Những bí mật mà các hãng xe không bao giờ muốn tiết lộ

Theo dõi VGT trên

Lợi nhuận là ưu tiên hàng đầu của những nhà sản xuất ô tô. Chính vì vậy, có hàng tá bí mật xung quanh những chiếc xe mà họ sẽ không đời nào tiết lộ cho người tiêu dùng biết.

Tiếng ồn từ động cơ to không có nghĩa là động cơ tốt

Ngày càng có nhiều người nghĩ rằng tiếng động cơ càng to thì động cơ đó hoạt động càng tốt. Tuy nhiên suy nghĩ này hoàn toàn sai lệch. Trên thực tế các nhà sản xuất ô tô vẫn làm tiếng động cơ to hơn, đơn giản là vì mọi người thích thế, chứ không có nghĩa là họ đang nâng cấp động cơ trở nên tốt hơn.

Những bí mật mà các hãng xe không bao giờ muốn tiết lộ - Hình 1
Tiếng động cơ to không đồng nghĩa với động cơ khỏe. Nguồn: Hotcars.

Những mẫu xe Tesla không “xanh” như bạn nghĩ

Một trong những lí do khiến Tesla hút khách chính là nhờ sự thân thiện với môi trường. Nhưng có một thực tế là những chiếc Tesla không được chế tạo hoàn toàn từ những vật liệu “xanh” nhất.

Xe điện cũng được tạo nên với công thức gần giống như tạo nên một chiếc xe xăng bình thường. Chúng ta cũng vẫn sử dụng nhiên liệu hoá thạch cùng những nguyên liệu tương tự như xe chạy xăng để tạo ra một chiếc xe điện. Và thậm chí lượng CO2 tạo ra trong quá trình sản xuất xe điện còn cao hơn xe chạy bằng xăng.

Những bí mật mà các hãng xe không bao giờ muốn tiết lộ - Hình 2
Xe điện không thực sự thân thiện với môi trường như chúng ta nghĩ. Nguồn: Hotcars.

Mùi của xe mới không tốt cho chúng ta

Những chiếc xe mới thường không có mùi dễ chịu. Mùi của xe mới là sự kết hợp của các chất như benzene, toluene cùng nhiều hóa chất nghe có vẻ đáng sợ khác. Một số nhà môi trường tin rằng việc tiếp xúc với loại mùi này trong thời gian dài có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng về sức khỏe.

Không có chiếc xe nào chậm cả

Sự thật là đến năm 2020, hầu như mọi chiếc xe được tung ra thị trường đều sở hữu tốc độ khá nhanh. Mỗi chiếc xe được sản xuất trong vòng 5 năm qua đều có thể đạt tốc độ thấp nhất 100 dặm/h, cao hơn nhiều so với giới hạn quy định tại nhiều quốc gia. Tuy nhiên, một số người lại luôn khao khát có được chiếc xe nhanh nhất, và đây chính là điều để các công ty sản xuất xe hơi tận dụng và đẩy giá của nhiều loại xe lên mức cao chóng mặt.

Những bí mật mà các hãng xe không bao giờ muốn tiết lộ - Hình 3
Tốc độ của hầu hết xe đều vượt quá quy định cho phép. Nguồn: Hotcars.

Mọi chiếc xe đều có thể bị hack

Những chiếc xe hiện đại đều được trang bị nhiều tính năng an toàn độc đáo như camera phía sau, mở/đóng cửa xe không cần chìa cùng các điểm truy cập Wifi.

Tuy nhiên, có một điều mà ít người biết, đó là công nghệ trang bị trên xe hơi càng hiện đại thì khả năng chiếc xe bị hack lại càng cao. Kẻ trộm có thể lợi dụng các tính năng này để tấn công các hệ thống và “bẻ khóa” chiếc xe một cách dễ dàng. Hay nói cách khác những chiếc xe thông minh lại không được thông minh như những gì các nhà sản xuất kì vọng.

