Nhà thầu Trung Quốc lại trễ hẹn hoàn trả 7 tuyến đường mượn thi công cao tốc

Tại buổi làm việc với lãnh đạo huyện Bình Sơn, đại diện nhà thầu Trung Quốc xin lùi thời gian hoàn trả 7 tuyến đường mà đơn vị này mượn để thi công cao tốc.

Chiều tối 12/12, trả lời VTC News, ông Đoàn Hà Yên (Phó Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, chính quyền địa phương vừa có buổi làm việc với đại diện Công ty TNHH Tập đoàn công trình giao thông tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) – đơn vị đã mượn 7 tuyến đường của huyện để phục vụ thi công gói thầu A3 thuộc dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Đến nay, 7 tuyến đường ở huyện Bình Sơn mà nhà thầu Giang Tô mượn để thi công dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vẫn chưa được hoàn trả.

Theo ông Yên, tại buổi làm việc, đại diện nhà thầu bày tỏ kế hoạch hoàn trả toàn bộ các tuyến đường đã mượn trong tháng 3/2020.

Trước ý định của phía nhà thầu, lãnh đạo huyện Bình Sơn không đồng ý vì việc hoàn trả 7 tuyến đường phục vụ thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã chậm từ rất lâu.

“Nhà thầu cam kết hoàn trả 7 tuyến đường trước ngày 30/10/2017. Tuy nhiên, cho đến nay, khi đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vận hành toàn tuyến hơn 1 năm, việc hoàn trả các tuyến đường vẫn chưa được triển khai.

Kết thúc buổi làm việc, đại diện nhà thầu cam kết sẽ có báo cáo chi tiết gửi UBND huyện về việc thi công sửa chữa các tuyến đường vào ngày 15/12 tới”, ông Yên nói.

Thời gian qua, trước việc hàng loạt tuyến đường được đem cho nhà thầu Trung Quốc mượn để thi công dự án cao tốc đầu tiên của miền Trung lâm vào tình trạng xuống cấp, người dân địa phương bày tỏ bức xúc tột độ.

Đơn cử như tuyến đường ĐH.01 (từ thị trấn Châu Ổ lên các thôn Phú Lễ 1, Phú Lễ 2, xã Bình Trung, huyện Bình Sơn) mà VTC News từng phản ánh.

Tuyến đường ĐH.01 bị “băm” nát.

Từ năm 2014, tuyến đường ĐH.01 được nhà thầu mượn để phục vụ việc vận chuyển nguyên vật liệu thi công dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Từ khi đường được cho mượn, bà con địa phương phải chịu đựng cảnh bụi bay mù mịt do các xe tải vận chuyển vật liệu gây ra. Cũng chính các xe này khiến mặt đường xuất hiện ổ voi, ổ gà chi chít. Đặc biệt, sau mỗi trận mưa, con đường trở nên sình lầy. Nguy hiểm nhất là các hố nước khiến người đi đường nơm nớp lo sợ

Tháng 10 vừa qua, UBND tỉnh Quảng Ngãi có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sớm giải quyết những tồn tại của dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, trong đó có việc hoàn trả các tuyến đường mà địa phương cho mượn để phục vụ thi công dự án.

Theo VTC