Nhìn tình cũ yêu con trai tổng giám đốc mà tôi thấy sầu não quá!
Tôi biết em đang hẹn hò với con trai tổng giám đốc. Không hiểu sao, khi nghe được điều đó tôi lại buồn và sầu não hơn lúc biết vợ ngoại tình.
Sáu năm trước chúng tôi quen nhau khi cả hai học cùng khoa, cùng lớp tại một trường kinh tế có tiếng ở Sài Gòn. Tôi là một người có vẻ ngoài ổn, luôn dẫn đầu lớp về điểm số cũng như luôn nhanh nhẹn nên được cả lớp tín nhiệm bầu làm lớp trưởng, với lại mối quan hệ của tôi cũng rộng.
Em là một cô gái tỉnh lẻ, vẻ ngoài bình thường, lực học khá nhưng hơi nhút nhát. Nhìn bề ngoài, em rất khó gần và khép kín, thời gian đầu giáo viên chủ nhiệm giao cho tôi nhiệm vụ phải biến em thành một con người khác: hòa đồng, cởi mở và thân thiện hơn. Khác xa những gì tôi nghĩ, càng tiếp xúc với em tôi càng khám phá nhiều điều thú vị. Ngoài giờ học trên lớp, học nhóm, tôi thường rủ em đi ăn, xem phim, đi dạo. Chúng tôi hay dạo qua những con phố bằng chiếc xe đạp mini của em và nói những chuyện trên trời dưới đất. Em rất thích xem phim hoạt hình, là một người đa cảm và thánh thiện. Nhiều lần tôi để ý em hay làm từ thiện bằng những đồng lương ít ỏi từ những công việc làm thêm, tôi càng quý mến em hơn và đã tỏ tình.
Suốt hai năm cùng nhau học tập, cố gắng, cùng trải qua những cung bậc cảm xúc, tôi tự nhiên muốn buông tay trước. Trong lúc quen em, tôi đã lung lay, không kìm được lòng tham nên yêu một người con gái khác xinh hơn, giỏi hơn và có điều kiện hơn em. Những món quà quê, những cử chỉ, lời nói yêu thương của em không còn khiến tôi rung động, thắm thiết nữa. Một chiều mùa hè, viện lý do không hợp nhau và tôi phải đi du học xa, sợ em không đợi được, tôi đã hẹn em để nói lời chia tay. Em khóc rất nhiều. Tôi đã quá tàn nhẫn với em, nuốt hết nỗi đau, không xưng anh em như những ngày tháng còn yêu, em nhìn tôi nghẹn ngào: “Cậu, nhất định không được quên tớ nhé. Hãy nói một ngày nào đó chúng ta sẽ gặp lại nhau, dù chỉ là giả vờ, dù chỉ trong những giấc mơ”. Rồi em đạp xe thật nhanh, không ngoảnh lại. Tôi đứng đó, nhìn bóng em khuất xa dần.
Sau thời gian du học ở nước ngoài, tôi quay về Việt Nam và cưới vợ hiện tại, cũng là người con gái tôi đã yêu sau khi chia tay tình đầu. Vợ tôi là một người sành điệu, thích chưng diện, thích tụ tập và được yêu chiều. Tôi luôn phải làm vừa lòng cô ấy, vì yêu vợ nên tôi không phàn nàn, sẵn sàng làm mọi thứ, chỉ cần cô ấy cảm thấy thoải mái. Mọi chuyện có lẽ sẽ không rối tung lên nếu tôi không biết chuyện vợ ngoại tình với đồng nghiệp của tôi. Tôi suy sụp hoàn toàn, tình cảm vợ chồng có nguy cơ rạn nứt. Vợ van xin sự tha thứ, hứa sẽ không làm chuyện có lỗi với tôi nữa. Tôi còn quá yêu vợ nên cũng chấp nhận bỏ qua, nhưng nhiều đêm ám ảnh chuyện ngoại tình của cô ấy nên mất ngủ và ngập trong rượu bia.
