Những mẫu nakedbike chính hãng đắt nhất Việt Nam
Phần lớn những mẫu nakedbike đắt giá nhất Việt Nam đến từ các thương hiệu châu Âu như Ducati, BMW, KTM.
Trong năm 2020 và đầu năm 2021, thị trường môtô Việt Nam đón nhận hàng loạt mẫu xe mới, trải dài từ cruiser, nakedbike, adventure đến sportbike. Nổi bật nhất là các mẫu superbike đình đám như Ducati Panigale V4 S 2020, Honda CBR1000RR-R, Yamaha YZF-R1M…
Dù không nổi bật, hào nhoáng như sportbike, nakedbike vẫn nhiều biker ưa chuộng nhờ tư thế lái thoải mái, phù hợp với nhiều nhu cầu di chuyển. Trong thời gian qua, các hãng cũng mang về Việt Nam khá nhiều mẫu nakedbike đắt giá, chiếm phần lớn là xe từ các thương hiệu châu Âu.
Ducati Streetfighter V4 S – 790 triệu đồng
Ducati Streetfighter V4 và V4 S được nhập về Việt Nam vào tháng 7 năm nay qua đại lý tư nhân. Đến tháng 9, mẫu xe này được ra mắt chính thức bởi Ducati Việt Nam. Phiên bản Streetfighter V4 tiêu chuẩn có giá 650 triệu trong khi bản cao cấp V4 S có giá 790 triệu đồng.
Ảnh: Thượng Tâm.
Được ra mắt toàn cầu hồi tháng 10/2019, Streetfighter V4 là thế hệ thứ 2 của dòng Streetfighter ra mắt năm 2009. Chiếc xe vẫn sở hữu kiểu dáng hiếu chiến, cơ bắp đặc trưng của dòng Ducati Streetfighter. Thuộc nhóm xe đầu bảng của Ducati, Streetfighter V4 S được trang bị hệ thống đèn full-LED, đồng hồ kỹ thuật số, cánh gió khí động học, phanh Brembo, giảm xóc Ohlins…
Ảnh: Thượng Tâm.
Ducati Streetfighter V4 S được trang bị khối động cơ Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc, sản sinh công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 123 Nm. Mẫu xe sở hữu các công nghệ tiên tiến của Ducati như phanh ABS trong cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hệ thống kiểm soát chống trượt bánh sau, quickshift 2 chiều.
KTM 1290 Super Duke R – 750 triệu đồng
Xếp thứ 2 trong danh sách này là KTM 1290 Super Duke R. Nếu xét về sức mạnh, mẫu xe của KTM cũng giữ vị trí này. Ra mắt Việt Nam hồi tháng 8/2020, 1290 Super Duke R là phiên bản nâng cấp của thế hệ ra mắt từ năm 2017.
Video đang HOT
Ảnh: Thượng Tâm.
Mẫu nakedbike của KTM không thay đổi về thiết kế nhưng được nâng cấp về trang bị so với đời trước. Các trang bị nổi bật trên KTM 1290 Super Duke R 2020 gồm hệ thống treo của WP Apex, kẹp phanh Brembo, đồng hỗ kỹ thuật số 5 inch.
Ảnh: Thượng Tâm.
KTM 1290 Super Duke R 2020 sử dụng động cơ LC8 2 xy-lanh, dung tích 1.301 cc, sản sinh công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. 1290 Super Duke R là mẫu nakedbike sở hữu nhiều công nghệ nhất Việt Nam với phanh ABS trong cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình, quickshift 2 chiều, bộ đo lường quán tính 6 trục và chế độ Supermoto.
BMW S 1000 R – 529 triệu đồng
Tháng 11/2020, BMW Motorrad giới thiệu chiếc S 1000 R thế hệ mới. Mẫu nakedbike được thay đổi thiết kế, nâng cấp động cơ và trang bị. Tại Việt Nam, BMW vừa mang về S 1000 R thế hệ cũ với phiên bản màu San Marino Blue. Đây cũng là phiên bản cuối cùng của mẫu nakedbike thế hệ cũ tại Việt Nam.
Ảnh: Vĩnh Phúc.
Một số điểm nhấn của S 1000 R gồm cụm đèn pha bất đối xứng, kẹp phanh Brembo, ống xả hiệu năng cao của Akrapovic. Giảm xóc trước và sau của S 1000 R đều là loại chỉnh điện DDC. Loại giảm xóc này có thể tự động điều chỉnh độ nén, hồi dựa theo điều kiện vận hành.
Ảnh: Vĩnh Phúc.
Cung cấp sức mạnh cho S 1000 R là động cơ 4 xy-lanh, dung tích 999 cc, công suất 165 mã lực, mô-men xoắn 112 Nm. Đây là động cơ được chia sẻ từ superbike S 1000 RR đời cũ nhưng được giảm sức mạnh để phù hợp với chiếc nakedbike. Hiện tại, S 1000 R đang được phân phối với giá 529 triệu đồng.
