“Nhìn mặt chỉ tên” những mẫu xe độc lạ nhất triển lãm Frankfurt 2019 (phần II)
Không gây chú ý bởi hiệu năng vận hành đỉnh cao hay mức giá “khủng”, những mẫu xe độc lạ tại triển lãm Frankfurt gây ấn tượng mạnh bởi công nghệ cao hay kiểu dáng kỳ dị.
11. Microlino
Microlino là một công ty đến từ Thụy Sỹ. Tại IAA 2019, hãng này đã trưng bày một sản phẩm độc đáo, kết hợp giữa ô tô và xe máy. Đây cũng chính là điều mà BMW từng tuyên bố khi giới thiệu Isetta – nguồn cảm hứng của Microlino. Được trang bị động cơ điện, chiếc xe nhỏ bé này có vận tốc tối đa gần 90km/h và tầm hoạt động 200km sau mỗi lần sạc đầy điện. Tại châu Âu, sản phẩm này có giá bán 12.000 EUR (hơn 300 triệu đồng).
12. Lamborghini Centenario Tractori
Như chúng ta vẫn biết, Lamborghini vốn xuất thân là một công ty sản xuất máy kéo. Còn Centenario là một siêu xe hàng hiếm được phát triển trên nền tảng của Aventador. Và Centenario Tractori chính là sự kết hợp giữa một chiếc máy kéo và siêu xe vừa nêu. Bởi lẽ, chiếc máy kéo này sở hữu thiết kế cực độc và cũng chỉ có đúng 5 chiếc được tạo ra. Giá bán cho mỗi chiếc Centenario Tractori là gần 270.000 USD. Trước đó, chiếc máy kéo này từng được giới thiệu tại sự kiện Techno Classica 2017.
13. Vario Mobil
Vario Mobil là một thương hiệu đến từ Đức chuyên sản xuất những căn nhà lưu động motorhome. Và có lẽ, đây là những mẫu vật to lớn nhất tại triển lãm Frankfurt lần này. Kích thước của chúng đủ lớn để chưa được một chiếc roadster như Mercedes-AMG GT. Các khách hàng được khuyến khích tham gia vào quá trình chế tạo để định cấu hình ngay từ đầu với hàng loạt khu vực có thể được tùy biến.
14. Mini 60 Years Classic
2019 đ.ánh dấu lần sinh nhật thứ 60 của Mini. Đó là một cột mốc quan trọng nhưng IAA 2019 lại không phải địa điểm thích hợp để vinh danh chiếc xe này. Hãng xe Anh quốc chỉ mang duy nhất một model cổ đến Frankfurt và khoác cho nó một bộ cánh siêu sặc sỡ. Nhưng thật không may, chiếc xe này lại được đặt ở tầng cao nhất của khu triển lãm và không nhận được nhiều sự quan tâm.
15. EDAG concept
EDAG là một tập đoàn hùng mạnh tới từ Đức, một trong những đối tác độc lập lớn nhất của các thương hiệu xe hơi. Tại IAA năm nay, EDAG đã mang tới một nguyên mẫu đậm chất tương lai. Đó là một chiếc xe điện 6 bánh, có khả năng tự lái, được thiết kế để chuyên chở hàng hóa trong khu vực đô thị. Với một số lượng đủ lớn, những chiếc xe loại này sẽ tạo thành một mạng lưới xe rô-bốt phục vụ nhân loại.
Video đang HOT
16. Xe bằng kính của ZF
ZF nổi tiếng là một trong những tên t.uổi đi đầu ở lĩnh vực hộp số. Thế nên, sản phẩm chủ đạo của họ cũng chủ yếu xoay quanh hộp số. Tuy nhiên, hệ thống này rất khó quan sát bởi nó luôn bị bao phủ bởi rất nhiều thứ. Vì thế, ZF đã tạo ra chiếc xe bằng kính để người xem có thể tận mắt quan sát các sản phẩm của hãng này.
17. ZF Mobility
Không chỉ phô diễn những thành tựu trong lĩnh vực hộp số, ZF còn muốn cho cả thế giới biết tới mình trong lĩnh vực phương tiện chia sẻ. Và một lần nữa, họ lại dùng một chiếc xe bằng kính để tạo nên sự khác biệt. Chưa cần biết công nghệ của ZF đột phá ra sao, chỉ cần nhìn vào hai tác phẩm nghệ thuật trong suất của tập đoàn này là người xem đã bị thuyết phục phần nào.