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo

Hãng Tesla có thể phải đối mặt với thách thức lớn nhất đời mình khi đại dịch Covid-19 phá hủy nền kinh tế toàn cầu.

Nhưng họ cũng ở vị thế tốt hơn nhiều các nhà sản xuất khác, giúp họ vượt qua cơn giông bão nhanh hơn, và thậm chí, giúp họ duy trì ưu thế ngay cả khi mọi thứ trở lại bình thường.

Hãng Tesla đã luôn nổi danh là kẻ phá luật. Giá cổ phiếu của họ cao một cách bất thường, bất chấp mọi sự rắc rối đến từ vị giám đốc lắm tài nhiều tật Elon Musk. Nhưng bây giờ, họ đang phải đối mặt với thách thức lớn nhất "đời mình": dịch Covid-19.

Tại Mỹ, tăng trưởng GDP đã giảm xuống còn 4,8% trong quý I/2020. Cục Dự trữ Liên bang cảnh báo quý II sẽ còn tồi tệ hơn. Hơn 33 triệu người đã nộp đơn thất nghiệp kể từ tháng 3. Điều đó cũng có nghĩa là, ít nhất 33 triệu người không thể mua ôtô mới trong tương lai gần.

Karl Brauer, Giám đốc xuất bản AutoTrader, cho biết: Bất cứ khi nào niềm tin người tiêu dùng bị lung lay, ô tô sẽ là một trong những ngành chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 1

Video đang HOT

Đội quân Tesla. Ảnh: Tesla

Nay, khủng hoảng Covid-19 đã đóng sầm cánh cửa sản xuất của các hãng ô tô Mỹ. CEO Tesla, Elon Musk, chắc chắn đang cảm thấy rất áp lực.

Nỗi thất vọng đang làm tê liệt tất cả. Vậy làm thế nào để các nhà sản xuất ô tô có thể vượt qua sự bế tắc này? Một số chuyên gia cho rằng Tesla ở vị thế tốt hơn để sống sót qua suy thoái kinh tế so với các nhà sản xuất ô tô khác của nước Mỹ.

Hãng Tesla có lịch sử vượt khủng hoảng đáng nể

Hãng Tesla thành lập vào năm 2003, nên có thể thấy công ty đã sống qua Khủng hoảng tài chính toàn cầu 2007-2008. Thậm chí, năm 2008, Tesla mới giao chiếc xe đầu tiên, Roadster. Michael Wayland, phóng viên ô tô của CNBC, cho biết: "Thị trường cao cấp thường tốt hơn thị trường đại chúng, bởi người tiêu dùng chi tiêu hào phóng sẽ không ngần ngại mua phương tiện mới."

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 2

Tesla không cần đến "bầu sữa mẹ" như những nhà sản xuất ô tô Mỹ khác. Ảnh: Autocar

Trong khi đó, 3 ông lớn ngành ô tô nước Mỹ lại cần bầu sữa cứu trợ từ nhà nước khi khủng hoảng ập đến. Do ngành ô tô "quá lớn để chết", chính quyền Mỹ đã không ngần ngại vung tiền cứu trợ.

Trước khủng hoảng 2007-2008, các nhà sản xuất đã làm ra quá nhiều ô tô. Họ bán vội bán vàng chỉ để thỏa mãn nhu cầu sản xuất của họ, mà không phải thị trường. "Tất nhiên, đó không phải là cách thức kinh doanh thông minh", Jessica Caldwell, Giám đốc phân tích đánh giá của Edmunds, nói. "Thế nên, khi khủng hoảng tài chính ập đến, mọi thứ sụp đổ."

