Nhiều đường ở TP.HCM cho ô tô chạy 80 km/giờ

Mai Phương Lý09:32 02/03/2016

Ngày 1.3, Sở GTVT TP.HCM đã điều chỉnh nâng tốc độ lưu thông lên 80 km/giờ với làn dành cho ô tô và 60 km/giờ với làn hỗn hợp trên nhiều đoạn trục đường chính.

Ảnh minh họa

Cụ thể là các tuyến đường như: quốc lộ 1, quốc lộ 22, Trường Chinh, xa lộ Hà Nội (kể cả cầu Sài Gòn), Mai Chí Thọ, Võ Văn Kiệt (đoạn từ quốc lộ 1 đến cầu Lò Gốm), Phạm Văn Đồng (đoạn từ Nguyễn Kiệm đến đường số 38), Nguyễn Văn Linh (đoạn từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Thị Thập).

Riêng đường Đồng Văn Cống, Q.2 thì phần đường dành cho ô tô cho phép lưu thông 70 km/giờ, phần đường hỗn hợp 60 km/giờ. Đường Nguyễn Văn Linh đoạn từ đường Nguyễn Thị Thập đến đường Huỳnh Tấn Phát: phần đường dành cho ô tô 70 km/giờ, phần đường hỗn hợp 60 km/giờ. Đường Nguyễn Hữu Cảnh: phần đường dành cho ô tô 70 km/giờ, phần đường hỗn hợp 60 km/giờ. Đường Kinh Dương Vương: phần đường dành cho ô tô 70 km/giờ, phần đường hỗn hợp 60 km/giờ.

Cũng từ ngày 1.3, Sở GTVT TP.HCM bắt đầu cấm xe khách dừng, đậu trên các tuyến đường Đề Thám (đoạn từ đường Phạm Ngũ Lão đến Trần Hưng Đạo, Q.1); Lê Hồng Phong (đoạn từ Nguyễn Trãi đến Lý Thái Tổ, Q.5 và Q.10). Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, dọc đường Đề Thám tình hình khá thông thoáng do không còn cảnh xe khách đậu dọc hai bên đường để đón trả khách, các phương tiện di chuyển thuận lợi. Trong khi đó, đường Lê Hồng Phong vẫn còn tình trạng xe khách dừng, đậu dưới lòng đường.

Đình Mười – An Huy

Video đang HOT

Theo Thanhnien

Đang khắc phục "sống trâu" trên đại lộ nghìn tỉ

Ngay sau khi Báo Dân trí phản ánh về tình trạng "sống trâu" tái xuất trên đại lộ Mai Chí Thọ gây mất an toàn giao thông, sáng 23/5, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông - đô thị TPHCM đã tiến hành cạo lớp nhựa trồi trên đường để sửa chữa.

Theo ghi nhận của PV Dân trí, sáng 23/5, các công nhân của Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông - đô thị TPHCM đã sử dụng máy móc, tiến hành cạo lớp nhựa trồi trên đường Mai Chí Thọ để sửa chữa.

Việc thi công sửa chữa được tiến hành hết sức khẩn trương dưới trời nắng nóng cao độ.

Vệt hằn lún, trồi nhựa kéo dài trên đường Mai Chí Thọ.

Nhằm phục vụ việc sửa chữa, trong sáng cùng ngày, các đơn vị chức năng cũng đã tiến hành phân luồng giao thông, hướng dẫn các phương tiện lưu thông các lộ trình thay thế.

Theo đó, các phương tiện xe máy lưu thông hướng từ Mai Chí Thọ lên nhánh cầu B1 Cát Lái để đi về cầu Sài Gòn sẽ bị hạn chế lưu thông.

Nhiều người do chưa biết việc cấm di chuyển lên nhánh cầu B1 để về Sài Gòn nên tỏ ra lúng túng. Sau đó lực lượng phân luồng tại đây đã hướng dẫn người dân di chuyển theo lộ trình Mai Chí Thọ hướng ra xa lộ Hà Nội và chui dưới dạ cầu Rạch Chiếc để về lại cầu Sài Gòn.

Riêng các phương tiện ô tô vẫn di chuyển bình thường qua khu vực nhưng phải tuân theo sự hướng dẫn, điều tiết của đơn vị chức năng và phải di chuyển với tốc độ chậm.Việc sửa chữa cũng gây ùn xe qua khu vực này nhưng không đáng kể.

Các công nhân đang tiến hành cạo bỏ lớp nhựa trồi trên đường

Trước đó như Dân trí đã phản ánh, Đại lộ Mai Chí Thọ đoạn giao cắt với đường nhánh dẫn lên cầu vượt Cát Lái hướng về cầu Rạch Chiếc (thuộc địa bàn quận 2, TPHCM) đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện nhiều điểm lún sâu hơn 10 cm kéo dài, chỗ bị trồi nhựa, tạo nên những "sống trâu" gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông.

Ngay chiều cùng ngày (21/5/2015) Dân trí có bài phản ánh, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) có công điện yêu cầu Sở GTVT TPHCM khắc phục ngay tình trạng lún trên đại lộ Mai Chí Thọ trong thời gian sớm nhất để nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường này.

Những "sống trâu" đã được cạo bỏ

Người dân tỏ ra lúng túng khi hướng lên cầu vượt Cát Lái hướng về Sài Gòn bị cấm

Các phương tiện ùn ứ nhẹ qua khu vực sửa chữa.

Đình Thảo

Theo Dantri

Bộ GTVT yêu cầu xử lý ngay "sống trâu" trên đại lộ nghìn tỉ Ngay sau khi Báo Dân trí phản ánh về tình trạng "sống trâu" tái xuất trên đại lộ Mai Chí Thọ gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng, cùng ngày, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) có công điện yêu cầu Sở GTVT TPHCM khắc phục tình trạng trên. "Đại lộ Mai Chí Thọ...