Nội thất ôtô bẩn đến cỡ nào?
Bạn có biết rằng nội thất ô tô chính là nơi bẩn nhất trên Trái Đất, với số lượng vi khuẩn còn nhiều hơn cả so với bồn cầu?
Mới đây, trang web cho thuê xe ô tô CarRentals.com đã thực hiện một cuộc khảo sát đặc biệt tại Hoa Kỳ. Theo đó, 1.000 chủ xe sẽ được hỏi về mức độ thường xuyên vệ sinh và làm sạch nội thất xe hơi. Kết quả của cuộc khảo sát đã khiến không ít người cảm thấy hết sức kinh ngạc.
Trong số 1.000 chủ xe được khảo sát, có tới 32% củ xe cho biết họ ít khi vệ sinh nội thất và nếu có thì thực tế họ chỉ làm sạch nội thất xe hơi mỗi năm một lần. Đây là con số không mấy khả quan, cho thấy mức độ hiểu biết của tài xế đối với nguy hiểm từ vi khuẩn trong khoang nội thất rất hạn chế.
Theo Trung tâm Thông tin Công nghệ sinh học Quốc gia (National Center for Biotechnology Information) thì nội thất của xe hơi là một trong những nơi bẩn nhất trên Trái đất.
Cụ thể, các nhà khoa học đã phát hiện ra rằng có khoảng 700 dạng vi khuẩn tồn tại ở bên trong khoang ôtô. Đặc biệt, kết quả còn cho biết vô lăng bẩn hơn 4 lần so với bồn cầu mà chúng ta hay sử dụng hằng ngày.
Được biết, cơ quan này đã tiến hành đo lượng độ bẩn của các phụ tùng nội thất xe thông qua đơn vị chỉ số vi chuẩn trung bình mỗi cm2, gọi tắt là CFU. Và họ đã phát hiện rằng vô lăng xe có tới 620 CFU. Ngược lại, một màn hình điện thoại di động trung bình có khoảng 100 CFU, các nút bấm thang máy công cộng là ở mức 313 CFU. Trong khi, bồn cầu công cộng thì chỉ có 172 CFU.
Video đang HOT
Ngoài ra, kết quả cũng phát hiện ra 2 dạng vi khuẩn phổ biến nhất được tìm thấy bên trong xe ôtô. Đầu tiên là Staphylococcus, loại vi khuẩn có thể gây nên nhiều bệnh như ngộ độc thực phẩm, nhiễm trùng da. Loại còn lại là Propionibacterium có thể gây nên viêm và nhiễm trùng. Tuy nhiên, đây chỉ là 2 trong số 700 loại vi khuẩn đó mà thôi.
Nguyên nhân chủ yếu cũng do cách thức sinh hoạt của các tài xế khi có thới quen bỏ rác hay đồ ăn, uống thừa ở bên trong xe. Vì vậy, cách tốt nhất để bảo vệ sức khỏe cho những người ngồi bên trong xe đó chính là thường xuyên vệ sinh nội thất ôtô và từ bỏ thói quen xấu vứt rác bừa bãi trên xe.
Theo CarRentals
BYD Song Pro - SUV có trang bị nội thất hiện đại với giá khởi điểm mềm chỉ từ 300 triệu Đồng
Có giá khởi điểm cho phiên bản tiêu chuẩn rất mềm chỉ từ 300 triệu Đồng, BYD Song Pro cũng có một phiên bản công suất cao tới 473 mã lực dành cho những người có tiền hơn.
Mới đây, nhà sản xuất xe Trung Quốc BYD đã chính thức tung ra thị trường mẫu Song Pro mới với tối đa 473 mã lực đầy mạnh mẽ. Về cơ bản, Song Pro là một biến bản cao cấp hơn của mẫu Song, với phong cách thiết kế và nội thất đặc trưng của riêng nó. Nó có lẽ là mẫu SUV BYD đẹp nhất cho tới lúc này của thương hiệu Trung Quốc. Nội thất của nó có trang bị một màn hình cảm ứng lớn mà có thể xoay chuyển ngang hoặc dọc tùy ý người sử dụng.
