Ô tô hạ giá bán kích cầu, đại lý vẫn rầu lo doanh số sụt giảm
Sức mua đang trên đà sụt giảm cộng với ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 đến hoạt động bán hàng… khiến các doanh nghiệp kinh doanh ô tô tại Việt Nam đang đối diện nguy cơ giảm mạnh doanh số, dù đã nỗ lực kích cầu giảm giá bán ô tô.
Các doanh nghiệp kinh doanh ô tô tại Việt Nam đang đối diện nguy cơ giảm mạnh doanh số
Diễn ra rầm rộ bắt đầu từ cuối tháng 5.2021, cuộc đua giảm giá bán trên thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt với nhiều mẫu xe tiếp tục được đại lý giảm giá bán để thu hút sự quan tâm của khách hàng.
Thông thường, giảm giá kích cầu được xem là một trong những động lực giúp “vực dậy” sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam. Thế nhưng, trước diễn biến phức tạp của tình hình dịch bệnh Covid-19 tại các tỉnh thành phố, vốn được xem là thị trường trọng điểm của các doanh nghiệp ô tô, nỗ lực giảm giá ô tô để cải thiện doanh số đang đứng trước nguy cơ “đổ sông, đổ biển”.
Nhiều mẫu mã ô tô tại Việt Nam đang chạy đua giảm giá bán ẢNH: TRẦN HOÀNG
Tính đến thời điểm hiện tại, theo thống kê của Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) thị trường thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh thành phía Nam chiếm gần 44% tổng doanh số bán ô tô của các nước. Tuy nhiên, làn sóng dịch bệnh Covid-19 lần thứ 4 bùng phát và đang diễn biến phức tạp tại TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương… đang khiến nhiều đại lý kinh doanh ô tô phải tạm dừng hoạt động theo chỉ thị phòng chống dịch của địa phương. Mọi hoạt động bán hàng gần như “đóng băng”, nguy cơ giảm mạnh doanh số đang hiển hiện trước mắt.
Liên tục xếp ở Top đầu trong số các đại lý có doanh số bán hàng cao nhất của Mitsubishi ở khu vực phía Nam những năm gần đây, tuy nhiên ở thời điểm hiện tại Mitsubishi Phương Nguyên ở đường Võ Văn Kiệt, quận Tân Bình, TP.HCM đã phải tạm ngừng hoạt động. Theo thông báo đưa ra, đại lý sẽ tạm ngừng hoạt động từ ngày 20.6 – 3.7.2021 nhằm đảm bảo công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19 theo hướng dẫn của Ủy Ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.
Video đang HOT
Mitsubishi Phương Nguyên ở đường Võ Văn Kiệt, quận Tân Bình, TP.HCM đã thông báo tạm ngừng hoạt động
Trước đó, nhà sản xuất cùng Mitsubishi Phương Nguyên đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi, tặng quà, giảm giá đối với hầu hết các mẫu mã xe Mitsubishi để kích cầu doanh số. Tuy nhiên, mục tiêu bán hàng khó có thể đạt được khi thời gian tạm ngưng hoạt động kéo dài gần nửa tháng.
Tương tự Mitsubishi Phương Nguyên, một số đại lý Toyota ở TP.HCM như Toyota Đông Sài Gòn, Toyota Tân Cảng, An Thành… cũng đã tạm ngừng hoạt động để phòng chống dịch Covid-19. Trong đó, Toyota Đông Sài Gòn thông báo tạm dừng hoạt động từ ngày 22 – 27.6, tuy nhiên phía đại lý vẫn triển khai hoạt động bán hàng online, giao xe tận nhà nhằm hy vọng có thể duy trì doanh số. Trước đó, Toyota cùng các đại lý trên cả nước đã ồ ạt tung ra các gói ưu đãi, giảm giá với hàng loạt mẫu xe như Toyota Vios, Wigo, Corolla Altis…
Nhiều đại lý ô tô tại TP.HCM đang áp dụng các biện pháp phòng chống dịch bệnh Covid-19 theo chỉ thị của Ủy Ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh
Đại lý Honda ô tô Sài Gòn – Võ Văn Kiệt cũng đã ra thông báo tạm dừng hoạt động trực tiếp theo chỉ thị 10 và 16 của Ủy Ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh để phòng chống dịch bệnh. Đại lý Suối Tiên Ford cũng đã bắt đầu tạm ngừng hoạt động từ ngày 19.6.2021. Một số mẫu mã vốn hút khách như Ford EcoSport, Everest… đang được giảm giá hàng chục triệu đồng nhưng vẫn khó có thể cải thiện doanh số.
