Những sự thật cực thú vị về “cặp tuyết lê”
Cùng khám phá những bí mật thú vị của “cặp tuyết lê” đầy khêu gợi này nhé!
1. Ngực trái của phụ nữ thường to hơn
Chúng ta thường không dễ nhận thấy sự khác biệt này. Tuy nhiên, sự thật là ngực trái của phụ nữ thường to hơn ngực bên phải. Chúng luôn luôn khác nhau đôi chút về kích cỡ. Ngay cả “nhũ hoa” cũng thế. Nhũ hoa không những to nhỏ khác nhau mà còn chếch về những hướng khác nhau nữa.
2. Mọi phụ nữ đều có lông ở đầu ngực
Đây là sự thật có thể khiến đấng mày râu ngạc nhiên. Tuy nhiên, thực tế, mỗi phụ nữ thường có khoảng từ 2 – 15 sợi lông ngực sẫm màu, thẳng ở mỗi đầu ngực. Nếu như màu tóc và màu da của phụ nữ càng sẫm màu thì màu của những sợi lông này sẽ đen. Đầu ngực của các nàng cũng rất dễ bị sưng hoặc mọc mụn. Bởi vậy, các nàng nên chăm sóc cẩn thận “núi đôi” của mình.
3. Trọng lượng trung bình của 1 bên ngực là 0,5kg
Một bên ngực của phụ nữ thường góp từ 4 – 4 % lượng chất béo (tương đương 1% trọng lượng cơ thể trung bình) cho cơ thể người phụ nữ. Ngực lớn lên khi bạn trưởng thành. Và cũng nên chú ý rằng những người hút thuốc lá sẽ có bầu ngực chảy sệ so với những người không hút thuốc.
4. Trên 2 triệu XX mang ngực giả
Theo số liệu thống kê, hơn 2 triệu phụ nữ sở hữu vòng 1 có sự can thiệp của quá trình cấy ghép. Con số này cho thấy phụ nữ đặc biệt quan tâm tới vòng 1 của họ. Tuy nhiên, không phải tất cả những người phẫu thuật ngực đều hài lòng với kết quả sau cấy ghép. Độ tuổi trung bình để phụ nữ thực hiện cấy ghép ngực là 34.
Video đang HOT
5. Ngực to lên khi bị kích thích
Khi được mân mê hay kích thích, “núi đôi” sẽ phồng lên, đồng thời đầu ngực cũng cứng và to hơn.
6. Xóc nảy không tốt cho ngực
Đi bộ, chạy và tập aerobic có thể khiến ngực phụ nữ xóc nảy lên. Luôn luôn mặc áo ngực phù hợp để giảm nảy xóc, từ đó giảm đau ngực. Hãy nhớ rằng, chức năng chính của áo ngực là bảo vệ sức khỏe của bộ phận “núi đôi” này.
7. “Cặp tuyết lê” có thể bị biến dạng
Nghe có vẻ lạ nhưng tư thế ngủ sấp mặt xuống giường có thể làm hỏng hình dáng tự nhiên của ngực. Luôn luôn để ý đến tư thế ngủ để duy trì độ săn chắn và hình dạng của ngực. Tư thế ngủ tốt nhất là nằm về một bên, với một cái gối đệm bên dưới khi ngủ.
Theo TTVN
"Soi" Xe là thấy... lỗi vi phạm
Như bác sĩ nhìn đâu cũng thấy... vi trùng, chiếc xe của người dân VN hễ bị "soi" là ra... lỗi vi phạm. Vậy nên Vũ Văn Sơn vuvanson.dienluc@gmail.com mới ước ao: "Nên bỏ đăng ký xe máy. Coi xe máy như xe đạp (nhưng như thế thì họ thất thu, không được đâu nhỉ?)"...
(minh họa: Ngọc Diệp)
Trống đánh xuôi, kèn thổi ngược
Vẫn chỉ là chiếc Xe gắn máy mà ở đa số các nước khác hầu như là thứ chẳng ai buồn để ý, vậy mà ở quốc gia còn nghèo như VN nó được coi như một nguồn tài sản. Và có vẻ như Xe còn được "tôn vinh" lên gấp nhiều lần giá trị thực tế, khi để được người sử dụng đưa ra lưu thông trên đường thì nào phải đội Thuế, đội Phí và Phạt mới lại càng... vô biên.
Lâu nay dư luận như sóng biển chưa khi nào lắng trào dâng xung quanh số phận chiếc Xe, mà cao trào nhất có lẽ là về chuyện xe chính hay không chính chủ. Hoang mang rồi hồi hộp mãi mới tới lúc "ông" Giao thông tỏ ra...có phần nghe thấy tiếng nói người dân. Còn ông Bộ khác hình như vẫn bất chấp mọi lý lẽ để... cương quyết tới cùng. Điều bất thường đó càng gia tăng nghi vấn trong suy nghĩ của đại đa số công dân đang sử dụng chiếc Xe làm phương tiện kiếm sống:
