Nữ tài xế điều khiển Mazda CX-5 đ.âm liên hoàn ít nhất 5 xe máy tại Ngã Tư Sở
Chiếc Mazda CX-5 đang lưu thông theo hướng từ Trường Chinh đi đường Láng. Khi đến Ngã Tư Sở, chiếc Mazda CX-5 đã bất ngờ đ.âm ít nhất 5 chiếc xe máy.
Vào khoảng 9 giờ 30 phút sáng ngày hôm nay, 14/3/2019, tại khu vực Ngã Tư Sở thuộc phường Ngã Tư Sở, quận Đống Đa, Hà Nội, đã xảy ra một vụ tai nạn liên hoàn do nữ tài xế điều khiển chiếc ô tô Mazda CX-5 màu đỏ còn khá mới gây ra.
Hiện trường vụ tai nạn do nữ tài xế điều khiển chiếc Mazda CX-5 gây ra
Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên, chiếc Mazda CX-5 đang lưu thông theo hướng từ Trường Chinh đi đường Láng. Khi đến Ngã Tư Sở, chiếc Mazda CX-5 đã bất ngờ đ.âm ít nhất 5 chiếc xe máy.
Rất may, chỉ có một người bị thương nhẹ trong vụ tai nạn này. Nạn nhân đã được đưa vào bệnh viện để kiểm tra sức khỏe trong tình trạng vẫn còn tỉnh táo. Một số người đi xe máy khác do không bị thương nên đã rời khỏi hiện trường vụ tai nạn.
Tại hiện trường, chỉ còn chiếc Mazda CX-5 và 3 chiếc xe máy. Trong đó, có một chiếc Honda SH mang biển kiểm soát Quảng Ninh nằm dưới gầm Mazda CX-5. Gần đó là một chiếc Honda SH Mode màu xanh bị đổ và hư hỏng nhẹ. Chiếc Mazda CX-5 cũng chỉ bị ảnh hưởng nhẹ ở phần đầu xe.
Video đang HOT
Chiếc Honda SH nằm dưới gầm Mazda CX-5
Chiếc Mazda CX-5 chỉ bị hỏng nhẹ sau vụ tai nạn
Vụ tai nạn đã thu hút sự chú ý của nhiều người qua đường và gây ùn tắc giao thông tại khu vực Ngã Tư Sở. Nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt để phân luồng giao thông và khám nghiệm hiện trường.
Vụ tai nạn đã gây ùn tắc giao thông
Được biết, người cầm lái chiếc Mazda CX-5 này là chị T.A (SN 1981, trú tại quận Hai Bà Trưng, Hà Nội). Hiện cơ quan công an đã tiến hành lấy lời khai của những người liên quan và đưa các phương tiện về trụ sở. Nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn đang tiếp tục được điều tra, làm rõ.
Ảnh: Sơn Nguyễn
Theo tin xe
Mazda tuyên bố sắp làm việc mà hiếm hãng xe nào dám làm
Dù chỉ là một thương hiệu có quy mô tầm trung trong làng xe toàn cầu, những tiến bộ trong công nghệ chế tạo động cơ xăng của Mazda thật sự đã khiến nhiều đại gia phải ngỡ ngàng.
Trước khi hoàn thiện dòng động cơ đ.ánh lửa không cần bugi SkyActiv-X, Mazda từng nổi đình nổi đám với động cơ xoay xuất hiện trên hàng loạt các mẫu xe trong quá khứ, đặc biệt là xe thể thao như RX-7. Dù vậy, tiêu chuẩn khí thải ngặt nghèo và hiệu suất nhiên liệu thấp, thiếu ổn định đã biến dòng động cơ này trở thành tàn tích của quá khứ... cho tới năm 2019.
Trên thị trường thỉnh thoảng vẫn xuất hiện những tin đồn về việc Mazda sẽ hồi sinh động cơ xoay cho một mẫu xe thể thao nào đó nhưng cuối cùng thì vẫn chỉ dừng ở mức tin đồn mà thôi. Tuy nhiên tại triển lãm Geneva 2019 vừa qua, chia sẻ của Ichiro Hirose - giám đốc mảng nghiên cứu và phát triển động cơ của Mazda đã lại thổi bùng lên ngọn lửa luôn cháy âm ỉ này.
Trả lời phỏng vấn của tờ Drive trong buổi ra mắt CX-30, vị lãnh đạo người Nhật cho biết họ đã sở hữu những công nghệ đủ tân tiến và tiềm năng để giúp động cơ xoay trở lại. Cụ thể, cơ cấu động cơ xoay dạng hybrid vốn ban đầu chỉ được hãng dự định sử dụng để tăng cường hiệu suất nhiên liệu đã bất ngờ trở nên đa năng, hiệu quả hơn nhiều nhờ một số công nghệ mới mà Mazda phát triển.
Với những đột phá bất ngờ trong công nghệ chế tạo động cơ xoay, những dòng xe thể thao như RX-7 (ảnh) hoàn toàn có thể quay trở lại.
Theo ông Hirose, động cơ xoay dạng hybrid mới của Mazda thừa tiêu chuẩn để bán ra tại bất cứ thị trường nào trên thế giới bất chấp tiêu chuẩn khí thải và nhiên liệu ngặt nghèo đến đâu - một tuyên bố đầy tự tin mà có lẽ không hãng xe nào trên toàn cầu dám đưa ra khi biết rằng ngay cả các đại gia lắm t.iền nhiều của như Volkswagen còn từng phải ngừng bán xe để cập nhật động cơ cho đúng chuẩn.
Về cơ bản, động cơ xoay hybrid có cơ cấu khá giống hệ thống truyền động trên Toyota Prius khi không chỉ tạo điện năng hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu mà còn có thể cung cấp năng lượng trực tiếp lên trục truyền động làm xe chạy. Công nghệ có tên XEV này sẽ "sớm" xuất hiện tại các thị trường như Nhật Bản hay Australia chỉ trong vài năm nữa.
Liệu đột phá trong công nghệ chế tạo động cơ xoay có thể giúp Mazda hồi sinh những dòng xe thể thao biểu tượng trong quá khứ như RX-7? Câu trả lời là hoàn toàn có thể!
Tham khảo: Drive
Theo ttvn.vn
Xe bán tải sắp tăng phí, chọn mua mẫu nào? Xe bán tải tăng phí trước bạ từ đầu tháng 4/2019 khiến giá lăn bánh tăng hàng chục triệu đồng. Thời điểm này nên chọn mẫu xe nào là hợp lý nhất? Bán tải sắp tăng phí, chọn mua mẫu nào? Mẫu xe nào bán chạy nhất? Theo lộ trình, lệ phí trước bạ đối với xe bán tải sẽ tăng gấp 3...