Ô tô điện Trung Quốc sắp vào Việt Nam sẽ nhập từ Thái Lan?
Mẫu xe điện Ora White Cat thuộc sở hữu của Great Wall, một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc, đã phân phối xe tại thị trường châu Âu và đang đầu tư mạnh vào Đông Nam Á bằng việc mở nhà máy ở Thái Lan.
Ora White Cat tại Việt Nam nhiều khả năng được nhập khẩu từ Thái Lan
Thông qua việc đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp, nhiều khả năng Ora White Cat sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Mẫu ô tô điện này chưa được tiết lộ giá bán cụ thể, nhưng ở thị trường quê nhà, nó có giá từ 75.800 – 88.800 nhân dân tệ (tương đương 10.846 – 12.707 USD) từ 270 – 316 triệu đồng, và được định vị là xe giá rẻ di chuyển trong đô thị.
Đáng chú ý, mẫu xe này thuộc thương hiệu Ora, chuyên sản xuất xe điện, là một thương hiệu con của Great Wall, một hãng xe khá “già làng” tại Trung Quốc. Great Wall hiện đang có mặt ở thị trường Châu Âu, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã chính thức mở nhà máy tại Thái Lan vào tháng trước. Dự kiến việc lắp ráp sẽ bắt đầu trong năm 2021.
Nếu được bán ra tại Việt Nam, đây sẽ là mẫu xe phân khúc A đầu tiên chạy điện hoàn toàn
Hiện công ty đang trong quá trình nâng cấp cơ sở sản xuất Rayong mà GM đã tiếp quản vào đầu năm nay và dự kiến công việc nâng cấp sẽ hoàn thành vào quý cuối cùng của năm. Nhà máy này sẽ bắt đầu mở bán các mẫu xe SUV và bán tải tại Thái Lan vào đầu năm 2021, nhưng kế hoạch dài hạn của hãng là phải giành được chỗ đứng trong phân khúc xe điện (EV).
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sẽ không chỉ chế tạo các mẫu xe động cơ đốt trong (ICE) mà còn đang đầu tư vào quá trình điện khí hóa, với kế hoạch giới thiệu các loại xe hybrid và xe điện chạy bằng pin. Hãng này cũng xác phận sẽ bán ra thương hiệu xe điện Ora tại Thái Lan. Nhiều khả năng Ora White Cat khi bán ra ở thị trường Việt Nam sẽ được sản xuất và nhập khẩu từ Thái Lan, tương tự cách làm của các hãng xe Nhật Bản và thương hiệu MG hiện tại.
Video đang HOT
Ora White Cat đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam
Nếu được nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán của Ora White Cat sẽ rẻ hơn nhiều so với việc nhập trực tiếp từ thị trường Trung Quốc, do có liên quan đến các chính sách thuế nhập khẩu giữa các nước Đông Nam Á.
Mẫu xe điện bình dân giá rẻ Ora White Cat (có mã Ora R2) chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc cuối năm 2020, trong tháng 1.2021 đã chính thức đến tay người tiêu dùng với 2.089 xe. Ngoài ra, hãng này còn có 2 mẫu xe khác mang tên gọi Ora Black Cat EV (có mã Ora R1 – 69.800-84.800 nhân dân tệ) và Ora Good Cat EV (103.900-143.900 nhân dân tệ). Tất cả có chung nền tảng công nghệ và động cơ điện, chỉ khác nhau về phong cách thiết kế cho nhiều đối tượng khác nhau.
Thiết kế nội thất khá rộng rãi cùng nhiều màn hình hiện đại
Chiếc Ora White Cat có hai tuỳ chọn pin, dung lượng 34 kWh (cùng môtơ điện công suất 48 mã lực và momen xoắn cực đại 125 Nm) và 38 kWh (cùng môtơ điện công suất 60 mã lực và momen xoắn cực đại 130 Nm). Hai phiên bản này có cự li di chuyển lần lượt là 360 km và 401 km cho một lần sạc.
Khoang nội thất của Ora White Cat hướng đến sự rộng rãi, thực dụng và có nhiều chi tiết hiện đại như cần số điện dạng xoay, màn hình giải trí nối liền với đồng hồ đo tốc độ giống kiểu Mercedes-Benz. Vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút chức năng khác nhau.
Ora White Cat nhiều khả năng được nhập khẩu từ Thái Lan khi Great Wall đã mở nhà máy tại đây.
