Những chuyến xe của cô Hải “xe ôm”
Gần 7 năm trời, dù nắng hay mưa và bận bịu đến đâu thì trên mỗi chuyến xe đi, về từ nhà đến nơi làm việc, chị Hồng Hải (huyện Phú Ninh, Quảng Nam) đều tình nguyện chở miễn phí một em bé có hoàn cảnh khó khăn, đưa đón đến trường hằng ngày.
Chị Hải đưa đón và chăm sóc bé Thủy hằng ngày
Bây giờ, nhắc đến chị Nguyễn Thị Hồng Hải (35 tuổi, trú thôn Tây Lộc, xã Tam Lộc, huyện Phú Ninh, Quảng Nam), người dân nơi đây đều nhắc cái tên yêu thương, cô Hải “ xe ôm” khi ròng rã gần 7 năm qua, ngoài công việc là nhân viên kế toán của trường mẫu giáo, chị Hải luôn tự nguyện nhận đón đưa miễn phí các em nhỏ có hoàn cảnh khó khăn để các em có thể đến trường mỗi ngày. Kể từ năm 2013 đến nay, đã có 6 em nhỏ được cô Hải đón đưa đến trường trên chiếc xe máy cũ, được học, được vui chơi với bạn bè.
Hai “hành khách” đầu tiên của cô Hải “xe ôm” chính là hai anh em sinh đôi Thiết và Trình. Thời điểm năm học 2013-2014, ba mẹ đi làm ăn xa, hai anh em ở với bà nội. Bà lớn tuổi, không có phương tiện đi lại, chị đã tự nguyện đưa đón 2 em đi học mẫu giáo tại Trường mẫu giáo Tây Hồ. Năm học tiếp theo, thời điểm địa phương đang thực hiện việc huy động trẻ 5 tuổi ra lớp đạt 100% tiến đến phổ cập trẻ mầm non 5 tuổi tại trường, khi ấy ở địa phương có em Bảo, ba mẹ chưa có phương tiện đi lại, điểm trường chính khá xa nên chị lại tự nguyện đưa đón em Bảo đi học lớp mẫu giáo 5 tuổi cũng tại trường mẫu giáo Tây Hồ.
Những năm học tiếp theo, năm học nào chị Hải cũng nhận đưa, đón một em học sinh có hoàn cảnh gia đình nghèo, ba mẹ ly hôn, sống cùng bà ngoại đến khi các em bước vào lớp 1 có thể tự đi lại được. Hình ảnh chị Hải mỗi sáng đến trường chở theo một em nhỏ trên chiếc xe máy cũ kỹ, ngày nắng cũng như ngày mưa cần mẫn đón, đưa, chăm sóc như chính con đẻ của mình đã trở thành quen thuộc với người dân trong vùng. Những đứa trẻ chị đưa đón từ năm 2013 đến giờ đã vào tiểu học. Nói về chị Hải, các em luôn dành sự thương yêu, trân quý như người mẹ, người chị của các em. Nhờ có những chuyến xe đón đưa của cô Hải, các em đã có một tuổi thơ trọn vẹn với bạn bè cùng trang lứa.
Chị Hải cho biết, từ năm học 2017-2018, 2018-2019, chị bắt đầu nhận đưa đón em Nguyễn Thị Thu Thủy (6 tuổi). “Đây là một cô bé có hoàn cảnh khá đặc biệt”, chị Hải tâm sự. “Ba cô bé bỏ đi khi mẹ đang mang bầu, khi sinh Thủy được 17 tháng tuổi thì mẹ của bé không may qua đời vì tai nạn đuối nước. Bà ngoại Thủy cố gắng chăm sóc Thủy, nhưng đến khi cô bé khoảng 2,5 tuổi thì bà ngoại phát hiện bị bệnh tim, bệnh viện xác định không thể chữa trị khỏi, gia cảnh lại thuộc diện hộ cận nghèo, quá khó khăn nên đành về nhà uống thuốc cầm cự qua ngày và để có thể cận kề chăm sóc Thủy. “Với hoàn cảnh như thế cô bé rất nhút nhát, rụt rè. Nếu không hỗ trợ để Thủy được đến lớp, được tiếp xúc với bạn bè cùng trang lứa, tiếp cận với môi trường giáo dục thì cháu sẽ ngày càng tự ti, có thể dẫn đến trầm cảm nên tôi nhận đưa đón cháu đi học lớp mẫu giáo nhỡ ngay tại trường tôi đang công tác”, chị Hải nhớ lại. Rất mừng là sau một năm theo học, cháu đã có tiến bộ rõ rệt, chăm ngoan và mừng nhất là đã mạnh dạn, tự tin hơn rất nhiều.
Ngoài việc nhận đón, đưa các cháu đến trường mỗi ngày, bản thân chị Hải cũng tích cực tham gia các hoạt động thiện nguyện. Từ tháng 9.2017 đến hết năm học, chị Hải cũng đã vận động và được các nhà hảo tâm ủng hộ cho cháu Thủy tiền, áo quần, nhu yếu phẩm để giúp cháu đi học. Ngoài ra, tham mưu với lãnh đạo nhà trường vận động cán bộ, giáo viên đóng góp mỗi tháng để hỗ trợ tiền ăn cho hai cháu có hoàn cảnh khó khăn tại trường mẫu giáo.