Trái lại, Tesla chưa từng có vấn đề đó. Karl Brauer cho hay: "Ngành ô tô hiện đang ở vị thế tốt hơn khi ấy, bởi vì họ không sản xuất thừa thãi, cũng không có nhiều vấn đề về thiếu hiệu quả sản xuất. Nhưng tôi cho rằng, Tesla có lẽ còn chưa từng nằm trong những rắc rối đó. Bởi vì họ sản xuất vừa phải. Do đó, họ có thể nhanh chóng điều chỉnh khối lượng sản xuất theo tình hình mới. Họ có thể thêm khi muốn và rút nhanh khi cần."

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 3

Tesla có lịch sử vượt khủng hoảng đáng nể. Ảnh: Twitter

Nhưng Covid-19 lại là khủng hoảng chưa từng thấy. Thời gian phục hồi là không rõ ràng. Jessica Caldwell nhìn nhận: "Nếu để so sánh, thì có thể nhìn lại vụ 11/9. Kinh tế phục hồi ngay lập tức chỉ một tháng sau đó. Nhưng lần này mọi thứ diễn tiến rất chậm. Mọi người cứ vẽ ra các giả định, các đường đồ thị để so sánh các cơn khủng hoảng, để rồi lại thấy chúng chẳng có điểm gì chung cả."

Tuy nhiên, trong cuộc khủng hoảng lần này, ngành công nghiệp ô tô nói riêng và nền kinh tế nói chung đang ở vị thế tốt hơn những vụ khủng hoảng trước đó. Doanh số bán xe hơi ở riêng thị trường Mỹ đã đạt 17 triệu xe, một con số rất cao. Thế nên, Brauer cho rằng, sức bật lần này sẽ tốt hơn.

Trong khi lúc này, ngành ô tô không nằm trong gói cứu trợ 2 nghìn tỷ USD của chính phủ Mỹ thì mọi thứ vẫn chưa phải là ngã ngũ. Các nhà sản xuất ô tô vẫn đang vận động hết mình để một lần nữa được nhận "bầu sữa mẹ". "Đang có nhiều tranh cãi xung quanh ngành ô tô. 12 năm trước, chúng ta có Chương trình thưởng dập xe cũ (cash for clunkers). Và người ta cho rằng điều tương tự có thể xuất hiện. Điều quan trọng là sự ổn định của tài chính", Brauer nói.

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 4

Người ta tin rằng, lần này, Tesla cũng không cần đến cứu trợ. Ảnh: Tesla

Nhưng Tesla còn "không cần đến nó", theo Garrett Nelson, chuyên gia phân tích của CFRA. Còn Big 3 lại rất cần bởi tình hình kinh doanh hết sức tồi tệ trong những tháng vừa qua.

Hãng Tesla đủ tiền để tự vượt khủng hoảng

Nhiều người cho rằng tài chính Tesla đủ vững để vượt qua cơn khủng hoảng này. Hãy nhìn vào báo cáo kinh doanh quý I là rõ. Mọi nhà sản xuất ô tô đều có quý I tồi tệ, chỉ riêng Tesla có lợi nhuận 16 triệu USD nhờ nhu cầu mạnh mẽ với mẫu xe Model 3. Điều đó khiến một số nhà đầu tư hết sức ngạc nhiên.

Nelson nhìn nhận: "Kết quả này tốt hơn quá nhiều dự kiến. Họ có biên lợi nhuận gộp mạnh mẽ, chừng 25% trong quý I. Có thể thấy, họ đang đi lên vững chắc."

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 5

Tesla Model 3 với nóc bằng kính. Ảnh: Tesla

Tesla nói rằng họ đã giao 88.400 xe trong quý I, bao gồm cả chiếc SUV/crossover điện Model Y mới. Caldwell đánh giá cao: "Tesla đã bán được nhiều xe hơn chúng ta dự kiến. Đó là một quý kinh doanh đại thành công. Họ mới chỉ bán hàng online ở Thượng Hải. Họ sản xuất Model Y với tốc độ không ai ngờ. Đó không chỉ là câu chuyện thành công của riêng Tesla, mà còn là điểm sáng cho bức tranh toàn cầu đang rất ảm đạm."

