Ô tô 7 chỗ đẹp long lanh 550 triệu bán chạy, hơn nghìn người mua/tháng tại Việt Nam
Với 1.326 người đặt mua, Mitsubishi Xpander trở thành chiếc xe ô tô MPV bán chạy nhất thị trường Việt trong tháng 8/2019.
Theo tiết lộ mới nhất của hãng xe Nhật Bản thì trong tháng 8/2019, mặc dù là vào tháng Ngâu nhưng đã có 1.326 chiếc được bán ra, giúp mẫu xe đứng ở vị trí dẫn đầu phân khúc MPV tại Việt Nam.
Như vậy, tính từ đầu năm 2019 đến nay, doanh số của Mitsubishi Xpander 9.904 chiếc, trung bình hơn 1.000 chiếc/tháng, “vượt mặt” Toyota Innova và bỏ xa loạt đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Toyota Rush, Avanza, Suzuki Ertiga…
Mitsubishi Xpander bán chạy tại Việt Nam.
Mitsubishi Xpander bán tại thị trường Việt Nam có 2 phiên bản nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia, được hưởng thuế 0% trong khu vực ASEAN.
Theo đó, khách hàng Việt có 2 tùy chọn hộp số của Mitsubishi Xpander là sàn 5 cấp/tự động 4 cấp với mức giá lần lượt là 550 triệu đồng và 620 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander được trang bị động cơ dung tích 1.5L MIVEC DOHC 16 van cho công suất tối đa 104 mã lực, mô-men xoắn tối đa 141 Nm. Mẫu MPV đa dụng của Mitsubishi còn nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, với 6.1L/100km với phiên bản số sàn và 6.2L/100km đối với bản số tự động.
Video đang HOT
Xpander là xe dẫn động cơ cầu trước. Hệ thống này mang cấu trúc unibody nên giúp giữ được sự cân bằng khi lái xe cùng với mức độ thoải mái cao. Ngoài ra, với khoảng sáng gầm là 205mm, các trải nghiệm leo lề trở nên dễ dàng hơn. Xe có mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng, ở mức 6.2L/ 100km đường kết hợp.
Công nghệ an toàn trên Xpander gồm 2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi. Lượng trang bị vừa đủ cho một mẫu xe quanh tầm giá 600 triệu.
Một trong những điểm ấn tượng của nội thất Xpander chính là bố trí nhiều ngăn chứa đồ lớn – nhỏ, giúp người sử dụng thoải mái hơn.
Trong khoang nội thất, 3 hàng ghế Xpander đều được bọc nỉ, đủ chỗ ngồi thoải mái cho 7 hành khách. Hàng ghế thứ 2 gập tỷ lệ 60:40, hàng ghế thứ 3 gập 50:50. Ngoài ra, tựa tay trung tâm hàng ghế thứ 2 có thể gập xuống tạo thêm không gian chứa các vật dài.
Trang bị tiện ích cho Xpander là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 2-DIN 6.2 inch, hệ thống kiểm soát hành trình, ổ cắm điện 12V cho cả 3 hàng ghế…
Theo VietQ
Ô tô 7 chỗ giá chỉ từ 160 triệu đồng: Mua biến thể nào tốt nhất?
Chiếc ô tô MPV 7 chỗ Renault Triber có tổng cộng 4 biến thể, mỗi biến thể cách nhau khoảng 50.000 Rupee (hơn 16 triệu đồng). Trong đó, đâu là biến thể hợp lý nhất?
Chiếc ô tô MPV 7 chỗ Renault Triber là sản phẩm đầu tiên của hãng xe Pháp tại thị trường Ấn Độ. Renault Triber có chiều dài dưới 4m và là một trong số ít các sản phẩm dưới 4m tại Ấn Độ có ba hàng ghế.
Triber được hãng xe Pháp sản xuất với mục đích cung cấp không gian tối đa trên mẫu xe nhỏ. Hàng ghế thứ ba của xe có thể được gỡ bỏ để giải phóng không gian hành lý ấn tượng 625 lít.
