Những mẫu xe có giá lăn bánh thấp nhất ở từng phân khúc tại Việt Nam
Kia Morning, MG ZS, Suzuki Ertiga… là những mẫu xe hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam có giá lăn bánh thấp nhất phân khúc.
Tại Việt Nam, ôtô được chia thành nhiều nhóm như xe hạng A, sedan/ hatchback hạng B, C, D, xe đa dụng và SUV/ CUV. Trong đó, giá niêm yết các mẫu xe cùng phân khúc có thể chênh lệch nhau hàng trăm triệu đồng, kéo theo sự khác biệt lớn về giá lăn bánh.
Dưới đây là những mẫu xe được phân phối chính hãng tại Việt Nam có giá lăn bánh thấp nhất từng phân khúc.
Giá lăn bánh của những mẫu xe trong bài viết được tính tại Hà Nội, nơi có mức thu lệ phí trước bạ và phí đăng ký biển số cao nhất. Các loại thuế, phí còn lại được tính theo đăng ký ôtô cá nhân.
Xe hạng A – Kia Morning MT
Bước sang thế hệ mới với 2 phiên bản GT-Line và X-Line, giá niêm yết của Kia Morning tăng đáng kể. Tuy nhiên, các biến thể Morning đời trước vẫn đang được Thaco phân phối. Trong đó, Kia Morning MT hiện là mẫu xe hạng A có giá lăn bánh thấp nhất.
Phiên bản số sàn Morning MT chủ yếu hướng tới người dùng mua xe chạy dịch vụ, với trang bị tiện nghi và an toàn bị lược bỏ đáng kể nhằm giảm giá bán.
Cụ thể, Kia Morning MT được trang bị đèn trước/sau halogen, ghế giả da, chỉnh cơ, điều hòa chỉnh cơ, vô-lăng chỉnh cơ 2 hướng, đầu CD và 4 loa. Đồng thời, xe thiếu nhiều hệ thống an toàn cơ bản và thiết yếu như ABS/EBD hay túi khí.
Kia Morning MT được trang bị động cơ 1.25L, công suất 86 mã lực, mô-men xoắn 120 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.
Phiên bảnGiá niêm yếtPhí trước bạ (12%)Phí biển sốCác loại phí khácGiá lăn bánhMT30436,48202,337363Sedan/hatchback hạng B – Kia Soluto MT
Tại nhóm sedan/hatchback hạng B gồm những mẫu xe như Toyota Vios, Hyundai Accent, Mitsubishi Attrage hay Honda City, phiên bản Kia Soluto MT hiện là lựa chọn có giá lăn bánh thấp nhất. Giá bán dễ tiếp cận cũng là ưu thế lớn nhất giúp Soluto duy trì doanh số ổn định hàng tháng.
Kia Soluto MT có thiết kế nội/ngoại thất đơn giản, trung tính, lượng trang bị chỉ ở mức cơ bản và kích thước nhỏ hơn những mẫu xe cùng phân khúc. Một số option của Soluto MT gồm đèn pha halogen, ghế giả da, chỉnh cơ, điều hòa chỉnh cơ, đầu CD, 6 loa, ABS/EBD và 2 túi khí.
Kia Soluto MT được trang bị động cơ xăng 1.4L, công suất 94 mã lực, mô-men xoắn 132 Nm và hộp số sàn 5 cấp.
Phiên bảnGiá niêm yếtPhí trước bạ (12%)Phí biển sốCác loại phí khácGiá lăn bánhMT36944,28202,337436Sedan/hatchback hạng C – Kia Cerato 1.6 MT
So với Hyundai Elantra (580-769 triệu đồng), Mazda3 (669-849 triệu đồng), Honda Civic (729-934 triệu đồng) hay Toyota Corolla Altis (733-763 triệu đồng), Kia Cerato 1.6 MT hiện là mẫu sedan hạng C có giá niêm yết và giá lăn bánh thấp nhất.
