Những phụ kiện gây nguy hiểm lái xe cần bỏ ngay
Làm đẹp và tăng thêm tiện ích cho xe bằng các phụ kiện luôn được các chủ xe quan tâm. Tuy nhiên, không ít các phụ kiện gây nguy hiểm mà lái xe Việt có thể không ngờ.
Đồ trang trí đặt trên táp lô
Không ít người có thói quen bày đủ thứ trên mặt táp lô, từ các bức tượng đủ mọi kích thước cho tới mô hình đồ chơi, ốp trang trí. Đáng ngại, những đồ vật trang trí này đôi khi có kích thước khá “khủng”, không chỉ cản trở tầm nhìn mà còn có nguy cơ trở thành mối họa lớn. Khi xe tăng tốc nhanh hoặc gặp va chạm, lực quán tính có thể khiến chúng làm vỡ kính lái hoặc gây thương tích cho hành khách. Nếu các phụ kiện này được đặt lên phần bề mặt che túi khí bên ghế phụ, túi khí nổ sẽ làm người ngồi trong khoang lái gặp tình huống nguy hiểm.
Những đồ vật trang trí này đôi khi có kích thước khá “khủng”, không chỉ cản trở tầm nhìn mà còn có nguy cơ trở thành mối họa lớn
Ốp, nạm trang trí trên bề mặt túi khí
Nhiều người, đặc biệt là phái đẹp, thường có xu hướng đính những thứ mình thích lên bề mặt vô lăng. Tuy nhiên, đây là nơi được bố trí túi khí phía trước dành cho người lái. Khi có va chạm xảy ra, túi khí được kích nổ với vận tốc có thể lên tới trên 300km/giờ sẽ thổi bay các chi tiết trang trí bay khắp nơi trong khoang lái với tốc độ rất cao, thậm chí ngang sún.g bắ.n, dẫn tới những chấn thương nghiêm trọng.
Video đang HOT
Đệm bi ghế ngồi
Món phụ kiện được nhiều lái xe đường dài ưa thích do “vừa mát lại vừa êm” này thực tế không chỉ khiến người ngồi dễ say xe hơn, mà còn có thể khiến tài xế mất kiểm soát vô lăng. Bởi lẽ, ghế ô tô được thiết kế với bề mặt có độ ma sát cao và khuôn hình ôm trọn thân người ngồi, qua đó định vị toàn bộ cơ thể để tăng cường tối đa hiệu quả đai an toàn trong các tình huống rủi ro. Thiết kế của ghế cũng giúp người ngồi ít bị lắc lư khi xe vào cua, đồng nghĩa phần thân tài xế không bị xô đẩy khi xe vào cua, bảo đảm khả năng kiểm soát vô lăng trong các tình huống xử lý ở tốc độ cao.
Đệm bi ghế ngồi có thể khiến tài xế mất kiểm soát vô lăng
Phụ kiện này được nhiều lái xe sử dụng, không chỉ vì thẩm mĩ, mà còn với tâm lý “giữ zin” cho lớp da vô lăng nguyên bản. Bên cạnh đó, việc tăng kích thước các vị trí cầm, nắm cũng giúp một số người cảm thấy thoải mái hơn khi vần vô lăng mỗi ngày. Tuy nhiên, đây là phụ kiện bị nhiều chuyên gia ô tô khuyến nghị không nên sử dụng bởi trong các tình huống khẩn cấp có thể khiến việc kiểm soát vô lăng không còn chính xác. Nhiều loại bọc kém chất lượng cũng xuống cấp theo thời gian, có thể bị tuột ra gây nguy hiểm nếu xe đang lưu thông trên đường.
Vì sao vô lăng ô tô không đặt ở giữa?
Tùy thuộc vào quốc gia, vị trí lái của ô tô có thể nằm ở bên trái hoặc bên phải. Tuy nhiên, hiếm khi bạn thấy vô lăng được đặt giữa. Vậy đâu là lý do?
Tầm quan sát bị hạn chế
Khi đặt vô lăng chính giữa, người lái khó có thể quan sát xe phía trước, đặc biệt trong các tình huống muốn vượt xe phía trước. Bên cạnh đó, ở các quốc gia lái xe bên phải, ô tô đi bên phải đường. Ở các quốc gia lái xe bên trái, ô tô vượt bên trái đường.
Bên cạnh đó, gương chiếu hậu bên trong nếu đặt theo kiểu truyền thống cũng sẽ bị hạn chế tầm quan sát do người lái ngồi ở giữa xe. Để giải quyết việc này thì gương chiếu hậu phải đặt lệch, do đó gương chiếu hậu cũng sẽ bị phản chiếu góc lệch. Ngoài ra, khi ngồi lái ở giữa, người lái có thể cảm nhận thấy ô tô đi ngược chiều đi nhanh hơn, điều này làm cho người lái thấy lo lắng.
Khi đặt vô lăng chính giữa, người lái khó có thể quan sát xe phía trước, đặc biệt trong các tình huống muốn vượt xe phía trước
Khi vị trí vô lăng ở giữa, hành khác cũng không thể quan sát được hết các tình huống giao thông ở phía trước. Tuy lúc này người lái có thể quan sát phía trước dễ dàng nhưng góc điểm mù của xe lại lớn hơn.
Các tiếp cận đến một trong hai cửa sổ khó hơn
Trong các trường hợp đi qua trạm thu phí, quán bán đồ ăn nhanh bên đường hay muốn ra ký tín hiệu cho các phương tiện khác, người lái cũng khó có thể thực hiện. Đó là lý do tại sao việc bố trí vị trí lái bên trái hay bên phải lý tưởng hơn.
Khi vị trí vô lăng ở giữa, hành khác cũng không thể quan sát được hết các tình huống giao thông ở phía trước
Ra vào sẽ không thuận tiện
Nếu bố trí vô lăng đặt chính giữa xe, tức là lúc này ghế lái cũng phải được đặt giữa. Điều này sẽ khiến cho người lái phải vượt qua nhiều trở ngại để ra ngoài xe. Việc đi vào và đi ra dường như dễ dàng hơn nếu vô lăng được được lệch một bên vì người lái xe có thể tiếp cận một trong hai cửa ngay lập tức.
Không gian cũng bị ảnh hưởng
Từ cách bố trí hai chỗ hoặc ba chỗ thông thường, việc đặt vô lăng ở trung tâm của buồng lái sẽ phải hi sinh sức chứa chỗ ngồi trước. Nếu đặt lệch sang một bên có thể thiết lập thêm một chỗ ngồi nữa, khá thực tế đối với các dòng xe tiêu chuẩn.
Đối với các dòng xe McLaren F1 và các loại xe F1 có kiểu bố trí vô lăng ở giữa vì nó không ưu tiên sự thoải mái mà ưu tiên đến khả năng vận hành.
Thêm vào đó, các quốc gia lái xe bên phải như Việt Nam, đèn xe cũng có thiết kế bất đối xứng, đèn xe chiếu gần bị lệch sang phải để chiếu rõ phần đường phía trước đầu xe cũng như không gây chói mắt xe ngược chiều.
Nguyên nhân ô tô không thể tăng tốc bình thường và cách khắc phục Gặp vấn đề về cấp nhiên liệu hoặc trục trặc trên đường khí xả là hai nguyên nhân chính khiến xe của bạn chạy chậm. Bộ lọc nhiên liệu bị tắc Khi di chuyển trên đường cao tốc, lái xe thường phải tăng tốc lên cao, do đó, động cơ cần một lượng nhiên liệu lớn. Nếu động cơ không tăng tốc nhanh,...