Nữ tiếp viên phản ứng vì đồng phục… gợi cảm
Vietnam Airlines không phai hang hang không duy nhât bi ch.ê ba.i hoăc gây tranh cai liên quan tơi bô đông phuc chinh thưc.
Hôi năm 2014, hang hang không Skymark co tru sơ ơ Tokyo (Nhât Ban) đa gây phân nô khi giơi thiêu mâu vay siêu ngăn ma cac nư tiêp viên cua hang se măc thư nghiêm trong 6 thang. Mâu đông phuc mơi, mang mau xanh nhat, cung bi Liên đoan tiêp viên Nhât Ban chi trich vi qua hơ hang, không phu hơp vơi hoat đông cua đôi tiêp viên. Cac nư tiêp viên cua Skymark noi răng đông phuc mơi khiên ho dê bi quây rôi tinh duc. Ho con bay to quan ngai vê viêc nhưng hanh khach khiêm nha co thê len dung may anh chup phân thân thê dươi vay cua ho.
Vê phân minh, Skymark đa bac bo cao buôc cho răng bô trang phuc “hơ hang” mơi danh cho nư tiêp viên cua hang chi la môt chiêu đê tăng lương khach hang. Hang cung noi răng bô trang phuc mơi không lam can trơ hoat đông an toan trên may bay.
Cac nư tiêp viên Skymark phan nan răng đông phuc mơi, vơi vay siêu ngăn, khiên ho dê bi quây rôi tinh duc.
Thang 9 năm ngoai, nha thiêt kê thơi trang Vivienne Westwood đa trinh lang cac bô đông phuc kha rưc rơ danh riêng cho tiêp viên, phi công cua hang Virgin Atlantic. Theo đo nư tiêp viên măc vay đo tươi, ao khoac đo va ao sơ mi trăng, đi giay cao got mau đo. Trong khi đo nam tiêp viên măc bô vest mau đo đun, kêt hơp vơi ao gile mau xam va ca vat đo tươi.
Nhưng chi sau 3 tuân, tiêp viên Virgin đa phan nan răng bô trang phuc qua chât va cac đôi giay khiên chân ho bi sưng tây. Ngoai ra nhiêu nư tiêp viên cho biêt vay qua ngăn va không vưa vơi ho, trong khi đo cô ao lai qua chăt khiên cho da cô ưa mau.
Thang 5 năm ngoai, công đoan đai diên cho cac tiêp viên cua Cathay Pacific noi vơi nhưng ngươi lanh đao hang hang không co tru sơ ơ Hong Kong răng ho phai thay đông phuc cho cac nư tiêp viên. Nguyên nhân do đông phuc cu qua hơ hang, gơi duc.
Video đang HOT
Michelle Choi thuôc Công đoan cac tiêp viên Hong Kong noi răng chiêc vay trong bô đông phuc chinh thưc, do nha thiêt kê Eddie Lau cua Hong Kong tao ra va trinh lang hôi năm 2011, ôm qua sat thân hinh nư tiêp viên, trong khi chiêc ao blouse ma ho măc lai qua ngăn. Bô trang phuc nay khiên cac nư tiêp viên se bi hơ phân lưng va eo khi cui xuông. Theo Choi, bô đông phuc cu đa lam tăng sô vu lam dung tinh duc trong chuyên bay, nhăm vao cac nư tiêp viên.
Hang hang không quôc gia Australia tưng thuê siêu mâu Miranda Kerr đê giơi thiêu cac bô đông phuc mơi. Tuy nhiên, sau lê giơi thiêu đinh đam la nhưng cao buôc cho răng mâu đông phuc mơi qua “gơi cam”.
Theo Tường Linh/ Thể thao & Văn hóa
Minh Hạnh chia sẻ ý tưởng thiết kế đồng phục cho Vietnam Airlines
Nhà thiết kế cho rằng, điều quan trọng công chúng cần thấy, đây là sản phẩm bảo hộ lao động trong ngành hàng không chứ không phải trang phục dạo phố hay diễn thời trang.
Đồng phục mới của tiếp viên và phi công hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam, do nhà thiết kế Minh Hạnh chủ trì thiết kế, trở thành đề tài được bàn luận sôi nổi trong những ngày qua.
Mẫu đồng phục mới b.ị ch.ê bởi thiết kế không vừa vặn với vóc dáng do được may hàng loạt.
So với mẫu áo dài truyền thống được sử dụng 15 năm nay- cũng do Minh Hạnh thiết kế, trang phục mới của tiếp viên nữ được cách điệu với phần tà may ngắn hơn, ống quần hẹp hơn để dễ dàng di chuyển. Màu sắc của hạng thương gia và hạng phổ thông được đưa ra dựa vào màu sắc mới của nội thất máy bay Vietnam Airlines, gồm màu vàng tượng trưng cho đất và màu xanh của bầu trời, hy vọng. Màu sắc này mang ý nghĩa thân thiện với môi trường, theo xu hướng chung của toàn cầu.
Đặc biệt, phần cổ áo được may cách điệu hình chữ V với ý nghĩa "Việt Nam". Đây được xem là bước cải tiến táo bạo ở chiếc áo dài mới. Với nhiều loại áo dài cách tân thời nay, dù có cải tiến ở phần tà, ống tay, ống quần... thì phần cổ áo vẫn là nét đặc trưng để nhận diện trang phục truyền thống. Theo nhà thiết kế Thuận Việt, chiếc cổ là phần quan trọng nhất của một chiếc áo dài. Vì vậy, nhìn vào chiếc cổ mới, nhiều người vẫn cảm thấy xa lạ, khó nhận ra áo dài Việt, trong khi lại dễ tạo liên tưởng đến quốc phục của một số nước Đông Nam Á.