Phiên bản số sàn của Cerato được trang bị các tiện nghi như đèn pha halogen dạng thấu kính, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp báo rẽ, vô-lăng bọc da đi kèm nút điều khiển, ghế da chỉnh cơ, nút điều hòa chỉnh cơ, đầu CD và cốp mở điện.
Về mặt an toàn, Kia Cerato 1.6 MT có các hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD) và 2 túi khí.
Video đang HOT
Kia Cerato 1.6 MT được trang bị động cơ 1.6L, công suất 128 mã lực, mô-men xoắn 157 Nm và hộp số sàn 6 cấp.
Phiên bảnGiá niêm yếtPhí trước bạ (12%)Phí biển sốCác loại phí khácGiá lăn bánh1.6 MT54465,28202,337632Sedan hạng D – Kia Optima 2.0 GAT Luxury
Tại nhóm sedan hạng D – phân khúc với đa phần mẫu xe được niêm yết giá trên dưới 1 tỷ đồng, Kia Optima 2.0 GAT Luxury là lựa chọn kinh tế nhất. Xe hiện có giá 759 triệu đồng, tầm giá của nhiều mẫu xe hạng C.
Dù vậy, tại phân khúc với lượng người mua xe không quá đông đảo, Kia Optima tỏ ra yếu thế khi phải cạnh tranh với Toyota Camry, Mazda6 và nhiều lựa chọn SUV/crossover cùng tầm giá sedan hạng D. Cả năm 2020, Kia chỉ bán được 949 chiếc Optima.
Kia Optima 2.0 GAT Luxury có đèn pha halogen projector tự động, vô-lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số, ghế da, ghế lái chỉnh điện 12 hướng, nhớ 2 vị trí, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình 7 inch, 6 loa và cruise control.
Các hệ thống an toàn của xe gồm phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, ổn định thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau, camera lùi và 6 túi khí.
Kia Optima 2.0 GAT Luxury dùng động cơ 2.0L, công suất 152 mã lực, mô-men xoắn 194 Nm và hộp số 6 AT.
Phiên bảnGiá niêm yếtPhí trước bạ (12%)Phí biển sốCác loại phí khácGiá lăn bánh2.0 Luxury75991,08202,337872SUV đô thị – MG ZS Com
MG ZS là một trong những mẫu xe đầu tiên đón nhận bản nâng cấp khi bước sang năm 2021. Phiên bản facelift của ZS được nhập khẩu từ Thái Lan thay vì Trung Quốc. Giá bán rẻ tiếp tục là ưu thế cạnh tranh của ZS, với phiên bản ZS Com có tổng chi phí lăn bánh thấp nhất nhóm SUV đô thị.
Dù là phiên bản cơ sở, MG ZS Com vẫn có lượng trang bị tiện nghi tương đối đầy đủ, với đèn trước/sau LED toàn bộ, ghế da, màn hình cảm ứng 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, phanh tay điện tử và chìa khóa thông minh.
Các tính năng an toàn của ZS Com thuộc dạng đầy đủ so với giá bán, gồm ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, cảm biến áp suất lốp trực tiếp, hỗ trợ đổ đèo/khởi hành ngang dốc, kiểm soát phanh khi vào cua, cảm biến lùi và camera lùi.
Xe được trang bị động cơ 1.5L, công suất 112 mã lực, mô-men xoắn 150 Nm (mức hiệu năng thấp nhất nhóm SUV hạng B) và hộp số CVT.
Phiên bảnGiá niêm yếtPhí trước bạ (12%)Phí biển sốCác loại phí khácGiá lăn bánhCom 56968,28202,337660SUV/crossover hạng C – MG HS 1.5T STD
Tại nhóm SUV/crossover hạng C, MG HS 1.5T STD là mẫu xe có giá lăn bánh rẻ nhất khi so sánh với Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Subaru Forester hay Honda CR-V.