Ồ ạt giảm giá bán ô tô nhưng ở thời điểm hiện tại, nhiều đại lý ô tô tại Tp.HCM đã đóng cửa phòng trưng bày và chuyển đổi sang hình thức kinh doanh sang online. Theo trưởng bộ phận bán hàng của một đại lý ô tô đang tạm dừng hoạt động cho biết: “Mọi hoạt động bán hàng đã chuyển sang trực tuyến online và hỗ trợ tư vấn qua điện thoại, giao xe tại nhà cho khách hàng trải nghiệm… Tuy nhiên, với một sản phẩm thiên về cảm nhận như ô tô, việc kinh doanh online khó có thể đạt được hiệu quả như kỳ vọng. Doanh nghiệp kinh doanh ô tô khó có thể tránh được cảnh sụt giảm doanh số bán hàng ngay trong tháng này”.
Nhiều đại lý ô tô tại Tp.HCM đã đóng cửa phòng trưng bày và chuyển đổi sang hình thức kinh doanh sang online ẢNH: TRẦN HOÀNG
Trước đó, thị trường ô tô Việt Nam đã trải qua hai tháng liên tiếp sụt giảm doanh số. Ở thời điểm hiện tại, cuộc đua giảm giá ô tô vẫn đang diễn ra rầm rộ nhưng với diễn biến của dịch bệnh Covid-19, các doanh nghiệp kinh doanh ô tô nhận định thị trường kho có thể tìm lại đà ăng trưởng trong 1 – 2 tháng tới.
Sức mua mới phục hồi, đại lý xe lại lo ế ẩm do dịch bệnh
Dịch Covid-19 đang diễn biến khá phức tạp tại Việt Nam, ghi nhận tại các đại lý ô tô, lượng khách hàng tới mua xe đã hạ nhiệt nhiều so với tháng trước.
Dịch Covid - 19 phức tạp, đại lý ô tô lại vắng khách
Vừa mới "hồi phục" sau thời điểm thấp điểm đầu năm 2021 với kết quả bán hàng tháng 3 của toàn thị trường đạt 30.935 xe, tăng 127% so với tháng liền kề trước đó và tăng đến 61% so với cùng kỳ năm ngoái, đến nay dịch Covid-19 lại bùng phát khiến thị trường ô tô Việt tiếp tục lâm vào cảnh ảm đạm, chợ chiều.
Ghi nhận của VietnamNet tại một số đại lý ô tô trên địa bàn Hà Nội, lượng khách hàng tới xem xe, mua xe khá hạn chế, giảm nhiệt nhiều so với thời điểm trước đó.
Đại lý vắng khách mùa dịch bệnh.
Anh Vũ Thanh Hải, nhân viên kinh doanh một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết: "dịch bệnh phức tạp khiến nhiều người lo lắng, hạn chế đi ra ngoài, đại lý xe những ngày này cũng vắng vẻ trông thấy. Một số người thực sự có nhu cầu mua xe họ cũng đề nghị giao dịch qua điện thoại chứ không muốn gặp mặt trực tiếp".
Cũng theo anh Hải, so với khoảng thời gian đầu tháng 4, khách hàng đến đại lý nay giảm đến khoảng 40-60%. "Thời điểm đầu quý, dân bán xe bọn tôi hy vọng bao nhiêu thì nay thất vọng bấy nhiêu. Việc chốt đơn hàng khó trăm bề khi những xe sẵn có thì khách không màng đến, một số xe hot thì lại hiếm hàng", anh Hải nói thêm.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại một đại lý ô tô Honda ở Hà Nội, không chỉ vắng khách mua xe mà khách tới tham quan, tìm hiểu cũng rất thưa thớt. Mặc dù các đại lý đã xuống nước giảm giá bán nhưng cũng không lôi kéo được khách hàng.