"Còn rất nhiều việc quan trọng để các Bộ trưởng phải làm kia mà, đâu chỉ vì mỗi một tội xe không chính chủ mà cứ phải Bộ này nói phạt, Bộ kia lại không rồi cũng chẳng giải quyết được gì cho hệ thống ATGT cả nước cả. Cuối cùng chỉ vì Nghị định 71 mà làm cho bao nhiêu người dân phải khổ, nhất là những người dân nghèo!!!" - Lê Quốc Bảo:quocbaoqn2008@gmail.com
"Tại sao lại cứ phải lấy dân ra như kiểu làm thí nghiệm vậy? Chưa đồng nhất thì chưa làm, sao cứ như trống đánh xuôi kèn thổi ngược? Nực cười, nói lấy dân làm cốt lõi mà cứ lôi dân ra nay phạt, mai phạt. Có hướng đi phù hợp hơn hẳn thì lại cương quyết không làm: Chỉ tính xe không chính chủ bắt đầu từ năm 2013 (dựa vào đăng ký của xe), giảm phí chuyển nhượng xuống. Có nhiều cách hữuhiệu để giải quyết vấn đề một cách đơn giản, nhưng lại cứ phải gò theo một hướng tiêu cực, như thế phải chăng chỉ để phức tạp hóa vấn đề lên???" - Nguyễn Tiến: nguyentien@gmail.com
"Muốn phạt người dân như thế nào cũng phải nắm bắt thực tế chứ. Hậu quả &'lịch sử' là do chính các ông để lại, giờ phải có thời gian và giảm phí cho phù hợp thì người dân mới sang tên đổi chủ xe được chứ. Làm gì thì làm cũng phải có tình người. Dân ta đã rất khổ rồi, nay chính các ông để lại hậu quả mà lại &'đè' người dân ra phạt xe không chính chủ là quá vô lí, rõ ràng chỉ vì một lợi ích của ngành thôi (lại chuyện cái CHỈ TIÊU đây). Kính mong Đảng và Nhà nước xem lại cách làm này của Bộ Công an" - nick Dan ngheo:danngheo@gmail.com
"1. Hành vi không sang tên xe máy (phương tiện giao thông) không liên quan đến tai nạn giao thông(không ảnh hưởng đến trật tự giao thông), vậy càng không nên để CSGT xử phạt lỗi vi phạm. Hiện nay trên mặt đường giao thông diễn ra quá nhiều vụ việc, tình trạng giao thông đã rất phức tạp, ngành Công an đã nhiều lần nói quá tải, thiếu người .v.v. Nếu giao thêm việc này thì lợi bất cập hại: số vụ việc tăng thêm là rất lớn, thời gian giải quyết phức tạp làm giao thông thêm ùn tắc, lại nảy sinh thêm những rắc rối không đáng có. Như vậy không đạt được yêu cầu đường thông, hè thoáng không giảm tai nạn và ùn tắc giao thông. Tóm lại là không khả thi. Đây thực sự không phải là biện pháp để giảm tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông mà chỉ là tăng thu cho Nhà nước, nên không thiếu gì biện pháp khác và cơ quan khác nên thực thi.
2. Tôi không hiểu vì sao Bộ Công an lại kiên quyết bảo vệ (chuyện phạt), trong khi việc này không có liên quan gì đến trật tự và an toàn giao thông, không phải là vấn đề cấp bách nhất. Có lẽ là vì cơ chế để lại tỷ lệ % số tiền phạt cho cơ quan có thẩm quyền xử phạt quá cao. Đã lương cao, xử phạt được để lại quá nhiều để sử dụng thì cơ quan, cá nhân nào mà chẳng nhận, vừa có thành tích, vừa có thu nhập, chỉ Nhà nước và nhân dân không hiểu có được lợi ích gì không. Đề nghị Quốc hội, Chính phủ nên xem xét lại cơ chế bất hợp lý này" - Trần Duy: duy5859@gmail.com
(minh họa: Ngọc Diệp)
Không chỉ tiêu thì phần trăm
Dư luận lâu nay đã nói nhiều về chuyện nào là chỉ tiêu, định mức, nào là thậm chí có cả đấu thấu, khoán gọn...trong cái serie "chuyện dài kỳ" về Phí và Phạt này. Nhưng than ôi, lời nói gió bay, nói không có sách, mách không có chứng (kể cả có chứng cũng... không hợp lệ) thì cũng chỉ là nói mình nghe với nhau... cho vui, cho đỡ phần nào bức xúc mà thôi.
Các bác ấy một mực khẳng định là KHÔNG, nhưng dân ta thì nói CÓ với vô vàn chuyện người thực - việc thực:
