Ford GT âm thầm được nâng cấp trước sự chú ý đổ dồn vào Chevrolet Corvette C8 chính thức đi vào lắp ráp

Bản nâng cấp lần này Ford dành cho GT khá nhẹ nhàng nhưng toàn diện, bao gồm cả thẩm mỹ và kỹ thuật.

Khởi đầu ở những nâng cấp cơ khí, GT mới trang bị hàng loạt linh kiện lấy từ dòng xe đua GT Mk2 chẳng hạn bộ bôi trơn động cơ mới, piston kèm bộ làm mát dầu, cuộn đánh lửa mới, bộ hút gió ngoài làm mát lớn hơn vừa tăng khả năng tản nhiệt vừa bổ sung thêm 13 mã lực vào tổng công suất động cơ V6 3.5L tăng áp kép lên 660 mã lực.

Bên cạnh đó, hệ thống treo cũng được cải tiến với chế độ lái thuần đua “Track” sở hữu khả năng đánh lái chính xác trong khi thân xe cân bằng, bám đường tốt hơn. Hệ thống xả mặc định nay là loại Akrapovic làm từ titanium vốn là tùy chọn ngoài trị giá 10.000 USD trên bản trước, vừa tăng cường trải nghiệm thính giác vừa giúp giảm trọng lượng trang bị này đi hơn 4 kg.

Chuyển sang nâng cấp thẩm mỹ, GT 2020 có thêm một cấu hình có tên Liquid Carbon Edition sử dụng khung thân xe làm từ sợi carbon trần, bên ngoài là lớp phủ bảo vệ gần như trong suốt. Ngoài ra, xe cũng trang bị mâm sợi carbon, ốc mâm titanium, ghế đua đai an toàn 6 điểm…

Giá khởi điểm tham khảo của Ford GT tại Mỹ là 500.000 USD

Theo Trí Thức Trẻ

2,7 triệu USD là mức giá cho chiếc Chevrolet Corvette C7 cuối cùng

Chiếc Chevrolet Corvette thế hệ thứ 7 (C7) cuối cùng xuất xưởng được bán đấu giá với số tiền 2,7 triệu USD. Tất cả số tiền được ủng hộ cho quỹ cựu chiến binh Mỹ.

Kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 1953, Corvette là một mẫu xe thể thao đặc trưng của Mỹ, bên cạnh Dodge Viper và những mẫu xe cơ bắp khác.

Chiếc C7 với thiết kế động cơ đặt trước cuối cùng đã lăn bánh khỏi nhà máy, nhường chỗ cho mẫu C8 với thiết kế động cơ đặt giữa vừa mới được ra mắt.

Chiếc Corvette C7 cuối cùng được lắp ráp tại nhà máy Bowling Green tại Kentucky, Mỹ. Xe có màu ngoại thất đen bóng và thuộc phiên bản hiệu suất cao Z06 cùng với gói thiết kế 3LZ và gói nâng cấp vận hành Z07, bao gồm hệ thống phanh carbon-ceramic của Brembo, 3 cấp độ khí động học và bộ lốp thể thao Michelin Pilot Sport Cup.

Mẫu xe thể thao này vừa được đấu giá tại sự kiện Barrett-Jackson với mức giá kỉ lục lên đến 2,7 triệu USD. Trước đây, một chiếc C7 Corvette Z06 tiêu chuẩn chỉ có giá khoảng 80.900 USD.

Tất cả số tiền đấu giá trên sẽ được khuyên góp cho quỹ Stephen Siller Tunnel to Towers, vốn sẽ được dùng để hỗ trợ các cựu binh Mỹ.

C7 Corvette Z06 sử dụng khối động cơ V8 Supercharged dung tích 6.2L, sản sinh công suất 650 mã lực và mô men xoắn lên đến 881 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 314 km/h. Đặc biệt hơn, chiếc xe này được trang bị hộp số sàn 7 cấp, một tùy chọn ít gặp hơn so với hộp số tự động 8 cấp.

Trong tương lai, thay thế mẫu C7 Corvette là chiếc C8 Corvette với thiết kế động cơ đặt giữa hoàn toàn, và sẽ bắt đầu được sản xuất vào tháng 2/2020, sau một thời gian dài bị trì hoãn. Hiện nay, C8 chỉ có duy nhất 1 phiên bản tiêu chuẩn Stingray, được trang bị khối động cơ V8 6.2L hút khí tự nhiên, có công suất lên đến 495 mã lực và mô men xoắn 637 Nm.

Theo một số nguồn tin không chính thức, phiên bản nâng cấp C8 Z06 sẽ sử dụng khối động cơ V8 twin-turbo, được dựa trên động cơ Blackwing, vốn sẽ sản sinh công suất lên đến 800 mã lực và mô men xoắn lên đến 949 Nm.

Theo Zing