Những nét mới trên Mazda3 thế hệ tiếp theo
Nhỏ gọn, kiểu dáng đẹp, trọng lượng nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu là những nét mới hứa hẹn mang lại thành công cho sản phẩm của hãng xe hơi Nhật Bản.
Theo thông tin từ Car and Driver, Mazda3 mới sẽ sử dụng nền tảng trọng lượng nhẹ như trên mẫu CX-5. Toàn bộ xe được thiết kế theo triết lý công nghệ SkyActiv mới của Mazda, trong đó trú trọng đến việc giảm trọng lượng, tăng độ chắc chắn cho xe để tối ưu hóa khả năng hoạt động và mức nhiên liệu tiêu thụ của xe. Do đó, Mazda3 mới được kỳ vọng sẽ có trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều so với phiên bản hiện tại.
Gần đây, Mazda đã trình làng loại động cơ SkyActiv 2.0 lít, 4 xi lanh, nên có thể nó sẽ được trang bị trên Mazda3 thế hệ mới. Kết hợp với trọng lượng giảm đáng kể, Mazda3 sẽ rất tiết kiệm nhiên liệu, có thể đạt mức dưới 6 lít/100 km đường trường. Bên cạnh đó, hãng có thể cũng sẽ cung cấp phiên bản sử dụng máy dầu, tương tự như những gì đã thực hiện trên CX-5. Ngoài ra, khả năng vận hành của xe cũng sẽ được Mazda duy trì tốt, thậm chí cải thiện hơn so với hiện nay.
Video đang HOT
Hiện tại, các mẫu xe mới của Mazda đều được thiết kế theo phong cách “KODO”, nên không có gì ngạc nhiên khi Mazda3 thế hệ tiếp theo sẽ thừa hưởng nhiều chi tiết tương tự như trên Mazda6 thế hệ mới và CX-9. Trong khi đó, nội thất của xe sẽ là những trang bị mới nhất hiện nay của Mazda.
Mazda3 là sản phẩm chiến lược của Mazda tại thị trường Mỹ và một số thị trường khác. Hiện tại, dòng xe Mazda3 dành cho Mỹ được sản xuất hoàn toàn ở nhà máy tại Nhật Bản, do đó nó dễ bị ảnh hưởng bởi sự mất giá của đồng Yên. Chính vì vậy, Mazda3 thế hệ tiếp theo sẽ được hãng sản xuất tại nhà máy ở Mexico.
TUẤN NGỌC
Theo Infonet
Thất bại, xe Mazda2 rời thị trường Mỹ
Thị trường Mỹ chưa giờ chuộng những mẫu xe bé xíu, nên không có gì ngạc nhiên khi Mazda có thể sẽ ngừng bán xe Mazda2 tại đây
Xe Mazda2 sẽ được thiết kế lại vào năm sau và dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2014
Mazda2 có doanh số rất thấp nên nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang cân nhắc việc ngừng tiêu thụ mẫu xe nhỏ này tại thị trường Bắc Mỹ từ thế hệ sau.
Xe Mazda2 sử dụng động cơ I4 dung tích 1.5L, cho công suất chỉ 100 mã lực, nên không phù hợp với những đường cao tốc rộng lớn của nước Mỹ. Mẫu xe này cũng không rẻ hơn nhiều so với "đàn anh" Mazda3 vừa to lớn hơn, khỏe hơn, vận hành lại êm hơn. Xe Mazda3 có giá bán lẻ tại Mỹ là từ 14.530 USD.
Thêm vào đó, yếu tố tiết kiệm nhiên liệu của xe Mazda2 đang ngày càng giảm tính hấp dẫn vì hãng đang tập trung đưa công nghệ SkyActiv vào Mazda3 giúp mẫu xe này tiết kiệm nhiên liệu hơn, tính cạnh tranh với chính Mazda2 sẽ lớn hơn.
Trong khi đó, Ford vẫn sẽ bán Fiesta hatchback tại Bắc Mỹ. Mẫu xe này sử dụng chung kết cấu với Mazda2, nhưng động cơ lớn hơn, khỏe hơn - I4 dung tích 1.6L.
Không như Mazda2, xe Ford Fiesta còn có cả bản sedan, giúp doanh số tăng thêm một chút tại thị trường Mỹ vốn không chuộng xe hatchback.
Nhật Minh
Theo Automotive News
Xe hơi bình dân độ ở Trung Quốc Không chỉ có xe hạng sang mới được lên đời, các sản phẩm với mức giá phải chăng cũng được nâng cấp, thay đổi nhằm gây ấn tượng, ít nhất là về ngoại hình. Honda Accord độ đen tuyền ở thành phố Thâm Quyến (tỉnh Quảng Đông). Chiếc sedan có bộ body kit mới, lưới tản nhiệt màu đen và "mí mắt" -...