Diện mạo của bản xe BYD Song Pro DM khá đẹp mắt
Phía trước xe có một lưới tản nhiệt lớn kèm các chi tiết bằng crôm bóng bẩy
Nhằm mang tới nhiều lựa chọn cho người mua, BYD Song Pro có hẳn 3 phiên bản khác nhau gồm Song Pro tiêu chuẩn, Song Pro DM và Song Pro EV. Trong đó, DM là chữ viết tắt cho "dual motor", và đó là cách BYD gọi những mẫu xe điện plug-in của họ.
Nói cụ thể hơn về máy móc của từng phiên bản, Song Pro có trang bị một động cơ tăng áp dung tích 1.5 lít sản sinh 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Phiên bản Pro DM 2 mô tơ có động cơ tăng áp 1.5L kết hợp thêm mộ mô tơ ở bánh sau. Bản Pro DM cũng có trang bị hệ dẫn động 4 bánh, hộp số li hợp kép 6 cấp, cụm pin 15,7 kWh, và có công suất 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 525 Nm. Thời gian gia tốc 0-100 km/h của Pro DM 2 mô tơ là trong 6,5 giây.
Đuôi xe có dải đèn hậu chạy dài hết chiều ngang
Góc nhìn từ bên sườn xe
Cao cấp hơn nữa là bản Song Pro DM 3 mô tơ với động cơ tăng áp 1.5L cùng hai mô tơ điện, một ở bánh trước hỗ trợ động cơ chạy xăng, và một ở bánh sau. Nó cũng có hệ dẫn động 4 bánh, hộp số li hợp kép 6 cấp, cụm pin 15,7 kWh, nhưng công suất tổng hợp giờ đây là 473 mã lực và mô-men xoắn cực đại 775 Nm. Thời gian gia tốc 0-100 km/h bây giờ được rút ngắn xuống còn 4,7 giây mà thôi.
Đối với bản xe điện hoàn toàn là Pro EV, người mua cũng có hai lựa chọn là High Power hoặc High Power Endurance. Trong đó, High Power có trang bị một mô tơ điện sản sinh 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm, cụm pin 59,1 kWh, cự li di chuyển 405 km theo chu trình NEDC và thời gian sạc nhanh là 1 giờ. Còn với High Power Endurance, nó cũng có lắp một mô tơ điện sản sinh 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm, cụm pin 71 kWh lớn hơn, cự li di chuyển 502 km xa hơn, nhưng thời gian sạc nhanh bây giờ là 1,2 giờ.
Trang bị nội thất bên trong BYD Song Pro
Màn hình thông tin giải trí có thể xoay là một điểm đáng chú ý
Công suất của các phiên bản xe điện thuần chủng có phần hơi thấp, đặc biệt là khi so sánh với các bản xe PHEV. Nhưng cự li di chuyển thuần điện của chúng tôi là rất tốt.
Một điểm quan trọng khác là giá bán của đa phần các phiên bản BYD Song Pro đều khá mềm. Các phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 1.5L có giá khởi điểm 90.000 nhân dân tệ (khoảng 303 triệu Đồng), các phiên bản DM là từ 170.000 nhân dân tệ (khoảng 573 triệu Đồng), và các bản EV là bắt đầu từ 180.000 nhân dân tệ (khoảng 607 triệu Đồng). Phiên bản DM 3 mô tơ như hình ở đây là có giá 220.000 nhân dân tệ (khoảng 742 triệu Đồng).
Theo Tinxe
Chi tiết 6 màu, 4 phiên bản của Hyundai Tucson 2019 Dưới đây là chi tiết 6 màu, 4 phiên bản của Hyundai Tucson 2019 đang được bán tại thị trường Việt với giá từ 799 - 940 triệu đồng. Cùng với Elantra 2019, Hyundai đã đưa đến bản nâng cấp của Tucson 2019 đến thị trường Việt Nam. Giống với phiên bản tiền nhiệm, Tucson 2019 tiếp tục được lắp ráp tại Việt...