Những mẫu xe quyến rũ nhất tại Geneva 2011
Triển lãm Geneva 2011 quy tụ gần như tất cả những nhà sản xuất xe hơi danh tiếng, trong đó những mẫu xe nổi bật nhất thuộc về các tên t.uổi Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Audi, BMW, Maserati, Pagani…
Có nhiều yếu tố tạo nên một chiếc xe hấp dẫn. Bên cạnh chất lượng và độ tin cậy thì tính năng vận hành, vẻ sang trọng, tiết kiệm nhiên liệu và không gian chứa đồ cũng được nhắc tới. Tuy nhiên, một trong những yêu tố quan trọng nhất trong việc thúc đẩy khách hàng mua xe lại nằm ở vẻ quyến rũ của chính chiếc xe đó.
Dưới đây là 10 mẫu xe quyến rũ nhất tại triển lãm ôtô Geneva, diễn ra ở Thuỵ Sỹ từ ngày 3/3 đến 13/3.
Aston Martin Virage 2012
Về mặt lý thuyết, Virage là một mẫu coupe thể thao 2 2, nằm giữa dòng sản phẩm DB9 và DBS. Tuy nhiên, trên thực tế, ngoại thất của Virage mang phong cách DB9 với cụm đèn pha, lưới tản nhiệt và các thanh cản mới.
Aston Martin Virage được trang bị động cơ đặt giữa 6.0L V12, cho công suất 490 mã lực, mô-men xoắn 570Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Touchtronic II, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 4,6 giây và đạt tốc độ tối đa 299 km/h.
Những công nghệ hiện đại được ứng dụng trên Virage bao gồm hệ thống giảm chấn thích ứng (Adaptive Damping System – ADS), tùy biến các thành phần giảm chấn theo điều kiện vận hành cụ thể của xe. Ngoài ra còn kể đến chức năng “Sport – Thể thao”, giúp xe dễ dàng tăng tốc và vượt qua những chướng ngại.
Về nội thất, tương tự những sản phẩm trong gia đình Aston Martin, Virage sở hữu một không gian tràn ngập chất liệu cao cấp như bảng điều khiển trung tâm ánh bạc Iridium Silver, các chi tiết ốp gỗ Walnut…
Audi A3 Sedan Concept
Thiết kế thể thao và lịch lãm của A3 sedan concept mang kiểu lưới tản nhiệt quen thuộc, đèn pha với công nghệ LED mới nhất của Audi. Vòm mui thấp và được vuốt suôn mềm mại cùng cột C giống dạng coupe là những đặc điểm nổi bật ở ngoại hình.
A3 sedan concept dài 4.440 mm, rộng 1.840 mm và cao 1.390 mm. Dưới nắp ca-pô là động cơ tăng áp turbin 5 xi-lanh công suất 408 mã lực, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 4,1 giây.
BMW Vision ConnectedDrive Concept
Kích thước tổng thể của BMW Vision Connected Drive concept vẫn mang những nét đặc trưng của dòng Roadster do BMW sản xuất như nắp ca-pô kéo dài, trục cơ sở dài cùng với những chiếc ghế ngồi được bố trí gần sát với trục sau. Bề mặt của thân vỏ được thiết kế với kỹ thuật xếp lớp tương tự như trên mẫu Vision EfficientDynamics. Trong khi đèn pha tròn phía trước nằm cao hơn thì đèn hậu hình chữ L lại rất ấn tượng và rất có thể nó sẽ xuất hiện trên các mẫu xe thế hệ mới của BMW trong tương lai gần.
BMW Vision Connected Drive concept sở hữu kiểu cửa trượt lấy cảm hứng từ mẫu Z1 Roadster được sản xuất trong khoảng thời gian từ 1989 đến 1991.
Video đang HOT
Không gian nội thất được chia thành 2 khu vực người lái và hành khách, phân biệt bởi hảng điều khiển trung tâm bồng bềnh với nhiều phím điều chỉnh đặc trưng.
Về công nghệ, nhiều cảm biến được gắn ở phía trước và phía sau cung cấp thông tin giúp tài xế kiểm soát các vật thể chuyển động xung quanh xe. Thiết bị HUD mới có khả năng hiển thị thông tin nhiều lớp dạng 3D lên kính chắn gió.
Maserati GranTurismo Convertible Sport
GranCabrio Sport, phiên bản mới trông khỏe khoắn và quyến rũ với lưới tản nhiệt màu đen kiểu dáng thay đổi, logo cây đinh ba xuất hiện vạch ngang màu đỏ, cánh gió trước tân trang, những tấm ốp hông xe tái thiết kế, đèn pha màu khói đối lập miếng phản quang màu trắng.
Một màu sơn ngoại thất được bổ sung là màu đỏ Rosso Trionfale, giống màu đỏ trong quốc kỳ Ý, từng được sử dụng trên xe đua Maserati những năm 1950.
