Những chiếc ô tô “phẳng” nhất thế giới
Nhiều siêu xe được sản xuất gây chú ý khi sở hữu chiều cao hạn chế chỉ vỏn vẹn 1m. Sau đây là xếp hạng những chiếc xe thấp, “phẳng” như vậy.
Chiều cao: 40 inch / 101,6cm
Có thể là chiếc xe nổi tiếng nhất trong danh sách này, GT40 đã thể hiện sự thấp, phẳng của nó một cách đầy tự hào. Số 40 trong tên gọi của xe xuất phát từ chiều cao chính thức của xe là 40 inch.
Ford GT40
Ban đầu được chế tạo để thi đấu trong cuộc đua Le Mans 24 giờ, nó đã thực hiện vai trò của mình một cách đáng ngưỡng mộ, giành được bốn chiến thắng liên tiếp trên đường đua Circuit de la Sarthe.
MkIV GT40 vẫn là chiếc xe do hãng xe Mỹ thiết kế và chế tạo duy nhất từng giành được danh hiệu Le Mans, nhờ một phần không nhỏ vào động cơ V8 7 lít khổng lồ ẩn bên dưới thân chiếc xe. Chỉ có 107 chiếc được sản xuất và thậm chí còn ít hơn những chiếc xe đến tay khách hàng hơn.
Chiều cao: 40 inch / 101,6cm
Caterham 7 có lịch sử lâu đời, bắt đầu từ chiếc Lotus Seven vào năm 1957. Chiếc xe mang một cảm giác ‘cổ điển’ về thiết kế, từ đèn pha riêng biệt cho đến việc không có khả năng chống chịu thời tiết, chiều cao thấp là một trong những hạn chế của xe nhưng nó được những người đam mê nhiệt tình ủng hộ.
Caterham 7
Video đang HOT
Chiều cao: 42,1 inch / 106,9cm
Từ vị thế thống trị trên đường đua, giờ đây Lamborghini Countach là một trong những siêu xe tuyệt vời nhất mọi thời đại. Chỉ 42,1 inch khoảng hơn 106cm, nó gần như không cao hơn GT40, và là đối thủ của Ford về hiệu suất.
Lamborghini Countach
Countach là một trong những ’siêu xe’ đầu tiên có khả năng di chuyển trên đường của chiếc xe mà là thiết kế điên rồ của xe.
Chiều cao: 42 inch / 106,7cm
Triết lý ‘đơn giản hóa và tăng thêm sự nhẹ nhàng’ của Colin Chapman đã được thể hiện trong Lotus Europa, không chỉ nặng 600kg mà nó chỉ cao 42 inch. Một chiếc coupe thể thao động cơ đặt giữa, chỉ có khoảng 9.000 chiếc được sản xuất. Europa thực sự xuất hiện nhờ Ford GT40 – Ford muốn có một tay đua Le Mans, nhưng thiết kế mà Colin Chapman trình bày với công ty và đã bị từ chối.
Lotus Europa
Thiết kế bị từ chối này sau đó trở thành Europa – cực đối lập với GT40. Thay vì động cơ V8 7 lít, Lotus sử dụng động cơ 4 xi-lanh 1,5 lít, nhưng trong một chiếc xe có trọng lượng nhỏ như vậy, nó vẫn mang lại hiệu suất tuyệt vời.
Chiều cao: 33 inch / 83,8cm
Stratos Zero lần đầu tiên được nhìn thấy tại Triển lãm Ô tô Turin vào năm 1970. Phần đầu xe nhọn có thể gây ảnh hưởng đến sự an toàn đến người đi bộ, nhưng thân xe hình nêm màu cam trông tuyệt vời, chiếc xe thậm chí còn xuất hiện trong bộ phim năm 1988 Moonwalker.
Lancia Stratos Zero
Thân xe do Bertone thiết kế đã che giấu động cơ V4 1,6 lít từ Lancia Fulvia. Nó tạo ra 115bhp mạnh mẽ – nhưng điều đó không thực sự được chú ý bằng ngoài hình đặc biệt của chiếc xe.
