Nữ cán bộ hàng không đam mê xe côn tay
Mê xe từ nhỏ, Chi Vũ biết lái xe côn tay từ năm lớp 10, và hiện sở hữu 3 chiếc xe phân khối lớn.
Chị Vũ Huệ Chi, nickname Chi Vũ, đang công tác tại Tổng công ty Quản lý Bay Việt Nam, hiện sinh sống tại Hà Nội. Từ nhỏ, Chi Vũ đã có niềm đam mê khác lạ so với những cô bạn cùng trang lứa, sở thích mà nhiều đấng mày râu cũng chưa dám thử, đó là những chiếc xe côn tay, phân khối lớn.
Chị cho biết niềm đam mê bắt nguồn từ chiếc xe của bố. 5 tuổi, Chi Vũ thường được bố chở đi dạo phố bằng chiếc “hoàng tử đen” ( Honda CD 125), và niềm đam mê tốc độ ăn sâu vào ký ức tuổi thơ, lớn lên theo thời gian.
Chi Vũ bắt đầu tập đi xe máy bằng chiếc Cub 82-89 mới coóng của mẹ. Chi bắt đầu biết lái xe côn tay vào năm lớp 10. Năm đó, em gái bị ốm, bố mẹ vắng nhà, trong nhà chỉ còn mỗi chiếc “hoàng tử đen” nhưng không ai biết lái nên không thể chở đi bệnh viện. Và Chi bắt đầu tập lái xe côn tay từ đó.
Chi tập lái chiếc Win 100 “cà tàng” cùng mấy cậu bạn. Mỗi ngày chỉ tập được ít phút rồi phải trả xe ngay vì cậu bạn lén mang xe ra ngoài lúc bố ngủ trưa. Sau một thời gian “lên bờ xuống ruộng”, cuối cùng Chi Vũ đã chạy xe côn tay thành thạo.
Video đang HOT
Theo Chi Vũ, một người mê xe khi thấy xe cũng như đàn ông thấy gái đẹp, bị cuốn hút đắm đuối, mắt không thể rời. Chị đã thử cảm giác lái của rất nhiều loại xe khác nhau, như Triumph 865cc, KTM Duke 200, Army 200, CB 400, Ducati… nhưng ấn tượng nhất vẫn là những chiếc Harley Davidson. Tiếng pô của dòng xe này vô cùng dũng mãnh và Harley luôn xứng đáng với tên gọi “ông vua đường trường”. Tuy nhiên, thường thì trọng lượng của loại xe này rất lớn nên nó phù hợp với sức khỏe của nam giới hơn.
Vợ chồng Chi Vũ hiện sở hữu 3 chiếc mô tô phân khối lớn: Honda CB 400, Army 200 (độ từ CD 125), và Kawasaki 900. Mặc dù công tác tại Tổng công ty Quản lý bay Việt nam, nhưng ngoài giờ làm việc, Chi Vũ vẫn tham gia các hội nhóm mô tô. Chị thường xuyên tham gia các hoạt động vì cộng đồng, thích du lịch, và yêu trẻ con.
Chi Vũ có lời khuyên đối với những bạn nữ mê xe côn tay, khi mới tập nên chọn những dòng xe phân có phân khối nhỏ, từ 125 cc đến dưới 200 cc, có thiết kế nhẹ, gọn gàng, và lưu ý đến chiều cao của xe. Các bạn nữ nên thử tập với những dòng xe mới, vì xe đời cũ thường côn số không trơn tru như xe mới, dễ tắt máy và giật cục, người mới tập đi không nhuyễn côn số có thể sẽ làm vỡ hộp số. Phụ nữ Việt Nam có chiều cao trung bình khoảng 1m60, các bạn vẫn có thể lái xe côn tay nhưng tay lái phải khỏe, khó nhất là khi ôm cua về số mà tay lái yếu rất dễ bị ngã.
Về tình yêu với chiếc Army 200 hiện tại, Chi Vũ cho biết đã sở hữu nó được 2 năm. Đối với chị, những người chơi xe dòng Army là người yêu xe theo kiểu chất, độ theo ý tưởng. Để có một chiếc xe hoàn hảo là cả một công trình, không chỉ đơn giản ra tiệm mua một chiếc về chạy. Vì vậy, không thể so sánh giá trị của một chiếc Army bằng tiền hoặc những mẫu xe trên thị trường.
Minh Anh
Ảnh: NVCC
Theo TTVN
4 nữ biker 9x nổi tiếng với niềm đam mê xe côn tay
Tuy tuổi đời còn trẻ nhưng cả 4 nữ biker dưới đây đều đã từng sở hữu và cầm lái nhiều mẫu xe mô tô phân khối lớn hầm hố như Ducati Diavel, Suzuki Hayabusa...
Nữ biker biệt danh 'Ớt Hiểm'
Nữ biker "Ớt Hiểm" bên chiếc Ducati Diavel Cromo. Ảnh: Autonet.