Hãng Tesla báo cáo họ đã thu về 8,1 tỷ USD. Ấy là họ còn gặp trắc trở vì Covid-19. Trong khi đó, GM ở một điểm tăm tối hơn nhiều.

Nelson bình luận: "Hãy nhìn vào con số 8,1 tỷ USD và so sánh với một năm trước đó, họ chỉ thu về chưa tới 3 tỷ USD. Tức là, họ đã tạo ra một dòng tiền ấn tượng chỉ trong vòng 4-5 quý. Cổ phiếu của họ còn tăng giá trong tháng 2, đảo ngược khoản lỗ 2 tỷ USD trước đó, tạo nên một báo cáo tài chính tuyệt vời."

Dẫu vậy, không phải không có quan ngại.

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 6

Chủ xe Tesla phá vỡ kỷ lục xe điện bằng cách đến Cao nguyên Tây Tạng, cao nguyên cao nhất thế giới. Ảnh: Tesla

Elon Musk đã thu hút được 2 tỷ USD từ sàn giao dịch trước khi Covid-19 trở thành đại dịch toàn cầu. Michael Wayland, phóng viên ô tô CNBC, nhận định: "Họ định vị là một công ty công nghệ. Nhưng cuối cùng, họ lại sản xuất và bán xe hơi. Đó là một ngành phân hóa sâu sắc. Không giống như GM, Ford hay Chrysler phải thắt lưng buộc bụng và đóng cửa nhà máy, hãng Tesla vẫn hừng hực sản xuất. Vì thế, họ phải chi tiêu rất nhiều, phải làm việc rất nhanh. Họ nhanh chóng xây dựng xong nhà máy ở Trung Quốc. Họ cũng không bỏ qua nước Đức với nhà máy Gigafactory gần Berlin. Chi tiêu là một vấn đề đau đầu với Tesla."

Lạc quan hơn, Brauer nói: "Tesla có dòng tiền mạnh. Nhưng chưa hẳn sinh lời. Họ có thể đốt tiền nhiều hơn, thậm chí ngay cả khi thế giới trở lại bình thường. Họ chi tiêu không ngừng, và tốc độ đốt tiền càng nhanh trong trường hợp doanh số sụt giảm. Nhưng những con số tài chính quý I lại cho thấy họ rất mạnh. Có thể họ sẽ tiếp tục mạnh như thế với độ co giãn tốt. Tôi cho rằng Tesla có khả năng vượt qua giông tố tốt hơn bất kỳ đối thủ nào, bất kỳ nhà sản xuất ô tô Mỹ nào."

Cổ phiếu của Tesla có một màn trình diễn ấn tượng. Nelson chỉ ra: "Tài sản lưu động giá trị nhất của họ là cổ phiếu, nên họ luôn có thể phát hành cổ phiếu. Họ không thiếu các nhà đầu tư sẵn sàng đổ tiền vào công ty." Michael Wayland cũng đồng quan điểm: "Họ rất sáng giá ở Phố Wall. Tôi cho rằng không ai để mặc họ thất bại cả." Thực vậy, giá trị vốn hóa thị trường của Tesla lớn hơn cả Big 3 cộng lại.

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 7

Dù tự tin vào Tesla, nhưng nhà đầu tư cũng hết sức quan ngại trước sự bốc đồng của Elon Musk. Ảnh: Popular Mechanics

Tất nhiên, người ta cũng quan ngại các tweet "đầy cá tính" của Elon Musk có thể lại đẩy công ty vào rắc rối. Chẳng hạn như, mới đây ông đã tweet rằng giá cổ phiếu của Tesla đang quá cao. Điều đó đã khiến giá cổ phiếu Tesla giảm 7%. Nó có mức giá khoảng 750 USD/cổ phiếu khi Elon Musk tweet. Sau đó, nó giảm xuống còn 725 USD/cổ phiếu. Một số người đã lên tiếng chỉ trích ông vì hành động đó. Không chỉ vì giá cổ phiếu giảm, mà còn đánh động đến Ủy ban Giao dịch và Chứng khoán Hoa Kỳ (SEC). Các cổ đông và nhà đầu tư cho rằng, tốt hơn hết, Elon Musk nên giảm thời gian "sống ảo" đi! Nhưng họ cũng hiểu rằng, tweet đó chưa phải là "cơn điên" cuối cùng của Elon Musk. Nó sẽ trở thành "chuyện thường ngày ở huyện", thậm chí kéo theo những rắc rối pháp lý.