Tôi chuyển chỗ làm, trớ trêu thay lại cùng làm cùng công ty với mối tình đầu trong sáng, mối tình thời đại học. Hơn 6 năm không gặp, em có quá nhiều thay đổi, phong thái tự tin, xinh đẹp giản dị nhưng luôn khiến người đối diện không thể rời mắt. Trong công ty, em là một viên ngọc sáng, được ưu ái. Ngày đầu gặp lại nhau, em đã cố tránh mặt tôi. Tôi hẹn cà phê nhưng em luôn từ chối. Qua đồng nghiệp, tôi biết em đang hẹn hò với con trai của tổng giám đốc công ty nơi tôi làm. Không hiểu sao , khi nghe được điều đó tôi lại buồn và sầu não hơn lúc biết vợ ngoại tình. Làm cùng với em một thời gian, tôi thực sự rất bất ngờ bởi khả năng tư duy, phong thái, cách làm việc của em. Em của bây giờ khác hẳn em của 6 năm về trước, có thể giao tiếp được 5 ngôn ngữ Anh, Pháp, Đức, Nhật, Tây Ban Nha một cách trôi chảy mà không gặp khó khăn gì, tôi thấy mình lép vế hoàn toàn.
Trớ trêu thay, con tim tôi lại lỗi nhịp vì em một lần nữa. Nhiều đêm về, tôi thao thức nhớ em hơn là nhớ vợ mình. Tôi ước thời gian quay trở lại sẽ trân trọng tình yêu của em hơn. Tôi phát ghen khi nhìn thấy những hình ảnh em và người con trai khác tay trong tay cùng nhau ăn uống, trồng cây, cùng nhau chân lấm tay bùn trồng lúa ở quê nhà em. Ngày nào tôi cũng vào trang cá nhân của em, âm thầm theo dõi. Biết rằng giờ đây tôi không còn xứng đáng với em và càng không đủ tư cách nói lời xin lỗi, cầu xin em tha thứ nhưng tôi muốn thử, biết đâu em còn chút tình cảm. Tôi muốn tâm sự chuyện của mình cho em nghe, để em thấu hiểu và quan tâm tôi một lần nữa. Tôi phải làm gì? Mong nhận được lời khuyên của các bạn. Xin chân thành cảm ơn.
Video đang HOT
Theo VNE
Báo Nga: Việt Nam nhận chiến hạm Gepard sớm hơn kế hoạch
Nhà máy đóng tàu Maxim Gorky ở Zelenodolsk (Nga) cho biết sẽ bàn giao chiếc tàu Gepard thứ 3 và 4 cho Việt Nam vào tháng 8 và 9/2016.Nhà máy đóng tàu Maxim Gorky ở Zelenodolsk (Nga) cho biết sẽ bàn giao chiếc tàu Gepard thứ 3 và 4 cho Việt Nam vào tháng 8 và 9/2016.
Bàn giao sớm
Kế hoạch bàn giao được Tổng giám đốc Nhà máy Maxim Gorky, Renat MistahovRenat Mistahov cho biết đồng thời tiết lộ thêm rằng vào ngày 25/5 tới đây, chiếc Gepard thứ 4 của Việt Nam sẽ tiếp tục được hạ thủy.
Tổng giám đốc Renat Mistahov cho biết thêm hai chiếc tàu chiến Gepard 3.9 thứ 3 và 4 này sẽ lần lượt bàn giao cho Việt Nam vào tháng 8 và 9 năm 2016, sớm hơn dự định là năm 2017. Hiện công việc đã hoàn tất đến 65%.
Được biết, đây không phải là lần đầu tiên kế hoạch bàn giao cặp chiến hạm Gepard thứ 2 cho Việt Nam được tiết lộ, hồi cuối tháng 4/2016, tạp chí IHS Jane"s cũng đã đưa tin cho biết Nga sẽ bàn giao chiếc tàu Gepard 3.9 thứ 3 và thứ 4 Việt Nam trong Quý III và IV năm 2016.
"Cả 2 tàu phiên bản săn ngầm sẽ được hạ thủy lần lượt vào tháng 4 và tháng 5/2016, sau đó chúng tôi sẽ bắt đầu các thử nghiệm cơ bản" - ông Mistakhov nói, đồng thời cho biết thêm rằng "các tàu sẽ được bàn giao cho phía Việt Nam vào Quý III năm 2016".
Nga hạ thủy chiếc Gepard thứ 3 cho Hải quân Việt Nam.
Như vậy, thông tin về thời điểm bàn giao cặp tàu Gepard tiếp theo cho Việt Nam liên tục được phía Nga thay đổi. Ban đầu các thông tin cho biết, quá trình giao tàu sẽ được tiến hành vào năm 2016 nhưng sau đó, các vấn đề về động cơ khiến thời gian dự kiến lùi tới năm 2017 và đến nay, Tổng Giám đốc nhà máy đóng tàu Zelenodolsk cho biết là Quý III năm 2016.
