Nissan phải bỏ ứng dụng kết nối xe điện vì kém an toàn
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã phải bỏ ứng dụng NisanConnect EV đang dùng cho Leaf – mẫu xe chạy điện nổi tiếng của hãng, do lỗ hổng bảo mật thông tin quá lớn.
NissanConnect EV là một ứng dụng tích hợp vào điện thoại di động, cho phép tài xế điều khiển từ xa hệ thống điều hoà của xe Leaf. Tuy nhiên, mới đây, nhà nghiên cứu phầm mềm và bảo mật Troy Hunt người Úc đã chứng minh rằng ứng dụng này có lỗ hổng bảo mật rất lớn.
Mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện Nissan Leaf.
Theo ông, lỗi này cho phép các hacker kiểm soát nhiệt độ của xe và xem lịch sử di chuyển của xe thông qua NissanConnect EV. Ông cho rằng hãng xe Nhật Bản nên vô hiệu hoá ứng dụng này cho đến khi vá được lỗ hổng bảo mật.
Video đang HOT
Trên trang blog cá nhân, ông Hunt cho biết đã thông báo việc này với Nissan lần đầu tiên là vào ngày 23/1, sau đó nhắc lại nhiều lần; nhưng Nissan chỉ quyết định bỏ ứng dụng sau một cuộc điều tra nội bộ.
Người phát ngôn Steve Yaeger của hãng xe Nhật Bản cho biết công ty đã liên hệ với ông Hunt vào tháng trước và bắt đầu trao đổi về phát hiện của ông. Kết quả điều tra ban đầu cho thấy các tính năng dễ bị tấn công không ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành của xe. Tuy nhiên, từ khi biết sự việc, công ty đã cố gắng sớm tìm ra giải pháp khắc phục.
Không như trường hợp xe Jeep Cherokee vướng lỗi có thể khiến xe hoàn toàn bị hacker kiểm soát từ xa, Nissan khẳng định rằng hoạt động của xe Leaf không bị ảnh hưởng và công ty sẽ sớm cập nhật ứng dụng.
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Nissan ra mắt xe điện Leaf thế hệ 2016
Nissan vừa chính thức ra mắt thế hệ xe điện Leaf mới mang niên hiệu 2016 với ưu thế vượt trội về khoảng hành trình nhờ những nâng cấp về pin.
So với phiên bản tiền nhiệm, Leaf mới có pin 30 kWh (thay vì 24 kWh như trước kia) trong khi trọng lượng tổng thể chỉ tăng 21kg. Hệ quả là chiếc xe có khoảng hành trình di chuyển dài hơn 25% - đạt mức 250km cho mỗi lần sạc. Đây được xem là nâng cấp quan trọng giúp Leaf cạnh tranh tốt hơn trước các đối thủ khác trong bối cảnh cuộc chiến xe điện đang diễn ra hết sức sôi động - ít nhất là cho tới khi phiên bản hoàn toàn mới được tung ra.
Theo Nissan, pin mới của xe cũng không ảnh hưởng gì tới các thành phần khác của xe - kể cả không gian nội thất. Thậm chí, kích thước bao của khối pin này cũng giống hệt với phiên bản 24kWh trước đây.
Sự hiện diện của carbon, magnesium và nitro bên trong điện cực để cải thiện hiệu quả hoạt động được cho là nguyên nhân "tăng trọng" và mức dung lượng mới tốt hơn. Pin này cũng sẽ được bảo hành 8 năm (hoặc 160.000 km tuỳ theo điều kiện nào tới trước). Nó cũng hỗ trợ cơ chế sạc nhanh.
Dự kiến, Nissan sẽ bắt đầu bán Leaf thế hệ mới từ tháng 12 này.
Hoàng Linh Theo Nissan
Theo_Hà Nội Mới
Top 10 thương hiệu xe hơi bán chạy nhất thế giới Trang Carophile vừa công bố danh sách 10 thương hiệu xe hơi bán chạy nhất thế giới trong năm 2015. Bất ngờ lớn nhất là sự thiếu vắng của hãng Volkswagen (Đức). 1. General Motors (bao gồm những thương hiệu như Alpheon, Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac...) - 3.082.366 chiếc, chiếm 17,6% thị phần. 2. Ford - 2.603.082 chiếc, chiếm 14,9% thị phần. 3....