Nhiều đại gia Việt có thể sẽ mua vội XC90 thế hệ hiện tại nếu thông báo này của Volvo trở thành sự thực
Tất nhiên, Volvo vẫn sẽ theo dõi sát sao phản hồi của khách hàng về việc họ muốn hãng “lột xác” nhanh hay chậm động cơ của những chiếc xe.
Dù tới thời điểm này có thể khẳng định xe điện sẽ là xu thế thay thế xe chạy động cơ đốt trong đã thống trị trong suốt hơn 100 năm qua, phần lớn các quốc gia trên thế giới vẫn chưa có cơ sở hạ tầng đủ tốt phục vụ phân khúc xe này. Đây, cùng với việc thiếu luật kiểm soát và quy trình phòng chống cháy nổ cần thiết, chính là rào cản lớn nhất đối với các hãng xe quốc tế đang chạy đua điện hóa đội hình càng sớm càng tốt để đón đầu thị trường.
Volvo – thương hiệu Thụy Điển hiện thuộc sở hữu của tập đoàn Trung Quốc dù không phải là người đi tiên phong (vị trí này thuộc về BMW) nhưng lại nằm trong danh sách đầu tư lớn nhất khi đã ra mắt và mở bán hoàn chỉnh XC40 Recharge thuần điện, đồng thời không ít lần khẳng định mục tiêu điện hóa nửa đội hình từ 2025 trở đi.
Volvo XC90 vừa được facelift trong năm nay.
Video đang HOT
Thay đổi được Volvo thực hiện có vẻ sẽ nhanh và dồn dập hơn trong tương lai gần khi CEO Volvo Hakan Samuelsson khẳng định XC90 rất có thể sẽ là mẫu xe cuối cùng ra mắt với động cơ đốt trong truyền thống. Trao đổi với tờ Car and Driver, vị lãnh đạo Volvo khẳng định thời đại xe Volvo chạy động cơ đã gần hồi kết hơn bao giờ hết.
Tất nhiên, Volvo vẫn sẽ theo dõi sát sao phản hồi của khách hàng về việc họ muốn hãng “lột xác” nhanh hay chậm nhưng ưu tiên hàng đầu của thương hiệu Thụy Điển lẫn Geely vẫn là đi trước đón đầu thay vì phải đuổi theo cái bóng của những thương hiệu vốn lớn mạnh hơn như Mercedes (EQ) và Audi (series E-Tron) hay đôi phần là cả Porsche (Taycan). Có một điều ông khẳng định chắc chắn rằng khi chính phủ các nước “bài trừ” xe chạy động cơ vì lý do khí thải chẳng hạn Hà Lan, họ đã ở trong tư thế sẵn sàng.
Polestar Preface Concept chuẩn bị được hiện thực hóa.
Ngoài XC40 Recharge, Volvo còn có phân nhánh Polestar riêng chuyên làm xe điện. CEO Samuelsson khẳng định đây là dòng xe vô cùng phù hợp với phân khúc hạng sang bởi các yếu tố yên tĩnh, rộng rãi (do ắc quy có thể chọn đặt dưới gầm giúp cải thiện không gian cabin vì không còn khoang động cơ trước) và phần nào đó là khả năng vận hành hiệu suất cao tốt (tăng tốc tức thời).
Chỉ cần Volvo có thể chiếm ưu thế trước Mercedes/BMW/Audi trong phân khúc xe điện tại duy nhất Trung Quốc, họ đã có thể rút ngắn cực lớn khoảng cách với bộ 3 đứng đầu thế giới này (cùng Lexus) trong tương lai…
Volvo bán suất khí thái CO2 cho hãng khác
Việc bán tín dụng CO2 sẽ không vi phạm luật xe hơi châu Âu cũng như giúp các đối thủ đang gặp khó khăn.
Theo luật của EU, các nhà sản xuất ôtô ở châu Âu phải giảm lượng khí thải CO2 vào khoảng 95 g/km, nếu không phải đối mặt với mức tiền phạt rất lớn. Các điều luật mới cho phép các hãng bán xe điện và hybrid (không thải hoặc rất ít CO2) cóc thể tạo ra các khoản "tín dụng CO2" (CO2 credit) rồi bán suất đó cho các hãng không đáp ứng được tiêu chuẩn. Các hãng đang "thừa CO2" có thể dùng tín dụng của hãng bán để hạ mức CO2 của mình xuống mức đạt chuẩn.
Volvo đã sẵn sàng bán lượng tín dụng này, hãng cho biết một phần ba lượng xe hãng bán ở châu Âu là xe hybrid, cùng một lượng nhỏ xe điện dưới thương hiệu Volvo và Polestar.
XC40 Recharge, xe điện đầu tiên của Volvo.
"Chúng tôi đang có một vị trí tốt. Chúng tôi chắc chắn không phải trả tiền phạt. Trên thực tế, chúng tôi có thể hỗ trợ các đối thủ nếu họ muốn", giám đốc tài chính Carla De Geyseleer của Volvo trả lời tờ báo Financial Times.
Giám đốc tài chính của Volvo cho biết công ty hiện không đàm phán với bất kỳ hãng xe nào. Việc mua lại các khoản tín dụng khí thải CO2 từ các đối thủ là một phương pháp an toàn để tránh bị phạt ở châu Âu. Fiat Chrysler sẽ đạt các quy tắc của EU sau khi mua các khoản tín dụng từ Tesla, trong khi Volkswagen ký thỏa thuận với MG sau khi đối mặt với sự chậm trễ trong lịch trình ra mắt dòng xe điện, đồng thời tận dụng nhu cầu mạnh mẽ của mẫu ZS sử dụng động cơ điện.
Volvo cũng thông báo về việc bán "trái phiếu xanh" đầu tiên với mức giá 585 triệu USD, hãng cho biết số tiền này được sử dụng để đầu tư vào các mẫu xe điện trong tương lai.
Volvo nâng cấp đồng loạt các dòng xe đầu bảng Các mẫu Volvo XC90, S90, V90 và V90 Cross Country sẽ được nâng cấp trong năm 2021. Những thay đổi nằm ở thiết kế nội/ngoại thất. 90-Series là dòng xe đầu bảng của Volvo, bao gồm XC90, S90, V90 và V90 Cross Country. Những mẫu xe này mang trong mình công nghệ tốt nhất của hãng xe Thụy Điển. Sang năm 2021, tất...