Báo cáo quý II có lẽ sẽ cho chúng ta biết, việc Elon Musk "lên cơn" có gây ra hậu quả gì hay không. Nhưng không thể phủ nhận, Tesla vẫn còn những lợi thế khác.

Hãng Tesla sớm trở lại sản xuất

Nhà máy sản xuất chính của Tesla ở Mỹ nằm ở Fremont, California, đã phải dừng sản xuất từ ngày 24/3 khi dịch Covid-19 lan rộng. Elon Musk đã thông báo với các nhân viên nhà máy sẽ trở lại hoạt động trong tuần này. Nhưng nhà máy có thể hoạt động như bình thường hay không lại là vấn đề khác.

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 8

Hình ảnh nhà máy Gigafactory. Ảnh: Tesla

Michael Wayland: "Tesla sẽ tiếp tục tồn tại chừng nào còn hoạt động sản xuất ở Mỹ. Đó là nền tảng của họ. Khi nào họ có thể mở cửa lại, và khi nào các nhà sản xuất ô tô khác có thể mở cửa trở lại, vẫn còn khá mơ hồ. Nhưng không giống như các nhà sản xuất Detroit khác, Tesla không cần Nghiệp đoàn Công nhân ôtô Mỹ thông qua để trở lại làm việc. Thế nên họ có thể khởi động lại nhà máy nhanh chóng hơn những nhà sản xuất ô tô truyền thống của Detroit."

Công ty cũng tạm ngừng sản xuất nhà máy pin ở Reno, Nevada, và nhà máy ở Buffalo, New York. Vào giữa tháng 5, nhà máy ở Reno đã trở lại làm việc, nhưng nhà máy ở Buffalo thì chưa.

Nhà máy Tesla ở Thượng Hải chỉ đóng cửa hai tuần trong tháng 2. Dường như Trung Quốc sẽ vượt qua Covid-19 sớm hơn những điểm nóng khác. Brauer cho rằng đó là lợi thế lớn cho hãng Tesla.

Hãng Tesla có doanh số bán hàng ấn tượng hơn

Tesla đã bán được hơn 10.000 xe ở Trung Quốc trong tháng 3, mức bán hàng cao nhất trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới này. Nhưng phần lớn doanh thu của Tesla vẫn đến từ thị trường Mỹ. AutoData cho biết: Lượng tiêu thụ ô tô thị trường Mỹ trong tháng 4 chỉ là 8,6 triệu phương tiện, mức bán hàng tháng thấp nhất kể từ khi công ty thu thập dữ liệu này hoạt động năm 1980.

Dường như Tesla không quá lo lắng.

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 9

Tesla có doanh số bán hàng ấn tượng, ngay cả trong khủng hoảng. Ảnh: Tesla

Caldwell cho biết: "Những nhà sản xuất ô tô truyền thống, như GM và Ford, đang cố gắng vượt qua thời kỳ này. Điều họ quan tâm là làm sao để thu hút người tiêu dùng chịu mua xe. Lúc này, mọi người đang rất chần chừ. Nhiều nhà sản xuất thậm chí đưa ra chương trình trả góp 0% trong 84 tháng, điều gần như chưa từng có. Tesla thì có khác đôi chút. Họ không thực sự đưa ra khuyến mại nào cả. Mô hình bán lẻ của họ là bán hàng trực tiếp. Đó vốn đã là mô hình kinh doanh tốt hơn rồi."

