Những lò độ xe ‘khủng’ ở Hà Nội
Qua bàn tay của các ‘ vua độ xe Hà thành’, những chiếc xe máy thông thường trong ít ngày vụt biến thành một đồ chơi di động trên đường phố với dáng hình mới.
Nằm ẩn sâu trong con ngõ nhỏ Linh Quang, quận Đống Đa nhưng ông Dân &’độ xe’ khá nổi tiếng.
Ông Dân đam mê độ xe đến mức gần như dành cả quãng đời còn lại cho công việc này. Ông đang làm một chiếc xe 4 bánh chỉ để chạy xung quanh hồ Văn Chương, động cơ của nó lấy từ chiếc Honda Wave cũ.
Tại xưởng ông Dân có đủ máy móc cơ bản cho việc độ xe như khoan, doa, tiện, phay, hàn, cắt… Ngoài ra những chi tiết khó ông Dân thiết kế riêng rồi đi đặt làm ở các xưởng CNC.
Anh Nghĩa, một dân chơi xe độ đang kiểm tra chỉnh sửa lại chiếc xe của mình.
Trong một căn phòng tại một lò độ xe khác của anh Hoàng ở Khâm Thiên, những chiếc xe xếp hàng chờ được ‘độ’.
Video đang HOT
Thông thường chủ các lò độ xe sẽ làm theo yêu cầu của khách hàng. Những chi tiết khó không thể tự làm sẽ mang đi đặt.
A Hoàng ở Khâm Thiên, một người trẻ t.uổi nhưng cũng khá nổi danh trong làng chơi xe độ. Xuất phát điểm là một sinh viên Việt Nam sang Australia học về phần mềm, trong thời gian ở đây Hoàng đã học cùng những kỹ sư thiết kế xe đua, từ đó môn độ xe này đã hấp dẫn Hoàng.
Có những linh kiện, các tay độ xe buộc phải sang nước ngoài để mua về.
Chiếc Honda Zoomer sau khi độ.
Một chiếc Zoomer khác chưa hoàn thành, đợi thay lốp và vành thửa.
Có những chiếc xe chỉ riêng t.iền đặt đã có chi phí tới hơn 100 triệu đồng.
Lê Bích
Theo VNE
Honda Zoomer độ ở Sài Gòn
Chiếc scooter với dung tích xi-lanh không cần bằng lái sở hữu ngoại hình độc đáo cùng mức tiêu hao nhiên liệu siêu tiết kiệm, chỉ khoảng 2 lít/100 km.
Honda Zoomer, mã thiết kế NPS50, là một chiếc scooter được Honda bán ra tại Nhật Bản và Mỹ từ cuối năm 2002. Tại Canada và Mỹ, Zoomer có tên Ruckus.
Chiếc Zoomer này đã được độ lại nhiều chi tiết, như yếm trước, tay lái, đèn pha...
Zoomer tách biệt với những sản phẩm khác của Honda, cũng như những chiếc scooter truyền thống ở thiết kế xù xì, khỏe khoắn, lốp xe lớn hơn, hoa lốp (ta-lông) sâu hơn và bộ khung xương không có cốp kín.
Hệ thống giảm xóc với phuộc trước dạng ống và sau dạng ống lò xo giảm chấn. Phanh tang trống trước và sau.
Chỗ để đồ là một khoảng trống lộ thiên nằm dưới yên, có lớp lưới che hoặc để trống hoàn toàn.
Zoomer bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 4 thì xi-lanh đơn làm mát bằng dung dịch. Dung tích xi lanh 49 phân khối. Công suất xe 4 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Mô-men xoắn 4,5 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Hộp số CVT.
Honda Zoomer sản xuất từ 2002 đến 2005 có tốc độ tối đa khoảng 60 km/h. Với những xe sản xuất từ 2006, con số này vào khoảng 66 km/h.
Minh Thủy
Ảnh: Lê Hoàn
Theo VNE
'Chiến binh' Honda PS250 có mặt tại Việt Nam Honda PS250 là dòng xe tay ga 250 phân khối, làm mát bằng dung dịch với ngoại hình thiết kế lạ mắt. Có tên gọi Honda Zoomer hay Big Ruckus, mẫu xe scooter PS250 tại thị trường Nhật Bản được thiết kế với ngoại hình hầm hố. Dành cho một người chở hàng, dễ dàng chuyển thành chiếc xe chở thêm được người...
