Những nhà ga “ma ám” ở Đà Lạt: Kỳ 1 – Ga Eo Gió

Hoạt động từ năm 1932 cho đến thập niên 1970, đường sắt Phan Rang – Đà Lạt từng được coi là một trong những tuyến đường sắt độc đáo nhất thế giới. Ngày nay, những gì còn lại của tuyến đường sắt này là rất ít ỏi. Ga Eo Gió là một trong những chứng tích như vậy.

Nằm gần đỉnh đèo Ngoạn Mục, thuộc địa phận thị trấn D’ran, cách TP Đà Lạt khoảng 30km, ga Eo Gió từng là một nhà ga có vị trí đặc biệt của tuyến đường sắt Phan Rang – Đà Lạt xưa.

Ga Eo Gió có tên gọi tiếng Pháp là Bellevue. Nằm ở độ cao 991, đây là một trong hai ga chính của tuyến đường hiểm trở nhất trên toàn tuyến: Tuyến Krong Pha – Eo Gió, tuyến đường sắt răng cưa vượt đèo Ngoạn Mục.

Từng là một nhà ga nhộn nhịp gắn với bộ mặt của vùng đất D’ran, những gì còn lại của ga Eo Gió khiến du khách phương xa không khỏi chạnh lòng.

Sau hơn 4 thập niên bị bỏ hoang, nhà ga bề thế một thời chỉ còn là một bộ khung bê tông cốt thép hoang tàn, đổ nát.

Mặt ngoài nhà ga bị bao phủ bởi các loài cây cỏ dại.

Bên trong nhà ga trống trơn và u ám.

Các khung cửa rộng đã bị tháo hết cánh khiến không gian rất cô quạnh.

Tất cả các trang thiết bị của nhà ga đã bị tháo dỡ từ nhiều thập niên trước.

Dấu tích gợi nhớ về thời hoàng kim của nơi đây là những dòng chữ tiếng Pháp vẫn còn rõ nét trên tường.

Sau khi dừng hoạt động, ga Eo Gió từng có giai đoạn trở thành nơi cư ngụ của những người tha phương.

Hiện tại, công trình được người dân địa phương tận dụng cho nhiều mục đích khác nhau, như ủ phân bón…

…Tập kết củi gỗ.

…Thậm chí là đổ rác thải, xà bần.

Những chú gà cũng chọn nhà ga này làm ổ.

Rêu mốc bám trên các mảng tường khiến không gian thêm phần ảm đạm.

Dấu hiệu xuống cấp xuất hiện trên nhiều bộ phận của công trình.

Mang dáng vẻ “ma ám”, có lẽ bối cảnh của nhà ga hiện tại rất phù hợp với các bộ phim kinh dị.

Đáng buồn hơn, ga Eo Gió không phái nhà ga duy nhất của tuyến đường sắt Phan Rang – Đà Lạt rơi vào tình trạng như vậy.

Quốc Lê

Theo Kiến thức