Nhận diện thiết bị đẩy kỳ lạ trên tàu ngầm Kilo Nga
Thay vì lắp chân vịt truyền thống, chiếc tàu ngầm Kilo mang tên Alrosa của Hải quân Nga sử dụng hệ thống đẩy kỳ lạ ở đuôi.
Hệ thống đẩy của tàu ngầm Kilo Alrosa được nhận diện là hệ thống đẩy dựa vào phản lực dòng nước pump-jet. Trong hàng hải, pump-jet được đánh rất cao vì nó đem lại tốc độ cao, tạo ít tiếng ồn – nhờ đó tăng khả năng tàng hình đối với phương tiện tàu bè quân sự trước hệ thống định vị thủy âm (sonar).
Sơ đồ bố trí cơ học của hệ thống đẩy pump-jet có thể gồm một chân vịt đặt trong một ống phun hoặc một máy bay ly tâm và một ống phun. Trong ảnh, có thể nhận ra là bộ phận nhìn như chân vịt sau khi tháo phần nắp chụp bên ngoài.
Nguyên tắc hoạt động của hệ thống đẩy pump-jet có thể mô tả như sau: chân vịt đóng vai trò cánh bơm hút nước biển qua lối vào (thường tại đáy tàu) sau đó bánh cánh tăng áp suất lên để tạo lưu động dòng nước, nước được đẩy phụt qua ống phun và ống phun biến đổi áp suất nước thành tia tốc độ cao, chính sự gia tốc của dòng nước tạo thành lực đẩy giúp tàu di chuyển.
Hệ thống này được đánh giá là có rất nhiều ưu điểm gồm: tiếng ồn nhỏ khi hoạt động; đạt được tốc độ cao hơn trước khi hiện tượng xâm thực hình thành do tăng áp suất nội động lực; Sức cản thấp đặc biệt khi hoạt động ở tốc độ cao; hoạt động tốt ở vùng nước nông…
Dẫu vậy, tốc độ trên tàu ngầm Kilo Alrosa không hơn các tàu cùng lớp là bao, tốc độ khi nổi 10-12 hải lý/h, khi lặn 17-25 hải lý/h.
Video đang HOT
Một trong những vấn đề lớn với hệ thống đẩy này là chi phí rất cao, ngoài ra hiệu suất của pump-jet kém hơn chân vịt khi tàu chạy tốc độ thấp và rất hay bị rong biển, rác, mảnh vụn…bị hút và quấn quanh chân vịt.
Bản thân tàu ngầm Kilo Alrosa trong quá trình hoạt động cũng đã xảy ra một vài vấn đề với hệ thống động cơ đẩy.
Tuy nhiên, chi phí cao có lẽ mới chính là vấn đề khiến Hải quân Nga chỉ đóng và sử dụng duy nhất một tàu ngầm Kilo chạy hệ thống đẩy pump-jet.
Tàu ngầm Kilo Alrosa B-871 có lượng giãn nước khi nổi 2.300 và khi lặn là 3.000 tấn, dài 74m, mớn nước 6,5m, thủy thủ đoàn 52 người. Hỏa lực của tàu có 6 ống phóng ngư lôi 533mm với 18 quả đạn hoặc 24 thủy lôi và 8 tên lửa phòng không tầm thấp.
Theo_Kiến Thức
Tàu ngầm Kilo của Nga hiện đại hơn loại bán cho Việt Nam bắt đầu thử nghiệm
Những tàu ngầm thế hệ mới này hiện đại hơn các tàu ngầm Nga đã bán cho các đối tác của mình gồm Trung Quốc, Ấn Độ, Việt Nam.
Báo chí Nga đưa tin cho biết, một chiếc tàu ngầm tàng hình hiện đại mới của Hải quân Nga vốn được NATO mệnh danh là lớp tàu ngầm "Hố đen" chuẩn bị được Nga điều động tham gia thử nghiệm hành trình dài hơn 4000 km trên biển cũng như tiến hành nhiều thử nghiệm quan trọng dưới nước.
Theo kế hoạch, chiếc tàu ngầm điện - diesel mang tên Rostov on Don sẽ thực hiện một hành trình thử nghiệm dài khoảng 4630 km sau đó sẽ thực hiện các thử nghiệm bí mật dưới đáy Biển Barent ở miền Bắc nước Nga.
Đại úy Igor Dygalo - phát ngôn viên của Bộ Quốc phòng Nga cho biết, ngay sau khi con tàu và đoàn thủy thủ được chính thức bàn giao cho lực lượng hải quân tại nhà máy đóng tàu Admiralty, các thủy thủ đoàn đã chuẩn bị công tác chuẩn bị cho các đợt thử nghiệm hành trình dài sắp tới.
Trước khi tàu ngầm Rostov on Don có thể thực hiện được lộ trình thử nghiệm gồm nhiều chương trình quan trọng đã được vạch ra nó phải di chuyển một quãng đường dài 2500 hải lý (tương đương với 4630 km) đến vùng biển lạnh giá ở miền Bắc.
Nếu hoàn thành các thử nghiệm đặt ra, chiếc tàu ngầm này sẽ thường trú tại quân quảng Novorossiysk ở Biển Đen. Đây là tàu ngầm Kilo cải tiến thứ 2 nằm trong kế hoạch đóng 6 chiếc cho Hạm đội Biển Đen vào cuối năm tới 2016.
Tàu ngầm Rostov on Don được NATO sử dụng biệt danh &'Improved Kilo' để gọi tên, nó khác với các tàu ngầm Kilo 636 thông thường khác, đặc biệt là khả năng tàng hình nổi bật.
Tàu ngầm Rostov on Don thế hệ mới là một trong những biến thể tàu chiến năm trong danh sách không bán, xuất khẩu ra nước ngoài của quân đội Nga. Đây là thế hệ tàu chiến thứ 3 của tàu ngầm lớp Varshavyanka - Dự án 363.
Những tàu ngầm thế hệ mới này hiện đại hơn các tàu ngầm Nga đã bán cho các đối tác của mình gồm Trung Quốc, Việt Nam.
Tàu ngầm lớp Varshavyanka - Dự án 363 được đánh giá là loại tàu chiến điện - diesel chạy êm nhất trên thế giới, không chỉ có vậy, nó còn có khả năng tác chiến mạnh, tầm tấn công xa cũng như khả năng hoạt động khá linh hoạt ngay tại các khu vực nước nông, hẹp.
Tàu ngầm lớp Varshavyanka - Dự án 363 được trang bị các ngư lôi chống hạm cỡ 533 mm, 8 tên lửa hải đối không, tổ hợp tên lửa hành trình.
Nga cũng đang đóng và bàn giao dần cho Việt Nam tổng cộng 6 tàu ngầm Kilo Dự án 363 nhưng là phiên bản thế hệ cũ hơn thế hệ của tàu ngầm Rostov on Don nhưng hiện đại hơn những tàu ngầm Kilo Nga đã bán cho TQ.
Theo Giáo Dục
Báo Trung Quốc đưa sức mạnh quốc phòng Việt Nam lên mây Báo Trung Quốc đặt nhiều lực lượng của Quân đội Việt Nam lên bàn cân và tung hô Việt Nam có sức mạnh quân sự hàng đầu khu vực. &'Kilo Việt Nam đủ sức san phẳng đảo Hải Nam' Tờ Thời báo Hoàn cầu (Trung Quốc) vừa có bài viết ca ngợi sức mạnh hạm đội tàu ngầm Kilo của Hải quân Việt...