Dưới nắp ca-pô tân binh mui trần vẫn là động cơ 4.7L V8 giống bản tiêu chuẩn nhưng công suất tăng lên 450 mã lực, mô-men xoắn tăng lên 510Nm. Sức mạnh này được truyền thông qua hộp số ZF 6 cấp nâng cấp được trang bị phần mềm MC Auto Shift “thửa” từ sedan thể thao Quattroporte Sport GT S cho phép thời gian sang số nhanh hơn.
Đạt tốc độ tối đa 285 km/h, mẫu mui mềm của Maserati hứa hẹn cải thiện 6% hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu. Tính năng lái của xe cũng được tăng cường với việc cải tiến hệ thống treo chủ động Skyhook và hệ thống phanh.
Sau khi ra mắt tại triển lãm Geneva, GranCabrio Sport sẽ chính thức đổ bộ ở 62 thị trường vào mùa hè này. Giá xe vẫn còn là ẩn số. Trong khi đó, mẫu GranCabrio có giá bán khởi điểm 135.800USD tại Mỹ.
Ferrari FF
Cái tên FF của chiếc xe là viết tắt của cụm từ Ferrari Four, ám chỉ chiếc xe bỗn chỗ ngồi và hệ thống truyền động bốn bánh.
Ferrari FF sở hữu chiều dài 4.907mm, rộng 1.953mm và cao 1.379mm, giúp không gian xe rộng rãi hơn so với mẫu 612 Scaglietti mà nó thay thế. Trọng lượng tịnh của xe là 1.790kg.
Dưới nắp ca-pô, Ferrari FF được trang bị động cơ V12 6.3 lít hoàn toàn mới, với hệ thống hút khí tự nhiên và hệ thống bơm nhiên liệu trực tiếp. Động cơ V12 này tạo ra công suất tối đa 660 mã lực tại 8.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 683 Nm tại 6.000 vòng/phút, giúp chiếc xe có thể đạt tới tốc độ 100 km/h chỉ trong 3,7 giây, tốc độ tối đa của chiếc xe đạt 335 km/h.
Lamborghini Aventador LP700-4
Aventador LP700-4 được trang bị động cơ 6.5L V12 công suất 700 mã lực tại 8.200 vòng/phút, mô-men xoắn 690 Nm tại 5.500 vòng/phút, giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ sau 2,9 giây, chỉ thua chút ít so với thời gian 2,4 giây của siêu xe triệu đô Bugatty Veyron, nhưng giá bán chỉ bằng khoảng một phần ba. Tại Hà Lan, LP700-4 có giá khoảng 620.000 USD. Tuy nhiên, giá trị cụ thể của mỗi siêu xe bán ra còn phụ thuộc vào tùy chọn của khách hàng.
Về kiểu dáng, ngoại trừ phần thiết kế mũi xe hầm hố và góc cạnh khá giống với Reveton, tất cả các chi tiết còn lại của Aventador LP700-4 là hoàn toàn mới.
Một số trang thiết bị tiêu chuẩn trên Aventador LP700-4 bao gồm điều hòa, hệ thống định vị, chống bó cứng phanh ABS, túi khí trước, túi khí bên, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trượt, bộ chuyển hóa xúc tác Euro V, đèn pha xenon, khởi động không chìa khóa, cụm phanh ceramic, cảm biến mưa, giao diện iPod.
Pagani Huayra
Siêu xe mới có kiểu cửa cánh chim, thiết kế khí động học, động cơ 6 lít V12 công suất hơn 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.001 Nm đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Tốc độ tối đa có thể đạt tới 370 km/h.
Khung xe liền khối của Huayra là lớp vỏ carbon titan phủ xung quanh bộ khung dạng ống. Trọng lượng xe 1.350 kg. Đèn pha bi-xenon, đèn ban ngày LED. Hốc gió bên và các cửa nạp do máy tính điều khiển nhằm điều chỉnh sức cản và lực ép. Khí xả thoát qua hệ thống ống xả bằng titan với cụm 4 ống tròn.
Thiết kế cabin bắt mắt với bề mặt bảng điều khiển trung tâm bằng nhôm sáng bóng cùng một màn hình trung tâm đa chức năng, hệ thống multimedia cảm ứng với chức năng audio và định vị.
Toyota FT-86 II Concept
FT-86 II Concept là sự pha trộn giữa thiết kế Toyota (phác thảo tại studio ED2 của Toyota ở Pháp) và động cơ Subaru 2,0 lít 4 xi-lanh cung cấp năng lượng tới hệ bánh sau. Tuy nhiên, Subaru chỉ chịu trách nhiệm cung cấp động cơ và sử dụng một trong những cơ sở của mình để sản xuất, trong khi đó, các vấn đền liên quan đến kỹ thuật sẽ do Toyota đảm nhiệm. Toyota tập trung vào công nghệ giảm trọng lượng nhằm gia tăng khả năng vận hành. Chiều dài xe là 4.160 mm, rộng 1.760 mm, cao 1.260 mm, chiều dài trục cơ sở 2.570 mm.
Jaguar XKR-S 2012
Jaguar XKR-S được trang bị động cơ siêu nạp V8 5.0L công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 680Nm, tăng lần lượt 40 mã lực và 70Nm so với phiên bản tiêu chuẩn. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 300km/h.
