Những cách bảo vệ, chăm sóc ô tô ngày nắng nóng
Vào mùa nắng nóng, việc chăm sóc và bảo vệ cho “xế yêu” thế nào cho đúng cách là điều mà rất nhiều tài xế quan tâm.
Chăm sóc và bảo quản nội thất xe
Bọc da và ốp gỗ trên xe sẽ bị xuống cấp, bung hoặc cong vênh nếu như nhiệt độ trong xe quá cao. Vì vậy khi đỗ xe, cần để xe dưới bóng râm hoặc được che đậy cẩn thận. Khi vệ sinh nội thất xe tránh sử dụng những chất tẩy rửa có chứa kiềm. Nên bôi các loại dầu dưỡng tự nhiên, đặc biệt là với những xe hay để dưới trời nắng nóng.
Chăm sóc lốp ô tô
Không phải ai cũng có cách chăm sóc lốp ô tô đúng cách, nhất là vào mùa hè. Việc để xe có lốp quá căng, hay độ hao mòn quá nhiều,… có thể gây những nguy hiểm cho người sử dụng xe, nhất là vào thời tiết mùa hè nắng nóng rất dễ tác động xấu tới lốp xe.
Chăm sóc lốp ô tô tốt vào mùa hè không chỉ mang tới độ an toàn cao cho người sử dụng xe mà còn là cách tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất.
Khi mùa hè tới, nắng nóng nhiều, nhiệt độ tăng cao từ đó dẫn tới việc áp suất của lốp xe cũng có những thay đổi đáng kể, khoảng 1-2 PSI. Việc thường xuyên tiến hành kiểm tra lốp xe bằng mắt, bằng tay rồi bằng cả những dụng cụ chuyên dụng để đảm bảo xe luôn hoạt động với bộ lốp tốt nhất, không ảnh hưởng tới quá trình sử dụng của bạn.
Thường xuyên đưa xe tới các garage để tiến hành kiểm tra về chất lượng lốp xe mà bạn đang sử dụng, nhất là vào mùa hè là vô cùng cần thiết và quan trọng. Đồng thời cũng thường xuyên quan tâm tới việc quan sát ta-lông xem xe của bạn có bị mòn hay không, từ đó có hướng khắc phục hiệu quả.
Bảo dưỡng điều hòa – Hệ thống lạnh
Nếu muốn điều hòa ô tô hoạt động ổn định, theo các chuyên gia các bạn nên bảo dưỡng định kỳ 6 tháng/lần. Việc kiểm tra điều hòa và vệ sinh két nước, giàn nóng, lượng gas và đặc biệt là lọc gió điều hòa là điều vô cùng quan trọng để chuẩn bị cho hành trình làm việc nặng nhọc của máy lạnh trong một mùa hè nóng bức.
Vào thời tiết nắng nóng khi bước vào xe để đảm bảo cho giàn lạnh không bị quá tải và hao tốn nhiên liệu cũng như là nhanh hỏng, bạn nên điều chỉnh nhiệt độ điều hòa giảm dần để chúng hoạt động từ từ chứ đừng để ở mức thấp nhất hoặc hoạt động quạt gió với mức cao nhất.
Dầu động cơ
Video đang HOT
Đối với xe hay hoạt động hoặc để dưới trời nắng nóng, sẽ làm cho quá trình biến chất của dầu xảy ra nhanh hơn làm giảm tuổi thọ của dầu xuống. Nếu xe của bạn nằm trong trường hợp này thì nên kiểm tra sớm hơn để có những biện pháp thay dầu sớm. Đảm bác chi tiết hoạt động trong dầu vận hành êm ái và có tuổi thọ cao.
Tương tự dầu động cơ, mùa hè khiến nước làm mát bị hao hụt nhanh hơn. Để đảm bảo hiệu quả “giải nhiệt”, nước làm mát nên được bổ sung nếu cần thiết.
Ắc quy
Dù không chịu ảnh hưởng trực tiếp của ánh nắng mặt trời do nằm bên dưới nắp ca-pô, ắc quy cũng sẽ tăng các phản ứng hoa học nếu nhiệt độ bên trong khoang động cơ tăng lên. Kéo theo đó là tình trạng quá tải, thậm chí hỏng hóc.
Việc kiểm tra và bổ sung dung dịch axit sunfuric (đối với ắc quy dạng nước) góp phần tăng tuổi thọ ắc quy, đảm bảo nguồn điện ổn định cho các thiết bị trên xe.
Theo Giaothong
8 điều cực hữu ích khi để ô tô không sử dụng trong thời gian dài
Có nhiều lý do khiến bạn không sử dụng xe ô tô trong khoảng thời gian nhất định nào đó. Lúc này, bạn nên có những kiến thức về bảo quản và chăm sóc xe một cách hợp lý để có thể vận hành ổn định, tăng giá trị và "tuổi thọ" của xe.