"Nếu như trước đó, trung bình mỗi ngày đại lý bán được 5-6 xe thì nay tụt hẳn. Có ngày chẳng bán được xe nào. Khách hỏi xe qua điện thoại, mạng xã hội rất khó tư vấn và "chốt đơn", chị Vũ Thanh Huyền, nhân viên sales đại lý ô tô Honda ở Hà Nội nói.
Trong bối cảnh đó, thời điểm này các nhà sản xuất, đại lý phân phối ô tô đang nỗ lực kích cầu, chống ế bằng cách tung ra các gói ưu đãi, thông qua hình thức giảm giá bán, tặng quà để hút khách mua xe.
Theo ghi nhận hiện có trên dưới 15 mẫu xe giảm giá với mức giảm phổ biến từ 40-160 triệu đồng. Trong đó có Subaru Forester giảm sâu 159 triệu đồng; mẫu xe rất hiếm khi nhận ưu đãi như Hyundai SantaFe đợt này cũng giảm sâu đến 150 triệu đồng; đối thủ của SantaFe, Honda CR-V giảm 130 triệu đồng; Ford Everest giảm 75 triệu đồng...
Nỗi lo xe tiếp tục giảm giá, bán cắt lỗ
Giới kinh doanh ô tô cho rằng tháng 5, và tháng 6 sắp tới sẽ là tháng thấp điểm về mua sắm ô tô. Bởi trước tình hình dịch bệnh như hiện nay, người dân thắt chặt chi tiêu, dành dụm tiền để đề phòng những tình huống xấu có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Chính vì thế, chắc hẳn mua ô tô không phải là lựa chọn được ưu tiên trong thời gian này.
Nỗi lo xe tiếp tục giảm giá, bán cắt lỗ.
Thừa nhận kinh doanh xe hiện nay cạnh tranh rất khốc liệt, không còn lợi nhuận cao như trước, anh Đặng Khánh Cường, phụ trách điều hành tại một đại lý ô tô ở Long Biên, Hà Nội cho biết: "Hiện nay, bán được một chiếc xe cùng lắm cũng chỉ lãi được 6-7 triệu đồng là đã mừng rồi. Thường những đợt thấp điểm hầu hết các đại lý phải chấp nhận bán cắt lỗ để đạt target doanh số, nhận thưởng từ hãng, khoảng 3-7 triệu đồng/chiếc".
"Dịch Covid-19 mà kéo dài, cứ đà này muốn bán được xe, các hãng và đại lý không còn cách nào khác là phải tung ra nhiều chính sách ưu đãi, giảm giá, tặng quà hơn nữa... mới mong kích thích được nhu cầu của người tiêu dùng. Thậm chí còn phải bán cắt lỗ trong khi giá bán các mẫu xe hiện cũng giảm sập sàn rồi", anh Nguyễn Thành Trung, trưởng nhóm bán hàng một đại lý xe Mitsubishi ở Hà Nội chia sẻ.
Đại diện nhiều đại lý ô tô cũng đánh giá diễn biến dịch Covid-19 phức tạp trở lại sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tiêu thụ ô tô tháng 5, tháng 6 sắp tới. Trong khi đó, thêm một tin buồn cho giới kinh doanh ô tô cũng như người tiêu dùng Việt là mới đây, Bộ Tài chính đã bác đề nghị giảm 50% lệ phí trước bạ với xe hơi mới. Phản hồi đề nghị của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, trong công văn vừa gửi, Bộ Tài chính cho rằng đề xuất nói trên là không phù hợp trong bối cảnh hiện nay.
Loạt ô tô giảm giá sốc lên đến 160 triệu đồng Một số mẫu xe đang được các đại lý ưu đãi lên đến 160 triệu đồng cho khách hàng mua xe. Thời điểm tháng 6 này, nhiều mẫu ô tô giảm mạnh nhằm kích cầu thị trường. Trong đó, một số mẫu xe giảm giá tới gần 160 triệu đồng từ phân khúc phổ thông đến phân khúc xe hạng sang. Cụ thể,...