18. Sekisui Alveo
Có lẽ, Sekisui Alveo là cái tên lạ và đặc biệt nhất tại IAA 2019. Được biết, Sekisui vốn là một gã khổng lồ đến từ Nhật Bản hoạt động trong lĩnh vực hóa chất và nhựa. Còn Sekisui Alveo là chi nhánh của tập đoàn này tại châu Âu. Vậy công ty này đến một triển lãm xe hơi để làm gì? Câu trả lời vô cùng đơn giản: Sekisui muốn quảng bá những công nghệ cốt lõi dành cho tương lai thông qua một chiếc xe dạng concept. Chắc hẳn là Sekisui Alveo đã thu hút rất nhiều sự chú ý với một bản concept có thiết kế phá cách như vậy,.
Một sự kiện như IAA tất nhiên là không thể thiếu Bosch, một ông lớn trong lĩnh vực cung ứng. Dù không sản xuất một chiếc xe thành phẩm nào nhưng nếu không có Bosch, ngành công nghiệp xe hơi có lẽ đã không thể phát triển như ngày nay. Để duy trì vị thế của mình, Bosch không thể đứng yên mà phải luôn chạy theo các xu hướng mới. Và IoT Shuttle là một minh chứng cho điều đó. Dựa vào tên gọi, có thể thấy ngay đây là một phương tiện thông minh dành cho đô thị trong tương lai. Không ngạc nhiên khi IoT Shuttle sử dụng động cơ điện, có khả năng tự lái và là một phần của mạng lưới internet vạn vật (Internet of Thing – IoT).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
“Nhìn mặt chỉ tên” những mẫu xe độc lạ nhất triển lãm Frankfurt 2019 (phần I)
Không chỉ có những hãng xe lớn, nhiều thương hiệu nhỏ và các hãng phụ tùng, phụ kiện khác nhau cũng đã đem tới triển lãm Frankfurt IAA 2019 những mẫu xe thú vị.
Một sự kiện tầm cỡ như triển lãm Frankfurt IAA sẽ luôn được các nhà sản xuất xe hơi lựa chọn làm nơi ra mắt những sản phẩm mới và quan trọng nhất. Và IAA 2019 cũng không phải là ngoại lệ. Sự kiện năm nay chứng kiến sự tỏa sáng của ba nhân vật chính. Đó là ID 3 - chiếc xe điện mở ra một chương mới trong lịch sử của Volkswagen. Bên cạnh đó là Porsche Taycan với vai trò chẳng hề thua kém VW I.D 3. Cuối cùng là Land Rover Defender - huyền thoại off-road được hồi sinh với hàng loạt thay đổi.
Không ngạc nhiên khi bộ ba này đã chiếm gần như hết sóng và làm lu mờ phần còn lại. Chính vì lẽ đó, người ta dường như quên đi những chiếc xe khác được trưng bày dù cho chúng cũng sở hữu nhiều điểm thú vị.
1. San Yuan concept
San Yuan là một công ty thiết kế, chế tạo ô tô đến từ Đài Loan. Là một cái tên lạ lẫm nên không ngạc nhiên khi San Yuan ít được chú ý đến. Nhưng tại IAA năm nay, công ty này đã mang đến một bản concept rất đặc biệt mang phong cách SUV coupe. Điểm thú vị nằm ở chỗ sản phẩm của San Yuan mang đến cảm giác như được phóng tác từ phim hoạt hình bởi sự sặc sỡ và rất kiểu cách. San Yuan cho biết bản concept này có thể hoạt động được. Dù vậy, nó sẽ không đi vào sản xuất.
2. Mercedes-Benz A-Class W168
Cũng từng tham dự IAA nhưng là cách đây hơn 20 năm, chiếc A-Class này đã đ.ánh dấu sự trở lại của mình theo một cách không thể nghiệt ngã hơn. Khác với lần trước, nó được sử dụng làm công cụ trình diễn an toàn tại sự kiện năm nay. Chiếc xe này được đặt nằm ngửa trên một hệ thống mô phỏng lật xe. Và đây có lẽ là chiếc xe duy nhất "phơi bụng" tại triển lãm năm nay.
3. VW Bus
IAA được tổ chức trên một diện tích rất lớn. Vì vậy, ban tổ chức đã bố trí nhiều chiếc shuttle bus để chuyên chở phóng viên cũng như các lãnh đạo. Đa phần trong số đó là những chiếc xe điện tân tiến, ví dụ như Audi E-Tron hay Mercedes-Benz EQC. Vì vậy, chiếc xe bus của VW giống như một sinh vật lạc loài và nổi bật hơn cả. Thực chất, đây là một chiếc xe phục vụ ở khu vực dành cho xế cổ.