Báo cáo tài chính năm 2015 của nhà máy Zelenodolsk cũng nêu rõ do việc chậm trễ bàn giao động cơ từ phía Ukraine đã khiến tiến độ thi công của 2 tàu bị trì hoãn đáng kể.
Cụ thể, với tàu số hiệu 956 (chiếc đầu tiên của cặp tàu thứ 2), thời gian thi công mới là 51 tháng (so với ban đầu là 42 tháng), chiếc tàu số hiệu 957 thời gian thi công mới là 54 tháng (so với ban đầu là 46 tháng).
Việc chốt thời gian bàn giao mới vào Quý III năm 2016 cho thấy có vẻ nhà máy Zelenodolsk đã khắc phục được sự chậm trễ bàn giao động cơ bằng cách đẩy nhanh tiến độ những phần việc khác.
Đây cũng là điểm có lợi cho cả 2 phía Việt Nam và Nga khi chúng ta có thể nhận được tàu như kế hoạch ban đầu và phía Nga cũng không cần phải điều chỉnh lại hợp đồng đã ký kết khi đóng tàu.
Vũ khí mới
Mặc dù chưa công bố cấu hình cụ thể của cặp tàu Gepard mới của Việt Nam nhưng theo truyền thông Nga, sức chiến đấu của chúng được tăng lên rất nhiều do được trang bị thêm hệ thống vũ khí chống ngầm cực hiện đại.
Theo nguồn tin trên, hệ thống vũ khí sẽ bao gồm: Pháo hạm AK-176M, hai pháo bắn nhanh AK-630M, một hệ thống CIWS Palma, 2x4 tên lửa chống hạm Uran-E/UE.
Trang bị radar gồm: Một đài radar cảnh giới Pozitiv-ME, 1 radar dẫn bắn Minera-ME, 1 radar điều khiển hỏa lực pháo 5P-10-03E Laska, 1 radar hàng hải MR-231. Thiết bị thủy âm gắn vào thân tàu.
Trong khi đó theo website chính thức của nhà máy đóng tàu Gorky, các tàu Gepard 3.9 có lượng giãn nước đầy tải 2.200 tấn, chiều dài tổng thể 102,4 m; chiều rộng 14,4 m; chiều cao 7,25 m; mớn nước khoảng 5,6 m; tốc độ di chuyển tối đa khoảng 29 hải lý/h.
Tàu có tầm hoạt động 4.000 hải lý khi di chuyển với tốc độ 10 hải lý/h; khả năng hoạt động độc lập liên tục 20 ngày trên biển và được vận hành bởi kíp thủy thủ 84 người. Trong tương lai, không chỉ Việt Nam sở hữu chiến hạm Gepard mà các nước Đông Nam Á cũng đang đứng trước cơ hội rất lớn sở hữu dòng chiến hạm này.
Cụ thể, tại triển lãm LIMA 2015 (Malaysia) hồi đầu năm 2015, Nga đã đưa mô hình tàu hộ vệ Gepard đến tham dự. Triển lãm đã quy tụ 512 công ty quốc phòng (so với 433 công ty ở 2 năm trước), với 65 tàu chiến và 110 máy bay.
Phía Nga có 18 công ty tham gia với diện tích gian trưng bày là 645m2, trong đó có gian hàng của nhà máy đóng tàu Zelenodolsk (nơi đóng các chiến hạm Gepard cho Hải quân Nhân dân Việt Nam).
Nói về tương lai của tàu Gepard trong khu vực, ông Renat Mistahov cho biết, đây là mẫu tàu thu hút được nhiều sự quan tâm của các quốc gia ven biển và quốc đảo ở Đông Nam Á.
Tuấn Vũ
Theo_Báo Đất Việt
General Motors thay đổi Tổng giám đốc mới tại Việt Nam Kể từ tháng 8/2016 tới đây, công ty GM tại Việt Nam sẽ có Tổng giám đốc mới là ông Wail A. Farghaly, người sẽ thế chỗ ông Gaurav Gupta. Kể từ tháng 8/2016 tới đây, công ty GM tại Việt Nam sẽ có Tổng giám đốc mới là ông Wail A. Farghaly, người sẽ thế chỗ ông Gaurav Gupta. General Motors Việt...