Nissan Skyline GT-R R34 – huyền thoại xe đua đường phố bất ngờ xuất hiện ở Việt Nam
Nissan Skyline GT-R R34 được mệnh danh là một trong những huyền thoại đối với giới chơi xe trên toàn thế giới.
Huyền thoại Nissan Skyline GT-R R34 màu xanh dương bất ngờ xuất hiện với tấm biển số đăng ký tại tỉnh Lâm Đồng, Việt Nam. Đây là mẫu xe t.iền thân của dòng GT-R ngày nay, rất được ưa chuộng bởi giới độ xe và đua xe đường phố những năm đầu thập niên 2000. Nissan Skyline GT-R R34 cũng xuất hiện trong series phim nổi tiếng Fast & Furious cùng tài tử Paul Walker.
Nissan Skyline GT-R R34 sản xuất từ năm 1999-2002. Xe được độ một số chi tiết giống với bản độ Z-Tune nổi tiếng của Nismo (phân nhánh hiệu năng cao của Nissan) với lưới tản nhiệt có chữ “Nismo”, cản trước khí động học, nắp capo có hốc thoát gió, mâm 5 chấu màu đen.
Nissan Skyline GT-R R34 nguyên bản sử dụng khối động cơ tăng áp kép, 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.6L, cho công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Xe trang bị hộp số sàn 6 cấp Getrag và hệ dẫn động bốn bánh, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây, vận tốc tối đa 250 km/h.
Cho đến ngày nay, Skyline R34 vẫn được coi là một trong những huyền thoại JDM với những người đam mê xe hơi, và đại diện cho những mẫu xe vĩ đại nhất từng được Nissan chế tạo.
Sự xuất sắc của Nissan Skyline GT-R R34 so với những “người t.iền nhiệm” đến từ chiều dài cơ sở ngắn, trọng lượng giảm, khí động học được cải thiện và thân xe gọn gàng hơn, từ đó mang lại hiệu suất cao hơn.
Video đang HOT
Trong quá khứ, Nissan Skyline GT-R R34 giống như một trái cấm đối với những tay chơi xe ở Bắc Mỹ. Xe không được nhập khẩu chính ngạch, và phải thông qua những nhà nhập khẩu tư nhân với quá trình thử nghiệm va chạm và khí thải phức tạp.
Theo Trí Thức Trẻ
Trình làng siêu coupe Aston Martin Vantage AMR dùng số sàn thuần chất
Phiên bản hiệu năng cao mới nhất tới từ bộ phận AMR của Aston Martin dựa trên cơ sở dòng coupe Vantage, có số lượng sản xuất chỉ 200 chiếc và đặc biệt ở số sàn.
Với mục tiêu hoàn thành các vòng đua trong thời gian ngắn nhất, hiện tại gần như mọi hãng siêu xe lớn trên Thế giới đều đang sử dụng các loại hộp số tự động hoặc ly hợp kép. Tuy các loại hộp số này có khả năng chuyển cấp nhanh hơn một cái chớp mắt, nhưng không ít người yêu xe vẫn chấp nhận "hy sinh" những con số thành tích này để đổi lấy trải nghiệm lái thú vị nhất sau tay lái. Để đáp ứng những khách hàng như vậy, Aston Martin đã công bố chiếc siêu coupe Vantage AMR mới nhất với hộp số sàn truyền thống.
Trên thực tế, sự "truyền thống" của hộp số sàn trên Vantage AMR chỉ nằm ở cách người dùng cắt côn và dùng cần chuyển qua từng cấp số sắp thành hình chữ H đôi. Được sản xuất bởi hãng Graziano và lấy cảm hứng từ xe đua, hộp số này có tổng cộng 7 cấp và kèm theo hệ thống điều khiển AMSHIFT độc quyền của Astom Martin. Hệ thống này dựa vào cấp số, cảm biến trục các-đăng và chân côn để mô phỏng một cú "vít ga" khi xuống số hoàn hảo bằng mũi và gót chân phải (heel and toe).
Bên cạnh đó, AMSHIFT còn cho phép người lái có thể chuyển số ngay cả khi đạp chân ga. Dù là một phiên bản hiệu năng cao, nhưng Vantage AMR vẫn sử dụng động cơ 4.0l V8 tăng áp kép cho công suất 510 PS và mô-men oắn 625Nm. Với hộp số sàn chuyển chậm hơn so với số tự động, chiếc xe thậm chí còn tăng tốc từ 0-100km/h chậm hơn Vantage thường (3,9 so với 3,6 giây). Tốc độ tối đa của Vantage AMR cũng giảm đi 5km/h, chỉ còn 313km/h.
Tuy nhiên với một tay lái có kinh nghiệm sau vô-lăng, Vantage AMR vẫn có thể đ.ánh bại Vantage thường trong đường đua khi nhẹ hơn tới 95kg. Mức giảm này có được chủ yếu nhờ vào hệ thống phanh gốm-carbon. Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống giảm xóc chủ động Skyhook mới nhất của Aston Martin với 3 chế độ Sport, Sport và Track.
Nhìn thoáng qua, Vantage AMR không khác biệt nhiều so với AMR thường. Ngoài thay đổi dễ nhận ra nhất là bộ mâm nhiều nan đặc trưng của AMR, chiếc xe còn có mang gió hai bên dè trước xẻ rãnh và 2 khe tản nhiệt ngoài rìa nắp ca-pô. Aston Martin sẽ chỉ sản xuất đúng 200 chiếc Vantage AMR - trong đó 59 chiếc cuối được đặt tên là "Vantage 59" với màu sơn đặc biệt Stirling Green cùng các đường trang trí màu xanh lá mạ Lime.
Vantage 59 được tạo ra nhằm kỷ niệm 60 năm chiến thắng của Aston Martin tại giải Le Mans 24h 1959, chính vì vậy chiếc xe còn có logo vòng nguyệt quế với số 59 nằm ở trên nắp ca-pô và trong nội thất. Trong khi đó, 141 chiếc Vantage AMR còn lại sẽ có màu xanh Sabiro, đen Onyx, xám China hoặc trắng Stone. Tại Mỹ, giá bán khởi điểm của chiếc xe là 179.995 USD (tương đương 4,19 tỷ đồng).
Nếu như không kịp mua 1 trong số 200 chiếc Vantage AMR, khách hàng đam mê cảm giác lái thuần chất của những mẫu xe thể thao trong quá khứ cũng có thể đặt tùy chọn số sàn cho Vantage thường từ quý I/2020.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Trình làng siêu xe Ford GT Mk2 Limited Edition giá 1,2 triệu USD Vừa xuất hiện tại lễ hội tốc độ Goodwood, Ford GT Mk2 là mẫu xe hiệu năng cao nhất của dòng GT, được sản xuất giới hạn 45 xe và giá 1,2 triệu USD. Là "hậu duệ" của chiếc Ford GT đầu tiên được ra mắt từ năm 2013 - vốn được coi là phiên bản "làm lại" của chiếc xe đua GT40...
