn 10.600 xe trong tháng 11.2020, các mẫu mã xe lắp ráp trong nước cũng lấn át xe nhập trong Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng. Cụ thể, có tới 9 mẫu xe “nội” lọt vào danh sách này, trong đó Mitsubishi Xpander là mẫu xe vừa lắp ráp, vừa nhập khẩu. Riêng chỉ có duy nhất Toyota Corolla Cross là mẫu xe nhập duy nhất chen chân vào Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 11.2020.

Bước tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 11.2020 vẫn chưa đủ bù đắp cho mức sụt giảm tính từ đầu năm ẢNH: BÁ HÙNG

Tuy nhiên, bước tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 11.2020 vẫn chưa đủ bù đắp cho mức sụt giảm tính từ đầu năm. Theo thống kê của VAMA, tính đến tháng 11.2020, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm 14% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 7%, xe nhập khẩu giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái.