Những lưu ý khi bảo trì pin xe điện
Pin được xem là trái tim của xe điện với nhiệm vụ cung cấp năng lượng để phương tiện đảm bảo vận hành trong quá trình di chuyển.
Vì thế, bảo trì pin là việc làm cần thiết nhằm giúp xe hoạt động mượt mà, ổn định và an toàn… Vậy bảo trì pin là gì? Người sử dụng xe cần lưu ý gì khi bảo trì, nâng cao tuổi thọ pin?
Pin là “công nghệ lõi” của thiết kế xe điện, đóng vai trò quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành, chi phí và khả năng vận hành của xe điện. Ảnh minh hoạ, nguồn Vũ Tuấn
Pin là “công nghệ lõi” của thiết kế xe điện, đóng vai trò quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành, chi phí và khả năng vận hành của xe điện. Bảo trì pin thường xuyên không chỉ giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ của pin mà còn tránh làm ảnh hưởng đến các thiết bị liên quan.
Bảo trì pin là gì?
Bảo trì pin là quy trình kiểm tra, sửa chữa khi cần thiết hoặc định kỳ nhằm giúp pin luôn hoạt động ở trạng thái lý tưởng. Quy trình bảo trì pin bao gồm:
Kiểm tra hệ thống làm mát và bổ sung nước làm mát khi có hao hụt
Video đang HOT
Kiểm tra cụm dây dẫn điện và các giắc cắm để đảm bảo tình trạng hoạt động ổn định, không rò rỉ hoặc lỏng lẻo.
Hầu hết các loại xe điện ngày nay đều sử dụng pin lithium với khả năng lưu trữ năng lượng lớn, độ bền cao, chống cháy nổ vượt trội so với loại pin axit-chì cũ.
Tuy nhiên, người dùng vẫn cần lưu ý bảo trì pin thường xuyên để đảm bảo hiệu suất vận hành, kéo dài tuổi thọ pin.
Những lưu ý khi bảo trì pin xe điện
Trong quá trình sử dụng, một số tác động có thể khiến tuổi thọ pin bị giảm sút như:
Nhiệt độ: Pin xe điện hoạt động trong điều kiện nhiệt độ quá cao sẽ bị giảm tuổi thọ. Ngược lại, nếu hoạt động trong điều kiện thời tiết giá lạnh, nhiệt độ quá thấp sẽ làm giảm hiệu suất, nhanh hết pin.
Không sử dụng xe trong thời gian dài, đậu xe lâu ngày dưới trời nắng nóng trong khi pin vẫn được sạc đầy cũng là nguyên nhân khiến tuổi thọ pin bị giảm.
Thói quen sạc pin: Thường xuyên sạc đầy pin hoặc dùng pin đến mức cạn kiệt mới sạc lại sẽ khiến pin bị chai, giảm hiệu suất và tuổi thọ.
Cách vận hành xe cũng ảnh hưởng đến việc tiêu hao năng lượng từ pin. Nếu người dùng lạm dụng việc đề-pa lên dốc và tăng tốc, tuổi thọ của pin sẽ giảm đi đáng kể.
Bảo dưỡng và bảo trì pin: Pin sử dụng lâu ngày không được bảo dưỡng, bảo trì hoặc bảo trì không đúng cách cũng làm giảm tuổi thọ của pin.
Do đó, để đảm bảo tuổi thọ của pin xe điện, người dùng cần theo dõi tình trạng pin và bảo trì pin thường xuyên nhằm phát hiện và khắc phục lỗi kịp thời.
Xe điện rập rình tăng giá vì xung đột Nga-Ukraine
Giá xăng đã tăng lền mức kỷ lục sau khi Nga tấn công quân sự Ukraine và Mỹ dừng nhập khẩu dầu tại Nga, nhưng xe điện cũng không phải là giải pháp tiết kiệm lúc này.
Nga là một nước đóng vai trò quan trọng trong lĩnh vực khai thác nickel - loại kim loại được sử dụng trong nhiều loại pin xe điện. Và nickel đang tăng giá với tốc độ có lẽ còn nhanh hơn cả dầu thô.
Ngày 25/2, giá nickel trên Sàn giao dịch kim loại London (LME) là khoảng 24.000 USD/tấn. Đến ngày 8/3, mức giá này đã vọt lên 80.000 USD/tấn sau khi xuống từ mức đỉnh 100.000 USD, buộc LME tạm ngừng giao dịch. Ngay cả trước khi Nga tấn công Ukraine, giá nickel đã là vấn đề đau đầu cho các hãng xe.
Giá nickel đã tăng vọt một phần do khủng hoảng Nga-Ukraine, buộc LME phải dừng giao dịch. Nguồn: Bloomberg.
Nếu nói về sản lượng nickel thuần túy, Nga chỉ sản xuất khoảng 6% sản lượng của thế giới, theo The Wall Street Journal. Nhưng nickel đủ tiêu chuẩn cho pin xe điện thì lại khác - CEO của công ty phân tích Benchmark Mineral Intelligence cho biết khoảng 20% nickel cho pin xe điện đến từ một công ty của Nga.
Các hãng xe tất nhiên hiểu rõ độ nghiêm trọng của vấn đề này.
Cuối tháng 2 vừa qua, CEO của Tesla Elon Musk cho biết Tesla có kế hoạch chuyển sang nghiên cứu sử dụng pin cathode sắt cho các mẫu xe điện khoảng cách tiêu chuẩn thay vì pin Li-ion sử dụng nhiều nickel như hiện nay, nhưng chưa rõ quá trình này tốn bao lâu.
Volkswagen và các hãng xe khác cũng đang nghiên cứu công nghệ pin không dùng nickel hay cobalt; giá cobalt cũng đang tăng trong thời gian gần đây.
Ấn Độ khuyến khích nội địa hóa việc sản xuất pin cho xe điện Tập đoàn công nghiệp Reliance Industries và công ty xe máy điện Ola Electric sẽ nhận được các ưu đãi theo chương trình trị giá 2,4 tỷ USD từ Ấn Độ để thúc đẩy sản xuất pin xe điện sau khi thắng thầu. Xe máy điện Ola Electric. Ảnh: Bloomberg Các nhà thầu khác cũng giành được chiến thắng và hưởng ưu đãi...