Những sai lầm khi chăm sóc xe mùa hè
Trong những ngày hè, nhiệt độ ngoài trời có thể lên đến hơn 40 độ C, nhiều chủ xe tìm mọi cách để hạ nhiệt cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên không phải biện pháp nào cũng mang lại hiệu quả.
Rửa xe ngay sau khi chạy đường trường
Với tâm lý “xót” xe do phải chịu đựng một ngày nắng nóng hoặc phải chạy đường dài, nhiều chủ xe thường rửa ngay khi về đến nhà để xe hạ nhiệt, tẩy sạch đất cát bám bẩn. Tuy nhiên, các chuyên gia về ô tô không khuyến khích cách làm này.
Nguyên nhân bởi khi xe vừa mới tắt máy, các tế bào kim loại trên thân xe vẫn đang trong trạng thái giãn nỡ do nhiệt cao sẽ phải đột ngột co lại vì nhiệt thấp. Tình trạng này kéo dài không tốt cho xe vì gây giòn, rỉ sét và dễ vỡ đối với những chi tiết máy có kích thước nhỏ.
Nhiều chủ xe thường rửa ngay khi về đến nhà để xe hạ nhiệt, tẩy sạch đất cát bám bẩn
Đổ xăng giữa trời nắng
Video đang HOT
Nhiều người có quan niệm này vì cho rằng đổ xăng trong lúc xe đang nóng có thể gây cháy nổ. Tuy nhiên đây là điều không chính xác, bạn hoàn toàn có thể an tâm khi đổ xăng dù bất kể điều kiện, thời điểm nào miễn là đã tắt động cơ.
Mở điều hoà hết cỡ ngay sau khi khởi động
Trong những ngày nắng nóng của mùa hè, điều hòa là bộ phận thường phải hoạt động với cường độ cao. Tuy nhiên nếu không chú ý sử dụng đúng, điều hòa của xe rất dễ bị hỏng. Thực tế nhiều người có thói quen mở điều hòa hết công suất ngay khi vừa vào xe với mong muốn làm lạnh nhanh nhất.
Tuy nhiên đây là điều không tốt cho xe bởi lẽ khi đó xe đang chạy ở vòng tua động cơ thấp, nếu phải chịu tải lớn sẽ ảnh hưởng xấu đến ắc quy. Vì vậy cách tốt nhất là bạn nên hạ cửa kính và bật quạt gió để thổi bớt hơi nóng sau khi vào xe, một lúc sau mới mở điều hòa.
Trong những ngày nắng nóng của mùa hè, điều hòa là bộ phận thường phải hoạt động với cường độ cao
Cần thường xuyên thay dầu và nước làm mát
Thường xuyên thay dầu và nước làm mát không phải là cách “chăm sóc” xe hiệu quả chống lại cái nắng nóng vì thực sự đó là điều lãng phí. Bạn chỉ cần đảm bảo rằng, mình đã thay dầu và nước làm mát đúng đủ định kỳ theo khuyến cáo bảo dưỡng của nhà sản xuất xe, tùy thuộc vào điều kiện sử dụng, cho dù đó là mùa lạnh hay mùa nóng.
Nên dùng loại ắc quy lớn hơn trong mùa hè
Đây cũng là một quan niệm không đúng nhưng lại được rất nhiều người tin tưởng bởi lập luận cho rằng vì mùa hè nóng nực, điều hòa của xe phải hoạt động hết công suất dẫn nên bình ắc quy lớn hơn mới đáp ứng đủ năng lượng.
Khi nào cần thay cảm biến áp suất lốp?
Cảm biến áp suất lốp là thiết bị có vai trò rất quan trọng đối với xe ô tô. Thiết bị được sử dụng để đo áp suất lốp, theo dõi lốp xe, đồng thời cảnh báo khi lốp xảy ra vấn đề.
Lợi ích của cảm biến áp suất lốp
Cảm biến áp suất lốp có nhiệm vụ kiểm tra, theo dõi áp suất lốp của từng bánh xe. Những số liệu này được hiển thị chi tiết, rõ ràng, giúp người lái xe dễ dàng quan sát. Nếu lốp gặp phải đinh hoặc vật nhọn trên đường làm giảm áp suất lốp thì thiết bị sẽ ngay lập tức cảnh báo để người lái xe kịp thời nhận biết và khắc phục.
Thiết bị không chỉ giúp người tài xế chủ động hơn trong việc chăm sóc, kiểm tra lốp xe. Mà còn có tác dụng phát hiện nguy hiểm, giúp xe và người được đảm bảo an toàn.
Cảm biến áp suất lốp có nhiệm vụ kiểm tra, theo dõi áp suất lốp của từng bánh xe
Khi nào cần thay cảm biến áp suất lốp?
Dựa trên tuổi thọ của van cảm biến mà sau một thời gian sử dụng, người tài xế sẽ nhận thấy thiết bị này bị hết pin. Làm ảnh hưởng đến đế hiệu quả hiển thị thông số của thiết bị. Lúc này, các tài xế cần nhanh chóng thay van cảm biến mới để đảm bảo cho quá trình sử dụng.
Khi thay van, các tài xế cần chú ý đến các điểm sau:
- Van cảm biến: lựa chọn chất liệu có độ bền cao, đảm bảo sức chống chịu tốt dưới mọi điều kiện thời tiết
- Thương hiệu: lựa chọn thương hiệu để đảm bảo sản phẩm có xuất xứ, nguồn gốc rõ ràng
- Độ tương thích: không phải cảm biến áp suất loại nào cũng có thể thay được van cảm biến. Do đó, các tài xế nên lựa chọn loại cảm biến có thể thay van khi xảy ra hỏng hóc để tiết kiệm chi phí hơn.
Các đường ống dẫn trên xe ô tô bị rò rỉ do đâu? Đường ống dẫn trên xe ô tô bị rò rỉ có rất nhiều nguyên nhân nhưng nhiều tài xế không biết điều này dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng. Các chất lỏng trên xe ô tô được lưu thông từ nơi này đến nơi khác để thực hiện nhiệm vụ trong hệ thống động cơ hoặc ở bộ phận khác. Vì thế,...