Ô tô 7 chỗ trở xuống sẽ phải nộp phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu
Theo dự thảo thông tư đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến, ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống sẽ phải nộp phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu và lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng.
Xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng sẽ nộp phí là 16 triệu đồng/phép thử/lần; đối với xe ô tô sử dụng nhiên liệu diesel là 16,5 triệu đồng/phép thử/lần. Ảnh minh họa
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về dự thảo thông tư hướng dẫn thu phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu; phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống.
Dự thảo thông tư nhằm thay thế Thông tư số 195/2011/TT-BTC hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu, đã được Bộ Tài chính ban hành ngày 26/12/2011, có bổ sung thêm phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống.
So với Thông tư 195/2011/TT-BTC, dự thảo thông tư mới có bổ sung thêm đối tượng nôp phi, lệ phí. Cụ thể: tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống khi kiểm tra thử nghiệm tiêu thụ nhiên liệu thì phải nộp phí thử nghiệm nhiên liệu; khi đăng ký cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng có thì phải nộp lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng cho Cục Đăng kiểm Việt Nam theo quy định tại Thông tư này.
Video đang HOT
Nội dung tiếp theo được bổ sung là mức thu phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu (theo phương pháp tính toán cân bằng cácbon hoặc đo tiêu thụ nhiên liệu trực tiếp) đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống. Theo đó, đối với xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng là 16.000.000 đồng/phép thử/lần; đối với xe ô tô sử dụng nhiên liệu diesel là 16.500.000 đồng/phép thử/lần.
Trường hợp phương tiện vừa đăng ký thử nghiệm khí thải vừa đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp cân bằng cacbon thì chỉ phải nộp một lần phí thử nghiệm khí thải.
Mức thu lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ trở xuống là 100.000 đồng/giấy.
Đối tượng nộp phí phải nộp một lần toàn bộ số tiền phí khi nộp hồ sơ yêu cầu thử nghiệm khí thải, thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ trở xuống theo quy định, đồng thời nộp toàn bộ (100%) tiền lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ trở xuống thu được vào ngân sách nhà nước theo Chương, tiểu mục của Mục lục ngân sách nhà nước hiện hành.
Sau khi dự thảo thông tư được ban hành và có hiệu lực, Thông tư số 195/2011/TT-BTC ngày 26/12/2011 của Bộ Tài chính sẽ được bãi bỏ./.
Theo_NDH
Mazda CX-3 2016 tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc
Mẫu crossover cỡ nhỏ Mazda CX-3 2016 vừa nhận đánh giá từ cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 7,6 lít/100km, tốt nhất trong phân khúc tại Mỹ.
Cụ thể, theo đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA, các phiên bản sử dụng hệ dẫn động cầu trước của CX-3 2016 ngốn 8,1 lít/100km trong thành phố và 6,7 lít/100km trên đường cao tốc, kết hợp là 7,6 lít/100km.
Mazda CX-3 2016 có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng.
Mazda cho biết kết quả này giúp CX-3 2016 tiết kiệm hơn mọi đối thủ trang bị cùng động cơ và hộp số tự động.
Danh sách các đối thủ của Mazda CX-3 2016 gồm Mini Cooper Countryman/Paceman 2015, Chevrolet Trax 2015, Buick Encore 2015, Nissan Juke 2015, Mitsubishi Outlander Sport 2015, Honda HR-V 2016, Jeep Renegade 2016 và Fiat 500X 2016.
Trong khi đó, các model Mazda CX-3 2016 trang bị hệ dẫn động bốn bánh i-ACTIV có mức tiêu thụ nhiên liệu 8,7 lít/100km khi di chuyển thành phố, 7,3 lít/100km trên cao tốc và kết hợp là 8,1 lít/100km. Nhờ đó, CX-3 2016 cũng nằm trong top xe AWD hiệu quả nhất tại Mỹ.
Mazda CX-3 2016 có duy nhất động cơ 2.0L SkyActiv-G, công suất 146 mã lực, mô-men xoắn 198 Nm. Bản một cầu hoặc hai cầu đều sở hữu hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive tiêu chuẩn.
Theo kế hoạch, mẫu crossover cỡ nhỏ này sẽ được bán tại thị trường Mỹ vào cuối mùa hè 2015. r
Theo Autodaily
Giá xe ôtô tại Việt Nam bị những loại thuế và phí khủng nào "đè"? Có khoảng 10 loại thuế, phí và lệ phí đang được áp dụng liên quan tới ôtô, khiến cho số tiền nộp ngân sách của các nhà sản xuất và phân phối loại sản phẩm này không hề nhỏ và cũng góp phần đẩy giá bán của xe hơi lên cao. Năm 2014, Công ty ôtô Trường Hải (Thaco) đã bán được 41.955...