Mặc dù Covid-19 gây tác động tiêu cực đến kinh doanh "cửa hàng", Tesla vẫn có thể bán online và giao hàng đến cho khách mà không phải lo lắng chuyện tiếp xúc.

"Thị trường Mỹ đang phải đối mặt với vấn đề lượng người mua giảm. Lúc này mọi người không muốn dành tiền mua xe. Mà xe của Tesla vốn đã không rẻ rồi. Thế nên, đó có thể là vấn đề của họ lúc này", Caldwell nói. "Bù lại, họ có một nhóm tiêu dùng nhiệt thành, những người hoài nghi về virus. Thế nên, tôi cho rằng, điều đó có thể có ích cho Tesla. Hơn nữa, nhìn về cuộc chơi lâu dài, thế giới đang dần chuyển sang xe điện."

Tesla ở vị thế tiên phong trên thị trường xe điện

Người ta cho rằng thị trường xe điện sẽ chịu tác động tiêu cực từ Covid-19. Nhưng theo CNBC, chính điều đó lại giúp hãng Tesla giữ được vị thế tiên phong, trong khi những nhà sản xuất ô tô truyền thống đang lo chống dịch. Joseph Osha, chuyên gia phân tích của JMP, cho rằng: "Các đối thủ của Tesla sẽ tạm thời ngừng đầu tư phát triển xe điện."

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 10

Trong khi đối thủ lo chống dịch, Tesla vẫn sẽ là nhà tiên phong. Ảnh minh họa: Tesmanian

Covid-19 có thể sẽ làm giảm 17% đầu tư R&D (nghiên cứu và phát triển) trong năm nay và giảm 12% trong năm 2021, bao gồm cả phát triển phần mềm mới - điều có thể giúp Tesla dẫn trước.

Brauer bật mí: "Các nhà sản xuất ô tô muốn nhanh chóng phục hồi khi nền kinh tế đi xuống, song điều đó là rất khó khăn. Hội đồng quản trị, ban giám đốc và mọi nhà cố vấn kinh tế đều không muốn nói 'Hãy tiếp tục đầu tư vào xe điện đắt tiền, lợi nhuận thấp đi'. Không ai muốn thừa nhận điều đó đâu, nhưng mọi giám đốc sẽ đánh giá lại mảng xe điện của họ."

Trong khi đó, Elon Musk tự tin nói Tesla đang tăng đầu tư vào công nghệ, ngay cả khi điều đó là rất rủi ro. Có thể hiểu tại sao họ lại tự tin như vậy. Bởi Tesla có mô hình kinh doanh nội bộ khá lớn. Tất nhiên họ cũng phụ thuộc vào những nhà cung ứng khác, như bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào. Nhưng mức độ phụ thuộc của hãng Tesla là thấp hơn. Đó là một lợi thế lớn.

Tesla rất được yêu mến

Ngoài ra, không thể không nhắc đến một lợi thế to lớn khác của Tesla. "Không gì hơn tình yêu. Chỉ đơn giản là tình yêu với xe hơi."

Brauer cho biết: "Lòng trung thành với thương hiệu ô tô đã giảm trong 20, 30 năm qua. Đã là người mua của Chrysler, Ford hay GM, thì bạn mãi mua xe của họ. Điều đó đúng với thế hệ trước. Nhưng thế hệ ngày nay nhìn chung không trung thành cho lắm. Song hãng Tesla lại có lòng trung thành với thương hiệu mạnh, một cộng đồng fan cứng cựa. Đó là thứ tài sản đầy sức mạnh. Vì thế, cổ phiếu của họ được định giá cao hơn những nhà sản xuất ô tô khác, bên cạnh lượng bán hay tài chính. Tôi nghĩ đó là điểm khác biệt then chốt nhất."

