Những xe tay ga đáng chú ý cho nam giới dịp cuối năm
Piaggo Liberty ABS, Honda SH 2017 hay Nouvo NVX là những lựa chọn xe ga hấp dẫn cho người dùng nam giới.
Thị trường xe tay ga trong năm qua đón nhận nhiều mẫu xe mới, trong đó có những sản phẩm đáng chú ý dành cho khách hàng nam giới.
Liberty ABS (giá từ 55,5 triệu đồng)
Không phải cái tên quá mới lạ nhưng Liberty ABS của Piaggio đã thay đổi nhiều cả về thiết kế và công nghệ. Mẫu xe tay ga này mang kiểu dáng trẻ trung, cá tính, đặc biệt phù hợp với người dùng trẻ.
Không chỉ đẹp về mẫu mã, Liberty ABS là mẫu xe tích hợp nhiều công nghệ mới của Piaggio, chẳng hạn hệ thống chống bó cứng phanh ABS, công nghệ an toàn tiên tiến thường thấy trên ôtô.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ iGet, 4 thì, 125 phân khối, công suất 8 kW tại 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,7 Nm tại 6.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử.
Medley ABS (giá từ 71,5 triệu)
Đây là dòng xe hoàn toàn mới của Piaggio Việt Nam, bán ra thị trường hồi giữa năm nay. Medley được phát triển chung cho nhiều thị trường. Dòng xe định vị ở phân khúc cao cấp này là đối thủ cạnh tranh của những chiếc Honda SH.
Mang thiết kế theo phong cách châu Âu, Medley ABS có kiểu dáng lớn, nhưng tinh tế và lịch lãm. Bên cạnh đó, dòng xe này còn được trang bị những công nghệ và tiện ích tiên tiến, lần đầu tiên có trong phân khúc.
Thời điểm ra mắt, Medley ABS là cái tên duy nhất phân khúc trang bị chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh. Hệ thống phanh này giúp chiếc xe không bị rê bánh, văng đuôi khi phanh gấp. Xe tay ga này còn có hệ thống cảm biến góc nghiêng, tự động tắt máy khi xe bị đổ.
Bên cạnh đó, xe tay ga của Piaggio còn trang bị cổng sạc USB cho các thiết bị cầm tay ở hộc đồ trước. Khả năng chứa đồ của cốp xe cũng lớn nhất phân khúc, lên đến 36 lít.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 thì iGet, 150 phân khối, công suất cực đại 14,75 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.400 vòng/phút. Xe có chức năng dừng cầm chừng Start&Stop.
NVX (giá từ 44,9 triệu)
Video đang HOT
Sau khi dừng sản xuất dòng xe Nouvo, Yamaha Việt Nam tung ra mẫu NVX như một sản phẩm thay thế. Mặc dù vậy, đây là dòng xe mới hoàn toàn, với thiết kế riêng và trang bị những tính năng, công nghệ mới.
Dòng xe tay ga này mang thiết kế góc cạnh, hầm hố và thể thao đúng chất của liên doanh xe máy Nhật bản. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trở thành chiếc xe rẻ nhất trên thị trường có trang bị này. Một tiện ích hợp thời khác của xe là cổng sạc điện 12V dành cho các thiết bị cầm tay.
Yamaha NVX sử dụng động cơ Blue Core, 155 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút.
SH 2017 (giá từ 67,9 triệu)
Xe tay ga cao cấp của Honda được tung ra thị trường cách đây không lâu. Ở thế hệ này, SH thay đổi rất nhiều ở diện mạo, thêm tiện ích, trong khi vẫn giữ nguyên động cơ như thế hệ cũ.
Thiết kế bên ngoài của xe thay đổi khá nhiều so với thế hệ trước. Cụm đèn pha truyền thống được thay bằng đèn LED hiện đại hơn. Xe vẫn sử dụng khóa thông minh như thế hệ trước.
SH 2017 cũng có tùy chọn phiên bản ABS như đối thủ Piaggio Medley. Ngoài ra, xe trang bị cổng sạc điện 12V cho các thiết bị cầm tay.
Ngọc Tuấn
Theo Zing
Xe máy dồn dập ra mắt đón mùa mua sắm cuối năm ở VN
Nhiều mẫu xe máy mới như Honda SH 2017, Yamaha NVX hay Suzuki Raider R150 được tung ra thị trường nhằm đón mùa mua sắm cuối năm ở Việt Nam.
Trong sự kiện ra mắt sản phẩm xe máy mới tại thị trường Việt Nam, các liên doanh như Honda, Yamaha hay Piaggio vẫn thường đề cập đến việc bão hòa nhu cầu mua sắm xe máy mới của người Việt.
Tuy nhiên, báo cáo bán hàng hàng tháng lại cho thấy hầu hết các hãng đều đạt được mức tăng trưởng tốt và xe máy mới vẫn không ngừng được giới thiệu.
Trong tháng 10 và nửa đầu tháng 11, cả 4 liên doanh xe máy lớn là Honda, Yamaha, Piaggio và Suzuki đều tung ra các mẫu xe mới hoặc phiên bản nâng cấp, trong đó có nhiều dòng xe chiến lược nhằm đón mùa mua sắm cuối năm.
'Bom tấn' Honda SH 2017 ra mắt với giá từ 68 triệu đồng
Honda Việt Nam là nhà sản xuất chiếm thị phần lớn nhất thị trường xe máy trong nước với hơn 70%. Hãng này có hầu hết các mẫu xe tay ga đều bán chạy và doanh số cao gấp nhiều lần mẫu xe của đối thủ.
