Những mẫu xe thương mại mạnh nhất thế giới

Top Gear chọn ra 9 mẫu xe sản xuất thương mại mạnh nhất dựa vào thông số công suất cực đại do hãng sản xuất công bố và quan trọng rằng, xe vẫn còn bán trên thị trường.

Koenigsegg Regera – 1.479 mã lực. Đây là siêu xe không hộp số duy nhất thế giới. Ngoài hai thông tin ấn tượng đó, thời gian tăng tốc 0-400 km/h của xe còn chưa tới 20 giây – điều mà chưa có mẫu siêu xe nào làm được tính đến ngày nay.

Bugatti Chiron – 1.479 mã lực. “Ông hoàng tốc độ” mới, thay thế đàn anh Bugatti Veyron. Mẫu xe Pháp sở hữu khá nhiều công nghệ mà chưa mẫu siêu xe nào hiện nay sở hữu, như bộ tăng áp 2 tầng, bộ ly hợp lớn nhất thế giới, thân sau làm từ sợi carbon, đèn LED siêu phẳng, bộ phát Wi-Fi,…

Rimac Concept S – 1.384 mã lực. Điều quan trọng nằm ở chỗ: đây là siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Các con số “biết nói” gồm: tăng tốc 0-100km/h trong 2,5 giây; 0-200km/h trong 5,6 giây; 0-300km/h trong 13,1 giây trước khi lên tốc độ tối đa 365km/h.

Nio EP9 – 1.341 mã lực. Tháng 4 vừa qua, Nio đã công bố sản xuất thêm 10 mẫu EP9 với giá 1,4 triệu USD mỗi chiếc. Điều đó có nghĩa, tổng số xe xuất hiện trên thế giới là 16 chiếc. 6 chiếc đầu tiên đã thuộc về các nhà đầu tư lớn trong công ty mẹ của Nio.

Dodge Demon – 840 mã lực. Đây được mệnh danh là “quái vật” mới của làng xe thế giới. Dù có công suất khiêm tốn hơn những mẫu xe kể trên nhưng Demon lại là xe thương mại có khả năng tăng tốc nước rút (drag trên 1/4 dặm hay 400 mét đường thẳng) nhanh nhất. Nó cũng là xe đầu tiên có thể bốc đầu khi tăng tốc. Việc diễn viên Vin Diesel (thủ vai Dominic trong series Fast and Furious) xuất hiện trong buổi lễ ra mắt sẽ là hé lộ cho sự xuất hiện của Demon trong các phần sắp tới của bom tấn này.

Ferrari 812 Superfast – 789 mã lực. “Kẻ thừa kế” của F12 sở hữu động cơ V12 mạnh nhất lịch sử của Ferrari. Xe chỉ mất 2,9 giây để đạt vận tốc 100km/h từ vị trí đứng im và có thể lên vận tốc cực đại trên 340kmh.

Lamborghini Aventador S – 740 mã lực. Tăng 40 mã lực so với phiên bản trước, Aventador S lọt danh sách các mẫu xe thương mại có công suất lớn nhất thế giới ở thời điểm hiện tại. Aventador S LP740-4 hiện là mẫu đầu tiên của Lamborghini trang bị hệ thống lái hiệu chỉnh 4 bánh. Ngoài 3 chế độ lái Strada, Sport và Corsa như truyền thống, hãng siêu xe Italy bổ sung chế độ EGO mới.

McLaren 720S – 710 mã lực. Đây là lần đầu tiên McLaren thay thế hoàn toàn một mẫu xe – chiếc 650S bằng một sản phẩm hoàn toàn mới. Giải thích về điều này, hãng xe Anh Quốc cho biết 91% bộ phận của 720S là hoàn toàn mới.

Cái tên cuối cùng trong danh sách là Bentley Continental GT Supersports – 700 mã lực. Trên thực tế, con số 700 mã lực không phải là quá lớn trong làng siêu xe. Nhưng với mẫu xe siêu sang của Bentley thì đây lại là bước tiến đáng ghi nhận. Bởi khi sự xa hoa của thiết kế nội/ngoại thất có thể gắn liền với sức mạnh thì những tín đồ 4 bánh ít có lý do để phàn nàn.

Hồng Quân

Ảnh: Top Gear

Theo Zing