Nissan X-Trail mới sở hữu động cơ mạnh nhưng tiết kiệm hơn?

Theo các báo cáo mới nhất, Nissan X-Trail (Rogue tại một số thị trường) thế hệ mới sẽ vẫn sử dụng mạnh động cơ cũ nhưng sẽ được tăng sức mạnh và độ tiết kiệm nhiên liệu.

Thế hệ hiện tại của Nissan X-Trail đã ra mắt thị trường vào năm 2014 nhưng hệ thống động cơ trên xe thực tế đã xuất hiện từ trước đó 6 năm (năm 2008). Qua 12 năm tồn tại, cỗ máy này gần như không được nâng cấp gì về công suất nhưng báo cáo mới đây từ CarsDirect cho thấy điều này có thể thay đổi trên thế hệ mới.

Theo một tài liệu đào tạo dành cho nhân viên kinh doanh, Nissan X-Trail 2021 sẽ được nâng cấp về sức mạnh động cơ, với việc công suất tối đa tăng từ 170 hiện tại lên 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 237 lên 249 Nm.

Mức tăng của Nissan X-Trail được nhiều người mong chờ từ lâu vì hiện mẫu crossover cỡ trung này đang tụt hậu về sức mạnh khá nhiều so với các đối thủ trong phân khúc: Jeep Cherokee (180 mã lực), Subaru Forester (182 mã lực) và Volkswagen Tiguan (184 mã lực), Honda CR-V (190 mã lực) và Toyota RAV4 (203 mã lực). Chuyên trang trên cũng dự đoán xe sẽ vẫn sử dụng khối động cơ 2.5L 4 xi-lanh như trước đây.

Hình ảnh rò rỉ nội thất Nissan X-Trail thế hệ mới.

Tuy nhiên, các tài liệu cũng chỉ ra việc Nissan X-Trail 2021 sẽ được cải thiện nhẹ về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu hao chỉ 30 mpg (khoảng 7,84 lít/100 km) trên đường hỗn hợp, tương đương với Honda CR-V và Toyota RAV4.

Mặt khác, không có dấu hiệu cho thấy hệ truyền động Hybrid sẽ có mặt trên thế hệ mới của X-Trail, nên động cơ 2.5L có thể sẽ là tùy chọn duy nhất (tại Mỹ).

Dù Nissan X-Trail có thể cạnh tranh về mặt sức mạnh hay khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng mức giá vẫn có thể là “chướng ngại vật chính” của xe. Hiện tại, phiên bản 2020 đang được bán ra với giá từ 26.395 USD (khoảng 619 triệu đồng), cao hơn Subaru Forester (25.505 USD – khoảng 598 triệu đồng), Volkswagen Tiguan (25.965 USD – khoảng 609 triệu đồng) và Honda CR-V (26.170 USD – khoảng 614 triệu đồng).