Xe số phổ thông của Honda cũng có sức tiêu thụ mạnh tại Việt Nam. Duy chỉ ở phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ, liên doanh Honda vẫn chưa thể tạo được hơi nóng lên Yamaha Việt Nam.
Mặc dù sở hữu nhiều model ăn khách nhưng Honda vẫn liên tục cho ra các mẫu xe hoặc phiên bản mới để tăng thêm lựa chọn cho người dùng. Chỉ hơn một tháng kể từ đầu tháng 10 đến giữa tháng 11, đã có hơn 5 phiên bản cũng như model mới của Honda trình làng.
Honda SH 2017 bổ sung ABS cùng nhiều tiện ích khác.
Đáng kế nhất chính là mẫu xe tay ga Honda SH 2017 với thiết kế lột đậm chất châu Âu, lột xác hoàn toàn so với phiên bản cũ. Với dòng xe tay ga cao cấp, Honda Việt Nam lần đầu tiên đưa hệ thống chống bó cứng phanh lên dòng xe SH. Ngoài ra, SH mới còn nhận được những nâng cấp đáng kể như ổ điện 12V, hệ thống đèn chiếu sáng, xi-nhan trước và đèn hậu LED.
Thêm tính năng ABS, Honda SH 2017 bản 125i có mức giá 76 triệu đồng, bản 150i giá 90 triệu đồng. Hai bản 125i/150 không ABS có giá 68 và 82 triệu đồng.
Ngoài Honda SH 2017, hãng xe Nhật còn làm mới dòng xe côn tay Winner 150 bằng 3 màu mới xanh da trời, vàng và cam. Dòng xe số Wave RSX mới cũng bổ sung 2 màu xanh dương, đen mờ cùng tem và logo 3D. Dòng xe SH Mode lần đầu tiên cũng có hệ thống khóa thông minh bên cạnh 2 màu mới là xanh ánh tím và đỏ đậm.
Mẫu xe thay thế Yamaha Nouvo về Việt Nam
Ở thị trường xe máy Việt Nam, Yamaha mạnh ở phân khúc xe côn tay thể thao và vài mẫu xe số phổ thông. Với các dòng xe tay ga, hãng này phải cạnh tranh mạnh với Honda nhằm giành giật thị phần.
Mẫu xe thay thế Nouvo mang tên NVX mới về Việt Nam.
Sau khi ra mắt ở Malaysia, dòng xe thay thế Nouvo có tên NVX 155 cũng có mặt tại một số sự kiện của Yamaha Việt Nam ở Bình Dương hay Đà Nẵng. Với kiểu dáng và kích thước lớn cùng khối động cơ 155cc mới, Yamaha kỳ vọng NVX sẽ tạo được cú hích lớn ở phân khúc xe tay ga thể thao cho nam.
Tuy nhiên, việc nâng cấp dung tích, kiểu dáng và một số tiện ích có thể nâng mức giá của NVX cao hơn dòng Nouvo khá nhiều. Các đại lý nhận định NVX có thể sẽ có mức giá từ 47 đến 50 triệu đồng. Mức độ ăn khách của NVX ở thị trường Việt Nam hiện vẫn còn bỏ ngỏ.
Suzuki trình làng Raider R150 phiên bản mới
Trong số các liên doanh xe máy ở Việt Nam, thị phần của Suzuki hiện chỉ ở mức khiêm tốn. Hãng này gần như không có dòng xe ăn khách ở Việt Nam. Các dòng xe từ scooter đến, xe số, côn tay có doanh số bán không cao.
Mẫu xe côn tay Suzuki Raider R150 phiên bản cũ từng được kỳ vọng làm ông vua của dòng underbone tại Việt Nam. Tuy nhiên, sức tiêu thụ dòng xe này khá thấp, hàng tháng chỉ bán ra trung bình 200 xe.
Suzuki Raider R150 phiên bản mới nâng cấp đáng kể về động cơ và tiện ích.
Trung tuần tháng 11, Suzuki đã tung ra mẫu Raider R150 thế hệ mới ở Việt Nam. Dòng xe này được nâng cấp động cơ với công suất lớn hơn, thêm hộc chứa đồ, đèn LED, mặt đồng hồ điện tử và khởi động nhanh với một thao tác nhấn.
Mức giá của Raider R150 mới lần lượt là 48,9 triệu cho bản thường và 49,2 triệu đồng cho bản GP. Bất chấp những nâng cấp, Raider R150 vẫn bị đ.ánh giá thấp trong cuộc cạnh tranh với Exciter 150 và Winner 150.
Piaggio giới thiệu Sprint Adventure ABS
Mẫu xe tay ga Sprint Adventure có hệ thống ABS.
Piaggio tập trung bán các dòng xe tay ga từ trung đến cao cấp ở Việt Nam. Tuy nhiên, các mẫu scooter này khá kén khách. Trong số các dòng xe tay ga của Piaggio, Primavera và Sprint hiện là 2 model bán tốt nhất của nhà sản xuất này.
Ở thời đ.iểm gần cuối 2016, Piaggio đã bổ sung thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho mẫu Sprint Adventure cùng mức giá là 80 triệu đồng.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Cuộc chiến xe ga cao cấp tại Việt Nam Piaggio là hãng định thương hiệu đẳng cấp nhất, trong khi Honda được lòng khách Việt bởi sự "vừa phải" trong các yếu tố tổng hòa. Piaggio có truyền thống nhất trong phân khúc xe ga cao cấp khi Vespa đã xuất hiện từ hàng chục năm trước. Những Medley, Vespa hay Liberty hiện nay tiếp tục sứ mệnh của thương hiệu Italy....
