Ô tô điện VF e34 bắt đầu chạy thử nghiệm trên đường đô thị

Văn Xuyên18:35 19/10/2021

Sau lễ ra mắt chính thức vào ngày 15/10/2021, mẫu ô tô điện VF e34 bắt đầu chạy thử nghiệm trên đường đô thị từ ngày hôm nay (19/10/2021).

VinFast VF e34 chạy thử nghiệm. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Việc chạy thử này để kiểm thử khả năng vận hành thực tế, độ bền bỉ, ổn định và mạnh mẽ của xe trên các loại địa hình, điều kiện thời tiết, khí hậu khác nhau.

Trong quá trình thử nghiệm, VinFast sẽ kiểm tra các tính năng thuộc Hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) trong môi trường thật, bao gồm cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, đèn pha tự động, Hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, cảnh báo giao thông phía sau… nhằm đảm bảo các tính năng hoạt động tốt ở mọi điều kiện như mưa nắng, ngày đêm, các loại đường thành phố, nông thôn, cao tốc…

Việc kiểm thử xe VF e34 trên đường đô thị được thực hiện bởi Công ty Cổ phần Giải pháp và Dịch vụ Công nghệ Vantix – công ty chuyên cung cấp các giải pháp, dịch vụ về AI và phân tích dữ liệu lớn thuộc Tập đoàn Vingroup.

Vantix sử dụng công nghệ thu thập và xử lý dữ liệu hiện đại và thông minh nhằm phát hiện mọi vấn đề chưa tối ưu của hệ thống để hiệu chỉnh linh hoạt, đáp ứng tối đa các tình huống và thao tác lái xe trong thế giới thực, đem đến trải nghiệm xuất sắc cho người dùng./.

Con đường chữ S của VinFast VF e34 sẽ chông gai hay trải hoa hồng?

Sự xuất sắc của Fadil và bộ đôi Lux tạo nền tảng vững chắc cho VinFast VF e34 nhưng điều đó liệu có quy đổi ra doanh số tương đương.

"VF e34 quá tuyệt vời, định giá tốt, option đầy đủ, danh tiếng thương hiệu đã được khẳng định nhưng phần nuôi xe thì tôi đang tìm hiểu kỹ hơn", anh Nguyễn Văn Hải (34 tuổi, Hà Nội) - người đang dùng Ford Ranger cho công việc và đang muốn tìm xe cho gia đình - chia sẻ sau khi xem lễ ra mắt trực tuyến đồng thời đọc rất nhiều tin tức về VF e34.

Tâm tư của anh Hải không hiếm gặp. VF e34 chưa xuất hiện tại đại lý để khách hàng Việt dùng đủ giác quan để cảm nhận thực tế nhưng ít ai đánh giá thấp mẫu xe này khi nhìn vào thông số và hình ảnh online.

Video đang HOT

"Chỉ cần biết được nuôi xe tiện lợi, tôi sẽ bốc máy đặt cọc luôn", anh Hải nói.

VinFast VF e34 ghi điểm lớn ở thông số nhưng còn một vài băn khoăn về việc nuôi xe sau này.

Thử thách được đoán trước của VinFast VF e34

Thử thách đầu tiên và lớn nhất vẫn là cơ sở hạ tầng. VinFast đang dẫn đầu cuộc đua phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ xe điện tại Việt Nam, nhưng vấn đề độ phủ sóng của trạm sạc điện vẫn chưa thể được giải quyết triệt ngay lập tức.

Hiện tại, có hơn 15.000 trạm xăng trên toàn quốc, mỗi trạm xăng có ít nhất 4 trụ bơm. Thao tác bơm xăng đầy bình cũng không mất nhiều hơn 5 phút.

Trong khi đó, với điều kiện sạc tối ưu nhất tại trạm sạc công suất lớn nhất, VinFast VF e34 cần 18 phút để sạc đến 70% pin. Việc lên được 100% sẽ tốn thêm một khoảng thời gian nữa nhưng chưa được hãng xe Việt công bố chính thức.

Sạc pin xe điện dễ như đổ xăng nhưng thời gian chưa tương đương.

Một bài đăng trên diễn đàn ô tô nổi tiếng của Việt Nam nêu vấn đề về 3 trường hợp dùng VF e34. Một là di chuyển nội đô khoảng 40km/ngày. Đây là trường hợp lý tưởng nhất khi chỉ dùng hết khoảng 20-25% pin, việc sạc lại vào buổi đêm hoặc tới tận hôm sau cũng không thành vấn đề. Hai là đi về quê khoảng 100km, rời khỏi Hà Nội, vấn đề về thời gian sạc lại 50% pin cho chiều về bắt đầu phát sinh. Cuối cùng là đi phượt với quãng đường lớn hơn, việc dừng lại sạc nhiều lần sẽ khiến chuyến đi bị cắt nhỏ hơn so với dự kiến.