"Theo tôi được biết, chuyện giao chỉ tiêu bằng tiền tồn tại từ rất lâu trong lực lượng CAND, nhất là CAP và CSGT thì việc này đã quá quen thuộc. Trên văn bản chỉ là giải quyết bao nhiêu % như ông phó quận Đống Đa nói, nhưng làm sao mà nhìn thấy trước được tháng đó có bao nhiêu vi phạm, lỗi vi phạm nặng nhẹ ra sao mà định ra xử lý bao nhiêu %. Thôi thì giao bằng miệng với nhau... bằng tiền cho nó nhanh: 50 triệu với phường, còn với mỗi tổ CSGT ra đứng đường thì có thể được khoán theo ngày. Nếu không đạt chỉ tiêu thì tổ đó bị... không cho ra đường nữa. Thế cho nên Cảnh sát TT và CSGT giờ đây chỉ nhăm nhăm phạt là chính, mà có lẽ đã quên hẳn nhiệm vụ hướng dẫn và điều tiết giao thông rồi?" - Quốc Toàn:quoc_toan99@yahoo.com
"Vấn đề giao chỉ tiêu là có thật, dân thì hầu như ai cũng biết rồi nên tôi nghĩ Công an quận Đống Đa không nên tránh né việc này. Thành phố giao chỉ tiêu xuống quận, quận giao xuống phường cũng là bình thường mà. Xử lý như thế này có cảm tưởng là cuối cùng cấp bé nhất phải chịu trách nhiệm, phải chịu cái sai của cấp trên. Tôi nghĩ ông Trưởng Công an phường Thịnh Quang không hiểu sai và nói sai đâu" - Tuyết Lê:yeu_nui_doi@yahoo.com.vn
"Chuyện &'khoán' thì có lẽ ai cũng biết, chỉ có những người đặt khoán lại... không biết, thế mới hay! Nếu sếp ngành mà không trung thực thì mọi giải pháp đều trở nên vô nghĩa, xin hãy ít nhất trung thực lấy một lần để lấy lại lòng tin của dân..." - Vinh:vinh@yahoo.com
"Việc các đ/c CSGT được giao chỉ tiêu nộp phí bằng... văn miệng, bây giờ ông Nguyễn Duy Hưng nói ra các bác mới biết đấy thôi. Chứ việc này rõ như ban ngày từ hàng chục năm nay rồi. Chẳng thế mà luật GT ban hành quy định tốc độ các cung đường, nhưng tôi đi xe ca đường dài nhiều lần thấy các tài xế có chấp hành đâu, vì các ông chủ đã &'làm luật' cả rồi, nhiều lúc tôi thấy ớn cả lưng vì các tài xế vượt ẩu xe khác.... Thế mới có chuyện các CSGT kháo nhau sau mỗi ngày đứng đường được bao nhiêu... mũ tiền, chứ không có thời gian đếm. Thế mới có cảnh CSGT bụng phệ, đi xe hơi đắt tiền.....Ôi cũng là công chức hưởng lương như nhau, sao có người "lên tiên" khiến bao nhiêu người phải &'thấy mà thèm' như vậy? Hình ảnh CSGT, Thanh tra GT, Dân phòng đường phố ở ta nói chung đang không đẹp chút nào. Có lẽ bao giờ đường phố vắng bóng các bác làm việc kiểu này thì dân mới... thanh thản đi trên đường được???" - Bùi Thành:Buivanthanh90@yahoo.com
Bao nhiêu cái sự vẫn vô lý không có lẽ như vậy, bảo sao bóng ma nghi ngờ vẫn lù lù trước mắt bao người:
"Các bác... nhà ta không có việc gì làm hay cần tiền quá mà chỉ thấy Phạt, Phạt và Phạt thu Phí, Phí và Phí???" - Long Nhật Thành:longthanh71@gmail.com
Ước gì vào một ngày đẹp trời, chiếc Xe máy của mọi người dân VN không còn được "tôn vinh" mà trở lại với giá trị thật của nó cũng "xêm xêm" như chiếc xe đạp nhỉ. Chẳng phải đăng ký, chẳng phải biển số, chẳng còn bị săm soi...Chứ cứ soi hoài, soi mãi rồi chưa biết chừng cũng phải tới lúc... cứ đi Xe là vi phạm cho coi!!!
Theo Dantri
10 thói quen tốt giúp vòng 1 luôn căng tròn Sở hữu "cặp tuyết lê" căng tràn sức sống là mong muốn của tất phụ nữ. Nhưng ít ai biết được rằng những thói quen tốt sẽ giúp bạn có được vòng 1 mơ ước. 1. Thường xuyên tự kiểm tra "núi đôi" Việc kiểm tra vú thường xuyên sẽ giúp bạn nhanh chóng phát hiện ra những bất thường ở "núi đôi"....











