Những chiếc xe thể thao thập niên 90 đủ sức cho xe hiện đại “hít khói”
Dù được sản xuất từ gần 30 năm trước nhưng những chiếc xe thể thao này vẫn có tốc độ đáng nể. không hề thua kém những mẫu xe hiện đại ngày nay.
1. Lister Storm
Lister Storm được trang bị động cơ V12 của Jaguar. Ảnh: Hotcars
Đứng đầu trong danh sách là chiếc xe thể thao có nguồn gốc từ Anh quốc. Được sản xuất từ năm 1993, Lister Storm là chiếc xe đầu tiên trên thế giới vượt qua mức vận tốc 200 mph (321 km/h).
Tuy nhiên, mẫu xe này đã không được sản xuất đại trà, chỉ có tất cả 4 chiếc Lister Storm từng được chế tạo. Sở hữu động cơ Jaguar V12 SOHC 24 van, dung tích 7 lít, sản sinh công suất 546 mã lưc, Lister Storm đã từng lập kỷ lục với vận tốc 208 mph (335 km/h). Một con số mơ ước cả với những chiếc xe thể thao ngày nay.
2. Ferrari F50
Ferrari F50 được xếp vào hàng siêu xe thể thao. Ảnh: Hotcars
Đứng thứ 2 là chiếc Ferrari F50, đại diện đến từ hãng xe thể thao Italia. Với ngoại hình, sức mạnh và cả giá bán đắt đỏ, chiếc Ferrari F50 được xếp vào phân khúc Hyper car (siêu xe thể thao).
Ra mắt thị trường từ năm 1995, Ferrari F50 được trang bị động cơ V12 DOHC, dung tích 4.7 lít, công suất 512 mã lực. Chiếc xe này có thể đạt tới vận tốc 325 km/h.
Lamborghini Diablo VT là bản nâng cấp có hệ thống dẫn động 4 bánh AWD. Ảnh: Hotcars
Đứng kế tiếp vị trí của Ferrari F50 là một chiếc xe đến từ công ty đối thủ truyền kiếp Lamborghini.
Lamborghini Diablo VT là phiên bản nâng cấp của dòng Diablo, So với phiên bản gốc, Diablo VT được nâng cấp thêm hệ thống dẫn động bốn bánh AWD, bộ vi sai chống trượt. Với động cơ V12, dung tích 5.7 lít, công suất 485 mã lực, mẫu xe này có thể đạt vận tốc 320 km/h.
Video đang HOT
Porsche 993 Turbo S là mẫu xe cuối cùng trước khi các fan hâm mộ Porsche chia bè, kéo cánh. Ảnh: Hotcars
Porsche 993 là chiếc Porsche cuối cùng của dòng xe 911 huyền thoại được sử dụng động cơ làm mát bằng không khí. Kể từ phiên bản 996 tiếp theo, hãng xe Đức đã chuyển sang sử dụng loại động cơ làm mát bằng dung dịch kéo theo những cuộc tranh cãi nảy lửa của fan hâm mộ, những người đã chia làm 2 phe, một phe ủng hộ động cơ làm mát bằng không khí, một phe ủng hộ động cơ làm mát bằng dung dịch kiểu mới.
Sản xuất vào năm 1997, Porsche 993 Turbo S sở hữu động cơ tăng áp công suất 450 mã lực, cho phép chiếc xe này có thể đạt tốc độ 296 km/h.
Ferrari F355 Berlinetta nhỏ nhưng có võ. Ảnh: Hotcars
Dù có thiết kế nhỏ gọn nhưng chiếc Ferrari F355 Berlinetta lại có khả năng khiến cho những chiếc xe thể thao cỡ lớn phải “hít khói”.
Ra mắt vào năm 1997, F355 Berlinetta là chiếc xe đầu tiên trên thị trường có trang bị hệ thống điều khiển hộp số theo phong cách xe đua F1. Công nghệ mới khiến xe chuyển số nhanh hơn, giúp cho hai tay của người lái luôn được giữ trên vô lăng.
Với động cơ V8 DOHC 3,5 lít, F355 Berlinetta có thể đạt được vận tốc tối đa 294 km/h.
Lotus Carlton được mệnh danh là siêu sedan. Ảnh: Hotcars
Là một mẫu xe sedan nhưng Lotus Carlton lại có tốc độ không thua kém những chiếc xe thể thao hiện đại. Chiếc “siêu sedan” này có thể đạt tới vận tốc 283 km/h.
Sức mạnh của Lotus Carlton đến từ động cơ 3,6 lít, tăng áp kép, công suất 377 mã lực. Đây là mẫu xe có thể sánh ngang với chiếc Alpina B10 Bi-Turbo hiệu suất cao đến từ hãng BMW. Dù là chiếc xe rất thú vị nhưng nhược điểm của Lotus Carlton là mức giá bán quá cao.
7. Chevrolet Corvette ZR-1 (C4)
Chevrolet Corvette ZR-1 là mẫu xe cơ bắp tiêu biểu trong thập niên 90. Ảnh: Hotcars
Có thể nói Chevrolet Corvette ZR-1 (C4) là mẫu xe đại diện cho dòng xe cơ bắp Mỹ vào thập niên 90. Sản xuất từ năm 1983 đến 1996, chiếc Chevrolet Corvette ZR-1 được trang bị động cơ LT5 công suất 375 mã lực. Mẫu xe này có thể đạt được vận tốc tối đa 281 km/h.
