Những thiết kế đèn hậu ôtô đẹp nhất
Cặp đèn hậu bắt mắt, sexy đôi khi chính là điểm nhấn của những mẫu xe như Jaguar F-Type, Ford GT, Audi R8…
Với sự sáng tạo ngày càng vượt ra khỏi khuôn khổ của các nhà thiết kế, đèn xe đang trở thành bộ phận không còn khuôn mẫu như trước. Tờ Top Gear đã bầu chọn ra một số hình ảnh đẹp mắt nhất trong các sản phẩm mới ra mắt gần đây. Đầu tiên phải kể tới siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Chiron với đèn hậu dẹt trải dài từ trái qua phải.
Jaguar đóng góp một vị trí với dải đèn hậu sắc bén trên F-Type.
Trong khi đó, Mazda biến tấu đèn hậu trên mẫu Furai theo phong cách tương lai.
Sự đơn giản nhưng dứt khoát trên đèn hậu Ford GT. Nhìn từ phía sau, chiếc xe như có tới 4 ống xả trực chờ phun lửa mỗi lần được đạp ga.
Video đang HOT
Thiết kế đậm tính khí động học trên BMW i8.
McLaren P1 có nhiều lý do để trở thành siêu xe vĩ đại nhất mọi thời đại. Trong đó, đèn hậu đóng góp một phần không hề nhỏ với thiết kế tinh tế và cầu kỳ.
Audi luôn sở hữu các thiết kế trung tính và nền nã. Song, không vì thế mà siêu xe R8 của hãng không bắt mắt khi nhìn từ phía sau với cặp đèn hậu đi kèm lưới tản nhiệt cỡ lớn.
Đèn hậu LED hình mũi tên đã trở thành thương hiệu của Lamborghini.
Hoặc phong cách chữ Y cũng được “siêu bò” mang vào không ít sản phẩm của họ.
Koenigsegg Regera với phần đuôi được thiết kế cầu kỳ.
Aston Martin Vulcan đậm chất xe đua với cánh gió phía sau lớn. Đèn hậu hình cánh cung góp phần không nhỏ tôn lên thiết kế thể thao của xe.
Cadillac chơi trội với cặp đèn hậu như tên lửa trên Eldorado.
Volkswagen phá cách trên tổng thể chiếc XL1 nên đèn hậu khác thường cũng trở thành chuyện… bình thường.
Koenigsegg Agera khoe dáng tại triển lãm với phần đuôi xe được tạo hình tỉ mỉ.
Cuối cùng là Ferrari LaFerarri – mẫu siêu xe sở hữu thiết kế phía sau ấn tượng.
Theo_Zing News
Porsche trở thành cỗ máy k.iếm t.iền
Truyền thông quốc tế đã phải ví Porsche với "cỗ máy kiếm tiền" khi chứng lượng tiêu thụ kỷ lục năm thứ 5 liên tiếp.
Porsche được ví với "cỗ máy kiếm tiền"
2015 trở thành năm thành công nhất cả về lượng tiêu thụ và lợi nhuận trong lịch sử 85 năm hình thành và phát triển của Porsche. Thương hiệu xe thể thao sang trọng của Đức ghi nhận 225.000 xe bán ra, tăng 19% so với năm 2014 và đạt lợi nhuận cao hơn năm trước tới 24%. Con số lợi nhuận cụ thể không được tiết lộ.
Đây là năm thứ 5 liên tiếp Porsche "lên đỉnh". Dấu hiệu cho thấy sự đi đúng hướng của nhà sản xuất nước Đức khi đầu tư cho các dòng sản phẩm được lòng số đông như Macan.
Năm tài khóa 2015 cũng là năm đầy đủ đầu tiên Macan "tham chiến" phân khúc SUV hạng sang. Mẫu xe này nhanh chóng trở thành sản phẩm bán nhanh và được ưa chuộng nhất của Porsche. Chính đại diện của thương hiệu từng phải khẳng định Macan đã "cứu cánh" cho cả tập đoàn khỏi sự "đi ngang".
"Lượng tiêu thụ lớn không phải mục tiêu của chúng tôi nhưng đây là hệ quả logic của chiến lược toàn cầu và biểu hiện cho sự hấp dẫn của các dòng sản phẩm", Oliver Blume - Chủ tịch Porsche AG - phát biểu.
Tại Việt Nam, Porsche cũng ghi nhận doanh số đáng nể với mức bán 232 xe trong năm 2015, tăng hơn gấp đôi với năm 2014. Macan cũng là xe được lòng người Việt nhất.
Trong năm nay, liên doanh Đức sẽ đưa tới dàn xe "khủng" gồm hơn 20 sản phẩm để cho phóng viên, nhà báo và một số khách hàng được lựa chọn để thử cảm giác lái tại TP HCM. Tiếp đó, vào tháng 10, Porsche tiếp tục tham gia Triển lãm xe nhập khẩu VIMS và dự kiến tung ra các mẫu xe đình đám trên thế giới.
Theo_Zing News
BMW i8 biến hóa thành xe đua Từ một siêu xe thể thao, BMW i8 được thay đổi thiết kế để trở thành chiếc xe đua ngạo nghễ. Đầu xe và đuôi xe được cách tân mạnh mẽ để phù hợp với đường đua. Ngay từ khi chiếc đầu tiên được xuất xưởng, BMW i8 đã trở thành tâm điểm chú ý của giới mộ điệu bởi mức giá hợp...