Những lưu ý khi chạy xe qua nơi ngập nước
Những lưu ý khi chạy xe qua nơi ngập nước không những chỉ áp dụng trong lúc chạy xe qua nơi ngập nước sâu mà còn ảnh hưởng đến quá trình kiểm tra thiệt hại sau khi xe bị ngập nước.
Theo đó, việc giữ cho xe lẫn bản thân mình an toàn và đảm bảo sức khỏe của cả người và ô tô sau khi vượt qua thử thách là điều đáng để ghi nhớ.
Những lưu ý khi chạy xe qua nơi ngập nước
Theo kinh nghiệm ô tô, người lái cần lưu ý khi chạy xe qua nơi ngập nước bởi vì đường ngập không chỉ là một mối nguy hiểm về mặt an toàn mà còn có thể gây hại cho xe của bạn. Nếu có thể, tránh lái xe qua nơi ngập nước, chỗ nước đọng trong bãi đỗ xe và trên đường. Nước có thể làm tắc nghẽn động cơ và có khả năng gây ra thiệt hại không thể khắc phục.
I. Những lưu ý khi chạy xe qua nơi ngập nước sâu
Hãy nhớ rằng, đừng bao giờ cố lái xe vào một con đường ngập nước nếu có thể tránh được. Tuy nhiên, nếu vì lý do nào đó trong tình huống bắt buộc phải lái xe qua vùng nước ngập sâu trên đường, hãy chú ý tới những điều sau:
1. Cố gắng ước tính độ sâu của nước
Nếu có những xe khác đang lái qua chỗ ngập, hãy lưu ý độ sâu của nước. Theo đó, người lái hãy quan sát các phương tiện giao thông, người cùng vượt lũ di chuyển trước đó để có thể đưa ra đánh giá liệu xe của mình có thể an toàn lội qua khu vực trước mặt hay không.
2. Lái xe chậm và đều đặn
Người dùng lăn bánh cẩn thận, đề cao cảnh giác khi băng qua các khu vực ngập nước (đề phòng hố sâu, sụt lún).
3. Tránh lái xe trong nước nơi các đường dây điện bị rơi xuống
Để ý các khu vực có cây, trụ điện đổ hoặc có dây điện thòng xuống đường bởi nguy cơ truyền điện dễ dàng và gây nguy hiểm đến tính mạng.
4. Quan sát các vật di chuyển xuôi dòng
Video đang HOT
Theo kinh nghiệm lái xe, vật di chuyển xuôi dòng có thể bẫy hoặc va chạm vào xe ở trên đường đi của chúng.
5. Nếu nước ngập từ lazăng trở lên, hãy kiểm tra phanh ở tốc độ thấp
Nếu phanh bị ướt và không dừng xe như bình thường, hãy làm khô chúng bằng cách ấn nhẹ vào bàn đạp phanh bằng chân trái đồng thời duy trì tốc độ xe bằng chân phải.
6. Tránh xa điện thoại trừ khi bạn phải thông báo thương tích nặng
7. Nếu xe bị đứng máy trong vùng nước sâu, hãy nhớ rằng khởi động lại động cơ có thể gây ra thiệt hại không thể khắc phục cho bộ phận này
Nếu bạn không thể khởi động lại xe và bị mắc kẹt trong khi nước đang không ngừng tăng lên, hãy ngay lập tức thoát ra khỏi xe để đến nơi cao hơn. Cố gắng mở cửa chính hoặc hạ cửa sổ xuống để ra khỏi xe. Nếu bạn không thể tự thoát ra an toàn, hãy gọi số khẩn cấp hoặc thu hút sự chú ý của người qua đường hoặc ai đó ở trên nơi cao hơn để họ có thể gọi trợ giúp.