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Thủ dâm bao nhiêu là quá nhiều?

Không quan hệ tình dục có ảnh hưởng đến sức khỏe?

5 lợi ích của cà phê đối với sức khỏe tình dục nam giới

5 cách 'đẩy lùi' chứng mất ngủ sau sinh

10 mẹo đối phó với những khó chịu thời kỳ mãn kinh

7 cách tự nhiên giúp nam giới tăng ham muốn tình dục

Giải pháp hỗ trợ tăng tiết testosterone, cải thiện sinh lý cho nam giới từ Châu Âu

6 nguyên nhân gây ngứa khi sử dụng băng vệ sinh

Những điều cần biết về 'giấc mơ ướt'

Những triệu chứng đáng sợ ở phụ nữ tuổi mãn kinh

Điều gì xảy ra nếu bạn ngừng 'chuyện ấy'?

Rối loạn cương dương ở nam giới mắc đái tháo đường
Có thể bạn quan tâm

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ
Tin nổi bật
07:40:03 10/03/2025
Pháp: Tham quan bảo tàng Pompidou trước thời khắc đặc biệt
Thế giới
07:37:30 10/03/2025
'Cha tôi người ở lại' tập 10: Bố đẻ của Việt dàn cảnh tai nạn để tiếp cận con trai
Phim việt
07:29:21 10/03/2025
Hai bộ phim đình đám tái hiện cuộc đời những thiên tài công nghệ cự phách
Phim âu mỹ
07:22:21 10/03/2025
Lòng vị tha của cha mẹ bị hại trong vụ án 'chồng giết vợ' do ghen tuông
Pháp luật
07:14:49 10/03/2025
Hot: Jennie (BLACKPINK) lên tiếng về loạt tin đồn hẹn hò
Sao châu á
07:14:31 10/03/2025
Mỹ nhân Việt đóng chính phim nào thất bại phim đó, tiếc cho nhan sắc cực phẩm đẹp không tả nổi
Hậu trường phim
07:10:48 10/03/2025
Chuyện gì đã xảy ra với Chi Pu và Quỳnh Anh Shyn?
Sao việt
07:07:46 10/03/2025
Nguồn gốc 10 năm "ân oán" Selena Gomez và Hailey vì Justin: Kendall châm ngòi nhưng đây mới là kẻ đổ dầu vào lửa
Sao âu mỹ
07:04:07 10/03/2025
Cách nấu hủ tiếu bò viên cực ngon
Ẩm thực
06:10:16 10/03/2025