Không những thế, đây còn là chiếc xe nổi tiếng về độ bền bỉ. Vào năm 1990, chiếc ZR-1 đã lập kỷ lục khi hoàn thành chặng đua đường dài 5000 dặm chỉ trong khoảng 29 giờ đồng hồ (vận tốc trung bình 277 km/h trên cả hành trình hơn 8000 km).
Dodge Viper SR I sở hữu động cơ dung tích khủng 8 lít. Ảnh: Hotcars
Thập niên 90 là một giai đoạn phát triển đáng nhớ của dòng xe thể thao Mỹ. Bên cạnh chiếc ZR-1, còn có sự xuất hiện của chiếc Dodge Viper SR I mang tính biểu tượng.
Với động cơ khủng V10 8 lít, công suất 400 mã lực, Dodge Viper SR I có thể đạt tới vận tốc 265 km/h, dù tốc độ vốn không phải là thế mạnh của dòng xe cơ bắp.
Tuy nhiên, Dodge Viper SR I cũng có hạn chế về khả năng xử lý và độ an toàn.
9. Ford Mustang SVT Cobra R
Cobra R là mẫu xe cơ bắp hàng đầu của Ford. Ảnh: Hotcars
Ford SVT Mustang Cobra (còn gọi là Cobra) là mẫu xe cơ bắp được sản xuất từ năm 1993 đến năm 2004 bởi bộ phận Special Vehicle Team (SVT) của công ty Ford.
Đây là phiên bản hiệu suất cao của dòng Ford Mustang, được hãng Ford định vị ở trên các mẫu Mustang GT và Mach 1. Với động cơ V8 5 lít, chiếc xe cơ bắp này có thể đạt vận tốc 257 km/h.
Sở dĩ, Cobra R lọt vào danh sách này bởi hiếm có chiếc xe cơ bắp nào có giá phải chăng và sở hữu tốc độ tốt đến vậy.
Supra Mark IV là nguồn cảm hứng cho dân chơi độ xe. Ảnh: Hotcars
Là mẫu xe thể thao Nhật Bản nổi tiếng trong thập niên 90, Toyota Supra Mark IV được các fan hâm mộ yêu thích vì cung cấp cho khách hàng một động cơ mạnh mẽ ở mức giá dễ chịu.
Supra Mark IV có thể đạt được vận tốc tối đa 250 km/h nhưng điều đặc biệt ở chiếc xe này là khả năng tùy biến vô cùng phong phú, được mệnh danh nguồn cảm hứng vô tận cho các tay chơi độ xe.
Cách chơi của người có tiền: Treo hẳn siêu xe Lamborghini lên tường để trang trí
Một chiếc Lamborghini Diablo VT kỳ lạ đang tìm kiếm chủ nhân mới.
Nếu tường phòng khách nhà bạn còn trống trải, chiếc Lamborghini Diablo dưới đây có thể là lựa chọn hợp lý và có lẽ là cho bất cứ fan cuồng xe thể thao nào có điều kiện. Chiếc Diablo VT trong ảnh đang được rao bán đã có tuổi đời hàng chục năm nhưng quãng thời gian xe trải qua không giống bất cứ chiếc nào khác trên thị trường bởi đây chỉ là một phiên bản thử nghiệm dùng để chụp quảng cáo mẫu xe này trước kia.
Do là xe"trưng bày", chiếc Diablo thiếu đi 2 chi tiết quan trọng nhất là động cơ và hộp số. Tuy nhiên, 100% các bộ phận còn lại đều giống xe thật và có thể được thay thế bằng hàng chính hãng hoặc dùng làm linh kiện thay thế cho xe thành phẩm. Nội thất xe cũng được làm hoàn chỉnh 100% như bất cứ chiếc Diablo nào khác trên thị trường.
Khi Audi mua lại Lamborghini vào năm 1998, họ quyết định tái cấu trúc lại nhà máy của thương hiệu Italia và vì thế chiếc Diablo VT trên mất đi vị trí quen thuộc. Tới 2001, họ mở cửa bảo tàng kiêm nhà máy mới trong khi nhà máy cũ bị đập bỏ và đây cũng là thời điểm siêu xe Italia bất ngờ tìm được tác dụng mới. Nhân viên Lamborghini khi đó nhận ra một bức tường trong khuôn viên mới vẫn còn trống và xe được tận dụng để vá lại thiếu hụt này.
Sau một thời gian dài "lơ lửng" trên tường nhà máy Lamborghini, chiếc Diablo VT đặc biệt được nhà sưu tập Shelby Mustang có tiếng là John Atzback mua lại. Giờ, xe đang chuẩn bị đón chủ nhân mới sau buổi đấu giá dự kiến tổ chức trong tháng sau.
Phượt "xuyên lục địa" từ Anh Quốc đến Châu Phi với Porsche 944 Để thực hiện một hành trình "xuyên lục địa", Ben Coombs - một kỹ sư người Anh đã quyết định lựa chọn chiếc xe thể thao Porsche 944 để đồng hành cùng mình trong chuyến đi đầy thử thách lần này.