II. Kiểm tra thiệt hại do xe bị ngập nước
Ngay cả khi xe không bị bao phủ hoàn toàn trong nước vẫn có khả năng bị hỏng. Sau đây là các hướng dẫn người dùng cần lưu ý sau khi xe của mình tiếp xúc với nước ngập trên đường:
1. Kiểm tra thảm nội thất, bọc ghế và cửa xem có bị ẩm ướt hay không
Nếu các khu vực này bị ướt, hãy cố gắng làm khô ngay lập tức có thể. Nếu chỉ đơn giản là để khô một cách tự nhiên, thảm sẽ nhanh chóng phát triển nấm mốc và tỏa ra mùi hôi. Bệ ghế, động cơ và mô-đun cũng cần được kiểm tra xem có bị rỉ sét và hoạt động đúng hay không.
2. Kéo dầu động cơ và hộp số
Nếu dầu động cơ/hộp số loãng và xuất hiện màu trắng đục, không còn là màu gốc thì có khả năng đã bị nhiễm nước. Người dùng nên đưa xe đến cửa hàng sửa chữa để xử lý.
Tuy nhiên, hiện nay có một số dầu vi sai tổng hợp mới có thể có màu trắng đục nhưng không bị nhiễm nước. Khi thấy nghi ngờ, hãy nhờ kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp đánh giá.
3. Kiểm tra bộ lọc không khí
Nếu bộ lọc không khí bị ướt, hãy thay bộ lọc mới và thay dầu.
4. Kiểm tra gầm xe, cản xe và khu vực tản nhiệt
Nếu nhận thấy có bùn, cỏ, bụi bẩn, mảnh vụn và rỉ sét ở khu vực này, chiếc xe nên được rửa và làm sạch càng sớm càng tốt.
5. Kiểm tra hệ thống phanh
Điều này nên được thực hiện bởi kỹ thuật viên ôtô chuyên nghiệp
6. Kiểm tra đèn ngoại thất
Hãy thay đèn ngoại thất nếu phát hiện thấy bộ phận này bị nhiễm nước.
7. Lắng nghe tiếng động bất thường trong khi động cơ đang chạy
Chú ý nơi phát ra tiếng ồn và đưa xe đến cơ sở sửa chữa ôtô chuyên nghiệp càng sớm càng tốt. Đặc biệt chú ý đến máy phát điện, dây serpentine belt, bộ khởi động, bộ phận trợ lực lái và vòng bi bánh xe.
8. Bôi trơn các khớp hệ thống treo nếu cần thiết
Nhiều mẫu xe mới được bôi trơn các khớp hệ thống treo tại nhà máy suốt vòng đời. Tuy nhiên, các khớp này cần được kiểm tra độ gỉ.
Theo Thời báo Đông Nam Á
Tại sao chúng ta nên bật điều hòa vào mùa đông ngay cả khi không cần thiết sử dụng?
Mùa đông đã đến rồi và rất nhiều tài xế đã không sử dụng điều hòa khi lái xe, vậy bật điều hòa vào mùa đông có cần thiết không?. Theo nhiều chuyên gia cho rằng việc bật điều hòa sẽ có thể kéo dài tuổi thọ cho xe và tránh được các vấn đề khi thời tiết ấm lên trở lại.
1. Hệ thống A/C trên ô tô: Dùng nó hoặc là mất nó
Điều hòa trên ô tô là loại 1 chiều, chỉ có chiều lạnh, còn chiều nóng được tận dụng nhiệt từ động cơ ô tô. Thực tế, điều hòa trên xe ô tô khác với điều hòa 2 chiều ở nhà mà chúng ta đang sử dụng là có thể điều chỉnh nóng lạnh tùy thích.
Khi muốn sưởi ấm xe sẽ sử dụng nhiệt từ nước làm mát động cơ, sau khi đi qua động cơ để gom nhiệt sẽ chảy qua đường ống gần mặt táp-lô. Quạt gió sẽ thổi luồng hơi nóng vào trong cabin để sưởi ấm.