Điều này được VinFast nhìn ra từ trước. Hãng xe Việt công bố đã lắp đặt xong hơn 10.000 cổng sạc tại 62/63 tỉnh thành - tức 1/4 khối lượng đã được quy hoạch tới hết năm nay. Như vậy, khi VinFast VF e34 thực sự tới tay khách hàng, trạm sạc điện sẽ được phân bổ gấp hơn 2 lần so với những cây xăng truyền thống.

Khi trạm sạc đạt tới con số 40.000 tại khắp Việt Nam, danh hiệu xe điện quốc dân mới có thể được gán cho VF e34.

Thử thách tiếp theo là thay đổi quan niệm của người mua xe. Hiện tại, không phải ai cũng sẵn sàng từ bỏ sự tiện dụng của xe xăng để chuyển sang một chiếc xe điện, không phải ai cũng chấp nhận nỗi lo về phạm vi hoạt động và trạm sạc.

Giới chuyên môn đánh giá những người mua xe điện đầu tiên ở Việt Nam đa phần là những người thường xuyên di chuyển quãng ngắn hoặc là người sở hữu nhiều hơn 1 chiếc xe hơi và muốn trải nghiệm công nghệ mới.

"Hãng sản xuất xe điện sẽ chỉ thuyết phục được khách hàng phổ thông khi họ giải quyết được những băn khoăn về phạm vi hoạt động của chiếc xe", tổ chức JD Power công bố trong một khảo sát tháng 2/2021.

Hai thử thách cuối cùng là những chính sách hỗ trợ của chính phủ và vấn đề xử lý, tái chế pin. Khách hàng Việt Nam cần có sự hỗ trợ và khuyến khích từ chính phủ để tăng động lực sở hữu xe điện. Nhiều nước trên thế giới đã có những gói hỗ trợ, giảm thuế, giảm giá bán xe để khuyến khích người dân mua xe điện và Việt Nam cũng cần có những ưu đãi tương tự.

Bên cạnh đó, việc xử lý và tái chế pin hết tuổi thọ cũng cần được quy hoạch và thực hiện ngay từ bây giờ để đảm bảo sự phát triển bền vững của xe điện.

Chất xúc tác hoàn hảo của VinFast VF e34

Với tầm nhìn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng như những tài năng từ các hãng xe hàng đầu thế giới đã hội tụ về VinFast, những thách thức trên được nhận định sẽ được giải quyết. Vấn đề chỉ nằm ở thời gian.

Và trước khi tới cột mốc đó, VinFast biết cách dẫn khách hàng tới showroom bằng những thông số "như mơ".

VinFast VF e34 có thiết kế trẻ trung và thân thiện với người dùng, không quá phô trương hay cố tình thể hiện rằng đây là một mẫu xe điện. Điều đó tạo ra cảm giác thân thuộc đối với thị hiếu thẩm mỹ của phần đông khách hàng Việt.

Về trang bị ngoại thất, VinFast VF e34 có đèn pha LED tự động, cửa kính chống tia cực tím và cửa sổ bên phủ tối màu, la-zăng hợp kim 18 inch, giá nóc và một số phụ kiện khác. Tất nhiên, hai dấu ấn thương hiệu đặc trưng là hai dải LED hình cánh chim tỏa ra từ logo VinFast ở đầu và đuôi xe cũng xuất hiện trên VF e34.

Nếu như ngoại thất của đủ thuyết phục một số khách hàng khó tính thì khoang nội thất của VinFast e34 sẽ khiến họ thay đổi quan điểm. Điểm khác biệt đầu tiên là không gian rộng rãi bên trong xe. Dù chỉ có chiều dài cơ sở 2.610 mm nhưng không gian khoang cabin của VF e34 thoáng đãng hơn đối thủ nhờ thiết kế nền tảng tối ưu cho xe điện.

Trong video giới thiệu, chúng ta đã thấy ông David Lyon (Giám đốc Thiết kế Vinfast) có chiều cao lên tới 1m85 thử trải nghiệm không gian nội thất VF e34. Khi ông ngồi ở hàng ghế 2, cả phần đầu và đầu gối của ông cũng không hề chạm trần và lưng ghế lái (vốn được đặt ở vị trí lái khiến ông thoải mái). Tuy nhiên, video giới thiệu cũng có thấy rằng cả 5 vị trí ngồi trên xe đều là những chiếc ghế có tựa đầu liền, không thể chỉnh được độ cao thấp. Điều này sẽ giảm độ thoải mái cho những người cao quá khổ hoặc thấp hơn chiều cao trung bình.

Những trang bị hiện đại trong khoang nội thất là điều khiến VinFast VF e34 cạnh tranh với các mẫu xe cùng tầm giá. Đó là màn hình thông tin giải trí cảm ứng có kích thước 10 inch đặt dọc, hỗ trợ Apple Carplay và Android Auto. Bảng đồng hồ điện tử 7 inch sau vô lăng cũng có giao diện hiện đại và dễ nhìn, cung cấp đủ thông tin cho người lái. Bên cạnh đó, ta có thể kể đến những trang bị khác như vô lăng có thiết kế đẹp hơn các mẫu VinFast trước đó, gương chiếu hậu tự động chống chói, hàng ghế đầu chỉnh cơ 6 hướng hay hệ thống điều hòa tự động có tính năng kiểm soát chất lượng không khí.