Ra mắt vào tháng 8, giá của Renault Triber dao động từ 4,95 lakh đến 6,49 lakh (160 triệu - 210 triệu đồng ) và có 4 biến thể. Chúng ta hãy đi tìm biến thể nào tốt nhất trong số chúng.
Xe được trang bị động cơ và hộp số như thế nào?
Hiện tại, Renault Triber được trang bị tổ hợp hộp số - động cơ duy nhất - phiên bản nâng cấp của động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít của Kwid, tạo ra mô-men xoắn 72 mã lực và 96Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.
Con số hiệu quả nhiên liệu chính thức của Renault Triber là 20kpl. Renault sẽ giới thiệu phiên bản tăng áp của động cơ xăng 1.0 lít và tùy chọn hộp số AMT ở giai đoạn sau.
Các biến thể có gì đặc biệt?
Một lần nữa, Renault đã giữ cho đội hình biến thể của Triber ở mức đơn giản nhất. Có 4 biến thể cho khách hàng Ấn Độ lựa chọn, mỗi biến thể cách nhau khoảng 50.000 Rupee (hơn 16 triệu đồng).
Biến thể đầu tiên là Triber RXE (4,95 lakh, khoảng 160 triệu đồng), được trang bị các tiện nghi cơ bản như điều hòa không khí, tay lái trợ lực điện, cửa sổ điện phía trước, túi khí kép, ABS, cảm biến đỗ xe phía sau, nhắc nhở dây an toàn và hệ thống cảnh báo tốc độ.
Theo sau RXE là Triber RXL, giá cao hơn 54.000 Rupee (17,4 triệu đồng), được trang bị thêm tính năng điều chỉnh độ nghiêng cho cột vô lăng, hệ thống âm thanh có kết nối Bluetooth và USB, bộ AC thứ hai và lỗ thông hơi cho hàng thứ 2, 3; khóa trung tâm từ xa , tay nắm cửa màu cơ thể.
Thêm 50.000 Rupee (hơn 16 triệu đồng) nữa, bạn có được Triber RXT, được trang bị thêm các tấm trượt phía trước và sau, đường ray mái, gương bên ngoài có thể điều chỉnh bằng điện, cửa sổ điện phía sau, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8.0 inch với Apple CarPlay và Android Auto, hai loa bổ sung, hộp găng và ổ cắm phụ kiện 12 volt cho hàng thứ hai.
Phiên bản cao cấp nhất là Triber RXZ với giá 6,49 lakh (khoảng 210 triệu đồng), có hai túi khí bên, đèn LED, hai loa tweeter, thẻ truy cập thông minh, khởi động bằng nút bấm, camera lùi, gạt nước phía sau, bộ giảm âm và ổ cắm phụ kiện 12 volt cho hàng thứ ba.
Mua biến thể nào là tốt nhất?
Dù có mức giá khá hấp dẫn, song phiên bảnTriber RXE cơ bản và thậm chí cả bản RXL đều hơi quá đơn điệu.
Trong tất cả các biến thể, Triber RXT được cho là có sự kết hợp hoàn hảo nhất giữa các tính năng và mức giá cạnh tranh. Đây dường như là sự lựa chọn tốt nhất.
Tuy nhiên, Renault Triber RXZ lại là phiên bản mà các chuyên gia của Autocarindia khuyên dùng, đơn giản vì nó cung cấp các tiện ích an toàn nhiều hơn với tổng cộng bốn túi khí, camera lùi và gạt nước phía sau.
Theo Autocarindia
Cạnh tranh Mercedes B-Class, xe MPV MINI Traveller sắp được hồi sinh? Hãng xe Anh Quốc MINI đang có kế hoạch tiến đánh phân khúc MPV cỡ nhỏ đang khá nguội lạnh bằng một mẫu xe điện hoàn toàn mới, hồi sinh cái tên Traveller trong quá khứ. Khi được tung ra, MINI Traveller sẽ trở thành mẫu xe thực dụng nhất trong dòng sản phẩm của thương hiệu xe mang tính biểu tượng này....