Những ôtô mới ra mắt trong tháng 8 tại Việt Nam
Sau nửa năm yên ắng, thị trường ôtô Việt trở nên sôi động với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe nhập khẩu, lắp ráp mới.
Sau nửa đầu 2018, những khó khăn về nhập xe ảnh hưởng từ Nghị định 116 tạm gác lại. Các hãng bằng nhiều cách đã xoay xở để đưa xe về nước. Cơn khát về nguồn cung được giải tỏa bằng hoạt động giới thiệu sản phẩm mới từ nhiều hãng.
Dưới đây là những mẫu xe mới đáng chú ý ra mắt trong tháng 8/2018:
Toyota Vios
Giá: 531-606 triệu
Toyota Vios bản nâng cấp ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: Ngọc Tuấn.
Vios là một trong nhiều cái tên được chờ đợi nhất bởi luôn nằm trong top bán chạy hàng đầu thị trường nhiều năm qua. Sau khi ra mắt tại Thái Lan, Toyota chính thức vén màn mẫu sedan cỡ B tại Hà Nội hôm 1/8.
Vios 2018 là bản nâng cấp sau vòng đời 4 năm hiện diện tại Việt Nam. Ở khía cạnh thay đổi ngoại hình, mẫu sedan vẫn an toàn như triết lý của Toyota. Nhiều chi tiết được tinh chỉnh nhưng chưa thể xem là đột phá.
Những gì đáng kể tập trung ở công nghệ an toàn. Vios giờ đây có 7 túi khí, cân bằng điện tử (EBD), khởi hành ngang dốc trên cả ba phiên bản G, E CVT và E MT. Trong khi bản tiền nhiệm chỉ với những trang bị cơ bản như phanh chống bó cứng ABS, hỗ trực lực phanh, EBD. Với những nâng cấp kể trên, Vios vẫn là một ông vua khó bị đánh bại trong phân khúc sedan hạng B bên cạnh các đối thủ như Hyundai Accent hay Honda City.
Mitsubishi Xpander
Giá: 550-650 triệu
Video đang HOT
Xpander, tân binh phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam. Ảnh: Đức Huy.
Xpander có thể là xem là át chủ bài của Mitsubishi cho mùa bán hàng còn lại của 2018. Sự xuất hiện của mẫu MPV 7 chỗ nhập khẩu Indonesia thu hút người Việt ngay ở mức giá 550-650 triệu đồng. Tầm tiền này thích hợp những người có mục đích sắm xe chạy dịch vụ hoặc thậm chí mua xe lần đầu.
Xpander hứa hẹn là lựa chọn mới đáng cân nhắc ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ nếu động cơ 1,5 lít công suất 104 mã lực tỏ ra mạnh mẽ khi chở nhiều người và đồ đạc trên xe. Thiết kế thể thao và có phần nghịch ngợm khiến mẫu xe của Mitsubishi trở thành luồng gió mới trong phân khúc. Đối thủ của Xpander, Honda BR-V chưa về nước, trong khi Toyota Rush đang rục rịch ra mắt trong tháng 9 tới.
Hyundai Kona
Giá: 615-725 triệu
Hyundai Kona tại nhà máy của hãng tại Ninh Bình. Ảnh: Lương Dũng.
Sau Hyundai Accent 2018, Kona là sản phẩm mới lắp ráp trong nước ra mắt nhận được nhiều quan tâm của người tiêu dùng. Sự thống trị của Ford EcoSport trong nhiều năm qua với tư cách kẻ khai phá phân khúc. Hay những đối thủ có thực lực và tham vọng không ít nhưng doanh số thấp như Suzuki Vitara, rút lui âm thầm như Chevrolet Trax, khiến sự chờ đón mẫu xe Hàn càng tăng thêm.
Kona giá 615-725 triệu đồng, ba phiên bản và nhiều trang bị công nghệ có thể là kẻ ngáng đường đáng gờm của EcoSport (545-689 triệu). Nguồn gốc nhập khẩu, chỉ một phiên bản là một trong những nguyên nhân lý giải cho sự mờ nhạt của Vitara và Trax tại Việt Nam. Sản phẩm của Hyundai không lặp lại điểm yếu này. Thậm chí với nguồn gốc xe lắp ráp trong nước, Kona có thể mở rộng dải sản phẩm bằng các phiên bản giá mềm hơn.
Ford Everest
Giá: 1,112-1,399 tỷ
Phiên bản đời 2018 của Everest ra mắt tại TP HCM hôm 29/8. Ảnh: Đức Huy.
Với Everest, Ford từng cho biết công nghệ là hướng mà hãng này ưu tiên tiếp cận khách hàng. Năm ngoái, bản cao cấp nhất 3.2 AT 4×4 trang bị nhiều tính năng an toàn, khiến không ít người choáng váng vì mức giá gần hai tỷ đồng trong lần tăng giá hồi tháng tháng 7/2016. Đối thủ và là ông hoàng doanh số Toyota Fortuner, hiện giá cao nhất cũng chỉ 1,354 tỷ. Nhưng với phiên bản đời 2018, câu chuyện đã khác.
Trong lần giới thiệu đến khách Việt Everest bản nâng cấp hôm 29/8 tại TP HCM, liên doanh Mỹ thay đổi hoàn toàn động cơ, loại 2.0 thay cho 3.2 và 2.2 trước đó. Hộp số 10 cấp mới. Mức giá cao nhất ở mức 1,4 tỷ đồng. Hai phiên bản thấp nhất Ambient chưa công bố giá nhưng thông tin từ đại lý, nhiều khả năng dưới 900 triệu đồng cho bản thấp nhất.
