Những điều ‘cấm kỵ’ tài xế làm khi lái xe ô tô ban đêm
Lái ô tô buổi tối được xem là thử thách không chỉ với “tài mới” mà ngay cả “lái già”. Do đó, khi lái ban đêm tài xế nhất định phải biết một số việc không nên làm vì rất dễ xảy ra tai nạn.
Theo thống kê của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia, số vụ tai nạn xảy ra vào ban đêm, từ 18 giờ tối đến 6 giờ sáng thường lớn hơn gấp 2 – 3 lần so với ban ngày. Điều này phần nào cho thấy, việc lái xe khi trời tối luôn tiềm ẩn nhiều mối nguy, đòi hỏi người lái phải cẩn trọng hơn.
Ngoài những việc cần làm để đảm bảo tầm nhìn như vệ sinh đèn pha, bề mặt kính, chỉnh gương chiếu hậu… một số lưu ý sau đây sẽ góp phần giúp đảm bảo an toàn khi lái ô tô vào ban đêm.
Không nên dùng đèn pha cường độ cao buổi tối
Rất nhiều xe hơi hiện nay sử dụng đèn pha cường độ cao HID và đèn pha LED. Những loại đèn pha này có tính thẩm mỹ và đem đến độ chiếu sáng vượt trội hơn so với đèn pha ngày trước. Tuy nhiên, so với đèn halogen kiểu cũ, những kiểu đèn pha mới này có thể gây lóa mắt và bất tiện cho tài xế phía đối diện.
Lái xe ban đêm vô cùng nguy hiểm tài xế cần thận trọng
Không nên để kính chắn gió bẩn làm giảm tầm nhìn
Kính chắn gió bẩn có thể làm giảm tầm nhìn vào ban ngày, và khiến mọi chuyện còn tệ hơn vào ban đêm. Một kính chắn gió bẩn có thể bóp méo tầm nhìn khiến việc quan sát các tín hiệu trên đường khó khăn hơn. Do đó, hãy giữ cho kính chắn gió luôn sạch. Lau qua một lần nếu cần trước khi khởi hành. Việc này sẽ khiến chuyến đi vào ban đêm an toàn hơn.
Video đang HOT
Không nên để đèn pha bị ố vàng có thể làm giảm tầm nhìn
Theo một cuộc khảo sát, đèn pha bị ố vàng tạo ra ít ánh sáng hơn đến 20% so với đèn pha mới. Độ chiếu sáng thấp như vậy ảnh hưởng nghiêm trọng đến tầm nhìn xa trên những đoạn đường tối hoặc ít ánh sáng. Tầm nhìn giảm vào ban đêm đồng nghĩa với độ an toàn thấp hơn.
Không nên để đèn pha bị lệch
Đèn pha ô tô có thể bị lệch theo thời gian. Một tai nạn hay thậm chí một va chạm nhỏ cũng khiến đèn pha bị lệch, ảnh hưởng đến phạm vi chiếu sáng. Sách hướng dẫn sử dụng xe sẽ cung cấp chính xác cách điều chỉnh đúng luồng sáng của đèn pha. Bạn cũng có thể nhờ các đại lý xe xử lý hộ nếu cảm thấy không chắc chắn.
Không nên để ánh sáng quá nhiều trong xe ô tô
Giữ cho nguồn sáng ở cụm đồng hồ lái và những nơi khác trong cabin ở mức vừa phải. Nếu có quá nhiều ánh sáng bên trong xe, đồng tử mắt sẽ co lại như khi đang đi dưới trời nắng, khiến việc quan sát đường tối khó khăn hơn. Điều này rất đáng lưu ý khi nhiều dòng xe hiện tại được trang bị màn hình thông tin giải trí lớn và phát sáng rực rỡ.
Không nên để mắt trong tình trạng khô
Khi mắt bị thiếu ẩm, bất cứ thứ gì làm lóa mắt vào buổi tối dường như sẽ tồi tệ hơn. Để giữ cho mắt không bị khô, hãy điều chỉnh gió điều hòa không thổi trực tiếp vào mặt. Thêm nữa, hãy chớp mắt liên tục. Sẽ rất dễ quên làm việc này nếu lái xe đang tập trung lái – ví dụ như đang phải căng mắt dò dẫm trên đoạn đường tối hay đường cao tốc vào một đêm mưa hoặc tuyết.
Theo VietQ
Vì sao nên quay đầu ra ngoài khi đậu xe ô tô?
Cách lùi xe vào, hướng đầu ra ngoài để đỗ xe tuy mất thời gian ban đầu nhưng lại có nhiều lợi ích khác tuyệt vời hơn.
Các chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô cho biết, rất nhiều bác tài xế lựa chọn cách đánh thẳng xe vào vị trí cần đỗ thay vì lùi đít xe vào và quay đầu ra ngoài. Nguyên nhân là đỗ xe bằng cách này rất nhanh, gọn, tiết kiệm thời gian tức thời cho người lái sau chuyến đi khá vất vả. Tuy nhiên, trên thực tế cách này lại không mấy hiệu quả.
