Những chiếc Dodge đáng thèm muốn cho năm 2010

Viper SRT10 ACR-X, Challenger SRT8, Charger SRT8 đều là những đại diện cho phong cách thiết kế mang đặc trưng Dodge.

Phân nhánh Dodge trực thuộc tập đoàn Chrysler Group LLC là ngôi nhà chung của đủ loại xe ở trên đời. Bạn muốn một chiếc sedan cho gia đình, một chiếc coupe thể thao, chiếc mui trần lãng mạn, hay một chiếc SUV, MPV…Tất cả đều sẽ được đáp ứng. Thiết kế táo bạo, hợp lý và đầy sáng tạo, dòng sản phẩm mang thương hiệu Dodge chinh phục trái tim bạn bằng những cái tên như Dodge Caliber, Dodge Avenger, Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Grand Caravan, Dodge Journey, Dodge Nitro và Dodge Viper SRT10.

Dưới đây là 3 trong số những chiếc Dodge đáng thèm muốn cho năm 2010:

Dodge Viper SRT10 ACR-X 2010

Phiên bản đặc biệt của gia đình Viper SRT10 là một cỗ máy đua thực thụ, không phải chiếc xe để bạn cùng gia đình thong dong dạo phố. Dodge khẳng định Viper ACR-X sẽ tiếp sức cho các tay đua trên con đường tiến lên chuyên nghiệp, kết hợp niềm đam mê và sự cống hiến, đồng thời giữ lửa cho truyền thống đua của dòng Viper, vốn đã làm mưa làm gió trong thế giới tốc độ kể từ khi xuất hiện vào năm 1992.

Viper ACR-X được trang bị khối động cơ V10 8,4 lít nạp khí tự nhiên có công suất lên tới 640 mã lực (hơn 40 mã lực so với bản thương mại), mômen xoắn cực đại 605 lb-ft. Hệ thống treo cũng được điều chỉnh và nâng cấp đặc biệt để phục vụ mục đích…chinh chiến. Trọng lượng xe giảm đáng kể trong khi những bổ sung về mặt khí động học giúp tăng cường lực ép xuống, tạo sự ổn định khi vận hành, nhất là khả năng ôm cua chính xác ở tốc độ cao.

ACR-X là phiên bản giới hạn đặc biệt thứ 3 trong năm sản xuất cuối cùng của Viper thế hệ hiện tại. Dodge cho biết họ đang cố gắng để biến năm 2010 thành năm thú vị nhất cho Viper, với những chiếc xe được phát triển đặc biệt cho cả đường phố và đường đua. Chính thức đi vào sản xuất từ mùa xuân năm 2010, bạn có thể trở thành người may mắn sở hữu một trong những chiếc Viper cuối cùng này, nếu nhanh chân, và có sẵn trong ví 110.000 USD.

Dodge Challenger SRT8 2010

Chiếc coupe cơ bắp đậm chất Mỹ mang trong mình sức mạnh 425 mã lực và mômen xoắn 420 lb-ft. Những con số này được cung cấp từ khối động cơ Hemi V8 6,1 lít nạp khí tự nhiên – một trong những động cơ V8 mạnh nhất từng được Chrysler giới thiệu.

Kiểu dáng bên ngoài thể hiện đặc trưng không thể trộn lẫn của những chiếc Dodge. Thiết kế lưới tản nhiệt bành trướng theo chiều rộng và cặp đèn sương mù bố trí đối xứng 2 bên hốc gió trước gợi nhớ chiếc Challenger nguyên mẫu. Nắp capô với phần trung tâm dập nổi, những đường sọc đen và 2 khe thoáng khí thể hiện đúng phong cách Challenger.

Bạn có thể chọn cho chiếc Dodge Challenger SRT8 2010 hộp số sàn 6 cấp Tremec TR-6060 từng được giới thiệu lần đầu trên Viper SRT10 2008, nếu hộp số tự động 5 cấp không đủ để thỏa mãn đam mê chiếm hữu xa lộ. Một điểm nhấn khác vun đắp cho tình yêu của bạn với chiếc Challenger mới là khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4,9 giây.

Dodge Charger SRT8 2010

Charger SRT8 2010 là chiếc sedan nhanh nhất trong dòng sản phẩm của Dodge. Không chỉ là mẫu xe gia đình tuyệt vời, Charger SRT8 2010 còn được đánh giá cao với hiệu suất hoạt động mang tính chuẩn mực và sự hội tụ của những gì được gọi là tinh hoa “cơ bắp” Mỹ.

Điểm nhấn của xe là động cơ Hemi V8 6,1 lít công suất 425 mã lực, mômen xoắn 420 lb-ft. Charger SRT8 2010 có thể tăng tốc 0-100 km/h dưới 5 giây, hoàn thành quãng đường dặm chưa đến 14 giây, “sì-tốp” về 0 khi đang “phi” 100 km/h sau quãng đường nhóp nhép 33 m.

Theo AutoPro