Nhật Bản cảnh báo về hậu quả của chính sách giảm thuế cho xe điện ở Mỹ
Luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ quy định Mỹ sẽ cung cấp một khoản tín dụng thuế của chính phủ lên tới 7.500 USD cho mỗi người dân Mỹ mua xe điện lắp ráp tại khu vực Bắc Mỹ.
Nhật Bản lo ngại về chính sách giảm thuế cho xe điện ở Mỹ. (Nguồn: AP)
Chính phủ Nhật Bản ngày 5/11 cảnh báo biện pháp giảm thuế cho xe điện (EV) tại Mỹ có thể sẽ ngăn đầu tư của các công ty Nhật Bản trong tương lai và tác động đến tỷ lệ thất nghiệp của nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Trong một tuyên bố, chính phủ đã nêu một số lo ngại về các mức giảm thuế được nêu trong đạo Luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ, văn kiện vốn nhằm xây dựng chuỗi cung ứng bền vững hơn trong bối cảnh Mỹ giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc.
Video đang HOT
Luật IRA quy định Mỹ sẽ cung cấp một khoản tín dụng thuế của chính phủ lên tới 7.500 USD cho mỗi người dân Mỹ mua xe điện lắp ráp tại khu vực Bắc Mỹ.
Đạo luật này được cho là sẽ gây tổn hại lớn đến ngành sản xuất ôtô điện của các nước như Nhật Bản và Hàn Quốc, bởi các mẫu xe điện được sản xuất ở nước ngoài rồi xuất khẩu sang Mỹ sẽ không còn được nhận trợ cấp như trước.
Chính phủ Hàn Quốc cũng đang tìm cách tham vấn tích cực với phía Mỹ về việc này./.
Panasonic đầu tư 4 tỷ USD để xây dựng nhà máy pin xe điện thứ hai tại Mỹ
Panasonic Energy của Nhật Bản, nhà cung cấp lớn của Tesla cho biết đã chọn bang Kansas ở Mỹ để xây dựng nhà máy pin mà giới chức bang này cho biết sẽ tạo ra 4.000 việc làm với số vốn đầu tư 4 tỷ USD.
Biểu tượng của hãng Panasonic. Ảnh: Financial Tribune
Quyết định lựa chọn Kansas thay vì Oklahoma của Panasonic Energy, công ty con về công nghệ của tập đoàn Panasonic Holdings Corp, được đưa ra sau khi Thống đốc bang Kansas, bà Laura Kelly đã thúc đẩy bang này thông qua một gói ưu đãi trị giá 1 tỷ USD trước đó trong năm nay.
Trong một thông báo, Phòng Thương mại Kansas cho biết bang này sẽ hoàn lại cho Panasonic khoản trợ cấp ước tính 829 triệu USD sau khi công ty này hoàn tất đầu tư và tuyển dụng. Kansas ước tính 2,5 tỷ USD trong hoạt động kinh tế từ nhà máy mới này sẽ bù đắp cho gói trợ cấp phát triển lớn nhất của bang nói trên.
Giới chức Kansas cho biết các mục tiêu về đầu tư và tạo việc làm nói trên đang chờ sự phê duyệt từ ban giám đốc của Panasonic. Một phát ngôn viên của công ty này cho hay hiện vẫn chưa có quyết định nào được đưa ra về năng lực sản xuất, số vốn đầu tư và quy mô nhân sự của nhà máy mới này.
Nhà máy mới nói trên của Panasonic sẽ chủ yếu cung cấp pin cho Tesla, nhưng không giới hạn với nhà sản xuất ô tô này. Ông Rahm Emanuel, Đại sứ của Mỹ tại Nhật Bản, cho hay nhà máy này sẽ có một phòng nghiên cứu tập trung vào các loại pin thế hệ mới.
Đây sẽ là nhà máy sản xuất pin ô tô điện thứ hai của Panasonic tại Mỹ, sau nhà máy ở Nevada. Đến năm 2029, Panasonic dự định tăng gấp 3-4 lần năng lực sản xuất pin, chủ yếu ở Bắc Mỹ.
Quyết định trên được đưa ra sau khi Tổng thống Mỹ Joe Biden đã có cuộc gặp với các nhà lãnh đạo của Panasonic hồi tháng Năm trong chuyến công du đến Nhật Bản.
Chính phủ của Tổng thống Biden đang hướng đến việc giảm sự phụ thuộc của Mỹ về pin xe điện và nguyên vật liệu vào châu Á trong bối cảnh nước này đang thúc đẩy ngành xe điện trong nước.
Chủ tịch của Panasonic Energy, ông Kazuo Tadanobu, cho biết: "Với xu hướng điện khí hóa gia tăng của thị trường ô tô, việc mở rộng hoạt động sản xuất pin tại Mỹ là cần thiết để góp phần đáp ứng nhu cầu".
Giám đốc điều hành của Tesla Elon Musk cho rằng sản lượng pin sẽ là "yếu tố gây hạn chế" cho việc thúc đẩy sản lượng ô tô điện trong hai năm đến ba năm tới, đồng thời kêu gọi các nhà cung cấp gia tăng sản lượng pin./.
Subaru đầu tư 1,93 tỷ đô la sản xuất xe điện Subaru có kế hoạch khởi động một dây chuyền sản xuất xe điện vào năm 2025 với số vốn đầu tư lên tới 1,93 tỷ USD. Tin từ Kyodo News ngày 13/5/2022, công ty Subaru đặt tham vọng xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện (EV) tại Nhật Bản vào cuối năm 2025. Solterra là chiếc xe điện được sản xuất...