Tương tự MG ZS, MG HS chưa được nhiều khách hàng quan tâm dù có giá bán dễ tiếp cận. Nguyên nhân một phần đến từ việc thương hiệu MG kém phổ biển tại Việt Nam.
MG HS 1.5T STD được trang bị đèn pha halogen dạng thấu kính, đi kèm đèn LED ban ngày, điều hòa chỉnh cơ, ghế da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, sưởi hàng ghế trước, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình 10,1 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và 6 loa.
Danh sách trang bị an toàn của xe gồm ABS/EBD, hỗ trợ xuống dốc/khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảm biến áp suất lốp, kiểm soát chống lật xe và 4 túi khí.
MG HS 1.5T STD dùng động cơ tăng áp 1.5L, công suất 160 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm và hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Phiên bảnGiá niêm yếtPhí trước bạ (12%)Phí biển sốCác loại phí khácGiá lăn bánh1.5T STD78894,56202,337905SUV/crossover hạng D – Isuzu mu-X B7
Isuzu mu-X B7 hiện là mẫu xe có giá lăn bánh rẻ nhất nhóm SUV hạng D, với những đại diện như Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner hay Ford Everest.
So với các mẫu xe cùng phân khúc, Isuzu mu-X thua thiệt hơn về kiểu dáng, mẫu mã nội/ngoại thất. Song song đó, độ phổ biến thương hiệu thấp cũng khiến mu-X ít được người dùng quan tâm, dù xe có không gian rộng rãi, vận hành bền bỉ và tiết kiệm.
Isuzu mu-X B7 có lượng trang bị đơn giản, với vô-lăng trợ lực dầu, đèn LED projector, ghế da, ghế lái chỉnh điện, chìa khóa cơ, điều hòa chỉnh cơ, màn hình 7 inch và 6 loa. Về mặt an toàn, Isuzu mu-x B7 chỉ có các hệ thống ABS/EBD/BA và 2 túi khí.
Xe sử dụng Động cơ diesel 1.9L, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm và hộp số sàn 6 cấp.
Phiên bảnGiá niêm yếtPhí trước bạ (12%)Phí biển sốCác loại phí khácGiá lăn bánhB777993,48202,694895Xe đa dụng – Suzuki Ertiga 5MT
Tại nhóm MPV, mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Ertiga 5MT có giá lăn bánh thấp nhất khi so sánh với Mitsubishi Xpander, Kia Rondo, Toyota Avanza hay Toyota Innova.
Bên cạnh lợi thế về giá bán, Suzuki Ertiga 5MT không có nhiều điểm nổi bật, với thiết kế nội/ngoại thất đơn giản, đi kèm một số trang bị cơ bản như đèn pha halogen projector, đèn hậu LED, điều hòa chỉnh cơ, ghế nỉ và màn hình 6,2 inch. Về mặt an toàn, xe chỉ có ABS/EBD, cảm biến lùi và 2 túi khí.
Suzuki Ertiga 5MT sử dụng động cơ xăng 1.5L, công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm và hộp số sàn 5 cấp.
Những thương hiệu tái xuất trên thị trường ôtô Việt Nam
Với nhà phân phối mới, Nissan, Renault, MG hay Jeep kỳ vọng tạo nên những điều mới mẻ ở Việt Nam sau quãng kinh doanh ảm đạm trước đó.
Dù không phải thị trường ôtô lớn nhất Đông Nam Á (ASEAN) xét về quy mô tiêu thụ xe mới, Việt Nam thuộc nhóm đầu về tăng trưởng doanh số hàng năm. Trong 2019, người Việt mua 385.641 xe mới, tăng 9,5% so với 2018, chỉ xếp sau Myanmar (tăng trưởng 25%) nhưng lượng tiêu thụ xe ở quốc gia này khiêm tốn, nhỏ hơn 17 lần.
