Những lỗ thủng nghi do bom trên thân máy bay Nga
Các bức ảnh chụp cận cảnh xác máy bay Nga gặp nạn ở Ai Cập cho thấy nhiều lỗ thủng ở trên thân, làm tăng thêm nghi ngờ phi cơ đã bị gài bom.
Những vết rỗ chi chít trên cửa máy bay. Ảnh: KP
Báo Nga Komsomolskaya Pravda hôm qua đăng tải các bức ảnh cho thấy nhiều vết rỗ nhỏ trên thân của chiếc Airbus A321 tại hiện trường trông như “dấu vết do mảnh bom gây ra”.
Ở mặt trong của cửa thoát hiểm phía sau phi cơ chi chít những lỗ nhỏ. Tờ báo phỏng đoán rằng đây là hậu quả từ tác động của những viên bi kim loại mà các phần tử khủng bố hay sử dụng để tăng sát thương cho bom.
Ngoài ra, trên các bộ phận của máy bay còn có những lỗ thủng lớn có chiều hướng xuyên từ trong ra ngoài.
Video đang HOT
Một lỗ thủng lớn trên thân máy bay có chiều hướng xuyên từ trong ra ngoài. Ảnh: RIA Novosti
Các chuyên gia Nga cho hay không phát hiện dấu hiệu của chất nổ trên thi thể các nạn nhân. Nga kêu gọi các bên cẩn trọng khi đưa ra các giả thiết liên quan đến thảm kịch hàng không tồi tệ nhất trong lịch sử nước này và kiên nhẫn chờ đợi kết quả điều tra chính thức.
Trong khi đó, các nguồn tin an ninh Mỹ và châu Âu cho rằng máy bay có thể đã bị khủng bố gài bom.
Tổng thống Barack Obama hôm qua thông báo Mỹ đang xem xét nghiêm túc khả năng này, dù chưa thể đưa ra kết luận chính xác. Thủ tướng Anh David Cameron cũng có chung nhận định trên.
Nhóm khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) tuyên bố đã bắn hạ máy bay nhưng giới chức các nước bác bỏ khả năng này.
Anh Ngọc
Theo VNE
Máy bay Nga rơi ở Ai Cập có thể bị cài bom, giám đốc sân bay mất chức
Giám đốc sân bay Sharm el-Sheikh của Ai Cập - nơi chiếc máy bay của hãng Metrojet (Nga) cất cánh - đã mất chức giữa lúc các bằng chứng ngày càng tăng cao cho thấy máy bay Nga đã bị cài sẵn bom khi cất cánh dẫn đến tai nạn kinh hoàng ngày 31.10 qua.
Một quả bom đã gây ra cảnh này, các bằng chứng tới nay gợi ý điều đó - Ảnh: Reuters
Thông báo về việc giáng chức ông Abdel-Wahab Ali được công bố vào đêm 4.11, ngay sau khi giới chức Anh và Mỹ tuyên bố cho tới nay, bom trên máy bay là khả năng cao nhất gây ra thảm họa làm rớt chiếc máy bay Nga, khiến toàn bộ 224 người bên trong thiệt mạng.
Báo New York Times đưa tin môt phi công tên Emad el-Balasi đã được bổ nhiệm thay thế ông Ali quản lý sân bay.
Đây hẳn là một nhiệm vụ khó khăn đối với ông el-Balasi trong bối cảnh hiện nay. Cả giới chức Anh và Mỹ đều vừa tuyên bố rằng kết quả điều tra tới nay gợi ý nguyên nhân làm rơi máy bay là một quả bom cài trên máy bay. Mỹ còn nói rõ rằng đó hẳn là bom của tổ chức khủng bố IS.
Chính quyền Anh thậm chí quyết định trước mắt các máy bay của Anh sẽ đổi hướng để không một máy bay nào sử dụng sân bay Sharm el Sheikh của Ai Cập, theo ABC News.
Hộp đen máy bay bị hỏng nặng -Ảnh: AFP
Trong một diễn biến khác, hãng truyền thông BBC dẫn lời giám đốc Bộ Hàng không dân dụng Ai Cập, ông Mohamed Hossam Kamal cho biết hộp đen ghi âm trong buồng lái của chiếc máy bay Airbus 321 gặp nạn đã bị hư hỏng trầm trọng. Tuy nhiên, ông nói các nhà chuyên môn đã cố gắng để "xả băng" và dữ liệu đã sẵn sàng để được phân tích.
Kiều Oanh
Theo Thanhnien
Máy bay Nga lao xuống đất với vận tốc gần 500 km/giờ Trước khi rơi ở Sinai (Ai Cập), chiếc máy bay của Nga giảm tốc độ đột ngột rồi bất ngờ lao xuống ở vận tốc 483 km/giờ. Trước khi trở thành đống sắt vụn, chiếc máy bay của Nga đã giảm tốc độ rất đột ngột rồi mới lao xuống - Ảnh: Reuters Thông tin về tốc độ của chiếc Airbus của hãng...