Khi đỗ xe ô tô nên quay đầu ra ngoài (Ảnh minh họa/Nguồn: Topcar Việt Nam)
Cách để xe hợp lý nhất là nên quay đầu xe ra ngoài. Bạn sẽ thấy cách đậu xe này cực kỳ hợp lý nếu biết rõ những lợi ích sau:
Xuất phát nhanh hơn khi đỗ xe quay đầu ra ngoài
Khi xe để quay đầu ra ngoài, chúng ta sẽ không mất thêm thời gian để lùi xe mà chỉ cần tiến thẳng hoặc rẽ về hướng cần đi. Đó là lý do vì sao mà xe cứu hoả hay xe cứu thương đều được để theo hướng quay đầu ra ngoài, trong trường hợp khẩn cấp có thể di chuyển luôn.
Quay đầu ra ngoài khi đỗ xe sẽ ra xe dễ, an toàn hơn
Nếu để quay đầu xe ra ngoài khi đỗ, lúc cần ra khỏi vị trí đó, tài xế sẽ dễ dàng quan sát các chướng ngại vật xung quanh, từ đó tránh được trường hợp xấu xảy ra gây trầy xước cho xe. Trái lại, xe quay đầu vào trong sẽ có vùng điểm mù rất lớn bởi những chiếc xe đỗ xung quanh hay đồ vật gần đó che khuất mất, dễ có va chạm.
Theo khảo sát của Viện bảo hiểm an toàn cao tốc Mỹ năm 2001-2002 thì có đến 14% số vụ tai nạn xảy ra trong bãi đậu xe và hầu hết xảy ra khi xe lùi ra khỏi chuồng đỗ.
Tiết kiệm nhiên liệu hơn khi đỗ xe quay đầu ra ngoài
Các chuyên gia thuộc Viện đào tạo lái xe của Anh cho biết, để động cơ một xe chạy 5 năm ấm lên mất khoảng 90 giây. Trong khi đó, lúc cần lùi xe ra động cơ còn nguội, để làm nó ấm lên sẽ tốn thêm khoảng 20-25 lần mức nhiên liệu. Nguyên nhân là do thời gian lùi ra dài hơn, đồng thời tỷ số truyền của số lùi thấp hơn so với số 1 khi tiến.
Thông thường hầu trên các mẫu xe ô tô đều được thiết kế móc kéo đặt ở phía trước, một số dòng xe được thiết kế ở cả 2 đầu trước và sau. Đối với các dòng xe cỡ lớn, nhiệm vụ của nó có thể dùng để móc dây để kéo xe khác nhưng riêng các dòng xe cỡ nhỏ chỉ có tác dụng để "được cấp cứu" khi nó gặp sự cố.
Vì móc kéo được đặt ở phía trước mà xe quay đầu vào trong sẽ rất khó khăn cho xe cứu hộ tiếp cận được. Do đó, khi tài xế quay đầu xe ra ngoài sẽ dễ dàng hơn khi gặp sự cố, cụ thể là không di chuyển được và nhất là ở dưới tầng hầm.
An toàn khi có tai họa nếu đỗ xe quay đầu ra ngoài
Bất ngờ không may có tai hoạ xảy ra như thiên tai, cháy nổ, đưa người đi cấp cứu...thì một chiếc xe đã quay sẵn đầu ra ngoài sẽ rất có ích cho tài xế để họ chạy xe đi một cách nhanh nhất có thể. Như vậy sẽ an toàn hơn cho bản thân và người đi cùng hơn là trong tình thế cấp bách nhưng vẫn phải đợi bạn quay đầu xe.
Đỗ xe quay đầu ra ngoài giúp quan sát xe dễ dàng hơn
Đa số mọi người đều có thói quen để đồ đạc trong xe. Do đó, khi quay đầu xe ra ngoài, chúng ta sẽ dễ dàng quan sát được qua kính trước xe xem có ai đang lúi húi trong xe để lấy cắp đồ hay không, bảo vệ trông xe cũng kiểm tra hơn. Còn nếu xe quay đầu vào trong thì việc quan sát rất khó khăn.
Đặc biệt, một số trường hợp người lớn "bỏ quên" trẻ em trong xe cũng sẽ dễ để người khác phát hiện kịp thời hơn là không quay xe ra ngoài. Nếu để trẻ ngồi trong xe lâu sẽ rất nguy hiểm, có thể dẫn tới tử vong.
Theo Giadinhvietnam
8 bước tự thay lốp ô tô dự phòng ĐƠN GIẢN và NHANH CHÓNG Đã bao giờ lốp ô tô của bạn gặp sự cố dính đinh thủng lốp, bạn phải mệt mỏi chờ đợi cứu hộ vì không biết cách thay lốp ô tô dự phòng. Thay vì lo lắng, bạn hoàn toàn có thể trở thành một "kỹ thuật viên" thay lốp ô tô chuyên nghiệp sau khi đọc bài viết dưới đây. 8 bước...