Sức mua còn lớn trong tương lai đưa Việt Nam vào hàng một trong những thị trường tiềm năng nhất ASEAN. Ôtô Nhật, Hàn, Mỹ, Đức, Pháp đều đã có mặt tại Việt Nam. Cạnh tranh giữa các hãng tạo ra sự đa dạng sản phẩm cho người tiêu dùng. Đáp ứng thị hiếu, Toyota, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Mercedes đang có chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Ở chiều ngược lại, không ít cái tên trôi vào quên lãng, kinh doanh bết bát và âm thầm rút khỏi thị trường.
Trong 2020, thị trường ôtô Việt Nam đán.h dấu sự trở lại của Renault, MG, Jeep, Nissan bằng việc bắt tay nhà phân phối mới.
Renault
Thông tin Renault quay lại Việt Nam xuất hiện từ khoảng tháng 4 nhưng dịch Covid-19 làm lu mờ mọi kế hoạch của hãng. Lô hàng Renault Kaptur, Arkana nhập khẩu nguyên chiếc từ Nga xuất hiện tại Hà Nội khi ấy trong quá trình làm thủ tục đăng kiểm.
Arkana, mẫu CUV kiểu dáng coupe sắp bán tại Việt Nam. Ảnh: Renault VN
Showroom trưng bày mới của Renault đã hoàn thiện tại quận 7, TP HCM. Thương hiệu Pháp sẽ đến tay khách hàng Việt thông qua CT Wearnes, công ty đang nắm quyền phân phối hàng loạt hãng như Bentley, Aston Martin, Lamborghini, Ducati. Dự kiến trong tháng 10, Renault sẽ chính thức hoạt động trở lại tại thị trường Việt Nam.
Talisman, mẫu sedan hạng D giá 1,5 tỷ đồng xuất hiện tại triển lãm ôtô Việt Nam 2016 là sản phẩm gần nhất Renault nhập khẩu về nước. Renault rút lui âm thầm khỏi Việt Nam cuối 2017 bằng việc nhà phân phối, công ty Auto Motors Vietnam tìm đối tác mới kinh doanh thương hiệu Renault.
Renault xuất hiện tại Việt Nam từ 2010. Cách định giá sản phẩm khá cao so với mặt bằng chung của thị trường đối với một thương hiệu phổ thông, thiết kế ít điểm nhấn dù mang mác xe châu Âu, doanh số Renault bết bát và dần mờ nhạt trên thị trường. Sự trở lại của Renault với nhà phân phối mới, được kỳ vọng sẽ có nhiều điểm tích cực. Peugeot, một hãng xe Pháp dưới mái nhà Trường Hải với định vị cận cao cấp hiện có doanh số khá tốt.
Nissan
Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ôtô Việt Nam (VAD) thành lập chưa đầy một tháng, sẽ tiếp quản quyền phân phối thương hiệu Nissan tại Việt Nam từ 1/10. Điều này xua tan những lo ngại của khách hàng về dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, phụ tùng xe Nissan khi Tan Chong, nhà phân phối cũ của Nissan rời đi.
Cuối 2018, Nissan Nhật Bản thông báo kết thúc hợp tác với Tan Chong. Đối tác Malaysia mất quyền nhập khẩu và phân phối ôtô nguyên chiếc cũng như linh phụ kiện của Nissan tại Việt Nam từ 10/9/2019. Tuy nhiên, hai bên gia hạn thêm một năm để chuẩn bị các bước chuyển giao cũng như tìm nhà phân phối mới, trước khi VAD trở thành đối tác mới của tập đoàn Nhật.
Nissan X-Trail phiên bản lắp ráp tại nhà máy ở Đà Nẵng. Ảnh: Đức Huy
Các đại lý cũ của liên doanh Nissan-Tan Chong hiện giảm giá X-Trail và Sunny, trong đó mức giảm cao nhất khoảng 70 triệu cho mẫu sedan cỡ B. Xuyên suốt 2019 và những tháng qua trong 2020, hoạt động kinh doanh của thương hiệu Nissan cầm chừng và chủ yếu bán nốt những mẫu xe còn tồn. Riêng mẫu SUV hạng D Terra và xe bán tải Navara không có số liệu bán hàng.