Những bài học thoát khủng hoảng của Tesla mà các ông lớn ngành xe cũng nên tham khảo - Hình 11

Tesla có nhiều thứ để quyến rũ người tiêu dùng, không phải bằng khuyến mãi, mà là tính biểu tượng, tính bền vững, tính thân thiện với người tiêu dùng. Ảnh: Business Insider

Wayland đồng quan điểm: "Hãng Tesla có nhóm người 'follow' đông đảo, điều mà các nhà sản xuất ô tô khác chỉ có thể mơ ước. Dù sản xuất bị chậm một chút, hay có bỏ qua vài tiêu chuẩn nho nhỏ, thì lòng trung thành vẫn còn đó."

Caldwell kết luận: "Tôi nghĩ rằng họ có thể vượt qua cơn giông tố này an toàn. Tất nhiên không hề dễ dàng. Chẳng có ai là dễ dàng cả. Nhưng họ tự tin mãnh liệt. Tôi tin rằng ngay cả khi họ gặp rắc rối, sẽ có một đám đông đổ xô đến ném tiền cho họ. Bạn sẽ khó nhìn thấy điều đó ở những công ty khác. Nhưng công ty này thực sự khác biệt."

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?
Có;
Không

Tin liên quan

Tin đang nóng

Tâm thư của người mẹ mất con trong vụ tài xế tránh xe máy, đâm bé gái tử vongTâm thư của người mẹ mất con trong vụ tài xế tránh xe máy, đâm bé gái tử vong
20:13:33 24/12/2024
Một rapper nổi tiếng cùng vợ cũ lừa đảo chạy án 1,8 tỷ đồng ở TPHCMMột rapper nổi tiếng cùng vợ cũ lừa đảo chạy án 1,8 tỷ đồng ở TPHCM
20:25:54 24/12/2024
Hỏa hoạn tại Tháp Eiffel ngay trước thềm Giáng sinhHỏa hoạn tại Tháp Eiffel ngay trước thềm Giáng sinh
19:33:55 24/12/2024
Nữ sinh 'cuồng ghen' đâm chết bạn trai ở Hà Nội chỉ vì 1 tin nhắnNữ sinh 'cuồng ghen' đâm chết bạn trai ở Hà Nội chỉ vì 1 tin nhắn
20:29:05 24/12/2024
Midu và hội bạn thân mở tiệc riêng tư, thiếu gia Minh Đạt để lộ 1 hành động lạ ngay khi không ai chú ýMidu và hội bạn thân mở tiệc riêng tư, thiếu gia Minh Đạt để lộ 1 hành động lạ ngay khi không ai chú ý
21:14:51 24/12/2024
Nóng: Thu Trang - Tiến Luật lên tiếng gấp khi bị lôi vào ồn ào chia tay của vợ chồng Phương LanNóng: Thu Trang - Tiến Luật lên tiếng gấp khi bị lôi vào ồn ào chia tay của vợ chồng Phương Lan
23:59:02 24/12/2024
Diện mạo khó nhận ra của diễn viên Việt Anh sau 5 năm "dao kéo"Diện mạo khó nhận ra của diễn viên Việt Anh sau 5 năm "dao kéo"
23:35:44 24/12/2024
Gia đình đoàn tụ ở TPHCM sau 64 năm, 3 anh em nói 3 thứ tiếngGia đình đoàn tụ ở TPHCM sau 64 năm, 3 anh em nói 3 thứ tiếng
21:36:01 24/12/2024

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022
Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng
Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022
2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...
Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022
Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm
Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022
Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm
Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022
Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...
Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022
Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...
5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022
Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết
Mazda3 sắp có bản chạy điện

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022
Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3
Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022
Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng
Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022
Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?
Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022
Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)
Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022
Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...

Có thể bạn quan tâm

HOT: Phu nhân hào môn Vbiz xác nhận đang mang thai con đầu lòng, lần đầu công bố 1 khoảnh khắc hiếm!