Honda CB1000R – 468 triệu đồng
Gia nhập thị trường Việt Nam hồi tháng 3/2020, Honda CB1000R là phiên bản nâng cấp của thế hệ ra mắt năm 2018. Trong nhóm nakedbike 1.000 cc xuất xứ Nhật Bản, CB1000R chỉ phải đối đầu với Kawasaki Z1000 và Suzuki GSX-S1000 trong khi Yamaha MT-10 chưa được phân phối chính hãng.
Ảnh: Thượng Tâm.
Tổng thể, Honda CB1000R có kiểu dáng theo ngôn ngữ thiết kế Neo Sports Cafe. Xe được thay đổi ở một số chi tiết như phần viền đèn trước kim loại, chụp chảng ba và phần lò xo giảm xóc sau đều được phủ màu sơn đen.
Ảnh: Thượng Tâm.
Honda CB1000R được trang bị hệ thống đèn LED, đồng hồ kỹ thuật số, giảm xóc trước hành trình ngược, gắp đơn. Mẫu nakedbike của Honda sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, mạnh 145 mã lực và mô-men xoắn 104 Nm.
Chi tiết BMW S 1000 R San Marino Blue đời 2020 tại Việt Nam
BMW S 1000 R San Marino Blue đời 2020 được mang về Việt Nam với số lượng chưa đến 10 chiếc.
BMW Motorrad Việt Nam vừa mang về mẫu S 1000 R phiên bản San Marino Blue. Đây vẫn là dòng sản phẩm S 1000 R đời 2020 nên kiểu dáng cũng như trang bị không có gì khác những phiên bản khác.
So với các phiên bản khác, S 1000 R San Marino Blue chỉ có sự khác biệt về màu sơn và thiết kế bộ tem. Điểm phân biệt duy nhất giữa S 1000 R đời 2020 và S 1000 R đời 2019 nằm ở bộ lốp, S 1000 R đời 2020 được trang bị bộ lốp đến từ thương Bridgestone.
Tương tự "người anh em" S 1000 RR cũ, S 1000 R đời 2020 có cụm đèn chiếu sáng bất đối xứng. Mẫu xe này chỉ dùng bóng LED cho đèn hậu và đèn báo rẽ, trong khi hệ thống đèn chính vẫn dùng bóng halogen với gương cầu hỗ trợ.
Kiềm hãm sức mạnh của mẫu roadster 165 mã lực này là hệ thống phanh đĩa kép 320 mm ở phía trước, đi kèm là kẹp phanh Brembo 4 piston đối xứng. Phía sau dùng đĩa phanh đơn 220 mm kết hợp với kẹp phanh Brembo 1 piston.
Cụm đồng hồ của S 1000 R được thiết kế tương tự S 1000 RR với đồng hồ cơ hiển thị tua máy kết hợp cùng màn hình điện tử. Có thể thấy xe được trang bị hệ thống lái Dynamic Pro, đây là chế độ giúp người lái làm chủ chiếc xe nhiều hơn bằng cách giảm sự can thiệp của các hệ thống hỗ trợ.
Dung tích bình xăng của S 1000 R là 17,5 lít, đủ để đáp ứng những chuyến đi khoảng 350 km.
Điểm nhấn trên xe nằm ở hệ thống ống xả đến từ thương hiệu Akrapovic, đây là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả phiên bản của S 1000 R.
"Trái tim" của S 1000 R là động cơ 4 xy-lanh, dung tích 999 cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất 165 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.250 vòng/phút. Xe được trang bị bộ số 6 cấp, tích hợp hệ thống hỗ trợ sang số Shift Assistant Pro.
Cả 2 giảm xóc trước và sau đều là loại chỉnh điện DDC. Loại giảm xóc này sẽ tự động điều chỉnh dựa theo khối lượng người lái cũng như điều kiện mặt đường.
Là một trong những dòng xe chủ lực của BMW Motorrad Việt Nam, S 1000 R San Marino Blue được mang về lần này là phiên bản S 1000 R đời 2020 cuối cùng được phân phối chính hãng. Nhân viên BMW Motorrad Việt Nam cho biết thế hệ mới nhất của S 1000 R sẽ được giới thiệu với người dùng vào cuối năm nay.
BMW S 1000 R San Marino Blue được phân phối với mức giá 529 triệu đồng, tương đương các phiên bản S 1000 R khác. Tại Việt Nam, S 1000 R cạnh tranh với những cái tên như Ducati Streetfighter V4 (khoảng 1 tỷ đồng), Yamaha MT-10 (557 triệu đồng) và Honda CB1000R (468 triệu đồng).
Những mẫu môtô có thể được ra mắt trong năm 2021 tại Việt Nam Thị trường môtô Việt Nam có thể đón nhận thêm nhiều mẫu xe đáng chú ý trong năm nay, trải dài từ nhóm xe địa hình, nakedbike cho đến cruiser cỡ lớn. Ngay từ đầu năm 2021, nhiều mẫu môtô đáng chú ý đã được giới thiệu tại Việt Nam như BMW R 18, Triumph Tiger 850 Sport hay Honda CB650R. Những tháng...