Chiều cao: 19 inch/48,26cm
Nhà sản xuất ô tô Perry đã giữ kỷ lục về chiếc xe hợp pháp trên đường phố thấp nhất với ba loại xe khác nhau kể từ năm 1989. Chiếc xe giữ kỷ lục hiện tại, được đặt tên khéo léo là Flatmobile, chỉ cao 19 inch. Nó không hẳn là chiếc xe thoải mái nhất để lái.
Lamborghini Countach quý giá "bỏ xó" 20 năm lần đầu spa tìm chủ mới
Sau khi được phục chế ngon lành như ban đầu, chiếc Lamborghini Countach đời 1985 này sẽ được chào bán để tìm một ngôi nhà mới thích hợp hơn.
Ngày nay, siêu xe Lamborghini Countach hàng hiếm vẫn được coi là có vẻ ngoài tuyệt đẹp, ngay cả sau nhiều năm kể từ khi chiếc cuối cùng được sản xuất. Trong khi nhà sản xuất xe Ý chỉ chế tạo 321 chiếc, trong đó chưa đến 50 chiếc đến thị trường Mỹ, thì một số chiếc khác đã được nhập khẩu sau đó. Chiếc Countach cụ thể trong video dưới đây được nhập khẩu ở giai đoạn cuối những năm 1980.
Sau một thời gian được sử dụng, chiếc Lamborghini Countach 5000 S đời 1985 đã được đỗ và bỏ không trong một nhà kho suốt 20 năm qua. Không rõ tại sao chiếc xe lại phải chịu cảnh bỏ không lâu đến như vậy, và người bán hiện giờ cũng không giải thích kỹ càng lý do.
Chủ xe mong muốn tìm kiếm cho chiếc Countach một ngôi nhà mới, và sẽ gửi nó đi phục chế để dễ đạt được mục đích hơn. Tuy nhiên, trước khi phục chế máy móc, siêu xe cổ điển này cần được lau rửa sạch sẽ và làm chi tiết bóng mượt. Larry Kosilla của kênh YouTube "Ammo NYC" là người được giao phó công việc đó, và anh ấy cho biết rằng đây là siêu xe kinh tởm nhất mà mình từng gặp, và lũ chuột chính là hun.g th.ủ.
Với thời gian 20 năm bỏ không, chiếc xe đã chịu sự tàn phá nặng nề của lũ chuột. Vì chuột là loài vật dễ lây bệnh truyền nhiễm, nên bạn phải cẩn thận tránh những chất thải của chúng.
Đó là lý do tại sao bạn thấy Larry có đeo mặt nạ, và anh ấy thậm chí còn sử dụng một bộ quần áo bảo hộ để che chắn cho bản thân không bị những thứ dơ bẩn chạm vào da hoặc quần áo bên trong.
Larry cũng cung cấp một mẹo chuyên nghiệp trong công việc làm chi tiết hóa xe ô tô, đó là đôi lúc bạn nên lau rửa các công cụ của mình ngay trong quá trình xử lý chiếc xe.
Nếu không, bạn có nguy cơ làm ô nhiễm các bề mặt khác bằng chính những thứ rác rưởi bẩn thỉu mà bạn đang cố gắng dọn dẹp.
Bất chấp lượng công việc vất vả, chưa kể mùi khó ngửi, Larry vẫn nói rằng chiếc Lamborghini Countach này là một trong những phát hiện yêu thích của anh ấy.
Đến cuối cùng, siêu xe Lamborghini Countach huyền thoại một thời trông lại đẹp đẽ như ngày nào, đặc biệt là khi so sánh với hình ảnh lúc đầu video. Tiếp theo, nó sẽ được gửi tới một xưởng phục chế để chỉnh sửa lại máy móc, và rồi sẽ có thể quay trở lại đường phố lần đầu tiên trong hàng thập kỷ.
10 mẫu xe Mỹ dù đã 60 năm tuổ.i vẫn đẹp mê mẩn Dù được sản xuất tại Mỹ từ những năm 1960 nhưng 10 mẫu siêu xe cơ bắp dưới đây vẫn khiến tất cả những ai ngắm nhìn phải mê mẩn bởi thiết kế vượt thời gian và khả năng vận hành ấn tượng. Những năm 60 của thế kỷ trước đán.h dấu sự chuyển mình đáng kinh ngạc của ngành công nghiệp ô...