HOT: Phu nhân hào môn Vbiz xác nhận đang mang thai con đầu lòng, lần đầu công bố 1 khoảnh khắc hiếm!

Sao việt

23:55:22 24/12/2024
Diễm My chính thức công bố đang mang thai con đầu lòng. Đây cũng là lần đầu tiên và hiếm hoi Diễm My đích thân khoe ảnh bầu bí sau nhiều tháng vướng tin đồn.
Cuỗm cả tỷ đồng sau mỗi vụ môi giới bán 1 quả thận

Cuỗm cả tỷ đồng sau mỗi vụ môi giới bán 1 quả thận

Pháp luật

22:23:04 24/12/2024
Chiều 24/12, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, vừa ra quyết định tạm giữ hình sự đối với Nguyễn Trọng Luận (SN 1990, trú TP Vinh, tỉnh Nghệ An) về hành vi Mua bán bộ phận cơ thể người .
Dồn tiền tiết kiệm 10 năm để xây nhà báo hiếu bố mẹ, thành quả khiến chính chủ phải gật gù: Không gian gần gũi, thích hợp để dưỡng già

Dồn tiền tiết kiệm 10 năm để xây nhà báo hiếu bố mẹ, thành quả khiến chính chủ phải gật gù: Không gian gần gũi, thích hợp để dưỡng già

Netizen

21:40:24 24/12/2024
Thiết kế đơn giản, gần gũi với thiên nhiên là những tiêu chí hàng đầu mà cô nàng này đặt ra khi xây nhà cho bố mẹ. Sau khi tốt nghiệp đại học, Tử Du chuyển đến thành phố Côn Minh để làm việc
Toàn cảnh xung đột Nga-Ukraine khi kết thúc năm 2024: Các mặt trận rực lửa

Toàn cảnh xung đột Nga-Ukraine khi kết thúc năm 2024: Các mặt trận rực lửa

Thế giới

21:09:14 24/12/2024
Ở mặt trận phía bắc, tại Kharkiv, thành phố lớn thứ hai của Ukraine, Nga đã phát động một cuộc tấn công bất ngờ vào tháng 5, khiến quân đội Ukraine vốn đã chật vật giữ vững các tuyến phòng thủ càng thêm căng thẳng.
Hoà Minzy sốc khi Văn Toàn chấn thương nặng, phản ứng đàng trai trước tình cảm của "bạn thân" mới gây chú ý

Hoà Minzy sốc khi Văn Toàn chấn thương nặng, phản ứng đàng trai trước tình cảm của "bạn thân" mới gây chú ý

Sao thể thao

21:04:32 24/12/2024
Tiền đạo Nguyễn Văn Toàn của đội tuyển Việt Nam có mối quan hệ cực thân thiết với ca sĩ Hoà Minzy. Mới đây khi cô nàng tổ chức fanmeeting, dù không xuất hiện nhưng Văn Toàn đã gửi hoa chúc mừng.
Dừng xe đạp nghe điện thoại, nữ công nhân bị ô tô khách lùi trúng tử vong

Dừng xe đạp nghe điện thoại, nữ công nhân bị ô tô khách lùi trúng tử vong

Tin nổi bật

20:08:55 24/12/2024
Đang dừng xe đạp nghe điện thoại, nữ công nhân ở Khu công nghiệp Tân Hương, tỉnh Tiền Giang bị xe khách lùi trúng và cán chết thương tâm.
Bí ẩn xác ướp "người ngoài hành tinh" tiếp tục gây chấn động với phát hiện mới chứng minh "không thể là con người"

Bí ẩn xác ướp "người ngoài hành tinh" tiếp tục gây chấn động với phát hiện mới chứng minh "không thể là con người"

Lạ vui

18:13:26 24/12/2024
Mới đây, vụ việc về những xác nghi là người ngoài hành tinh bí ẩn ở Peru tiếp tục gây tranh cãi sau khi hai sinh vật mới được đặt tên là Paloma và Antonio được công bố.