Sau khi có nhà phân phối mới, thương hiệu Nissan được kỳ vọng sẽ hồi sinh tại Việt Nam. Một giám đốc đại lý tiết lộ, nhà phân phối mới muốn doanh số trong 2021 của Nissan tăng gấp ba lần so với 2020. Để làm được điều này, hãng sẽ bán khoảng 5 sản phẩm chủ lực, hoạt động marketing cũng sẽ được đẩy mạnh hơn.
MG
Kết thúc mối lương duyên với Nissan, Tan Chong bắt tay kinh doanh hãng xe Anh quốc MG (Morris Garages) từ tháng 7 bằng hai sản phẩm đầu tiên ZS và HS. MG hiện thuộc quyền sở hữu của công ty công nghiệp ôtô Thượng Hải, SAIC (Trung Quốc). Thương hiệu này hiện hoạt động khá mạnh tại Thái Lan và Indonesia.
Mẫu CUV cỡ B, MG ZS trong lần ra mắt hồi tháng 7/2020. Ảnh: Đoàn Dũng
MG vốn không xa lạ với khách hàng Việt khi từng xuất hiện hồi 2012 dưới quyền phân phối của CT Brothers Automobile, trụ sở trên đường Lê Văn Lương, Hà Nội. Tuy nhiên chỉ vỏn vẹn vài tháng tiếp cận thị trường, MG âm thầm rút khỏi Việt Nam và sau 8 năm mới quay trở lại.
Trong thời gian đầu, Tan Chong bán xe ZS và HS, sản phẩm được nhập khẩu từ Trung Quốc. Sau đó từ tháng 11 sẽ chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan. Hãng đặt mục tiêu cuối 2020, đầu 2021 lắp ráp xe MG tại nhà máy của Tan Chong ở Đà Nẵng, nơi từng lắp các mẫu xe của Nissan.
Tại Việt Nam, Tan Chong còn phân phối các dòng xe Subaru nhập khẩu Thái Lan nhưng doanh số không cao.
Jeep
Thương hiệu Mỹ Jeep một lần nữa quay lại Việt Nam sau quãng kinh doanh đáng quên hồi 2009 dưới quyền phân phối của công ty cổ phần ôtô Đông Dương (IC Auto). Trụ sở khi đó đặt tại một tòa nhà trên đường Tôn Đức Thắng, quận 1, TP HCM. Hãng sau đó âm thầm rút khỏi thị trường Việt Nam vì doanh số thấp.
Dòng SUV Wrangler bản Rubicon tại cảng Hiệp Phước, TP HCM. Ảnh: Vũ Cường
Jeep và nhà phân phối mới đang xây dựng đội ngũ bán hàng và showroom, dự kiến đi vào hoạt động vào cuối 2020. Lô hàng hơn 10 chiếc gồm các mẫu SUV Wrangler và xe bán tải Gladiator đã cập cảng Việt Nam. Mức giá của hai dòng xe này, với nguồn gốc nhập Mỹ, không dễ để tiếp cận khách hàng số đông khi đều trên 3 tỷ đồng.
9 mẫu ô tô rẻ nhất thị trường hiện nay, cập nhật ngay kẻo lỡ Với tầm giá 300 - 800 triệu đồng, đây là những mẫu xế hộp từ 4 đến 7 chỗ ngồi mà bạn có thể quan tâm. Phân khúc ô tô giá rẻ đang được rất nhiều người dùng tại Việt Nam quan tâm, và cũng là một trong những phân khúc có sự cạnh tranh khốc liệt nhất trên thị trường. Tùy theo...