Những lỗi vi phạm nào CSGT sẽ xử phạt tại chỗ, không phải lập biên bản?
Theo Nghị định 100/2019, nhiều lỗi vi phạm khi tham gia giao thông, CSGT sẽ xử phạt tại chỗ mà không phải lập biên bản…
Nghị định 100 quy định nhiều hành vi được xử phạt tại chỗ – Ảnh minh họa
Nghị định 100/2019, thay thế Nghị định 46/2016 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ – đường sắt quy định nhiều lỗi vi phạm khi tham gia giao thông bị xử phạt tại chỗ mà không phải lập biên bản như: không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường; chuyển làn không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước…
Khoản 1 Điều 56 và khoản 1 Điều 57 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 quy định: Xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản được áp dụng trong trường hợp xử phạt cảnh báo hoặc phạt tiền đến 250.000 đồng đối với cá nhân, 500.000 đồng đối với tổ chức và người có thẩm quyền ra quyết định xử phạt tại chỗ.
Trong khi đó, theo Nghị định 100/2019, những lỗi vi phạm khi tham gia giao thông sau không phải lập biên bản:
Đối với người điều khiển xe mô tô, xe máy
Khoản 1 Điều 6 Nghị định 100 nêu rõ, phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự có một trong các hành vi vi phạm sau:
1. Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm như:
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 5 km/h đến dưới 10 km/h.
Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; tụ tập từ 3 xe trở lên ở lòng đường, trong hầm đường bộ; đỗ, để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật.
Video đang HOT
Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau.
Không có báo hiệu xin vượt trước khi vượt; Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”; quay đầu xe tại nơi không được quay đầu xe.
Chuyển hướng không nhường đường cho: Các xe đi ngược chiều; người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, xe thô sơ đang đi trên phần đường dành cho xe thô sơ.
2. Không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi giao nhau, trừ hành vi vi phạm sau: Không giảm tốc độ và nhường đường khi điều khiển xe chạy từ trong ngõ, đường nhánh ra đường chính; không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau.
3. Chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước.
4. Điều khiển xe chạy hàng ngang tờ 3 xe trở lên.
5. Không sử dụng đèn chiếu sáng trong thời gian từ 19 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau hoặc khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn.
6. Tránh xe không đúng quy định; sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều; không nhường đường cho xe đi ngược chiều theo quy định tại nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật.
7. Bấm còi trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.
8. Xe được quyền ưu tiên lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên không đúng quy định hoặc sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên mà không có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng không còn giá trị sử dụng theo quy định.
9. Quay đầu xe tại nơi không được quay đầu xe, trừ hành vi vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; quay đầu xe trong hầm đường bộ.
10. Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép.
Đối với người điều khiển xe ô tô
Theo Điều 5 Nghị định 100/2019, mức phạt tiền thấp nhất đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ là từ 200.000 đến 400.000 đồng. Do vậy, người điều khiển xe ô tô khi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ thì người xử phạt phải lập biên bản.
Cũng theo Nghị định 100/2019, người điều khiển phương tiện giao thông chỉ cần uống rượu, bia khi lái xe (bất kể nhiều hay ít) đều bị xử phạt. Tuy vậy, với lỗi chạy quá tốc độ, chỉ khi người điều khiển ô tô, xe máy chạy quá tốc độ quy định từ 5km/h trở lên thì mới bị xử phạt.
Cụ thể, tại Điều 5 và Điều 6 Nghị định 100 quy định các mức xử phạt đối với người chạy xe quá tốc độ như sau:
Đối với ô tô: Chạy quá tốc độ từ 5 – dưới 10 km/h bị phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng; Chạy quá tốc độ từ 10 – 20 km/h bị phạt tiền từ 3-5 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX 1 – 3 tháng; Chạy quá tốc độ trên 20 – 35 km/h bị phạt tiền từ 6-8 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX từ 2 – 4 tháng; Chạy quá tốc độ trên 35 km/h bị phạt tiền từ 10-12 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX từ 2 – 4 tháng.
Đối với xe máy: Chạy quá tốc độ từ 5 – dưới 10 km/h bị phạt tiền từ 200-300.000 đồng; Chạy quá tốc độ từ 10 – 20 km/h bị phạt tiền từ 600.000 – 1 triệu đồng; Chạy quá tốc độ trên 20 – 35 km/h hoặc trên 35 km/h bị phạt tiền từ 4 – 5 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX từ 2 – 4 tháng.
Theo GTVT
Phượt thủ chạy quá tốc độ Sài Gòn - Hà Nội trong 19 giờ bị xử phạt gần 1 triệu đồng
Phượt thủ bị phạt vì hai hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ và không làm thủ tục đăng ký.
Ngày 24/12, Đội cảnh sát giao thông số 7 (Cục Cảnh sát giao thông) đã ra quyết định xử phạt gần một triệu đồng với nam tài xế 25 tuổi T.H.Đ.N ở TP HCM về hai hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ và không làm thủ tục đăng ký.
Đ.N và câu chuyện chạy quá tốc độ được cộng đồng mạng chú ý những ngày qua.
Trước đó, bài chia sẻ của Đ.N với việc hoàn thành chặng đường hơn 1.720 km từ TP.HCM đi Hà Nội trong thời gian chỉ 19 giờ 45 phút khiến nhiều người tranh cãi dữ dội. Điều đáng nói, Đ.N độc hành di chuyển và không có bất kỳ ai đi theo hỗ trợ.
Đ.N bị xử phạt gần 1 triệu đồng.
Theo chia sẻ, phượt thủ này bắt đầu hành trình lúc 11h sáng ngày 17/12 tại TP.HCM và kết thúc tại Hà Nội lúc 6h45 sáng 18/12. Như vậy, trung bình Đ.N đã chạy xe với vận tốc hơn 87 km/h, bù vào khoảng thời gian ăn uống, đổ xăng và nghỉ ngơi dọc đường.
Ở góc độ an toàn giao thông, đây là hành vi cực kỳ nguy hiểm không chỉ cho bản thân mà còn những phương tiện khác di chuyển trên đường.
Sóc nâu
Theo baodatviet
Vẽ 3D để giảm tai nạn giao thông Thái Lan đang thử nghiệm giải pháp sáng tạo để giảm tai nạn cho người đi bộ bằng cách vẽ hình nổi 3D. Một trong những sáng tạo này là biến vạch kẻ đường thành các tác phẩm 3D, buộc các tài xế phải chú ý. Các hình vẽ 3D này do các sinh viên và tình nguyện viên thực hiện. Theo VOA