Màu sắc mới của bộ áo dài được chọn theo ý nghĩa thân thiện với môi trường.
Ngoài cổ áo, phom dáng và chất liệu của đồng phục mới cũng nhận được nhiều chỉ trích về sự thô cứng. Đại diện của một thương hiệu áo dài tại TP HCM nhận xét: "Đồng phục mới đi ngược với nguyên tắc may đo áo dài truyền thống - lấy số đo chi tiết từng người - mà được may hàng loạt theo size, bao gồm S, M, L nên không tôn được dáng vóc của các tiếp viên. Trong khi, chất liệu là vải thun dày, không có độ rủ nên mất đi nét mềm mại khi chuyển động". Hai gam màu mới cũng bị cho là không đẹp và sang trọng so với mẫu cũ là đỏ.
Còn theo đạo diễn Nguyễn Ngọc Thụy, những thứ nào đã gọi là truyền thống thì nên gìn giữ. Điểm quan trọng của chiếc áo dài là phải may vừa vặn với người mặc chứ không phải là một thứ hàng hóa công nghiệp may sẵn. "Nếu gọi đây là một bộ đồng phục lấy cảm hứng từ áo dài, tôi hoàn toàn chia sẻ và ủng hộ", anh nói.
Bên cạnh các ý kiến chỉ trích, không ít người dành lời khen cho các mẫu thiết kế mới. Hoa hậu, nhà thiết kế Ngọc Hân xem hình ảnh chiếc áo dài mới là cuộc cách mạng khi vận dụng dây chuyền công nghiệp để sản xuất hàng loạt. Cô cũng rất thích loại vải mới được sản xuất độc quyền cho Vietnam Airlines, với mô típ hoa sen cách điệu, tượng trưng cho sức sống mãnh liệt và sự thanh cao.
Nói về việc áp dụng công nghệ mới cho chiếc áo dài, nhà thiết kế Thuận Việt đưa ra quan điểm: "Tôi nghĩ việc tìm ra một phương pháp mới để may đo áo dài cũng là điều thú vị. Theo tôi được biết, số lượng tiếp viên của Vietnam Airlines khắp cả nước lên đến 4.000 người. Nếu áp dụng phương pháp may đo truyền thống khi đổi đồng phục sẽ mất rất nhiều thời gian, vì may áo dài rất phức tạp chứ không đơn giản như mọi người đang nghĩ. Nếu xét ở góc độ đơn giản là đồng phục của một hãng hàng không thì tôi nghĩ họ có những lý do riêng để phù hợp với tính chất công việc".
Nhà thiết kế Minh Hạnh.
Trước những lời khen chê, nhà thiết kế Minh Hạnh đưa ra những lý lẽ riêng của mình. Theo chị, sau 15 năm, đồng phục mới dành cho một hãng Hàng không Quốc gia cần được khoác lên bản sắc riêng, thể hiện xu hướng phát triển của thời đại. Yếu tố này bộc lộ rõ qua quy trình sản xuất một sản phẩm công nghiệp, với sự đóng góp của công nghệ may mặc tiên tiến. Toàn bộ quy trình sản xuất ra bộ đồng phục đều do các công ty Việt thực hiện.
Chiếc áo dài vẫn giữ đúng tinh thần vốn có là sự kín đáo, nhẹ nhàng thanh lịch nhưng vẫn đáp ứng được yêu cầu cao về tiêu chuẩn của một sản phẩm bảo hộ lao động như: chất liệu chống tích điện, bảo đảm cân bằng trong điều kiện làm việc áp suất không khí cao và thay đổi nhiệt độ đột ngột, không bị tổn thương da do hóa chất, những tiêu chuẩn về an toàn bay... Nhà thiết kế nhấn mạnh vào tính chất bảo hộ lao động trong ngành hàng không để cho thấy sự khác biệt với các kiểu mẫu áo dài cách tân hay mang tính trình diễn hiện nay trên thị trường.
Nhà thiết kế Minh Hạnh chia sẻ, khi tìm ý tưởng thực hiện bộ đồng phục đã được sử dụng trong 15 năm nay của Vietnam Airlines, chị từng nhận được nhiều đề nghị nên chọn váy và vest thay vì trang phục truyền thống. Nhưng trải qua nhiều ý kiến chỉ trích ban đầu, trang phục này đến nay vẫn được nhiều người yêu thích.
Nhà thiết kế Thuận Việt bày tỏ: "Để nói đây là một thiết kế xấu hay đẹp cần thêm nhiều thời gian, vì khái niệm cái đẹp trong thời trang thay đổi theo từng giai đoạn, nhất là khi người ta đã quen với nó. Tôi nghĩ chúng ta nên chờ đợi thêm một thời gian nữa, thay vì đưa ra kết luận quá sớm".
Vân An
Theo VNE
Nhà thiết kế Việt mổ xẻ đồng phục mới của Vietnam Airlines Việt Hùng, Hoàng Hải không hài lòng với đồng phục mới của hãng hàng không quốc gia, trong khi đó, Trương Thanh Hải và Tăng Thành Công ủng hộ thiết kế này vì tính tiện lợi. Sau 15 năm gắn bó với mẫu áo dài truyền thống màu đỏ huyết dụ, lần đầu tiên hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) thay đổi đồng...