Với những đóng góp ấy, tháng 8.2019, chị Hải là 1/20 cá nhân được nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ “Về việc đã có thành tích tiêu biểu trong học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh giai đoạn 2016-2019, góp phần vào sự nghiệp xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc”.
THU HOÀI
Theo baovanhoa
Video đang HOT
Làm gì để an toàn về nhà sau khi nhậu?
Sau một tuần nghị định 100 có hiệu lực (01/01/2020) Công an cả nước tăng cường ra quân kiểm tra nồng độ cồn khiến nhiều "đứng mày râu" không dám lái xe sau khi nhậu. Để tránh phải lái xe sau khi nhậu, dân nhậu ở TP. Hồ Chí Minh đã nghĩ ra nhiều tuyệt chiêu "đối phó".
Sau khi nghị định 100 chính thức có hiệu lực nhiều người đã sợ bị xử phạt nặng nên không dám lái xe sau khi uống rượu, bia.
Vợ - tuyệt chiêu "đối phó"
Theo các dân nhậu ở TP. Hồ Chí Minh để tránh bị công an xử phạt nặng sau khi nhậu họ truyền nhau tuyệt chiêu để "đối phó". Chia sẻ với phóng viên báo Lao động và Xã hội (Báo điện tử Dân sinh), anh Trần Nhật Linh (quận 12, TP. Hồ Chí Minh) cho biết: "Tôi cảm thấy Nghị định mới rất thiết thực vừa giảm tai nạn giao thông vừa hạn chế các hệ lụy khác do 'ma men' gây ra. Từ ngày áp dụng Nghị định mới mỗi lần đi nhậu vui vẻ với bạn bè ở quán tôi đều chở theo vợ, vừa vui mà nhậu thoải mái đến khi say đã có vợ chở về nhà an toàn".
Đã uống rượu, bia thì không lái xe.
Cũng tương tự anh Linh, anh Nguyễn Thiên Vương bộc bạch, tôi thấy để thích nghi với cái nghị định 100 này, cách tốt nhất là đi ăn nhậu chở vợ/người yêu theo. Dẫn vợ/người yêu theo, vừa được ăn ngon, vừa vui vẻ... Nhậu xong ra sau ngồi để vợ/người yêu chở về, vừa tuân thủ luật giao thông, vừa vui vẻ, lại văn minh. Mà cách này thì tôi cũng đã áp dụng từ hơn 1 năm nay rồi, mới đầu để con kiến chở con voi ai cũng nhìn, mà riết thành quen. Tối qua tôi đi nhậu với bé em, có 2 anh chị kia ra lấy xe thấy tôi ngồi sau, cũng cười cười làm theo... thấy cũng vui vui.
"Còn với những trường hợp nào FA thì bắt grap/Go đi nhậu... đi xe ôm vừa văn minh lại an toàn. Nhậu mấy trăm, mấy triệu được chả lẽ bỏ ra mấy chục nghìn đi xe ôm không có, ra nghị định mới này sợ gì nhậu khuya không bắt được xe. Tuy tôi không ủng hộ cái hạn mức độ cồn bằng 0ml chứ tôi ủng hộ chuyện phạt nặng người nhậu chạy xe", anh Vương chia sẻ thêm.
Theo anh Nguyễn Văn Nam (quận Gò Vấp): "Tôi hoàn toàn ủng hộ Nghị định 100 của Chính phủ. Xử phạt người lái xe có hơi bia, rượu vừa giảm tai nạn giao thông, vừa giảm nhậu. Tôi mong các anh em công an làm quyết liệt vào để có hiệu quả. Tôi cũng hay đi nhậu nhưng từ ngày Nghị định mới có hiệu lực là đi xe ôm, taxi vừa không bị phạt lại vừa an toàn".
Biết sai nhưng vẫn nhậu
Công an TP. Hồ Chí Minh cho biết, từ ngày 27/12/2019 đến 2/1/2020, Công an Thành phố đã thành lập các tổ kiểm tra, chuyên đề về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông nhằm tập trung kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
Qua 6 ngày ra quân kiểm tra, tổ tuần tra phát hiện và xử lý 9.668 trường hợp vi phạm luật giao thông đường bộ, trong đó 179 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, 272 trường hợp vi phạm giao thông đường thủy, với tổng số tiền phạt nộp ngân sách Nhà nước gần 5 tỷ đồng.
Cảnh sát Giao thông TP. Hồ Chí Minh ra quân kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Sau một tuần Nghị định mới được áp dụng, người dân đã có ý thức về tác hại của rượu bia, cũng đã biết uống rượu, bia thì không lái xe.
Phần lớn người dân khi bị xử phạt đều nhận ra sai, và đồng tình với mức phạt theo Nghị định 100. Tuy nhiên có trường hợp người tham gia giao thông không hài lòng về tước bằng lái xe với thời gian tăng nhiều sẽ ảnh hưởng tới cuộc sống và đi lại.