Everest sở hữu điểm mạnh về lượng công nghệ, nhưng trở ngại về giá là một trong những nguyên nhân chính khiến cuộc đua của sản phẩm này với Fortuner tỏ ra không cân sức. Những điều chỉnh về giá và nhiều lựa chọn (5 phiên bản) trên Everest 2018 là cơ sở để hãng xe Mỹ lạc quan về doanh số tiêu thụ được cải thiện trong thời gian tới.
Ngoài những sản phẩm ra mắt trong tháng 8, nhiều mẫu xe mới dự kiến trình làng khách Việt trong phần còn lại của 2018: Honda HR-V, Ford Ranger Raptor, Subaru Forester 2018, Toyota Rush, Suzuki Swift.
Thành Nhạn
Theo vne
Phân khúc xe tầm trung tại Việt Nam ngày càng "bùng nổ"
Với số tiền từ 600 - 700 triệu đồng hiện nay, người tiêu dùng có thể dễ dàng lựa chọn một chiếc xe phù hợp cho mình
Nếu thời gian trước đây, khi muốn mua một chiếc ô tô tầm trung (giá từ 600 - 700 triệu đồng) thì nhiều người phải cân nhắc rất kỹ trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Tuy nhiên, với sự thay đổi về chính sách của nhiều hãng với xu hướng lấp đầy các phân khúc phổ thông trên thị trường đã giúp người tiêu dùng Việt có nhiều lựa chọn hơn.
Với số tiền từ 600 - 700 triệu đồng hiện nay, người tiêu dùng có thể dễ dàng lựa chọn một chiếc xe phù hợp cho mình từ sedan hạng B, crossover cỡ nhỏ, hatchback, crossover lai MPV hay thậm chí là sedan hạng C.
Với mức tiền từ 600 - 700 triệu đồng thì hiện nay khách hàng có thể lựa chọn rất nhiều mẫu xe từ SUV cỡ nhỏ, Sedan, Hatchback...
Cụ thể, đối với phân khúc SUV những cái tên mới ra mắt thu hút được sự chú ý có thể kể tới như: Ford EcoSport 2018 (từ 565 - 689 triệu đồng), Hyundai Kona (từ 615 - 725 triệu đồng) và Mitsubishi Xpander (từ 550 - 650 triệu đồng)... Đây đều là những mẫu xe vừa ra mắt thị trường Việt trong năm 2018 và được đánh giá có thiết kế hiện đại, nhiều trang bị an toàn và có mức giá phù hợp với túi tiền của nhiều người.
Nếu EcoSport 2018 và Kona 2018 có thiết kế bắt mắt và trang bị nhiều công nghệ làm lợi thế thì Mitsubishi Xpander lại là mẫu xe có nhiều ưu thế khi sở hữu kiểu dáng SUV lai MPV, số chỗ ngồi lên tới 7 chỗ, phù hợp làm xe chạy dịch vụ lẫn xe gia đình đông người.
Ông Lê Trọng Thanh, Phó Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công (thứ 2 từ phải sang).
Theo như chia sẻ của ông Lê Trọng Thanh, Phó Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công tại một buổi họp báo mới đây thì có thể thấy Hyundai đang rất kỳ vọng vào phân khúc này mà cụ thể là mẫu Kona. Ông tự tin kỳ vọng doanh số có thể đạt 500 xe/tháng - con số này cao hơn mức trung bình mỗi tháng của Ford EcoSport hiện nay.
Việc đưa ra kỳ vọng đó là hiện tại đã có hơn 1.000 đơn hàng khách hàng đặt mua Kona và hơn 2.000 đơn hàng do đại lý đặt với nhà máy.
Bên cạnh phân khúc SUV và crossover cỡ nhỏ thì phân khúc sedan và hatchback tầm trung tại Việt Nam cũng đang rất "nóng". Các hãng liên tục cho ra mắt những phiên bản nâng cấp của các mẫu xe với thiết kế và hàng loạt trang bị mới nhằm thu hút khách hàng.
Với số tiền từ 600 - 700 triệu đồng, khách hàng sẽ dễ dàng lựa chọn được cho mình một chiếc sedan hay hatchback: Toyota Vios, Toyota Yaris, Hyundai Accent, Mazda2, Honda City, Honda Jazz (phân khúc B) hay Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra... (phân khúc C).
Phân khúc sedan và hatchback tầm trung tại Việt Nam cũng đang rất "nóng" với nhiều mẫu xe mới.
Theo anh Nguyễn Văn Đạt, chủ một showroom ô tô trên đường Lê Văn Lương, Hà Nội - người có thâm niên trong ngành kinh doanh ô tô chia sẻ: "Sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt chính là lý do khiến các hãng xe liên tục cho ra mắt những mẫu xe mới ở các phân khúc khác nhau và đi cùng là một mức giá hợp lý nhằm thu hút khách hàng. Đây được cho là một tín hiệu vui cho người tiêu dùng Việt, vì họ sẽ có nhiều lựa chọn hơn mà số tiền phải bỏ ra có thể ngày một giảm đi".
Theo anh Đạt nhìn nhận, từ giờ tới cuối năm các mẫu xe tầm trung sẽ còn "bùng nổ" hơn khi các mẫu xe nhập khẩu đã đều đặn về nước, bên cạnh đó là những mẫu xe mới được ra mắt./.
Theo VOV
Mitsubishi Pajero Sport giảm giá gần 200 triệu đồng tại VN Mitsubishi Pajero Sport bổ sung thêm 2 phiên bản, giá bán dao động từ 1,062 tỷ đồng tới 1,25 tỷ đồng. Mitsubishi vừa công bố giá bán Pajero Sport hưởng thuế 0% tại Việt Nam. Mẫu SUV cỡ trung có tổng cộng 5 phiên bản, bao gồm 3 phiên bản từng phân phối trước đó và bổ sung 2 phiên bản mới. Giá...