Jaguar cho biết, phiên bản XKR-S mới cũng là chiếc xe duy nhất trong dòng XKR có thể thải ra lượng khí CO2 dưới mức 300 g/km.
Bên cạnh việc nâng cấp động cơ, các kỹ sư của Jaguar cũng thay đổi hệ thống giảm xóc và tái lập trình hệ thống kiểm soát động lực. Trong khi bên dưới Jaguar XKR-S là bộ lazăng hợp kim trọng lượng nhẹ mới bọc trong lốp tính năng cao.
Koenigsegg Agera R
Koenigsegg Agera R được trang bị động cơ V8 5.0 lít Twin-Turbo, sản sinh ra công suất “khủng” 1.115 mã lực và mô-men xoắn đạt 1.200 Nm. Động cơ này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trọng lượng của chiếc xe vào khoảng 1.130 kg. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 2,9 giây.
Theo Bưu Điện Việt Nam
Koenigsegg Agera R – Siêu xe của những siêu xe
Tại Geneva sắp tới, không chỉ có sự xuất hiện của những siêu xe đình đám như Ferrari, Pagani và Lamborghini. Người hâm mộ còn "đổ xô" sự chú ý đến mẫu xe nổi tiếng Koenigsegg Agera R.
Tại Geneva Motor Show 2010, nhà sản xuất Koenigsegg đã cho ra mắt phiên bản Agera với gói trang bị đông cơ V8 4.7 lít Twin-Turbo, công suất tối đa 910 mã lực (669 kW / 898 hp) tại 7.250 vòng/phút, mô-men xoắn 1.000 Nm tại tốc độ động cơ 2.680-6.170 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm (811 lb-ft). Với động cơ này, siêu xe Koenigsegg Agera có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 3,1 giây và đạt tốc độ tối đa 390 km / h (245 mph) và vững vàng trong hàng ngũ siêu xe tốc độ "khủng" nhất. Trọng lượng của siêu xe là 1.290kg.
Siêu xe Koenigsegg Agera R
Tuy nhiên, đến với Geneva Motor Show 2011, phiên bản Koenigsegg Agera R đã mang trên mình nhiều cải tiến. Trong đó phải kể đến động cơ V8 5.0 lít Twin-Turbo giúp nó sản sinh ra công suất "khủng" 1.115 mã lực (1.099 hp / 820 kW) và mô-men xoắn đạt 1.200 Nm (885 lb-ft). Động cơ này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trọng lượng của chiếc xe vào khoảng 1.130 kg. Mặc dù vậy, nhà sản xuất vẫn chưa hề nhắc đến khả năng tăng tốc của chiếc siêu xe này.
Một con số đáng ngạc nhiên khác là mức độ tiêu thụ nhiên liệu khá thấp mà Koenigsegg Agera R đang nắm giữ. Không chỉ chạy bằng xăng, động cơ trên Agera R còn có thể hoạt động với nhiên liệu sinh học Ethanol E85 và có khả năng sản sinh công suất 940 mã lực (927 hp / 691 kW) và mô-men xoắn đạt 1.100 Nm ( 811-ft).
Phiên bản siêu xe được sản xuất nhằm cạnh tranh với Bugatti Veyron SuperSport, còn được Koenigsegg trang bị bánh xe Vortex Generating Rim (VGR), lốp thể thao đặc biệt Michelin hàng đầu thế giới có khả năng giúp xe duy trì ở tốc độ 419 km / h (260 dặm) cũng được trang bị cho siêu xe Koenigsegg Agera R.
Ngoài ra, một yêu cầu đặc biệt từ chủ sở hữu chiếc xe Agera R, trong hợp tác với nhà sản xuất Koenigsegg của Thụy Điển. Theo đó, chiếc xe có thêm một trang bị đặc biệt, đó là hộp chứa đồ trượt tuyết và hai đôi ván mang thương hiệu Koenigsegg được chế tạo từ sợi carbon. Ngay cả khi có bộ đồ trượt tuyết trị giá 17.593 bảng Anh trên nóc xe, Agera R vẫn có thể hoạt động ổn định ở tốc độ 300 km/h. Ngoài ra, còn phải kể đến một tùy chọn khác, đó là bộ lốp dành riêng cho những con đường phủ đầy tuyết với giá 7.322 bảng Anh.
Dự kiến, siêu xe Koenigsegg Agera R sẽ xuất hiện tại Geneva Motor Show 2011 diễn ra vào đầu tháng 3 tới.
Thêm ảnh siêu xe Koenigsegg Agera R
Theo Bưu Điện Việt Nam
Pagani làm siêu xe 'độc' cho đại gia Hong Kong Hãng xe Italy vừa tiết lộ phiên bản đặc biệt của siêu xe Zonda với tên gọi Absolute dành riêng cho một khách hàng ở Hong Kong. Trước khi trình làng mẫu xe mới có mã C9, Pagani ra mắt phiên bản hàng "độc" và chỉ có một chiếc của mẫu Zonda. Thân xe bằng sợi carbon đen nhánh và đường kẻ mang...
