Những nguyên nhân khiến xe bị rung, lắc khi vận hành mà tài xế nên biết
Hiện tượng rung lắc khi chạy xe tuy không gây ra nguy hiểm, nhưng lại tạo cảm giác khó chịu cho những người ngồi bên trong xe.Vậy nguyên nhân do đâu?
Lốp xe
Sau một thời gian sử dụng, lốp sẽ bị mòn không đồng đều. Do đó, trên bề mặt lốp sẽ xuất hiện những “điểm nặng” và “điểm nhẹ” khiến cho xe bị lắc lư khi chạy.
Khi gặp những trường hợp như vậy, chủ xe nên đem xe đến các cửa hàng sửa chữa để có thể cân bằng động lốp. Nếu rung động cảm nhận đến từ tay lái thì cần kiểm tra lốp xe phía trước, nếu rung động cảm nhận nhiều hơn ở các ghế xe, thì các lốp xe phía sau nên được cân bằng.
Sau một thời gian sử dụng, lốp sẽ bị mòn không đồng đềuĐộng cơ
Khi động cơ làm việc thì hàng trăm các chi tiết khác nhau của động cơ cùng tham gia chuyển động quay nên mặc dù mỗi động cơ được thiết kế đã được cân bằng một cách tối ưu nhờ các trục cân bằng thì việc cùng tham gia chuyển động của hàng trăm chi tiết khác nhau với tốc độ quay khác nhau vẫn gây ra những rung động nhất định.
Động cơ xe ô tô
Chủ xe cần đi kiểm tra để phát hiện ra vị trí hỏng hóc và sửa chữa kịp thời.
Video đang HOT
Hệ thống truyền lực bao gồm một cụm các chi tiết như: hộp số, trục các-đăng, các khớp nối, truyền lực chính, vi-sai…dùng để truyền chuyển động từ động cơ tới các bánh xe. Trong suốt quá trình làm việc, các chi tiết này tham gia các chuyển động quay liên tục vì vậy sự hư hỏng hoặc mài mòn của các chi tiết trong cụm này cũng có thể gây ra rung, lắc xe.
Hệ thống truyền lực
Cần kiểm tra các khớp các-đăng nếu rơ lỏng thì nên được thay thế. Tiếp tục sử dụng với một khớp các-đăng mòn có thể làm nó bị vỡ ngoài việc làm rung lắc xe còn gây ra tiếng ồn khó chịu.
Trống phanh, đĩa phanh bị cong, vênh, mòn không đồng đều trên bề mặt hoặc bị bám bụi bẩn quá nhiều trên bề mặt cũng có thể khiến xe bị rung, lắc.
Trống phanh, đĩa phanh bị cong, vênh, mòn không đồng đều
Để khắc phục việc này thì thường kỹ thuật viên phải tháo đĩa phanh hoặc trống phanh ra, làm sạch, nắn lại nếu bị cong vênh. Nếu nguyên nhân đến từ việc mài mòn không đều thì giải pháp là đưa vào máy tiện cắt bỏ lớp bên ngoài giúp cho bề mặt này phẳng đều và trơn tru.
Vành xe
Khi chạy xe, vành bị va với lề đường có thể không gây hư hỏng nhưng có thể khiến xe bị rung khi chạy. Nguyên do là vì vành bánh xe hay bán trục bị cong làm cho chuyển động quay của bánh xe không còn đúng quỹ đạo.
Nếu vành bánh xe bằng thép, chủ xe có thể mang đi sửa chữa, cân lại cho thẳng. Còn nếu vành bánh xe bằng nhôm (vành đúc) thì sẽ phải thay một chiếc vàng mới.
Theo Cartimes
Cần lưu ý những gì khi bảo dưỡng xe Mercedes-Benz
Điểm chung cho tất cả các loại xe đều phải bảo dưỡng định kỳ để xe luôn bền và tốt nhưng không phải loại xe nào cũng có cách bảo dưỡng giống nhau.
Trong bài viết này, Oto.com.vn sẽ lưu ý đến khách hàng khi bảo dưỡng xe ô tô mang thương hiệu Mercedes-Benz.