"Cô nàng" trợ lý ảo ViVi cũng là điểm khác biệt giữa VF e34 và phần còn lại. Lần đầu tiên, một chiếc xe bán tại Việt Nam có tính năng ra lệnh bằng giọng nói hỗ trợ giao tiếp bằng phương ngữ, bất kể bạn giao tiếp với xe bằng giọng đặc trưng của miền Bắc, miền Trung hay miền Nam, trợ lý ViVi cũng có thể hiểu và đáp ứng nhanh chóng yêu cầu của bạn. Hơn thế nữa, quá trình giao tiếp với Vivi là hai chiều, tức là Vivi không chỉ đơn thuần là đáp ứng khẩu lệnh của bạn mà còn có thể giao tiếp ngược lại như người thật.

Tất nhiên, điều khác biệt nhất của VF e34 vẫn là khối động cơ điện. Động cơ của VF e34 sản sinh công suất tối đa 147 mã lực và lực mô men xoắn cực đại 242 Nm. VF e34 sở hữu bộ pin có dung lượng 42 kWh có khả năng chống nước đạt chuẩn IP67 và mang lại phạm vi hoạt động khoảng 285 km, có thể tối ưu bằng hình thức cập nhật OTA để nâng lên mức 300 km trong tương lai. Tốc độ sạc tối đa của VinFast VF e34 với trạm sạc siêu nhanh 250 kW là từ 10% lên 70% pin trong vòng 18 phút, mang lại phạm vi hoạt động 180 km.

Về tính năng an toàn, VinFast VF e34 được trang bị khá đầy đủ. Ngoài những tính năng tiêu chuẩn như ABS, EBD, TCS, ESC, VF e34 cũng sở hữu hàng loạt tính năng hữu ích khác, bao gồm: Cảnh báo lệch làn, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, Cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa (ở cả 4 cửa), Giám sát áp suất lốp, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước sau và 6 túi khí. Với những trang bị đầy đủ như vậy, VinFast VF e34 không hề kém cạnh khi so với các mẫu xe cùng tầm giá khác.

VinFast là hãng xe thường xuyên chinh phục những lần đầu tiên. Họ là hãng xe Việt Nam đầu tiên xây dựng một nhà máy sản xuất riêng mang quy mô quốc tế chỉ trong 21 tháng, là hãng xe có thời gian bàn giao xe nhanh kỷ lục tính từ khi xây dựng nhà máy. Giờ đây, VinFast cũng trở thành hãng xe Việt đầu tiên phân phối xe chạy điện tại Việt Nam với chiếc VF e34. Chặng đường của VF e34 sẽ khó khăn hơn nhiều so với khi Fadil, Lux A và Lux SA trình làng nhưng trên con đường độc đạo, ai đi trước sẽ có lợi thế dẫn đường và thường có nhiều lợi thế quyết định lối đi.

So kè VinFast VF e34 và Kia Seltos tầm giá 700 triệu đồng Vinfast VF e34 là mẫu ôtô điện phổ thông đầu tiên bán ra thị trường Việt Nam, đi kèm với nhiều trang bị và công nghệ an toàn. Đây được coi là đối thủ xứng tầm với mẫu xe quốc dân Kia Seltos. Ngoại thất Vinfast VF e34 và Kia Seltos đều hiện đại, thể thao Xe mang thiết kế đặc trưng của...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Từ Hàn Quốc về mà không báo ai, chàng trai bị mẹ "tát không trượt phát nào"01:12

Cận cảnh Quang Hải cầm xấp tiền, đếm rồi lì xì cho mẹ vợ, dân mạng "chỉ biết ước" nhưng vẫn góp ý 1 điều01:04

Sao nam Vbiz về ăn Tết nhưng bị bố mẹ doạ đuổi ra khỏi nhà, chuyện gì đây?01:23

Nhạc Tết 2025: Đen giữ vững phong độ, các Anh Tài đổ bộ nhưng thiếu hẳn những bản hit mang tầm "quốc dân"?05:15

Hoa hậu Việt đứng hình khi nhận được lời chúc kỳ lạ nhất dịp Tết00:43

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

Choáng với màn phát lì xì của Trấn Thành: Số tiền khiến dàn sao quá sốc, chỉ 1 nàng hậu nhận cái kết ê chề01:25

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Lọ Lem - Hạt Dẻ bất giác bị bố Quyền Linh bắt gặp, lộ nhan sắc và tính cách thật00:53

Căng nhất mùa Tết: Thí sinh Rap Việt đòi nợ công ty cũ!05:29

Ca sĩ Hiền Thục phát hành 2 MV giới thiệu cảnh đẹp Việt Nam04:14

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...