"Ớt Hiểm" là biệt danh của nữ biker Ngọc Yến, sinh năm 1990 ở TP.HCM. Cô cũng là thành viên một câu lạc bộ mô tô phân khối lớn ở Sài Gòn.
Chia sẻ về niềm đam mê xe côn tay và mô tô phân khối lớn, cô gái 9x cho biết phải mất gần hai năm tập luyện cô mới điều khiển, sử dụng một cách thuần thục, uyển chuyển và khéo léo những chú "ngựa chiến" phân khối lớn khó bảo. Hàng loạt mô tô đã được cô chinh phục như Yamaha YZF-R1, KTM 200, Honda CB1000, Ducati 795, Diavel. Nữ biker sau đó cũng không ít lần cùng bạn bè rong ruổi trên những chiếc mô tô qua các địa danh như Đà Lạt, Nha Trang, Cà Mau, Đà Nẵng.
Niềm đam mê mô tô phân khối lớn cũng tiếp thêm động lực để cô bắt tay cùng một người bạn mở cửa hàng bán phụ kiện. Đây là nơi nuôi dưỡng, thắp sáng những đam mê đối với mô tô phân khối lớn của "Ớt Hiểm".
Nữ biker 9 năm chơi xe phân khối lớn
Nữ biker có biệt danh Dysan cũng sinh năm 1990, sống ở TPHCM. Cô được giới chơi mô tô phân khối lớn ở Sài Gòn biết đến như một nữ biker cá tính, cuốn hút từ ngoại hình với mái tóc dài, cái tên Nguyễn Dy San, cách sống rất đàn ông, cách làm việc sòng phẳng, nghiêm túc và thâm niên chơi xe 9 năm không phân biệt đẳng cấp.
Niềm đam mê xe côn tay và xe phân khối lớn của Dysan được truyền cảm hứng từ người anh trai cả. Năm 13 tuổi, cô bắt đầu làm quen với chiếc mô tô đầu tiên - Honda CB125T được chế lại kiểu dáng chopper. Vì rất ghét bị anh trai cốc đầu nên cô đã cố gắng và chạy được chiếc xe ngay từ lần đầu cầm lái.
Hàng loạt mẫu mô tô phân khối lớn thể thao thông dụng như Yamaha R6, R1, Suzuki GSX600, 750, 1000cc hay Honda CBR600, CBR1000, Ducati 848 Evo, 848 Nicky Hayden, 1098, 1198 sau đó cũng được Dysan điều khiển thuần thục. Chiếc xe đỉnh cao mà nữ biker này từng chinh phục là chiếc Suzuki Hayabusa (biệt danh là thần gió) với động cơ 1.340 phân khối.
Hot girl 9x Sài thành đam mê xe côn tay
Nguyễn Trần Ngọc Trang, hay còn được gọi với cái tên thân mật là Trang Boss Apple Queen, sinh năm 1992, hiện đang sinh sống và học tập ở TP.HCM. Theo chia sẻ của cô, biệt danh "Trang Boss" thể hiện tính cách luôn làm chủ và mạnh mẽ, quyết đoán trong mọi vấn đề, còn "Apple Queen" là để chỉ sở thích về một loại táo đỏ mà theo Trang có điều gì đó thể hiện quyền lực.
Ngoài sở thích kinh doanh, một niềm đam mê lớn của hot girl 9X Sài thành chính là những chiếc xe côn tay. Với dòng xe đầy nam tính này, nữ biker còn có thể thực hiện các kỹ thuật stunt như bốc đầu, drift tại những bãi đất trống.
Nữ sinh Ngoại thương xinh đẹp đam mê xe côn tay
Nguyễn Nam Phương (1992) là sinh viên năm cuối Khoa Quản trị Kinh doanh, Đại học Ngoại thương Hà Nội. Từ 2 năm trước, Phương đã yêu thích dòng xe côn tay sau khi được đi thử và bị "dụ dỗ" tham gia buổi offline của câu lạc bộ CBR. Không lâu sau đó, cô quyết định bán chiếc xe LX điệu đà để mua chiếc xe côn tay MSX 125 phân khối. Hiện Nam Phương là thành viên nữ duy nhất của câu lạc bộ chơi xe Eagle. Ngoài tình yêu với xe côn tay, nữ biker 9x còn đam mê nhảy hiphop.
Hoàng Duy
Theo TTVN
Siêu mô tô Honda CBR1000RR SP đầu tiên tại Việt Nam Honda CBR1000RR SP - mẫu xe superbike trang bị những công nghệ mới và nổi tiếng của Honda trên đường đua mô tô thế giới, sử dụng động cơ bốn xi lanh thẳng hàng dung tích 1.000cc. Những chiếc xe mô tô thể thao đường phố, Honda dòng Fireblade được hãng này hồi sinh từ năm 1992, với chiếc CBR900RR. Trong vòng 10...