Hệ thống A/C của xe hơi của bạn được chế tạo với các bộ phận có tính kết nối với nhau. Hệ thống A/C chứa đầy các chất làm lạnh và dầu được lưu thông để giữ cho các bộ phận được bôi trơn. Nếu bạn không sử dụng chúng trong một vài tháng, chất bôi trơn không thể tiếp cận được những bộ phận dẫn đến hư hỏng và làm tăng chi phí sửa chữa.
Việc bật A/C mỗi tuần trong khoảng 10 phút ở chế độ làm mát tối đa có thể giúp xe của bạn duy trì khả năng hoạt động trong điều kiện tốt nhất. Điều này cho phép các chất làm mát lưu thông qua hệ thống giữ cho gioăng cao su và đường ống được bôi trơn.
2. Giảm độ ẩm trong xe
Theo nhiều tài xế có kinh nghiệm lái xe cho biết, không nên tắt hẳn điều hòa vào mùa đông vì rất dễ gây mờ kính. Tốt hơn hết tài xế nên duy trì nhiệt độ trên xe khoảng 25 độ C.
Đối với xe ô tô, bật A/C ở chế độ làm mát hay sưởi ấm thì máy nén đều chạy, và đều tiêu hao năng lượng. Dù là chế độ sưởi ấm thì luồng không khí vẫn phải qua dàn lạnh trước để loại bỏ hơi ẩm (bằng chừng là dù làm lạnh hay sưởi ấm thì vẫn có nước chảy ra từ ống xả nước).
3. Mở cửa sổ khi trời lạnh trong khi điều hòa đang chạy có thực sự tốt?
Lực cản gây thêm bởi cửa sổ có thể là nguyên nhân ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu, những mẫu xe hiện đại hoạt động hiệu quả hơn khi điều hòa đang hoạt động. Việc mở cửa sổ khi lái xe chắc chắn không phải là cách tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
Hơn nữa, mở cửa sổ khi xe đang sử dụng điều hòa cũng có thể làm cho hệ thống điều hòa hoạt động không ổn định dẫn đến hỏng hóc. Theo nguyên tắc thông thường, thì khi nhiệt độ bên ngoài nóng và ẩm hơn ở bên trong xe thì điều hòa không thể chạy mà chỉ mở quạt và thông gió. Việc tắt điều hòa có thể gây khó thở và làm giảm tầm nhìn của bạn,nhưng trên những mẫu xe hạng sang như BMW hay Mercedes thì có thể giải quyết được vấn đề này.
4. Bật điều hòa sau khi khởi động xe
Đây là một thói quen tốt mà chuyên gia giàu kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xekhuyên tài xế nên làm. Vì khi bật điều hòa trước khi xe khởi động làm ắc quy phải hoạt động để chạy quạt gió, điều này có thể gây hại cho hệ thống phát điện của xe ô tô. Nên hãy nhớ bật điều hòa sau khi khởi động và tắt trước khi tắt máy.
5. Nguyên nhân điều hòa có mùi
Nếu điều hòa không được sử dụng thường chúng sẽ tích tụ một lượng lớn vi khuẩn và nấm mốc trong xe hơi và khi mở điều hòa sẽ có mùi ẩm mốc, khó chịu. Do vậy điều bạn cần làm thay đổi bộ lọc không khí cho cabin và bật điều hòa thường xuyên.
Theo Thời báo Đông Nam Á
Cách xử lý xác côn trùng bám cứng trên kính xe ô tô Sau một chuyến đi dài vào mùa xuân hoặc thu, bạn sẽ nhanh chóng thấy sợ hãi vì những xác bọ bám đầy trên chiếc xe của bạn. Theo bản năng, bạn sẽ bật gạt nước mưa nhưng lại càng khiến vết bẩn trở nên nhơ nhớp hơn. Thay vào đó, hãy học cách dọn sạch xác bọ trên kính xe theo cách...