1. Vệ sinh xe sạch sẽ
Cần làm sạch xe sẽ giúp loại bỏ những bụi bẩn dính trên thân xe, nếu để lâu ngày có thể phá hỏng lớp sơn của xe.
Ngoài thân xe, khi làm sạch cũng cần lưu ý đến phần dưới gầm, chắn bùn của xe, các vị trí có thể dính bùn vì những chất này khi bám vào kim loại để lâu kết hợp với hơi ẩm trong không khí sẽ gây han gỉ các chi tiết...
2. Tìm vị trí đậu xe
Thông thường gara là nơi thích hợp cho xe "nghỉ ngơi" bởi có nhiệt độ, độ ẩm ổn định.
Nếu không có gara bắt buộc phải để xe ngoài trời, nên tìm nơi mát mẻ; dùng bạt chống mưa và cách nhiệt để đảm bảo điều kiện bảo quản xe một cách tốt nhất.
3. Thay dầu động cơ
Hãy bỏ qua bước này nếu bạn chỉ để xe không chạy trong một vài tuần. Nhưng nếu thời gian để xe "nghỉ ngơi" từ vài tháng trở lên thì việc thay mới dầu động cơ là rất cần thiết. Lý do bởi một số hợp chất có hại trong dầu động cơ đã qua sử dụng có thể sẽ làm hỏng động cơ khi không khởi động máy trong một thời gian dài.
4. Đổ đầy bình xăng và nước làm mát
Nhiều người thường xả hết xăng trước khi mang cất xe để tránh rò rỉ gây cháy nổ, tuy nhiên, nếu bình xăng trống rỗng có thể làm cho mặt trong bình xăng tiếp xúc với hơi nước trong không khí gây han gỉ bề mặt; thậm chí còn có thể phải thay bình xăng mới...
Hệ thống làm mát cũng cần kiểm tra, bổ sung nước để tránh han gỉ các chi tiết của của hệ thống. Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất, khi bảo quản xe nên pha dung dịch nước làm mát với nước theo tỷ lệ: 50/50.
5. Vặn chặt nắp bình chứa nhiên liệu
Cho dù xe còn mới, nắp bình chứa làm kín tốt nhưng hơi xăng vẫn có thể lọt ra ngoài nếu không được vặn chặt. Hơi xăng trong một số trường hợp có thể là ngòi kích nổ, bình chứa nhiên liệu là một khối thuốc nổ khổng lồ sẽ rất nguy hiểm... Cần kiểm tra đường ống để hạn chế hơi xăng lọt ra ngoài.
Nếu trong vài tháng không chạy xe, để tránh việc xăng bị bốc hơi hãy bổ sung chất ổn định vào bình trước khi bơm đầy bình.
6. Hệ thống ắc quy
Xe ngưng hoạt động lâu, hệ thống ắc quy sẽ mất dần khả năng sạc lại... Vì vậy, sau 2 tuần hãy khởi động xe để động cơ làm việc khoảng 15 phút. Thực hiện việc này định kỳ sẽ duy trì "tuổi thọ" của ắc quy và tăng độ bền cho động cơ.
Có thể sử dụng bộ sạc duy trì ắc quy - thiết bị này sẽ cung cấp điện theo chu kỳ tránh trường hợp ắc quy bị phóng hết điện. Khi dùng cách này cần tìm hiểu kỹ càng các thông số của nhà sản xuất tránh trường hợp thiết bị này có thể làm ắc quy của bạn bị hỏng.
7. Nhả phanh tay
Thông thường khi đậu xe phải sử dụng phanh tay để cố định xe, nhưng không nên làm điều đó nếu đậu xe trong thời gian dài. Lý do là lực ép từ má phanh lên đĩa phanh diễn ra liên tục sẽ làm cho khu vực này lõm lại, dẫn đến bề mặt đĩa gồ ghề, hệ thống phanh sau này sẽ hoạt động không ổn định.
Trong tình huống xe phải đậu ở bề mặt nghiêng, hãy sử dụng vài khúc gỗ chặn các bánh xe lại.
8. Chú ý đến cần gạt nước
Bên dưới cần gạt nước mưa có một lớp cao su, khi lớp cao su này để lâu trong thời gian dài sẽ bị biến chất, dẫn đến bị chảy và dính chặt lên kính, khi sử dụng lại xe sẽ phải thay luôn cả cần gạt này... Do đó, để đảm bảo hãy tháo lưỡi cao su bên dưới các cần gạt nước đem cất nó tại nơi khô ráo, thoáng mát.
Ngọc Anh
Tổng hợp
Theo Báo Nghệ An
8 mẹo bảo dưỡng xe sau những chuyến đi xa Để giữ cho xe luôn trong tình trạng tốt bạn nên làm những bước như sau khi vừa kết thúc những chuyến đi xa. 1. Làm sạch từ trong ra ngoài: Sau những ngày dài lăn bánh trên đường, vệ sinh chiếc xe của bạn là một bước cần thiết và kịp thời. Ông Mike Schultz - Phó Chủ tịch Nghiên cứu &...