Tài xế ô tô T. V. N. bị công an kiểm tra phát hiện có nồng độ cồn bị lập biên bản xử phạt 17 triệu đồng và tước bằng lái gần 2 năm. Khi lập biên bản xử phạt anh N. thừa nhận: "Tôi đã biết và nắm Nghị định mới, biết uống rượu, bia sau khi lái xe là sai nhưng vì nhậu gần nhà nên tôi đã lái xe về".
Cũng tương tự như anh N. anh L. X. Đ. (quận 12, TP. Hồ Chí Minh) bị công an xử phạt vì có nồng độ cồn nhưng vẫn chạy xe về. Khi bị công an lập biên bản xử phạt anh Đ. Biết sai, năm nỉ công an bỏ qua nhưng không được. Anh Đ. Cho biết, cuối năm đi tết niên với anh em trong cơ quan, trong lúc vui vẻ có uống 1 lon bia, khi uống xong trong người vẫn tỉnh táo và hoàn toàn ra về và lái xe bình thường. Bị xử phạt theo nghị định mới tôi biết mình đã sai và rút kinh nghiệm lần sau đi nhậu thì đi taxi hoặc grab.
Những tài xế vi phạm nồng độ cồn đều bị lập biên bản xử phạt.
Tăng cường ra quân kiểm tra nồng độ cồn trong dịp Tết Nguyên đán
Nghị định 100 có 5 chương và 86 điều, tăng 04 điều so với Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Một số nội dung mới điển hình của Nghị định này như sau:
Điều chỉnh tăng mức xử phạt đối với 218 hành vi, nhóm hành vi về quy tắc giao thông, trong đó tăng cao mức xử phạt đối với 61 hành vi, nhóm hành vi.
Đặc biệt, đối với hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn, mức xử phạt cao nhất đối với người điều khiển xe ô tô từ 30 - 40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng; đối với người điều khiển xe môtô từ 6 - 8 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng; người điều khiển xe đạp, xe thô sơ từ 400 - 600 nghìn đồng.
Để đảm bảo nghị định mới đi vào cuộc sống thiết thực mang lại hiệu quả cao, lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn quốc thực hiện thường xuyên, liên tục.
Đội trưởng đội Cảnh sát Giao thông Công an quận 1, TP. Hồ Chí Minh cho biết từ ngày Nghị định 100 có hiệu lực, lực lượng được trang bị mới máy đo nồng độ cồn hiện đại, đạt chuẩn quốc tế thay thế cho máy đo trước kia. Với trang bị mới, trong 1 giờ lực lượng chức năng có thể kiểm tra trên 50 trường hợp.
Cũng ra quân kiểm tra nồng độ cồn, xử lý người vi phạm giao thông trong tuần qua, Đội trưởng đội Cảnh sát Giao thông Rạch Chiếc cho biết, sau 1 tuần Nghị định mới được áp dụng, người dân đã có ý thức về tác hại của rượu bia, cũng đã biết uống rượu, bia thì không lái xe.
Trong dịp tết Nguyên đán 2020 lực lượng công sẽ tăng cường ra quân kiểm tra nồng độ cồn.
"Việc kiểm tra nồng độ cồn xử lý vi phạm được đội Cảnh sát Giao thông Rạch Chiếc thường xuyên thực hiện. Trong quá trình xử lý các trường hợp vi phạm, đội công tác cũng đã giải thích rõ các vi phạm, mức phạt để người vi phạm nắm. Bên cạnh đó cũng nhắc nhở người vi phạm sẽ có cái nhìn về mức phạt rất nặng để không tái phạm qua đó cũng tuyên truyền cho người thân, bạn bè được biết", Đội trưởng đội Cảnh sát Giao thông Rạch Chiếc thông tin thêm.
Cũng liên quan đến công tác ra quân kiểm tra nồng độ cồn, Trung tá Đinh Văn Toản, Đội phó Đội Cảnh sát giao thông- Trật tự Công an TP. Vũng Tàu, cho biết chuẩn bị Tết nguyên đán, lực lượng Cảnh sát Giao thông tiếp tục công tác tuyên truyền, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
"Chúng tôi khuyến khích người dân nên sử dụng taxi, xe ôm hoặc phương tiện công cộng sau khi uống, tránh điều khiển phương tiện vừa nguy hiểm vừa bị phạt mức phạt theo nghị định mới sẽ rất cao, tước giấy phép lái xe lâu sẽ ảnh hưởng đến đời sống kinh tế của người dân". Trung tá Toản nhấn mạnh.
XUÂN TRƯỜNG
Theo baodansinh.vn
Dân nhậu sợ, uống rượu không lái xe Chỉ sau 4 ngày áp dụng xử lý hành vi uống rượu, bia lái xe theo quy định mới, đã có gần 1.000 trường hợp bị lập biên bản xử phạt ở mức cao nhất. Tài xế Nguyễn Công Dũng (ảnh nhỏ) điều khiển xe SantaFe vi phạm nồng độ cồn ở mức 1,191 miligam/lít khí thở (gấp gần 3 lần mức xử...