Nhà máy Thái Lan là nhà máy lắp ráp thứ 6 ở nước ngoài của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Great Wall, sau các nhà máy ở Bulgaria, Iran, Malaysia, Nga và Senegal. Tất cả các nhà máy đều phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu.
Các chuyên gia trong ngành nhận định đây sẽ là một bàn đạp lớn để hãng xe Trung Quốc mở rộng thị phần sang thị trường ASEAN. Đầu năm 2020, Great Wall cũng đồng ý mua một nhà máy GM khác ở Ấn Độ.
Với sự xuất hiện của Ora White Cat, cùng với các mẫu ô tô điện trong tương lai của VinFast, cuộc chơi trong phân khúc xe điện phổ thông bắt đầu được nhen nhóm ở Việt Nam. Đối với VinFast, mẫu xe VF31 sẽ tham gia phân khúc xe phổ thông, trong khi VF32 hay VF33 nằm ở phân khúc cao cấp, hướng đến thị trường Mỹ.
Xe Xanh: Ô tô điện Great Wall đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam, mở màn cuộc chiến ô tô điện giá rẻ?
Thương hiệu ô tô điện của tập đoàn ô tô Trung Quốc - Great Wall Motor đã chính thức đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam cuối tháng 2 vừa qua, báo hiệu một cuộc chiến ô tô điện giá rẻ bắt đầu.
Theo thông tin từ cục Sở hữu Trí tuệ, công ty Great Wall Motor (có địa chỉ tại Hà Bắc, Trung Quốc) đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng sản phẩm cho một mẫu ô tô điện đô thị tại Việt Nam.
Hình ảnh đăng kí bảo hộ bản quyền của Great Wall Motor
Với những hình ảnh đã đăng kí cũng như danh mục sản phẩm của Great Wall Motor đối với phân khúc xe điện, thì đây là mẫu Ora White Cat. Mẫu xe điện đô thị này được Great Wall Motor định hình ở phân khúc xe giá rẻ, với mức giá khởi điểm từ 75.800 - 88.800 nhân dân tệ (tương đương 10.846 - 12.707 USD) từ 270 - 316 triệu đồng.
Mẫu Ora White Cat của Great Wall Motor
Đây được coi là "tín hiệu" đầu tiên cho việc các thương hiệu ô tô điện giá rẻ Trung Quốc bắt đầu tìm kiếm cơ hội tại thị trường Việt Nam, nơi mà xu hướng xe điện mới thuần tuý "nhen nhóm ở những thông tin về các thương hiệu lớn trong cuộc chơi xe điện... ở thị trường quốc tế.
Trong khi đó, với những gì mà thương hiệu Việt Nam - VinFast đang làm, với định hướng sản phẩm xe điện cao cấp với kế hoạch ra mắt trong năm 2021 này (với VinFast VF31 đến tay khách hàng cuối năm), rõ ràng một lần nữa câu chuyện về xe máy Trung Quốc như cách đây 20 năm một lần nữa lại có khả năng tái diễn.
Mẫu xe điện bình dân giá rẻ Ora White Cat (có mã Ora R2) chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc cuối năm 2020, trong tháng 1/2021 đã chính thức đến tay người tiêu dùng với 2.089 xe. Ora WhiteCat là một trong ba sản phẩm mang thương hiệu Ora của tập đoàn Great Wall Motor, cùng với Ora Black Cat EV (có mã Ora R1 - 69.800-84.800 nhân dân tệ) và Ora Good Cat EV (103.900-143.900 nhân dân tệ).
Mẫu Ora White Cat đang lăn bánh tại Trung Quốc
Chiếc Ora White Cat có hai tuỳ chọn pin, dung lượng 34 kWh (cùng môtơ điện công suất 48 mã lực và momen xoắn cực đại 125 Nm) và 38 kWh (cùng môtơ điện công suất 60 mã lực và momen xoắn cực đại 130 Nm). Hai phiên bản này có cự li di chuyển lần lượt là 360 km và 401 km cho một lần sạc.Hiện tại ở Trung Quốc, Ora White Cat có đối thủ cạnh tranh là Baojun E300, BYD e1 hay Chery eQ1...
Hyundai có vụ triệu hồi xe vào hàng tốn kém nhất lịch sử Dù số lượng xe không lớn, đây sẽ là một trong những vụ triệu hồi tốn kém nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô... Một mẫu ô tô điện Ioniq EV của Hyundai. Hyundai sẽ triệu hồi 82.000 ô tô chạy điện trên toàn cầu để thay pin, sau khi ghi nhận 15 vụ cháy nổ liên quan đến những mẫu...