Nhá hàng Mercedes-Maybach hoàn toàn mới: Một chi tiết cho thấy xe không dùng xăng
Dòng xe Mercedes-Maybach kế tiếp sẽ ra mắt vào đầu tuần sau tại triển lãm Munich 2021.
Hồi đầu tuần này, Mercedes-Benz đã công bố chính thức chiếc AMG GT 63 S E Performance – dòng xe sở hữu thông số đỉnh nhất toàn đội hình phân nhánh hiệu suất cao AMG (không tính siêu xe F1 AMG One). Tiếp đến, Mercedes-Benz EQE cũng tung teaser mới và giờ tới lượt Mercedes-Maybach chuẩn bị đón vũ khí bí mật chào sân.
Cụ thể, tài khoản Twitter toàn cầu của Mercedes-Benz vừa đăng tải duy nhất một video hé lộ một mẫu xe siêu sang mới thuộc đội hình Maybach, cùng với đó là dòng chú thích ngắn gọn “khởi đầu mới” cho Mercedes-Maybach.
Trong video nói trên, ta có thể quan sát nhanh tản nhiệt của mẫu xe mới và gần như chắc chắn trang bị này thuộc về một chiếc xe điện. Nhìn vào đội hình Mercedes-Benz EQ hiện tại, mũi xe mà ta thấy có vẻ sẽ thuộc về phiên bản SUV của Mercedes-Maybach GLS/EQS. Cùng với đó, một phần hông sau xe cũng xuất hiện thoáng qua cho thấy logo Maybach trên trục sau.
Cả 3 dòng tên nói trên của Mercedes-Benz sẽ đồng loạt ra mắt hoàn chỉnh tại triển lãm Munich 2021 khai mạc vào thứ 2 tới. Thương hiệu Đức, trong các tuyên bố hồi giữa năm của mình, hé lộ khả năng không chỉ một mà có thể là tận 3 mẫu xe điện của họ có thể ra mắt cùng lúc tại Munich (một thành phẩm, 2 concept trong đó có EQG) đồng nghĩa ta vẫn có thể chờ đón bất ngờ thú vị nào đó từ thương hiệu tới từ Stuttgart.
Video đang HOT
Hãng xe ế ẩm tại Việt Nam công bố sedan siêu đẹp nhưng người thường không mua được
Chiếc sedan Renault được định hướng làm... xe dịch vụ.
Từ nửa sau 2022, một chiếc sedan lạ mà đẹp có tên Mobilize Limo sẽ xuất hiện rộng rãi tại một số khu vực nhất định. Xe do Renault phát triển dành riêng cho phân khúc xe dịch vụ như taxi, các dịch vụ chia sẻ hay cho thuê xe, đồng thời người dùng cũng không được quyền mua trọn xe mà chỉ đăng ký thuê bao mà thôi.
Phiên bản hoàn chỉnh của Renault Mobilize Limo sẽ ra mắt tại triển lãm Munich 2021 tới đây. Thiết kế xe đã được công bố vào thứ 6 này ở cả nội và ngoại thất và phải nói chiếc sedan Pháp không hề tồi. Chiều dài xe đạt 4,67 mét - nhỏ hơn sedan cỡ trung thường một chút nhưng chiều dài cơ sở trội hơn ở 2,75 mét giúp mang lại không gian để đầu gối cho hàng ghế sau lên tới 288 mm.
Hàng ghế thứ 2 trên Renault Mobilize Limo đủ rộng rãi cho 3 người ngồi đồng thời khu vực này cũng có nhiều tiện nghi riêng (do bản chất xe dịch vụ) như hốc gió điều hòa chỉnh hướng được, đèn đọc sách, núm xoay chỉnh âm lượng và 2 cổng sạc USB.
Khu vực phía trước người lái nhìn chung cũng không tồi với 2 màn hình cỡ lớn (bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn cảm ứng 12,3 inch trung tâm), bên cạnh là khoang lạnh để đồ uống giữa 2 ghế trước.
Hệ thống truyền động của Renault Mobilize Limo sử dụng mô-tơ đơn 150 mã lực, 220 Nm mô-men xoắn cho phép xe vận hành ở tốc độ 140 km/h. Tầm vận hành tối đa mỗi lần sạc đạt 450 km theo chuẩn WLTP châu Âu, công nghệ sạc nhanh cho phép hồi năng lượng đủ dùng cho 250 km trong vòng 40 phút.
Mercedes-Benz EQG - Bản không tốn xăng của G-Class phải đánh đổi một thứ quan trọng để lấy khả năng off-road Khả năng vận hành off-road của Mercedes-Benz EQG được kỳ vọng sẽ không kém cạnh bản gốc G-Class, thậm chí còn trội hơn một phần vì mô-men xoắn tức thời lớn. Từ 4 tới 12 xy-lanh, động cơ trên Mercedes-Benz G-Class từng có đủ mọi cấu hình phổ thông. Tuy vậy, khi làng xe toàn cầu gần bước sang kỷ nguyên mới nơi...