4. Evum Motors aCar
aCar là một chiếc xe đặc biệt từ tên gọi cho tới kiểu dáng. Đây là một mẫu bán tải tí hon đa năng, được phát triển để phục nhu cầu giải trí cũng như hoạt động trên nông trại. Với động cơ điện cùng hệ dẫn động 4 bánh, aCar có thể đạt vận tốc tối đa 70km/h.
5. Victoria Spatz 1956
Ra đời vào thập niên 1950, Victoria Spatz là một chiếc tí hon được phát triển để cạnh tranh với BMW Isetta và Messerschmitt, Mang kiểu dáng roadster, bộ cánh của chiếc xe này được chế tạo từ vật liệu sợi thủy tinh, tương tự như Chevy Corvette cùng thời. Khi được bán ra vào năm 1952, Victoria Spatz chỉ có công suất 10,2 mã lực và tăng lên 14 mã lực ở giai đoạn cuối của vòng đời. Theo thống kê, đã có gần 1600 chiếc được bán ra.
6. Amphicruiser
Cái tên này gợi nhớ đến chiếc xe lưỡng cư Amphicar từng gây xôn xao trong thập niên 1960. Về bản chất, Amphicruiser là sự kết hợp giữa Toyota Land Cruiser và một chiếc thuyền. Chiếc xe này được sản xuất tại Hà Lan và là phương tiện đường bộ, đường thủy hợp pháp tại Đức. Dù được phát triển trên nền tảng của Land Cruiser nhưng Amphicruiser lại sử dụng động cơ điện.
7. Volkswagen Beetle chạy điện
VW đã tìm đến Retro kaefer để đưa chiếc Beetle huyền thoại vòa chiến lược điện hóa của mình. Và thế là, chiếc xế cổ nguyên bản đã được tiến hành đại phẫu. Khối động cơ F4 làm mát bằng không khí đã được thay thế bằng một mô-tơ điện. Cung cấp năng lượng cho nó là một khối pin đặt bên dưới sàn xe. Để lắp đặt khối pin này, Retro Kaefer đã phải mở rộng phần thân xe. Được biết, hệ thống động lực nói trên có nguồn gốc từ chiếc e-Up sản xuất hàng loạt. Với động cơ mới, chiếc Beetle đã nhanh nhẹn hơn hẳn so với trước.
8. Mercedes-Benz 300SL roadster bằng gỗ
Đây là một bản sao xuất sắc của chiếc roadster biểu tượng mang thương hiệu Mercedes-Benz. Với bộ cánh bằng gỗ, nó sẽ không bao giờ bị hoen rỉ như chiếc xe bằng kim loại nguyên bản. Được định giá 30.000 EUR (gần 765 triệu đồng), giá trị của tác phẩm này chỉ bằng một phần so với một chiếc xe thật vẫn còn khả năng hoạt động.
9. Mini 6 bánh
Alex Issigonis - cha đẻ của chiếc Mini vĩ đại có lẽ chẳng bao giờ hình dung ra đứa con tinh thần của mình lại có ngày biến thành xe chờ hàng. Không những vậy, nó còn cõng trên lưng đối thủ cạnh tranh trực tiếp của mình là chiếc Fiat 500. Về cơ bản, chiếc xe này được tạo ra bởi những thành phần được cóp nhặt lại từ chính vòng đời sản xuất kéo dài nhiều thập kỷ của Mini.
10. Bitter CD 1974
De Tomaso Pantera là một chiếc xe thể thao rất nổi tiếng trong những thập niên cuối cùng của thế kỷ trước. Thế nên, không có gì lạ khi một số model đã được tạo ra để cạnh tranh với Pantera. Và Bitter CD là một trong số đó. Được đặt theo tên của tay đua Erich Bitter, dự án này có sự tham gia của đội ngũ thiết kế tới từ Opel và công ty chế tác thân xe Baur đến từ Stuttgart. Trái tim của CD là khối động cơ V8 5,4 lít vốn được sử dụng trên chiếc Opel Diplomat B
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Mercedes-AMG GLB 35 hút mắt quan khách tại Triển lãm Frankfurt 2019 Là mẫu xe SUV hiệu suất cao mới của thương hiệu ngôi sao ba cánh, Mercedes-AMG GLB 35 đã được ưu ái xuất hiện trong gian hàng Mercedes-Benz tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Frankfurt đang diễn ra. Chiếc SUV nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ lập tức thu hút sự chú ý của mọi người tham dự sự kiện. Trước khi GLB...