Những điều cần phải lưu ý khi bảo dưỡng xe Mercedes-Benz
Theo các chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô, thông thường việc bảo dưỡng cho các dòng xe sang thường phức tạp và chi phí cũng đắt đỏ hơn các dòng xe bình dân, Mercedes cũng vậy. Vì thế, người tiêu dùng cần phải chú ý các chi tiết quan trọng và bảo dưỡng định kỳ, nếu để sự cố xảy ra, có thể bạn sẽ phải mất thêm một khoản tiền lớn hơn nhiều để sửa chữa hoặc thay mới.
Chia sẻ với Oto.com.vn, các chuyên gia có kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô cũng lưu ý một số bộ phận quan trọng khi bảo dưỡng xe của hãng Mercedes-Benz như sau:
Các bộ phận dưới gầm và bên trong động cơ
Thông thường, các chi tiết ở bộ phận này khách hàng sẽ không thể tự bảo dưỡng tại nhà được mà phải mang xe đến garage để nhờ thợ kiểm tra. Các chi tiết quan trọng cần phải kiểm tra đầu tiên như: động cơ, khung xe và gầm xe. Bởi lẽ, khi xe vận hành, những chi tiết này phải làm việc với cường độ rất cao, hơn nữa lại thường xuyên phải chịu tác động từ bên trong và ngoài xe suốt chặng đường.
Do đó, người kiểm tra cần phải xác minh các bộ phận động cơ đó có bị nứt, vỡ và có duy trì được tính ổn định của kết cấu và còn đủ khả năng chịu tải hay không. Nếu có vấn đề, cần ngay lập tức khắc phục tùy theo tính trạng, có thể sửa chữa hoặc thay mới ngay.
Hệ thống tay lái, hệ thống phanh
Khi chạy xe, phanh và hệ thống tay lái là các bộ phận rất quan trọng, có ảnh hưởng trực tiếp tới sự an toàn cho hành khách trên xe. Nếu tay lái khó, phanh không ăn hoặc rít,...những bộ phận này cũng cần phải bảo dưỡng lại.
Dầu hộp số, dầu máy và dầu phanh xe
Hầu hết khách hàng nào cũng biết được khái niệm cần phải thay dầu đúng định kỳ. Do đó họ thường canh chừng đi được khoảng bao nhiêu km để thay dầu nhưng họ quên một điều, nếu xe thường xuyên phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt cũng có thể khiến dầu nhanh cạn. Do đó, bạn cần phải thường xuyên kiểm tra mức dầu để đảm bảo đúng quy định và khuyến cao từ Mercedes giúp động cơ và hộp số luôn hoạt động tốt.
Ngoài việc đảm bảo mức dầu luôn ở mức quy định, khách hàng cũng cần phải thay đúng loại dầu nhớt phù hợp với các dòng xe của Mercerdes. Nếu thay dầu không đúng chủng loại, máy và hộp số cũng có thể bị xuống cấp rất nhanh chóng, thậm chí xảy ra sự cố khi xe đang chạy trên đường.
Trên đây là những chi tiết quan trọng mà khách hàng dùng xe Mercedes cần phải nhớ để bảo dưỡng cho xe của mình được tốt nhất. Bên cạnh đó, người tiêu dùng cũng cần phải thông minh trong việc lựa chọn garage uy tín, chất lượng để duy trì chất lượng cho chiếc ô tô nhà mình. Nếu gặp phải những nơi làm việc thiếu trách nhiệm, qua loa hoặc tay nghề kém, họ có thể khiến chiếc xe của bạn hỏng nặng thêm như "chữa lợn lành thành lợn què".
Theo Otosaigon
Lái ô tô sau mưa lớn: 5 điều cần làm ngay để xe không hư hỏng Không rửa xe sau khi đi dưới mưa, không kiểm tra cần gạt nước, không để ý nấm mốc trên nội thất là những nguyên nhân khiến chiếc xe nhanh hư hại hơn bao giờ hết. Việc chiếc ô tô của bạn liên tục dầm mưa, tiếp xúc trực tiếp với nước bẩn, bùn đất khiến nhiều bộ phận trở nên nhanh hỏng...