Những mẫu môtô adventure trong tầm giá dưới 200 triệu đồng
Không còn quá đắt đỏ, phân khúc xe adventure đã trở nên phổ thông hơn với những mẫu xe 300-650 cc có giá dưới 200 triệu đồng, được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Khi nhắc đến dòng xe adventure, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc môtô hầm hố, động cơ trên 1.000 cc và sở hữu mức giá đắt đỏ. Tuy nhiên, đó là câu chuyện của quá khứ. Hiện tại, phân khúc adventure tại Việt Nam đã đa dạng hơn, cả về dung tích động cơ và mức giá. Trong tầm giá dưới 200 triệu, bạn có nhiều sự lựa chọn cho chiếc adventure, từ thương hiệu quen thuộc như Honda, Kawasaki đến CFMoto.
CFMoto 650MT (187 triệu đồng)
Với giá niêm yết chưa đến 200 triệu đồng, CFMoto 650MT là mẫu xe rẻ trong phân khúc adventure 650 phân khối, dù có giá cao nhất trong danh sách này. Thậm chí, mức giá của 650MT còn thấp hơn BMW G 310 GS (219 triệu đồng) và chỉ nhỉnh hơn Honda CB500X vài triệu đồng. CFMoto 650MT là lựa chọn phù hợp với khách hàng mong muốn chiếc adventure to lớn với mức giá không quá đắt.
Các trang bị đáng chú ý trên 650MT gồm giảm xóc hành trình ngược, hệ thống phanh đĩa kép tích hợp phanh ABS và bảng đồng hồ LCD. Bù lại, 650MT có độ hoàn thiện chưa cao và hệ thống đại lý chính hãng còn hạn chế. Thương hiệu CFMoto cũng khó có thể so cạnh Honda hay Kawasaki, và đây cũng là lý do khiến mẫu xe này được bán với giá rẻ để cạnh tranh.
Động cơ 2 xy-lanh, dung tích 649 ccCông suất: 61 mã lực tại 8.500 vòng/phútMô-men xoắn: 62 Nm tại 7.000 vòng/phút.Khối lượng: 218 kgChiều cao yên: 840 mmHonda CB500X (180 triệu đồng)
Ra mắt vào năm 2013 và có mặt tại Việt Nam từ năm 2018, CB500X đánh dấu sự mở đầu cho phân khúc xe adventure tầm trung của Honda, hướng đến khách hàng mới chơi xe môtô phân khối lớn và yêu thích xe có thiên hướng địa hình.
Từ đời 2019, Honda CB500X được sửa đổi đôi chút để mang đến vẻ mạnh mẽ và góc cạnh hơn, lấy cảm hứng từ đàn anh Africa Twin. Với các trang bị thuần chất adventure như kính chắn gió cao, vành xe cỡ lớn, CB500X là chiếc xe phù hợp cùng bạn chinh phục những nẻo đường.
Video đang HOT
Ra mắt Việt Nam vào giữa năm 2017, Kawasaki Versys X300 là một trong những mẫu xe adventure tầm trung đầu tiên được phân phối chính hãng. Thừa hưởng thiết kế đậm chất adventure từ 2 mẫu xe đàn anh là Versys 650 và Versys 1000, Versys X300 cho tư thế ngồi thoải mái, thích hợp cho những chuyến phượt xa lẫn vượt địa hình.
Với cân nặng 175 kg và động cơ 300 cc, Versys X300 được đánh giá là phù hợp với người mới sử dụng xe phân khối lớn. Tuy nhiên, chiều cao yên lên đến 815 mm của mẫu xe này khá cao so với đa số người Việt Nam.
Động cơ 2 xy-lanh, dung tích 296 ccCông suất: 39 mã lực tại 11.500 vòng/phútMô-men xoắn: 25,7 Nm tại 10.000 vòng/phútKhối lượng: 175 kgChiều cao yên: 815 mmBenelli TRK 502 (136 triệu đồng)
Xét về phân khối, Benelli TRK 502 là đối thủ cạnh tranh với Honda CB500X nhưng nếu xét về giá, chiếc môtô thương hiệu Italy lại đấu với Kawasaki Versys X300. Dù chỉ là mẫu xe 500 cc, TRK 502 sở hữu kích thước đồ sộ và kiểu dáng tương tự mẫu adventure đình đám Ducati Multistrada.
TRK 502 được trang bị giảm xóc hành trình ngược, phanh đĩa đôi, kính chắn gió cỡ lớn. Nếu bạn là người “mỏng cơm” thì nên suy nghĩ khi lựa chọn TRK 502. Mẫu xe này nặng đến 210 kg cùng chiều cao yên 815 mm – những con số hơi quá sức với thể trạng của đa số người Việt.
Động cơ 2 xy-lanh, dung tích 499,6 ccCông suất: 47 mã lực tại 8.500 vòng/phútMô-men xoắn: 45 Nm tại 5.000 vòng/phútKhối tượng: 210 kgChiều cao yên: 815 mmRoyal Enfield Himalayan (132 triệu đồng)
Ra mắt Việt Nam vào năm 2018, Royal Enfield Himalayan là mẫu adventure hiếm hoi trong tầm giá 200 triệu sở hữu kiểu dáng cổ điển. Himalayan vẫn sở hữu những đặc trưng của xe adventure như vành nan hoa, kính chắn gió, khung bảo vệ và nơi lắp 2 thùng phía sau.
Xe gây ấn tượng bởi thiết kế đậm chất cổ điển Anh: đèn pha dạng tròn tích hợp kính chắn gió nhô ra hẳn phía trước, bình xăng giọt nước được làm vuông vức hơn, đi kèm khung bảo vệ. Với mức giá gần 132 triệu đồng cùng động cơ 400 cc, Himalayan phù hợp với các tín đồ của dòng xe classic và thích những chuyến hành trình.
Động cơ: xy-lanh đơn, dung tích 411 ccCông suất: 24,5 mã lực tại 6.500 vòng/phútMô-men xoắn: 32 Nm tại 4.250 vòng/phútKhối lượng: 191 kgChiều cao yên: 800 mm
Minh Quân
Mới tập chơi, chọn môtô nào phù hợp?
Theo gợi ý của trang Visordown, Kawasaki Z400, Yamaha MT-03, KTM 390 Duke, Kawasaki Ninja 400, Honda CBR500R, Yamaha YZF-R3... là những cái tên đáng cân nhắc lựa chọn với những người mới tập chơi môtô.
1. Kawasaki Z400.
2. Yamaha MT-03.
3. KTM 390 Duke.
4. Kawasaki Ninja 400.
5. Honda CBR500R.
6. Yamaha YZF-R3.
7. Suzuki V-Strom 250.
8. BMW G310GS.
9. Honda CB500X.
10. Husqvarna Vitpilen 401.
Ngọc Hân
10 mẫu môtô tốt nhất 2020 dành cho người mới lái Đây là 10 mẫu môtô tốt nhất năm 2020 phù hợp với người mới nhập môn do Visodown lựa chọn. Đáng chú ý, phần lớn trong số này đã có mặt tại VN. Những mẫu môtô trong danh sách này đa phần là dễ điều khiển, phù hợp với những người mới chuyển từ xe máy phổ thông sang môtô. Những khởi đầu...